点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

3.8分“良好”

【购车经历】 紧凑型轿车试了c级、q50l 、马3 、轩逸 、凡尔赛、速腾 、凌渡L，又因为朋友准备买suv的原因蹭了下锋兰达 、逍客、缤智、xrv 、cx30。两相对比，还是更喜欢轿车的行驶感，多数也是市区用车，虽然也有旅游需求，想着地盘稍高就行，现在路况整体也比较好了。确定轿车后，又试了下迈腾、标致508L、凯美瑞、帕萨特，加上以前一直开家里的老君越，不得不说，中级车确实开车舒服很多，但考虑到后期养车成本，加上实际使用需求（后排基本不会坐人，也没有开车谈生意的场景），最后还是决定在A级车里面选一个好看、好开、好养且底盘高的小车车。 【驾驶感受】 操控一流，方向盘略重，可接受； 日常用车车内静音不错，路面不好时胎噪明显，转速3000以上zoom 声介入，车速120以上才能明显感受风噪； 质睿的自适应减速跟车不错，但是如果前车变道或者加速离开，本车会有拉高转速急加速去往设定速度的情况，需要及时干预，有一次在高速匝道弯道出现这情况（本来车速已经降到70左右，前车变道后急加速去110）吓得半死。 【亮点配置】 车机，座椅记忆都很好用，音响调成驾驶座后，还行能听。盲点监测很大程度上把a柱盲区大的问题解决了。 【提车价格】 质睿裸车129200+明选3000 保险交强车船车损三者200万驾乘 4928 服务费和整备费2050 购置税11433.63 大客户-3000 免息贷款3.5万 上牌费（自办）120 总体就是，很喜欢我的小昂，真好看，zoom zoom

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

4.29分“优秀”

