点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km
外型好看,好开好停。用车方便,便宜实惠。性价比特别高。缺点就是配置落后,性能较低,外观一成不变。
外型好看,好开好停。用车方便,便宜实惠。性价比特别高。缺点就是配置落后,性能较低,外观一成不变。
买小蚂蚁一年多了(2022年301中配款),我也来分享一下用车感受。 1.安全 买小蚂蚁的原因优先考虑安全。听说小蚂蚁是全铝车身,比其他品牌的纯电微型车要更皮实。 2.续航 电池特地选择的磷酸锂铁的,万一遇到碰撞安全性会更高一点。目前续航也比较真实(春秋天310公里左右),我的脚法应该比较轻。夏天开空调和开前挡风除雾的时候续航会缩减,大概还有个七八成吧。最低续航跑到了五十多公里也没有限速,听说有到60公里限速的,当时在路上还比较担心😥 3.可靠 用车一年多没遇到异响,没遇到限速。除了第一次开车撞到路牙石爆胎和一次刹车灯长亮的故障以外其他没什么问题。要吐槽的是空调我一度以为不制冷,最后百度才发现是要按一下空调按钮再旋转空气压缩机才能启动😠 4.空间 日常用车就是我和我女朋友两个人(本人一米八),偶尔带一下家人朋友,也勉强够用,买小车就是为了好开好停。空间两个人是够用的,后排放倒拉拉东西也能应付 5.智能 智能化是小蚂蚁做的不足的地方,当然价位放在这也不能说太多,但是还是希望小蚂蚁搞更智能化的车机。倒车雷达和倒车影像还是够用的,也比较清晰灵敏。 6.用车成本 除了保险和每年两次固定保养外也就是电费了,用车成本还是比较满意的 整体来说小蚂蚁我还是比较满意的,希望奇瑞学习友商再推出四门四座的小型电动车,再提升提升智能水平😊 (附几张提车时候的照片)
大爷有医保啊:我也是去年给我老婆买的小蚂蚁,说是什么联名款魅开到剩60就限速了,头疼,相当于续航只有240,因为三元锂电池所以冲到90%-95%就不充了,实际开空调续航就200多,开着空调也能跑200多,反正没电我就快充,懒得去慢充
小树上的蛋挞:2019款,现在行程7.6万公里,每月电费100来块钱,保险每年2000元,没有任何其他用车成本啦,保养费0,都四年啦从来不去保养,也没有什么毛病
旅行家冀州8U8:颠不颠,从买了感觉就没有平路
续航扎实,外观俊秀。内饰塑料感满满 有时候会发出嘎吱嘎吱的响声 刹车下雨天下雪天刹不住。 整体做工不咋地 缝隙太大。漆面非常薄很容易磕掉漆。
tranboo:你先去问一下保养费用。如果重庆,恭喜你,280一次只有检查那种。比5000公里电费还贵。
悠闲明月i9X:评价比较中肯,所以随便开还是很爽的
给媳妇儿买的,日常代步完全可以,就是车门有时候不好关,续航低于120公里的时候车辆加速就没劲了,冬天开空调跑续航里程成双倍往下掉,空间没什么说的,毕竟是个两门四座😂,其他暂时没有出现什么毛病,只要她喜欢就好,媳妇开心家庭就旺。
上下班代步很方便,就是有点抖需要适应。赶上涨价了,性价比一般。日常使用成本不高,如果家里能慢充最好,不但对电池寿命有益,还能底价用电,不含保险保养,平均每公里能到5分钱,比地铁便宜。 几个突出优点:1.用车便宜; 2.起步轻快,电机功率一般,但是车子体量轻,油门轻快敏捷,起步体验很好。 3.车身尺寸小,好停车。我单位露天停车场车位紧张,但是对于我这小蚂蚁毫无忧虑。两个大车位中间树下的半个车位,就是我的专属车位,没人抢,随到随停。 几个突出缺点:1.行驶过程中无规则抖动,新车尤为明显,需要开一段时间适应,这个过程比较痛苦,挺过去了就没事了。 2.车子太轻,走快速路有点飘,信心不足。尤其遇到大风,干扰比较大。 3.行驶过程中噪音很大,胎噪、风噪,需要适应。 总之,小车挺有特点,代步还是不错的,素质比miniev这类的老头乐车强很多。
【购车经历】 购买小蚂蚁之前的大多数功课都是在网上查阅资料,线下对比了300公里的宏光MINI,做工和用料完全不是一个档次,到小蚂蚁4S店从进店到签订合同不超过30分钟就搞定了,因为之前看了宏光MINI感觉哪哪没有小蚂蚁好,所以一激动就快速成交,只是被店员小小坑了一下下,这里就不提了说多了都是泪,下面说一下车子的整体表现吧! 【驾驶感受】 这么小的车动力就不追求了马马虎虎够用,平时节能模式老婆接送孩子完全够用,车身小巧玲珑,停车特别方便,网上说开久了有点不舒服,可能我没有开过什么好车,自我感觉还行,开来比较安静 【续航】 官方301公里,在不暴力驾驶不开空调的情况下实际续航超过300公里,因为现在的温度还比较适宜目前没有测试开空调的续航,等后期有机会了在做一下测试吧 【乘坐体验】 两个成年人外出一点也不会觉得拥挤,后排只能应急或者坐坐小孩,本来就是微型车所以对乘坐空间并没有太多奢求,倒是两个成年人坐着还挺宽松已经很满足了 【空间表现】 空间吧就不要太指望了后排座椅不放倒买菜都嫌小,如果当成两座车空间就马马虎虎啦 【最不满意】 没有定速巡航,里面地毯铺的不平整,新车味道有点大,图片里门开着就是去味的
聪明朱尔斯4I7:落地价多少?
