【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢，不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼，估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了，给自己不留遗憾。四驱就算了，还得加两万多，而且还没现车。 我买的时候是10月中，刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声，优惠还是挺多的，所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车，现在感觉很爽。（秒杀我04老花冠） 【内饰】 很好看，有人喜欢白色有人喜欢灰色，我是喜欢灰色的那批，但现车只有白色，所以选了白色，但。白色看起来也很精致，只是不耐脏，后期得多打理一下才行，或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把，很有质感。很多灰色独立按键，我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达，只有高速NOA，但也够用，毕竟用来缓解驾驶疲劳的，城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用，经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以，弯道也没有画龙，做得还行，但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项，导致最后选了一个带4的车牌，但我倒无所谓，只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高，给顾客太少，感觉虽然优惠很多，但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点，比普通轿车大一点，个人感觉还是很舒服的。后备箱很大，后排放倒可以睡觉。

【购车经历】 我是去年8月下定，9月提车的halo版本领克08，选这辆车主要是因为它是插电式混动的SUV，因为我没有充电条件还想要买一辆SUV，混动车平时如果不充电也能当油车的开，而且这辆车的外观和无框玻璃确实是很吸引我，但是19寸轮毂的轮胎从后面看有点窄，和车身比例不协调，现在好像能选20寸的，样式也好看了许多，之后的换胎成本也没21寸的贵。 【提车价格】 我当时正好是25款发布后直接定的25款，基本没有什么优惠，贷款10w5年提前还算利息全部落地19.78w（开票价17.89），送了四季脚垫和tpe后备箱垫。 【空间表现】 这辆车的空间在同级别中还算不错，我1米78，前排调整好后排半躺着腿部前方还有空间。后备箱的空间因为车身有点溜背的造型所以算不上很大。 【续航能耗】 我目前行驶了一万八千多公里，用电行驶了7000多公里，用油11000多公里。 夏季在市区用纯电模式，动能回收调自动，电耗稳定在15kwh左右（全程空调2档24度）。冬天开暖风电耗在22-24左右。 市区用混动模式电耗在3-5kwh左右，油耗在2-3升/百公里，跑高速油耗在4-6升左右。 【辅助驾驶】 我平时跑高速会用icc智能续航，实际使用下来体验感还可以，加速、减速的时候在车上不会感到很不舒服。 主动安全功能（碰撞预警、AEB、开门预警）这一年内确实为我避免了好几次危险发生。 【智能座舱】 这次更新1.9版本后车机地图终于优化了，不过现在这个版本地图是可视化导航，并不是车道级导航，体验还是没有手机地图流畅、精准。 另外就是车机应用较少，语音识别执行有时候不精准，而且一直没有接入AI大模型。 【充电时间】 夏天充电百分之四五十以下功率最高到过42kw，上了四五十就是十五六kw，上了77就是7kw，平时充一次电到90%多都在1个半小时以上，冬天会更慢。 【内饰】 内饰比较平淡特别简约，有一点黄色的点缀不是那么的让人压抑，但长时间看下来还是太素了，不过内饰的材质、座椅的材质用料都还不错，摸着坐着都很舒服，也没有异味。

家里刚需两辆车。 一辆老油车父母开着接送孩子上下学，这辆老油车已经兢兢业业服务了十多年了，该退休了，加上有国家报废补贴，于是就想换新车。 另一辆是理想L7，自己跑业务用，开了一年多，开了新能源车真的是回不去油车，所以想换的车肯定还是新能源。 经家里研究决定第二辆新能源的画像应该是: 1.有高阶智驾； 2.SUV（因为坐了理想L7这种大空间SUV回不去轿车了）； 3.纯电（城市周边跑业务可以减少充电次数，理想L7两三天充一次，虽然有家充插枪就10秒钟挺方便，但能减少充电次数也挺好）； 4.二十万左右； 这样筛选下来发现还只有小鹏G6合适，刚好新款G6改了臃肿的屁股（之前吐槽过好多次老G6的凸臀），于是在发布第二天试驾了就下定了。 3月14日下定，4月17日配车，4月21日验车交钱，4月22日提车开走（等车还是有点煎熬）。 今天开了一天，一百多公里，比较满意的是底盘和悬架，感觉过坑洼和细碎路面给人的感觉还挺舒服，挺有质感；不满意的是城市NGP没有想象中那么好，开启NGP后车辆会偏右，小P处理转弯和超车还有待提高，希望后续OTA能越来越强，还有就是油门开运动模式起步还是会有一丁点延迟，没有理想的运动模式响应那么快。总体来说还是挺满意。