大学快毕业那会把买车提上日程了。51假期那会的时候看的车，5月16付的定金，7月1号提车。等了一个半月，说实话时间有点久。智睿加选装包，全款落地是16w1千4，提车的时候又花3000多买了延保3年，所以全部算下来差不多16w5。看了一下别人的价格，这个应该是偏高的，但是我当时懒得去砍价 ，就这还是我爸去谈的价格，比4s店报的价格多砍下来2000多。 当时看了很多车，思域，雅阁，英诗派，君威，高尔夫。家里给的预算是落地20以内，雅阁除了那个230都超预算就直接pass了，英诗派能够到个次低配，但是被碰撞测试劝退（同时我个人感觉英诗派不如雅阁好看，不在我的审美上）。思域的话，第一他的内饰实在是太没质感了，第二两箱版要等3个月，也就给pass了。以上都是没试驾就pass的。 接下来是我试驾了的几款车的详细对比。 先交代一下基本驾驶背景吧，我从大三开始实习以后，开的是我爸的老雅阁，06年的，2.4自吸加5at。这辆车马力不大，悬挂偏软，过弯侧倾很厉害。油门调教很灵敏，初段比较蹿。隔壁比较差。变速箱有中等顿挫，但是能弹射，2500转哦 。 君威内饰和外观都刚好满足我的及格线，但是试驾到时候感觉油门很不线性，油门前段不敏感，给人一种动力比较懒的感觉，要踩很大动力才出来（其实马3也是这样），但是只要肯踩动力还是很足的。延迟还是比较明显的，底盘略硬，但这种硬没有给我运动感，通俗讲就是感觉不够韧（马3和高尔夫就有点韧的感觉）。隔音好评 ，空间好评（但是我一个人开根本不在乎空间），总结就是性价比很高，但不适合我，比较适合我爸这种要顾及别人的人。 高尔夫的话，首先，外观我超超超喜欢，我不是那种无脑喜欢大车的人，好不好看最重要的设计上的美感。而且高尔夫在我心中有绝对的信仰加成，信仰不是说这家车厂历史多悠久或者规模有多大，而且我童年的记忆中满大街都是这车，小时候把嘴和鼻子贴车窗上往里看这种。同时，隔音和座椅的舒适度都可以给好评（在这个基本里，和帕萨特什么的还是差远了。同时开关门的感觉好评，以前一直以为网上说大众车有质感，更高级是夸张的说法，直到我打开了高尔夫的车门，我的天呐，一个车门居然能有这种质感，宝马5系都没这种感觉。轮毂好评，rline版和普通班我都觉得很好看。底盘和动力都可以给中上好评。1.4t感觉比君威的1.5t好一点点，但是也是有动力延迟，油门初段不敏感这些缺点，只是对比下比君威好一点点，也就好一点点。缺点的话，先轻刹再给油的情况下，动力延迟极大。档把那一块的塑料感觉很廉价，像a3那样做成钢琴烤漆就好了。中控的质感还行，我看的是rline版，那块是类似钢琴烤漆的材质，还是很有质感的。干式双离合也是我比较不喜欢的一个点，上海这的早晚高峰还是经常堵车的，而且我平时开车比较暴力，怕干离合顶不住。然后是高尔夫最大的一个槽点，中控屏幕是真的又卡又极度不好用。我当时试驾完了以后特地熄火重启了一下，车技启动很慢，屏幕上的功能是一个一个启动的，就像学校机房里的电脑一样，开机以后桌面图标一个一个的亮。而且车机菜单里的逻辑很奇怪，奇怪到离谱。我之前因为把车机做的和手机一样应该很好用才对，但是试驾的时候彻底刷新我的认知，具体就不说了，当时试驾到时候，大众的试驾专员讲的稀里糊涂，我估计他自己也没完全搞明白这车机。（再讲一个小小的槽点，高尔夫开后备箱要扣那个logo，但是扣起来很不顺手）。 最后就是马3啦！首先外观好评，内饰超级超级好评！我特别喜欢这种简约又不乏设计感的内饰，看上去真的赏心悦目！而且很多地方但是皮质包裹和那种很软的糖塑，反正手能摸到的地方都是软的，座椅也是真皮的，这东西确实不影响驾驶不影响质量，但是影响我心情。方向盘超级好评，这种细三辐方向盘真的超好看。网上都拿它和宝马的丁字裤比较，但是我个人认为马3的方向盘比宝马的更好看，都可以和保时捷55开了。隔音还行，胎噪比较大，发动机声音比较大，但是我就好这口（发动机声音还是比较好听的，高尔夫和君威的声浪就比较干涩了）。然后再说说他的缺点，首先是一个我根本不在乎的缺点，就是空间小。然后底盘偏硬，但是有韧性（比高尔夫还有韧一点），我还是比较喜欢这种底盘质感的。最后是我最最不能忍的缺点（虽然最后还是忍了），动力实在是太弱了，虽然高转时的声浪给人动力很大的错觉，但是那轻微到可以忽略不计的推背感真的很难让我有机器的感觉。我觉得吧，一个标榜运动的车，如果没有动力作为支撑，那就不能算是真正的运动。但是想想上海这路口，也没多少能让我发挥激情的道路，就只能咬牙忍了。 写这么长一大串，希望对大家能有所帮助吧。

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4.5分“优秀”