理念与意志:优惠多少啊
时光永远铭记41:我一开始也买了一台,新车四轮定位就是偏的,去做了好几次,开个几百米后又偏了,然后我去4s店重新试了一台新车,四轮定位也是偏的,你有这问题吗
【驾驶感受】 舒适,皮质座椅,只要习惯颠簸,其实很好的! 【充电时间】 10月份买的车到现在冲三次电,每次都是在公里数还剩下150左右的时候充电,但是它还是要一个小时,下面附上充电图。因为是在停车场临时充电所以有额外的费用。 【续航】 因为本人经常上下班代步,所以平均一个礼拜一充,目前还没试过家用充电,都是在外面吃饭的时候顺便开去快充的。中间有回过一次老家,爬坡耗电非常快!这是要注意。 【动力表现】 在回老家过程中,按经济模式爬坡小蚂蚁给的反馈不多,也只是缓慢的增加速度。但是在运动模式,我不用深踩油门就能够有效的提速上去!所以,大家要学会切换模式切换,这样会有更好的驾驶体验。 【最不满意】 接下来说下不满意的。我在启动车辆倒车的时候会偶尔出现失灵,中控没有倒车影像,车还是能够倒车。有时候有倒车影像但是车无法走动。 因为刚提车不久所以目前这个小毛病能接受。 总之,这是我的第一辆车,感觉很幸福啊! 哦,新手第一次倒库失误,后面蹭了一大块😭😭😭
外观漂亮,回头率较高。 续航能力很满意,数据还是比较准确的。 如此偏高的价格没有感受到智能化。好多软硬件都没有体现出来智能化。 做工有待提高,太多的细节不注重,追求品质的人会失望的。
。楠枫:主要现在没优惠还涨价了,性价比就不高了
Fallout:主要跑城区的车子搞智能化就是脱了裤子放p,浪费钱
充电的就是香,充满301公里,ECO模式下301,但我平常都是开运动模式,打开就是275,我工作的地方一个来回14公里,平常在家也开,没有计算,加上开空调立马掉电大概20公里,按255公里计算,我大概七天一充,每次充的时候电量都是剩余90左右,每次大概充8小时就满了,最低一次是剩余40充电,大概充了10小时,虚电有点厉害哈,可问题是现在是夏天,我每次开车前都是提前十来分钟用手机把空调打开,这个是真的方便省事,可以实时监控充电状态和提前打开空调,大热天是真香啊,所以虚电对我来说可以忽略不记了,而且单位充电也方便,电费也省了,总而言之,我一个新手,真的就适合这种小车,车头短,掉头转弯很方便,对我来说很满意。
。楠枫:正常模式深踩油门,会梗一下再走,s模式,开到100抖动有点厉害,
外观漂亮,比五菱宏光mini,冰淇淋这些都要好看!个人觉得比0跑还好看! 内饰精美,个人审美观不一样,我觉得还可以。就是做工嘛,有待加强! 驾驶感受方面,确实是比较颠,没办法,车子小,轴距短,风噪,胎噪也比较明显! 【续航】 续航方面,目前只在县城里开来上下班,最高时速也就六十多,所以达成率还是挺高的,南方城市,磷酸铁锂让我心里比较踏实,冬天最低气温十度左右,夏天目前开空调的话,制冷效果还可以,有时候还觉得冷,降温挺快的。 【购车经历】 小县城的二级店买的,一分优惠没有,中间有些小插曲,才给优惠了两千。 【最不满意】 没有很不满意的地方,毕竟没开过什么好车,第一辆车是油车,福克斯。感觉这个小蚂蚁除了宣传是全铝车身外,外面摸到的,都是塑料,按压下去软趴趴的。 【动力表现】 节能模式下动力是真的肉,毕竟马力也不大,两个人乘坐还可以吧。 【亮点配置】 麻雀虽小,五脏俱全,该有的安全配置都有,abs,esp,上坡辅助等,算得上是真正意义上的一部车。
【充电时间】 快充从%30到%80要40分钟 慢充从%20到%100要8个小时左右 【续航】 运动模式301 eco模式316 剩70公里去充电,表显220左右.220+70=290 总体还不错 【空间表现】 空间小巧精致 【动力表现】 运动模式一般超车完全够用
沧海一粟蜉蝣天地:冬天零下10度的早上通勤, 电池能用的住吗?
