这车外观看多了还是挺顺眼的,特别是后尾灯和后扰流设计,真的加分不少。内饰简洁,没有太多花里胡哨的东西。屏幕可以滑动,这点挺酷的。
但中间扶手镂空设计,放东西和拿东西都有点不方便。
还有那个副驾手套箱,真的太小了,为了那个小桌板,牺牲了太多储物空间。后排座椅角度可调,真的很贴心,坐上去感觉软软的,超舒服,不愧是日产大沙发啊。腿部空间也挺大的,坐后排完全不会觉得挤。
不过有一点我得吐槽下,就是低配版是皮座椅,其他版本却不是,是那种容易脏又难打理的反毛皮,特别是女生特殊时期,一不小心就很容易弄脏,真的很麻烦。
【购车经历】
知音出来之前看过很多车,比如吉利银河E5、零跑C10、宝马iX1。宝马驾驶感受可以,但是保险高而且后期配件贵,内饰和智能化完全和现在新能源没法比。零跑C10次顶配空间内饰都不错,驾驶感受也还行,但是感觉比较笨重。最坎坷的是银河E5,国庆期间其实已经下定了,配置很高,同价位性价比无敌,但是驾驶感受不太好,底盘感觉太软。我是10月13号知音预售最后一天看到的知音的广告,当时只是报着先下个订看看上市价格的心态,最后公布售价低配版本基本符合预算,这车高低配配置都是一致而且基本配置都拉满了,区别就是低配是仿皮座椅,稍硬一点点,新车气味稍重一点点,然后是电芯品牌、电池容量和充电倍率的差别,我长途需求很少基本市区跑,不太看中快充速度,觉得低配40分钟能充到80%已经够用了。试驾时感觉车底盘稳而且整体感强,转向虚位少,50以下侧倾抑制不错,80以下车内噪音控制不错。基本符合我对驾驶感受和配置的要求,于是下定知音低配。最终提车运气不错,提到的是宁德时代的电池。
【提车价格】
车是10月底付的款,裸车价17.99,保险5400,车谷补贴2000,厂家置换补贴5000,小订转大定权益减3015,省补12000。
【空间表现】
前后排头部腿部空间都非常满意,储物空间略少,第一排座椅后背的夹袋感觉没有网兜实用。另外没有眼镜盒,手套箱略小,中央扶手箱略浅。后备箱深度足够,高度略小。
【续航能耗】
今天刚开回家,下午赶着上班,里程跑多了再更新续航表现。
【辅助驾驶】
在回家路上的快速路开启了LCC尝试了车道保持,感觉很少修正方向,比我之前的油车要好,不过距离比较短,后面还需要进一步观察。跟车时车速控制的比较线性,油车的辅助驾驶都是急加速急减速,知音的体验感还是要好不少。
【智能座舱】
自己试了一下语音,响应还算灵敏,但是如果没有说到预设的词语或句子,就不太能识别。比如说我想解锁后恢复之前设置的座椅记忆位置,试了几种说法都不行,只能在车机里点。
【充电时间】
暂时还未充电,充电以后再来补充。
亲切精灵OPR:宁德电池不是标配吗?怎么还是运气好?