30岁，不知不觉来到了人生中最重要的一个阶段，三四年时间攒了属于自己的一笔存款，开始规划自己的买车计划，预算在15万元左右。 【说干就干】 4月份报名学习驾驶，因为戴口罩的原因，科目一过后就一直在等，5月到6月份开始考试，6月中旬才拿到驾驶证，懂车帝上面看了几天，6月底开始陆续看车试驾。 【看车试驾之旅】 最开始喜欢星瑞，爱到不行，几乎下定了，可能国产就是原罪吧，因为众多亲朋好友还是会觉得合资会比较好，就开始各种看车模式，秦、驱逐舰、逸电驱、凌度L、XRV、新朗逸、迈锐宝XL、君威、领克03、福克斯等…基本上这个价位所有的热门车型我都试驾过了，还替我朋友试驾了汉，这个车真不错，可惜预算不够，其他大多都是因为颜值、中控配置、噪音、动力、等多种因素没有看上。 【购车原因－如此荒诞】 在7.1－7.4号四天车展的最后一天，真的已经累了，准备回家了，最开始没有抱过什么想法的马自达销售拉我去车上谈了一下，别多想因为车展刚好停电，吹着空调打开阅读灯的时候，我觉得这个车给我的整体氛围一下子给我有了不一样的看法，即刻就爱住了，可能很荒诞，但是确实是一下子击中了我。考虑到动力新手也够用了，内饰也都是真皮包裹，外观颜值也是比较帅气的，就打算谈一下吧！ 【购买价格】 谈价格的过程也比较顺利，政府补贴2000给店里，14.5落地智睿灰色，本想全款，配合销售做个3年4万分期，无手续费无利息，交了一万就回家了，整个过程不到一小时，后来看车友圈的朋友说，没有明选包没有灵魂，又加了3000的明选包，送的常规赠品，隔热膜和脚垫还可以，记录仪扔了，还有1+3次保养。发票只开了12.79万，是不是被坑了？ 【驾驶感受】 驾驶感受，起步是真的肉，刚爬坡动力也跟不上，但是只要速度提上去了，真的特别平稳。噪音方面也是中规中矩的，看路况，平稳的地方基本没声音，路况不好只要开一点音乐就很好了。减震一般，小抖不明显，过坑抖动厉害，且有一定的噪音。空调效果，我个人觉得这种40度的天开21度真的够，手还冰凉的，我不知道为什么都在吐槽。冷启动声音，放置一段时间再启动，这个声音确实有点吓人，不过过一会就好了，再次启动就没有这么大的声音了。zoom，zoom，zoom，今天试着踩了几脚暴力的，可能我开着音乐，根本听不到?，这个车对外界的隔音效果还是很好的！ 总之买这个车回来，没有后悔，颜值真的到位，也没有发现什么特别让人难以接受的缺点，家里人都说好看，几岁的小孩子都说好帅，就是洗车灰名不虚传，回来第一天就脏了。 好了，我的小作文写完了，谢谢大家观看，往后车生，请多指教。?

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

3.5分“良好”

不知不觉和小白马互相陪伴两个多月，从最初的热爱到拥有，最后习惯。 【购车经历】 这是自己第一部车，买车前一直在网上对比各种车型，看测评，我是家用，有小孩，选车最初看中速腾，去试驾了因为个人原因暂时没买，后来无意间在圈里看到大家讨论马三，说操控很好，自吸加at变速箱稳定，就开始了解，魂动设计的颜值深得我心，慢慢喜欢这个品牌，经常夜晚刷马三的视频和推文刷到睡着，和家里人商量后，去4s看了实车，灯光下的红色和灰色特别惊艳，进入车内，内饰简洁大气，层次分明，后排虽小，但够用，我170腿部还有差不多一拳距离，就是凸起比较难受，坐小孩还行，启动和加速的时候，伴随着zoom zoom~的声浪，感觉很酷哦，和销售谈好价格，当天下定。就像大家说的，这款车特点明显，喜欢的不会犹豫，不喜欢的看都不会看一眼 【提车价格】 落地价15.28，买了不加钱的珠光白，四月份购车，5.31开的票，到6.2才提车，没有享受到购置税减半的政策！纯纯的大冤种… 【驾驶感受】 转向灵敏，油门跟脚，开起来得心应手，我是新手，动力对我来说够用，超车的时候多踩点油门加速挺快，我爸妈都夸我开得不错?，问我这车发动机声音那么大 ，是不是动力很强，我呵呵… 车头很长，没有前雷达，车距不好判断，两个月车子前唇已经蹭到了。 【乘坐体验】 烂路噪音大一点，过减速带、过坑的时候，很颠。后排坐175以下两个大人和一个小孩还可以 【最不满意】 轮胎！！！才发现这车轮胎尺寸如此独一无二 ，扁平比又低，原厂胎又贵，八百多一个，两个月不到两个轮胎破皮裂开，这么不耐用，真的郁闷！走烂路和过坑、过减速带都开很慢，没想到还是破了。 【亮点配置】 跟车距离比较近，刹车没踩死，主动刹车触发过一次，还挺吓人的，整个车晃一下 车道偏离预警高速挺好用，会自动修正 视线不清的时候变道辅助也好用。 最后想说：我选马自达不后悔，这个品牌有着许多别人没有的坚持与任性，转子，压燃，直6后驱的阿特兹，虽然经常引来无数嘲讽和质疑，但是我相信很多买昂克赛拉的人，并不是觉得这个产品有多优秀，而是从这个产品的身上，找到了精神寄托，因为他们不想像身边人那样，明明不甘平庸，却又不思进取。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