外观相比微型车还可以,但对比买过的其他车还是略差了,小毛病比较多,只能代步车用!提车半个月被我撞坏两次了,一次碰到树枝掉了漆,难以想象,漆挺脆弱的,一次后溜撞墙了,只能说不熟悉他的脆弱,大意了!
Clubxx:铁树枝吗
【充电时间】 提车到现在一直用的家里的慢充,晚上7点左右充电,早上充满,大约11小时左右。 【续航】 满电续航显示306km,夏季开空调➕运动模式快速路行驶速度80码,里程164公里,使用续航195公里,还剩108公里续航 【最不满意】 原车大灯比较暗。副驾靠背电动调节失灵一次,调节有异响(售后免费更换)。小车走不平的路比较颠。装配工艺有待提升。 【购车经历】 去年五菱mini广告铺天盖地,价格便宜,首先看了马卡龙,外观媳妇满意,内饰没有中控屏幕媳妇那里减分。懂车帝冬天实测170公里续航只能跑100公里左右,上下班2天就要充电,后面电池衰减就得一天一充,所以pass了 接着看了荣威科莱威,小蚂蚁301半糖和欧拉黑猫萌宠版。科莱威价格理想,13寸小轮毂像老头乐,后轮制动鼓刹也是我不喜欢的,没有日间行车灯和后视镜加热,比较遗憾也pass了 最后对比欧拉黑猫和小蚂蚁,这2款车让我跟媳妇难以抉择。外观内饰都喜欢,欧拉黑猫4门后排上下车方便。配置上欧拉黑猫少了后视镜加热,日间行车需要出钱加装,充电桩也要出1000元。小蚂蚁半糖日间行车,充电桩都有,还多后视镜加热(比较喜欢的实用配置),小蚂蚁让我最喜欢的亮点是全铝车架,轻量化的同时不会有生锈困扰,果断入手小蚂蚁 【提车价格】 指导价69900,综合优惠3000,保险4300,上路71200。 【驾驶感受】 经济模式电门有延迟,刹车后再加速反应慢,运动模式则很轻快,电门灵敏随踩随有,平顺,安静。时速80逆风有风燥,由于轮胎窄,胎噪比我油车安静,80到100时速行驶1小时能听到电机的声音,不是很大。小车跑有接缝的路面比较颠,刹车距离长。 【最满意】 市内代步轻快,开空调不影响动力,可以原地开空调,好停车,使用费用低。铝合金车架减重,没有生锈的烦恼。 【动力表现】 0到60动力足。60到100体感没有前段强。 【亮点配置】 15寸铝合金轮毂,4轮碟刹,后视镜加热,送充电桩,标配日间行车灯,上坡辅助,自动驻车都比较实用
刘小艳2:2020年的小蚂蚁可以二手购买吗?
TVRO大唐天宝:俺也比较中意小蚂蚁,看起来有点小帅帅的。快慢充都有,家庭第二部车就它没错
和县留小帅脆皮年糕店:在家充,是在淘宝上买的转换器还是?