提车到现在基本上刚过两个月，基本开了马上4000公里，其中高速路+国道(山路)总共大概1500公里，也来聊聊瑶妹的感受吧~ 【外观】我买的是松鼠灰，外观上整体比较满意，挺大气的，感觉只有后面有点点“溜背”，有人会觉着比较偏运动感，我个人觉着一般般。而且前脸相比24款没有进气格栅了，我还是更喜欢之前24款的。 【内饰】内饰整体还是比较简洁，个人很喜欢，应该是一圈仿皮+木质装饰条吧，看起来质感也还不错。而且也还保留了一些实体按键，这点还是比较好评的，现在新能源车，很多都取消了这些，我觉着有这些会方便些，比如开车途中去调节空调温度、风速等，不会分身。 【空间】空间上在中大型SUV上算中规中矩，前后排基本上还行吧。但就是由于上面提到的“溜背”，所以导致后备箱有点点扁的“拥挤”，最近正在搬家装东西时候，大概有两三次就不太容易关上后备箱。 【配置】配置上我买的是超长续航四驱pro版本，整体上都比较满意吧，除了固铂轮胎，有过几次了在下雨天稍微有点打滑，而且在5/60迈速度以上，胎噪(当然还有风噪)就有点点大，之前和朋友聊过，说这个价位车子其实很多是类似这些密封性细节是与那些更高端的车型的区别这样吧。前两天也刚和这边一家门店销售老哥聊过，他说其实有一批四驱pro版本由于当时轮胎数量不足还是咋滴，其实是给换成了米其林，这样还是很爽的 哈哈哈哈。当然啦，毕竟这个价格，我个人其实最在意的还是驾驶感受，已经很对得起啦。 【驾驶感受】终于到了这一趴！重点来啦，我对于车子最最在意就是这一点，瑶光cdm的底盘素质，动力上基本上三电机吧，综合在一起就是很能打！我平时市区开车基本除了比较赶时间，都是比较佛系，但是车子刹车油门反馈很快，转向也很灵敏，我个人习惯吧动能回收调成高，松点油门平时就可以减速，还是比较舒服。 在高快速路上，去四姑娘山途中的山路上，上述这些再加上星途的做工，整体这些机械素质，让我不管在高速上超车变道，还是山路上爬坡，都是底气很足，很稳的感觉。包括三电机大马力，大扭矩带来的效果，在山路非铺装路面，在泥泞路上脱困都是信心满满。以上这点在我个人看来才是驾驶带来的乐趣和初衷。 【续航能耗】这方面的话基本就是还算可以，满电续航在150左右，油箱65L，加满油大概1000左右，因为我单程最远基本上就是在400多公里，整体馈电油耗在百公里5、6个吧，路况就是市区通勤、高速路，还算比较满意，毕竟两吨多重的车子啦 【辅助驾驶】＆【智能座舱】这两点一起来讲吧，其实最不满意的就是8155芯片车机这个了，很多时候觉着语音交互有点“智障”。尤其是在我试驾过极氪001，智界R7这两款算是高一级别的SUV，还有这几天还试过了星纪元ES/ET，上面两款20W+级别车子不说，星途自家的兄弟升级到了8295芯片，语音助手上就智能很多，连续指令这些很多时候实用很多，同时我这款没有激光雷达，相比其他的在城市NOA上就稍显的有点不足了，尤其是星纪元ES增程城市智驾版这会其实算上国补可能17个多就能落地了。 【总结】这两个多月的感受就是瑶妹毫无疑问是款好车，如果不是特别在意现在新能源车几乎标配的智能大屏、辅助驾驶这些，还是非常不错的一款车型的，当然啦现在销量是越来越不行，希望后续不要停产吧 哈哈哈