3.6分“良好”

首先对于21款马自达3的造型来说，对得起次世代的标签，官方标榜是魂动2.0的设计，但我更愿意更愿意称之为流线设计；整车线条从车头到车位的线条都设计到了我的审美点上，鳞片中网，镀铬饰条（我改成了烤漆黑），鹰眼大灯，流畅的车身线条由翼子板延续到后门再形成渐消面，这种渐变美学运用到了极致！ 吹完造型，其次要好好的喷一下这代马自达3的驾乘体验了，我试驾的时候走的基本是铺装路面，感觉舒适度还是不错的；由于提车的那天走了一段施工路面，颠的我怀疑人生……顺道说下烂路胎噪真大。方向盘转向手感一般，属于这个价位段的正常水平，相较于十一代思域来说半斤八两，指向性不错。座椅包裹性不错，相较于十一代思域驾驶员位置调节的最低高度会高一些，视野会好一点，驾驶辅助，盲区监测这些的灵敏度都还中规中矩，车道偏离预警和辅助有点傻，地面的标线有点模糊就识别不了。ACC倒是还挺灵敏的，跑了几次高架，速度设定在80，能明确的自动跟车，算法相对保守，体验一般。 喷了驾驶体验，说说内饰吧，马自达的内饰在我看来是简约而不简单，主驾驶的空调出风口的感觉让我这个屌丝像坐在了跑车里，这个三幅式方向盘，像极了宝马….但是宝马1系的那个转向灯拨杆的手感真的差，虽然这代马自达3的手感也一般。悦联系统的操作旋钮相较于上一代更加简洁了，空调面板也是用了看起来更高级的液晶面板，旋钮的整体造型和操作手感都很棒，车门把手与装饰镀铬条统一设计，看起来车内线条更加简洁，没有对于无序的线条或杂乱无章的碎片化元素扰乱驾驶者的视野，给予驾驶者足够的视觉舒适性。这代马自达3的座椅在视觉感观上是显得更高级了，但是皮质座椅的材质的真皮部分质量真的不咋地，我才刚提成一周，座椅皮质部分已经出现发皱的现象了，这点马自达真的不地道啊！！！ 最后说说我的爱车动力油耗表现吧，从我4月底提车，跑了300多公里，表显油耗8.7。目前先分享这些不成熟的结论，后续用车时间长了再来更新用车体验，希望大家能和我多多分享自己的用车体验和改装经验?

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

4.3分“优秀”

本人今年刚刚毕业，本来在思域，马3和比亚迪驱逐舰三款里面挑的。都去试驾过，但是马3的驾驶感更好，人体工学椅是真的非常舒服。思域全部办下来要16多果断放弃，驱逐舰的话，个人感觉驾驶体验不是很舒服，再加上家人不赞成买国产车，最后选择了马3。我是不喜欢砍价的，当天直接让销售报价格，砍一刀后直接提车了。裸车价的话忘记了，发票低开了，全款（减去政府补贴3000）133888（保险买了6000的，包括三者200万），送了行车记录仪、原厂脚垫、全车贴膜、一个马自达行李箱、三次全国保养。 目前开了两天，可能是技术不太好和没过磨合期的原因，油耗有点高，表显油耗9.0左右。买车是我考完驾照后第四次开车，个人感觉非常的舒服。

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3.71分“良好”

