87.04kWh磷酸铁锂电池

前置高功单电机

最大140kW直流快充接口

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

后方碰撞预警

倒车车侧预警

DOW开门预警

并线辅助

全车六安全气囊

胎压显示

方向盘振动

自适应巡航

限速功能

12探头前后驻车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

仿皮座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

10扬声器音响

15.6英寸中控屏

5G速联

手机无线充电

电动后尾门

皮质多功能方向盘

12.3英寸液晶仪表

自动防眩目内后视镜

31色氛围灯

副驾智能交互式面板(无数字显示)

车内空气净化

19英寸铝合金轮毂

自适应远近光

智能迎宾功能

前排隔音玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

金属效果迎宾踏板

宋PLUS EV

比亚迪宋ev520KM尊贵型 指导价：15.98万 优惠：本来手续费4000手续费优惠2500，上牌和手续费共只需要1500 落地：72500 分期方案： 置换：58500➕（4000厂补➕5000政府补，购车后再反到个人相互，不能抵车价） 60期月供：1741元（含息） 1741✖️60🟰104460➕首付72500➕保险5500🟰185760元，这是分期用花费！然后：185760➖159800🟰25960这是5年也就是60期总利息！ 是不是太贵了？

英明果断书签0E7

海口比亚迪太狠了吧，14.98+4000服务费+6000保险+贷3年，首付7w,利息12000+1000上牌等于172800[酷拽]。真不错啊。

海南比亚迪

早上上班又堵车了这个比亚迪的大屏抖音一刷太舒服了，瞬间又精神抖擞。

特洛伊迪

比亚迪堵车的快乐谁能懂？

有哪位老铁换车嘛？求购一部比亚迪宋纯电的

张大橙2

东风奕派以诈骗销售手段欺瞒消费者

Myl悉数

eπ007想要置换电车在懂车帝刷到东风奕派007这款车型，江门新会聚鑫汽车销售有限公司（东风奕派4S店）销售方丽芳约我到店试驾，到店她们要求我们缴纳500块走流程约估价的师傅过来估价到时候不买可以退回来，后续交谈中，销售又让我缴纳了2500元，在交谈过程中销售有出尔反尔的行为，错误引导的，我觉得与我买车的初衷不同，就不达成购买意愿了，要求退回款项，在没有任何的销售合同的情况，方丽芳女士拒绝退款，没有理由，说我们随便去哪里投诉，钱是没得退的。不达成销售的情况，钱转就是他的吗？这是店大欺客吗？大家注意避开此店此销售了，（东风奕派厂家对与投诉行为就是一直拖了，如果买此品牌的车我对于后续服务，如果车辆有问题厂家是不是也是这个态度）

好多车友，本身对迪子背刺就不满了，冠军改名荣耀降价也就罢！为毛我这新入坑的，你也坑…下单荣耀，结果还是被变更成冠军！有懂的吗？算欺诈不…太恶心了

提督宋PE

宋PULS荣耀大变冠军！

请问下半年宋plusev有改款么，我光看到一个宋plusdmi改了新的，要是没有就准备入手荣耀版了

风姿卓越苹果7OQ

2024年1月30号到今天4月3号，差不多两个月。现已经跑了4700+公里。说说几点感受。 优点 1，省钱，自己家有充电桩，6毛一度的电。是真的很省。家里还有一台油车2.5天籁。开电车后基本上不想开油车了。之前还想着一台电车配一台油车，长短途都能用上。现在看来，油车没必要留了，再换一台电车。 2.动力强，相对于油车来说。基本可以做到指哪打哪。加速超车和油车不在一个频道上。基本上开完电车就开不回油车了。 3.安静，电车没有发动机，除了胎噪和高速风噪外，基本上很安静。低速行驶时路上前面的行人感觉不到后面有车来了，也是有点恼火，还要按喇叭，行人知道后面有车来了才会让道。 4.配置高，相对于我的天籁来说。 5.全景电窗有天幕遮阳帘，这点绝对好评。别说那些玻璃防紫外线多高级，夏天照样晒得出油。 5.比亚迪的三电技术还是可以信任。在外面充电桩充过几次电，特地去看了一下同时整个充电站的所有桩子。基本上我的电流最大。可以达到90kw 左右。充电速度也最快。难怪有人说比亚迪的车会抢电。。。不过最后5%左右的电量功率只有40kw 左右。电量从20%到90%大约在30分钟内。 6.外放电是个好功能。带孩子露营。跑个小长途都非常实用。 8.大多数功能都可以通过语音控制，大大提高了行车过程中的安全性。 说完优点，再说说缺点。 1.地盘没有天籁那种厚重感，提车第一天开水泥路面，感受特别明显。走油路上感觉好一些。过弯时速度不能太快，怕支撑不住。可能是心理感受吧，可能一个是suv.一个是轿车的缘故。 2.沙发皮没有打孔处理。前几天天热，坐着感觉很闷。 3.车辆上电后，坐车内有电流音。声音不大，断电后明显安静。当然没有油车的那种怠速噪音那么大了。 4.后备箱稍微小了点。 5.手机无线充电好像容易断开。 6车门关闭要稍微用点力。不然可能没关上。 7.在信号不太好的地下车库，可能手机和车会难联上。 8.在局部细节做工，以及底盘调教上还是有进步的空间。也希望国产车能越来越好。 另外有些朋友说坐电车晕车，可能是回馈力度过大了。我一般是设置标准回馈力度。eco 模式。基本和开油车感受差不多，不会显得很突兀。本人驾驶习惯也比较柔和。拒绝暴力驾驶。安全第一。试过普通模式和运动模式。感觉太激烈了。同车乘客明显感觉不舒服。 跑国道乡道的续航达成率在90%左右。跑高速可以70%左右。现在整个4700的里程，大约1200公里左右是高速。其余基本上是国道乡道。目前来说没什么里程焦虑。就看以后耐用性如何了。

欢快远山ltA

宋ev 提车2个月，4700＋公里感受

昨天订了一台宋2024plus纯电尊贵版，车身价是15.98万，包车险全款是163200，这价算可以吗？今天家人又说想混动的，在市区跑多一点，究竟买混动还是纯电的好？

2020款基本型

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