提车1个星期,跑了1000多km!出现4次电驱动故障,1次剩80多km时出现小乌龟!5次故障都是在100km/h左右时速的时候出现,突然失去动力!重启几次就能好,打电话给400售后,说是帮我登记,1天没人联系!自己联系当地4s店,去店里插个电脑,告诉我没有问题就结束了!给他们看故障视频也不看,照片也不看!糟心啊
婉约江南:找媒体介入,然后让他们跟进,基本能退车处理
清风细雨3708:售后和吉利差的太远
用户164095396753:今天去4s店说是厂家来人检查,升级了下就让我开走了!后面再看看还有问题不
外观漂亮,回头率高;内饰做工好,皮质座椅和方向盘;全铝车架,安全性能高;起步加速快,电子手刹很方便,空调制冷效果好。一个人带娃、买菜、上班相当方便。301公里的续航,周末短途旅游很经济实惠。配备快慢充电囗,充电很方便。大灯亮度不够,175的轮胎有点窄,装配工艺需进一步提高。
用户1702198532476:我前两天定的,还是什么特价72000裸车
耀解唱歌:多少钱落地?
六大少爷绿茶:你那怎么这么低价我们这最低给到7.49w坐标杭州
第一次看的新能源就是领跑T03,没试驾,做进去感觉空间有点小,直接pass。而后又去看的比亚迪海鸥,江淮亿纬3,奇瑞小蚂蚁,海鸥最低配钢圈太丑了,亿纬3车倒是不错,就是价格有点贵,小蚂蚁两门不喜欢😂,买新能源的事暂且搁置。 之前开的是雪佛兰科鲁兹,车开了8年,除了正常的保养,一直都不错,就是油耗有点高,百公里9个油。年后工作调动需要去县域来回得60公里+,这个油耗实在是吃不消了,😅于是又把买新能源提上历程了。3月底去万达领跑体验中心又去看车,听销售说24款上市了,而且最高配403续航比23款直降1万元,又去试驾了一下,感觉不错,外观再看的话感觉越来越耐看,正好邻居有一辆领跑T03,问了一下这车开着如何,邻居反馈开着很好,而且不想开油车了,遂就定下车了,易车有个500补贴,政府有个1000元消费券,领跑官方有个10000能量相当于1000元,到时候在官网再换点东西吧!目前已经开了360公里,算了一下续航打个九折吧,没开空调,气温25°。等再开一段时间再来做详细的分享吧!
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
【购车经历】 天冷了,上下班骑车受不了决定买个电车,看了科莱威和糯玉米,奈何糯玉米没有现车,同价位续航才210,所以买了科莱威。 【充电时间】 用的随车充电器,一般10-12小时充满,如果用7kw的充电桩的话5.5小时左右就能充满。 【续航】 目前天气5度左右,充满电不开空调可以跑240左右,开空调的话180-200。 【提车价格】 裸车5.4,全部费用办完5.7。 【驾驶感受】 前0-60km/h提速快,后面就有点慢了,最高开到110,没有感觉漂,就是续航掉的快。 【最不满意】 1、低速电机噪音有点大,上了30码就没声音了。 2、小计里程每次停车熄火后都会自动清零,想自己统计一下续航里程有点不太方便。 3、储物空间有点少,小东西没地方。 4、没有扶手箱。 5、后排空间有点小,坐小孩还可以,大人坐上去时间长了不太舒服。 6、动能回收总共有3档,但是每次设置后,熄火重启后会默认回到1档。 7、座椅有点硬,而且座椅前面比后面高好多,坐上去会有点往后仰,后期想把座椅后面的那两个螺丝加高改装一下。 8、方向盘不能调节,坐直开的花看不到仪表盘上面的时间,而且不带多功能方向盘。 9、送了一个卡片nfc钥匙,想把nfc复制到手机上,但是无法复制,现在只能把卡片放在手机壳里
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘
坐标桂林,裸车6.15轻享版310续航的,保险3600,上牌500,落地65600,送脚垫、贴膜、护枕、随车充、行车记录仪。我是11月12号下定的,每天催销售,两个星期后车辆到店去验车没问题之后又等了一个多星期合格证以后才上牌的,上牌又等了一个星期才有空去提车,今天终于把车车开回来啦。提车前交付专员把所有的按键充电事项都说了一遍,挺好的,再来说说车,小零真的很好开啊,之前开油车,开了电车以后真的不想在开油车啦,哈哈哈哈哈男朋友的油车要被我嫌弃了,目前来说总体还是不错的。 我们再来说说23款槽点第一:就是内饰是布艺的,真的好容易脏啊,尤其是驾驶位门把手,不经意间门把手就黑了,真的不耐脏,不过听到24款又换为皮质内饰了,这点真的不错。目前行驶了2932公里,百公里能耗在9 Kwh左右,总的来说在广西续航还是抗打的,作为上下班通勤真的非常推荐T03,同级别的车型中,零跑T03我愿称之为性价比之王哈哈哈哈下图是我的爱车,还有星河银这个颜色真的好耐看啊,推荐推荐!!
提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。