2.0质睿混蛋红加明选 额…开了半个月临牌刚上完户回来，想认证个车主，咋又让写东西呢… 【油耗】 目前也只开了600km 开过一次70公里左右的高速。油耗显示7.5。 【操控】 车头指向性精准，车身随动性丝滑！加速线性，动力确实不猛，但对我来说够用。 【购车经历】 看中小昂的安全性、稳定的三大件、外观内饰和漆水，至于后排也能接受。看了一圈车还是回归了初心。 【提车价格】 落地16了 没怎么谈 我不知道懂车帝的那些低价是怎么谈的。害…我这人也没啥耐心。 【销售态度】 小王销售的态度非常好，服务到位，咖啡很好喝😂 【维修成本】 刮了两个地方面积都不大，销售给我免费点了点红漆，还送了我一个100周年的贴纸。 【最不满意】 我是华为！为了用carplay还得买个二手苹果！😂 后排腿部空间有点小，但也能用，我能接受。 减震是真的硬…真的硬…😂现在好害怕遇到减速带😂 车头有点长，我是新手，总把握不好距离。次顶配也没前雷达😟 那天天窗和b柱之间有点异响…开一开的又没了。 单位的人老问我怎么男生选个红色，我都懒得搭理了。 【最满意】 安全性全优，十几万里家用最好的变速箱之一。 外观内饰很喜欢，漆的质感很好，都问我这车是不是要二十几万🤣 开起来很舒服，确实能感觉到马自达的重心都在驾驶者身上，没事就老想出去跑两圈…

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3.79分“良好”

开起来平顺性，静谧性不错，没有涡轮车开得那么猛，市区道路来完全够用，外观是我想要的，太爱了，后排空间没有想象中那么不堪，170的个头坐在后面不会显得挤，比老款308强太多了，目前才开了一百多公里，表显油耗15个，不知道首保后会不会降低，我是质睿灰➕明选，落地价不含利息是155800，7万贷款两年利息2800，送了脚垫，后备箱垫，送的车窗膜没有要，担心隔热效果不好，整体感觉还行，价格不高，也不算太低，额外赠送一次保养，验车的时候左后排气管的右上方有凹下去的痕迹，销售说可能是被狗咬了一口哈哈?，也是没谁了，主要是后杠完好无损，那个地方是不可能磕到的，就让销售多赠送了一次保养➕工时，外加一个小礼品，都不容易，就那样吧，车漆完美!

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3.8分“良好”

外观满分无可挑剔已选铂钢灰； 内饰大道至简； 配置的话满足日常需求就行，后悔没装360全景； 空间的话很偶尔很偶尔后排载人，主要是自己开，够了； 驾驶感受的话，首先变速箱很聪明，但只可惜2.0自吸的马力太小。低扭很舒服，很平顺，一旦踩太狠或者想超车就光吼不走了，得配合m档或者拨片才比较有乐趣。悬挂太硬，过坑坑洼洼的路面或者减速带，得带点刹车，否则屁股会翘起来，很颠。 提车半个月就在小区被电瓶车拿了一血，侧方停车的时候被电瓶车从屁股后面刮了一条从右后尾灯一直到右后视镜的划痕，右后轮上方的叶子板和后保险杠被蹭的很严重。由于没有监控，警方判我没有在安全情况下倒车负全责。补一面漆要600，人已经裂开了。🙄

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3.2分“良好”

【提车价格】 5月底订的车，6月份提车，正好赶上了购置税减半的政策。我看中的就是这款车的好看，好开，省心。但是我不太会和销售砍价，加上购置税的减半，最终落地价格151000，智睿灰加明选。 【油耗】 说实话这车其实并不是很省油，目前我的车表显7.8的百公里油耗，主要是跑的省道，高架和市区。暂时只跑了300公里，后期熟悉了车子，可能会再省一点点，但是估计也省不了多少了。 【最不满意】 1，后视镜太靠后，开车时观察左右不方便， 2，自动驻车不能设置为默认开启， 3，空间再大一丢丢就好了，做成A+级那种就好， 4，门板内饰层叠处容易藏灰， 5，车内风噪胎噪有点大， 6，车头长，不好掉头， 7，洗车灰，逼死强迫症 虽然说了这么多缺点，但是在停好车后，回头看一眼，依然觉得自己的选择很值得。 说说优点， 1，外观惊艳，10年不过时 2，踩下鸡血开关，那声浪你会感觉到激情澎湃，能体会到快乐，而且速度可控。 3，座椅设计很好，坐着舒服，不容易累 4，没有很多花里胡哨，又不实用的功能，操作逻辑简洁明了 省心耐用的优点还需要时间的验证。

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3.9分“良好”