【购车经历】来来回回去比亚迪4S店看了几次，首先是相中了汉dmi，奈何后面看到宋Lev后，一眼就被屁股吸引，不得不说车辆外观确实长在了心坎上，特别是这屁股。后面找销售谈价格，也没怎么谈吧。现在想想还有点后悔，基本价格谈不了多少，其他东西能多争取的要多争取，基本都是些脚垫、贴膜，保养多要几次不要白不要。这次是参加了一个99元团购会，送了几个小礼品（台灯、开水煲、绞肉机）和4次保养。后面后置保险又买了延保服务。 【提车价格】 指导价18.98，全款是一点优惠都没有啊！真的是狠，贷款返利息1.4W，加上报废补贴2.3和厂家补贴5K一起（大概2.7-2.8W左右），算下来的话14.88左右。保险优惠算下来也要接近6000左右，购置了个延保服务好像是4K+（8年21万公里😅😅😅） 【空间表现】空间还是相当不错的，前后排都还可以，轴距摆在那，后尾箱的确实是小了一点。前备箱现在还没用开张。 【最不满意】 行车转向过程中的噪音，会听见轻微金属声音，可能是电车太安静了，这些声音就被放大了，无伤大雅😶😶 车机系统吧，不能算是那么智能，我弟说转向灯的音量不够大，放着小音量音乐直接把转向灯提示音给盖过去了。。。雷达系统我感觉不是那么那么清晰，拥挤窄路完全凭技术和感觉。

【提车价格】 省补1.2万还在等到账，到账后的实际落地价格为15.36万。 额外送了我三年四保，首任车主三免继承（我第一辆车领克06 耀Halo 2020款），1.5万积分，玻璃膜，车垫，行车记录仪。 还有送的车衣去了现场看了之后没敢要，保质期短，怕有残胶，让卖我车的经理改成5000积分，等到账。 【续航能耗】 7月12号提的车，在7月开了744公里，用了20升油，充了87块的电，差不多每公里3毛出头，基本上一直开着增程模式，油和电都兼顾一下，不然感觉对发动机不好。 当然可以一直用纯电，但我有电量强迫症，我每天通勤加饭后外出平均40公里，电掉的很快，低于40%就浑身难受。 所以一直开着超级增程模式，活生生的变成了溜车达人，能量回收小能手，以减缓掉电速度。 【外观】 如果你在黑色和灰色之间犹豫不决，那就选黑色，如果你在银色和灰色之间犹豫不决，那就选银色（丑出了个性），如果你在黑色和银色之间犹豫不决，那就选黑色。我选了灰色，我嘴硬，我喜欢灰色！ 【最不满意】 有能力上续航245的铁铁们直接上245就对了，通勤一周不充电怎么可能不香？！我工作日中午还要在车上开空调睡觉，120真的不够用啊，小区没充电位两天一充，有充电位每天都充，麻烦！ 【辅助驾驶】 车道保持功能蛮好的，可以养成良好的驾驶习惯，先打方向再并线，不然它会有个回拉的过程，防止你随意并线。 L2辅助驾驶没什么好说的，开06的时候高速上会开启，但想要命的话把眼给我瞪大咯开车，别指望辅助驾驶！ 虽然08够硬，但是别没事找事，辅助驾驶最大的功能就是让我们有时间拧个瓶盖喝口水，其他情况千万不要依赖。 【车机】 目前版本丝滑流畅，空调居然是双击屏幕来开关对应出风口的，快一个月了才发现。 另外小屏上车身的颜色能改吗？我喜欢灰色🙂 【祝福】 好了，祝各位领克车主都有一个美好前程，早日凑够钱换900！