如今,新能源汽车已成一种趋势,但当下仍是燃油车占据着主流市场,而要在这众多燃油车款中选出高颜值的实用车型,可谓难上加难,而宝骏510或许能成为“选择困难症”者的不错选择。
车身尺寸方面,宝骏510长宽高为4220/1740/1625mm,轴距为2550mm,与同级车相比,这个身材确实有些小了。
外观部分,前脸大嘴造型的进气格栅格外引人注目,复杂交错的中网令人过目不忘,搭配两端炯炯有神的前大灯组,呈现出大气的设计风格。车身侧部,贯穿式腰线穿插于门把手,有效拉长的车身的视觉效果,门板凹凸起伏的型面增强了层次感。尾部与前脸相呼应,动感的大灯组造型充满识别度,下包围采用镀铬条装饰,为车身增添了份精致。
内饰部分,三幅式方向盘采用皮质材质,搭配全液晶仪表盘便于用户安全驾驶,10.25英寸的中控显示屏彰显科技氛围,同时全景天窗大大提升了车内的豪华感。
动力部分,该车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配CVT变速箱,最大功率73kW,动力有些偏弱了,但应付日常使用没什么问题。
总的来说,宝骏510在动力方面与同级车相比多少处于弱势,造型方面磅礴大气的外观依旧能吸引不少消费者买单,作为日常的代步家用汽车,还是相当值得入手。
【最满意】:首先是颜值,过去三年多,看上去还不老气。其次就是油耗,综合油耗比较省油。再次就是配置,该有的配置都有。最后就是服务,保养很便宜,小保二百左右。质保期索赔比较痛快。
【最不满意】:后备箱略小;车身宽度不够;新车味道大;底盘不扎实。还有就是一些小毛病了,如:大灯上霜,前轮异响,玻璃升级异响等小毛病。
【外观】:颜值可以,宝骏510有个外号“颜兽”。外观大气设计前卫,非常符合年轻人的审美。我选择的颜色是极光银,耐脏。悬浮式车顶 ,整体车身线条优美。分体式大灯;未来之眼式的日间行车灯;16寸轮胎;全景天窗。
【内饰】:手动高配,驾驶位座椅带有自动调节。中控台采用了拼色皮革包裹,皮革座椅。门板材质以硬塑料为主。扶手处采用皮革包裹。内饰做工还算良好,缝隙基本均匀。中控彩色大屏,触摸反应效果还可以,导航,倒车影像,U盘读取,蓝牙该有的配置都有。
【油耗】:综合油耗6-7个油左右。
1.国道/高速表现:国道和高速比较省油,尤其国道速度80,油耗5个油左右。高速速度120比国道稍微费点油,油耗在5-6个油左右。
2.城市道路表现:哈尔滨是比较堵车的城市,早晚高峰堵车严重,加上冬天冰雪路面开不起来,油耗在7-8个油,有的时候都能跑9-10个油。
【空间】:
1.座位空间:前排头部空间不错。身高180,还有一拳半空间。后排空间由于后排靠背可以调节,角度大点,头部空间也不错。身高180调整好驾驶坐姿,后排腿部空间大约还有半圈左右。后排做三人就非常拥挤了,虽然地台比较平,也是非常局促。
2.储物空间:
后备箱略小,能放下两个24寸箱子,两三个书包。手扣箱小,前面车门储物格能放两瓶水空间。后面放一瓶水空间。扶手箱能放点驾驶证行驶证等杂物,空间并不大。
【动力及操控】:
1.动力:L2B-1.5L自然吸气发动机。起步比较肉,大油门还可以。动力只能说家用代步够用了。超车降档高转速没问题。满载五人开空调动力明显不足。
2.操控:比较好开,好上手。离合器比较轻,离合器稍微高点,刹车偏软,急刹给人没有信心。转向还算是精准吧,方向盘稍微有点动作,轮胎就有反应,路感还算清晰。低速时方向很轻,速度起来之后方向稍微沉稳了许多。一档二档倒档不好挂,尤其东北的冬天。
【性价比】:当年17年上市,手动高配6.98万,当时看性价比极高,因为当年同等价位可选择少。当时热销一直没有优惠。但到了2021年现在看性价比没有优势了。现在各个品牌小型SUV都很好,价格也都不贵。选择比较多了。
唐橙子Zdy:本人在广东,想搞一台二手的手动510
ZKIX康769:方向盘带方向盘套了吗
腿锦:人在广东肇庆,也想买一台二手用一下