5月31号提车上牌，没赶上购置税减半😭😭，质睿灰加包贷款落地15.65，用了一个月了，油耗在8左右，最大的感受就是动力不够用，油门踩下去没有想要的效果就我和我女朋友两个人做，做满人打开空调动力更不行了不知道是不是一直加的92，准备换95的试试看，颜值很高，操控被神话了，动力不强谈什么操控，这个车年轻人开完全可以，at变速箱很放心，质睿的安全辅助没啥用，质耀就完全可以了，还有就是这车前排座椅有点硬，后排座椅很软做起来很舒服，但是后排座椅没有前排座椅长，后面人做久了会很累，大家觉得这车动力咋样，加95会不会比92强！还有一点就是大家提车后马上要去贴膜啊，内饰不贴膜灰尘进来太难弄了，擦多了钢琴烤漆全花了

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3.6分“良好”

【最满意】 外观漂亮时尚大气上档次，百看不厌 水晶魂动红 【驾驶感受】 动力2.0L日常国道跟高速超车都够用，不飙车，代步车，动力想要多少踩多少 【油耗】 跑高速 5.7-6.3城市区6.5-7.5左右吧，没仔细算 【亮点配置】 质睿加包一步到位，车道偏离提醒跟辅助好用，日行灯四圆尾灯，车侧碰撞预警。自适应自动大灯 自适应巡航 【乘坐体验】175身高调好驾驶座椅位置，后排还挺宽裕，不过平时都没人坐后排所以基本满足日常家用，后备箱也挺大的，空间方面看个人吧，隔音效果中上等水平 【最不满意】 开了一段时间暂时发现最不满意的就是轮胎胎噪了，还有这车不管啥颜色都不耐脏。

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4.2分“优秀”

优点是非常喜欢这车的外观设计，很有自己独特的气质，而且也非常的耐看，内饰的布局也挺好的，材质用料都还不错，做工也有一种很高级的感觉。颜值方面是真的高,我很喜欢，整个车子的设计看起来就时尚大气，比较有气质，细节处理的也是特别到位的。配置还不错，后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗等功能还是挺全面的，中控屏还行，就是功能一般。动力方面非常出色，搭配的2.0L自然吸气式发动机，提速的时候感觉推背感还是非常给力的，直线提速动力输出很平稳，变道超车也毫无压力。整体的风格比较紧凑，物理按键比较多，操作起来其实还是很方便的，方向盘掌握起来也很容易，新手驾驶也没难度。油耗水平还不错，现在百公里油耗在8个左右，上下班10公里左右，红绿灯较多，跑过一次高速油耗6左右，还算可以接受。 说一下缺点，后排空间确实比同价位稍小，如果不是经常满载，还可以接受。另外高速上胎噪有点偏大，个人感觉。 给各位看车的一个建议，如果有明确需求，就按需求选车。如果没有就选自己喜欢的，毕竟几乎天天见，谁也不喜欢天天看见自己不喜欢的东西。另外给个参考价：智睿白加包 加无息贷款落地15.7左右

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

4.9分“优秀”

3月底挑选了马自达3昂克赛拉这款车，一直就特别喜欢马自达品牌和马自达3，之前一直开手动思域，因为城市越发拥堵不得不卖掉换了马自达3，总体来说真的比思域开着要轻松很多，整车的适配和调教都给人非常舒服的感觉，开着轻松惬意，因为是自然吸气发动机，所以加速减速都非常线性舒服，在城市里开真的是游刃有余，而且马自达的三大件的整体适配非常好，变速箱非常聪明，升档降档的时机每次都恰到好处，真得可以说是市面上最好最聪明的6档自动变速箱了，而且马自达保留了他zoomzoom的声浪传统，平时车不动的时候隔音非常好，放着音乐关上门几乎听不到任何声音传出车外，而开起来深踩油门后很棒的声浪又会传进车内，给驾驶员特别好的听觉享受和操控欲望，总体来说东瀛宝马的名号不是吹的，虽然动力参数不是很强，但马自达的车重在匹配，整体的感觉会让你非常享受开这辆车的每一次过程，马自达近期还准备进军豪华品牌了，看新车也非常不错，以后有条件还是会选择马自达，总之是一个选择就不会后悔的品牌👍🏻

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

4.36分“优秀”

外观可以，操控还行，2.0的油耗7.8-8.0L，后排空间小一些，高速隔音差一些，动力响应还可以，超车时能给予一定的动力响应