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    深蓝S05怎么样_深蓝S05值得买吗

    ·深蓝S05

    什么是懂车分

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    共46人评价
    经销商报价
    11.49-14.49万
    厂商指导价
    11.99-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.77
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.75
    • 配置
    • -
    • 3.64
    • 空间
    • -
    • 3.89
    • 舒适性
    • -
    • 3.69
    • 操控
    • -
    • 3.68
    • 动力
    • -
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷途大圣i-DM3.82外观4.14
    • 银河E53.80空间4.23
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 风云T6--
    • 深蓝S05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 捷途大圣i-DM3.82外观4.14

    深蓝S05·全部评分

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.58良好

    选车:家里老婆开的一辆东风风神a602013年购入的,日产尼桑的发动机,其他方面就是老款轩逸换了个风神车标,车里空间还可以就是宽度有点窄,11年车龄正常保养,老婆车技不太好各种剐蹭。今年8月中旬外出游玩,在商场里看到smart展厅,老婆一眼就看中精灵1号那个外观,预约了试驾,200kw的电机功率,相对于之前的油车,加速那是天壤之别,奈何家乡三线城市没有店,只有省城才有,老婆有冲动消费去省城直接提车开回家,在我极力劝说下忍住了,旅游回来后又陆陆续续试了很多车,元puls,吉利银河e5,小鹏mona03交车太慢了,还试驾了a0级的东风纳米01,吉利星愿,海鸥海豚就没试了。 订车:一直等到深蓝s05上市,第一时间就过去试驾,老婆也很喜欢,当场就下了小定,23号大定,接下来就是等,不像以前没油车的时候提现车,新能源这种订车等待让人抓狂,每天不知道打开app刷新多少次,终于11月5号匹配上了,10号周日车到交付中心,11号上午就过去提车了。提车当天时间稍微有点长,不过都等那么多天了,下午上牌,运气特别好,50选一选了四连号 后续:12号上午,充电桩安装师傅过来安装,小伙子干事麻利,两个小时搞定,以后就在家里车位上充电了,美滋滋!总体评价非常好,后驱车型,操控好,油门响应灵敏,低速方向盘轻盈,续航能力满足市区通勤,空调够大,外观好看,底盘高度再高一点就更好了

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    2024-11-16

    HOHO666888为什么我的双11下定,到现在还没有匹配上?坐标郑州。有一样的兄弟,留言讨论一下

    极速原野Lxd深蓝是好,不该去掉仪表盘,

    优雅橘子SPG充电桩的功率多大的?

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.83良好

    车子外观颜值挺不错的,那是整体中等偏上一点,空间表现挺不错,基础的辅助驾驶功能该有的都有,但表现中规中矩。 很多小细节的地方被阉割,车机虽然能用,但是用起来不太顺,操作逻辑跟三星手机似的,很多功能都被藏起来了,找半天才能看见在哪儿。语音控制比较差,得相对准确的说他才能听明白,换一个语序或者说法,他可能就听不懂了… 续航表现还行,不算附件的话,市区基本在11到12个电,高速差不多是16到18个电,附件目前消耗有点高,据说后续ota会降低能耗。我这个换了20寸的轮胎,综合续航基本在400左右,默认18寸轮胎,应该能跑再远一点。 虽然小瑕疵不少,但整体表现还算可以吧!毕竟价格在这儿了,瑕不掩瑜值得考虑。

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    2024-11-27

    用户345645753803才能跑400公里吗

    易新装饰123S05续航太虚了,别的都能接受

    六分必投绝杀它后车窗那个灯有什么实际意义吗?

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.42优秀

    【购车经历】 因为自己家里有一辆10年的小车,想趁着国家报废补贴换一辆电车来补贴,看了几个月的电车决定相信重庆本土企业长安,下定了S05。 外观这方面长安系确实没有话说,完全符合我的喜好,特别是侧面的线条,纯帅!相比于S07来说外观没那么激进了,圆润的帅气,为颜值而买单但又不只颜值。 【空间表现】 2880的轴距表现对于紧凑型SUV非常出色,我坐在后排在主副驾位置调好后还有两拳半的腿部空间,和我之前的车相比太舒服了,只是后排的中间位置有点略硬,可能是为了中央扶手作出的牺牲吧! 【辅助驾驶】 全系标配L2,对于我来说就是高速时候不想自己开的时候辅助一下,大多时候还是自己开,还是想把命运掌握在自己手里😂,自动泊车只能在划线时车位泊车,对于新手来说还是挺方便的。 【智能座舱】 Max版本带有女王座椅,不过为了腿托的空间也牺牲了手套箱,我最喜欢的就是主驾驶舒适进出,在你开门后驾驶位会移动到方便上车的位置,在你坐上去后又会回到你的记忆驾驶位置☺,这个给个好评。虽然是用的单层玻璃但是隔音效果还是不错,隔音棉这些用料还是舍得。 【续航能耗】 平时上下班通勤城区20公里,我踩出来的电耗是11.0,对于我来说还是可以的,可能一个月充两次电,相比油车的成本大大降低,不用每个月再那么关心油价了。 【最不满意】 最不满意的地方就是没有机械钥匙孔,如果在没有电或者车子出现故障的情况下只有拆车门…

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    2024-11-20

    MYYYYF5.9/0.355=16.62 这是实际百公里电耗

    梦幻天空SMZ提车慢,13万没抬头显示,没电动尾门这些最必要的配置,长安你太没人情,如果能退订,毫不犹豫

    俊俏风铃HSU尾部最下面有个隐藏设计,需要扣一下,搭电用的

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Pro纯电版

    3.93良好

    做工质感 这车的外观我挺喜欢的,特别是腰线设计,很有线条感。从车尾远看,还有点跑车的低趴感。车头也很圆润,不激进,挺符合我的性格的。无框车门使用起来也很有质感,感觉很厚重,关门的时候还有密封条封闭的声音,让人很放心。内饰我选的是蓝色,提车那天一看就爱上了,黑色和蓝色的搭配真的很高级。内饰的用料触感也很不错,味道也还好,空调一吹就没啥味了。座椅加热功能我也试了一下,升温很快,冬天应该会很舒服。 空间 这车的乘坐空间挺不错的,我坐着感觉挺宽敞。后排离前排有两三拳的距离,头顶也还有三四拳的空间,不会让人觉得压抑。我不喜欢空间太小,也不喜欢太大,这个刚好。后备箱也挺大的,有四百多升呢,去超市买东西完全够用。车内的储物空间也挺多的,扶手箱上下两层,车门后侧也有储物格,挺方便的。 配置 自动泊车功能我试用了几次,感觉挺灵敏的,普通的划线车位应该都没问题。APP远程控制也很实用,可以随时查看车辆情况,还能提前开空调。车机的语音识别也很灵敏,随叫随到,对新手来说真的很方便。 辅助驾驶 这车的起步和加速都挺快的,低速的时候噪音也很小。开车的时候可以随时看360全景影像,还有来车提示和障碍物提示,感觉挺安全的。自动驻车和半坡起步辅助也很好用,起步和停车都很稳,不会后溜,也不用一直踩刹车。刹车很灵敏,急刹车距离也短,感觉更安全了。方向盘比轿车重一点,但还能接受,可能是我还没完全适应吧。

    2024-12-06

    NeverSettle55车机灵敏吗?

    易新装饰123续航510,实际下来400

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.17优秀

    从深蓝S05发布会就锁单,11月4日下午去店里提车。深蓝S05是后驱电车,我愿称他为半价版的model y ,同样具有前备箱,轴距达到2880,车内空间真的很大,这两天我日常开能耗在10.9 实际能跑400公里没问题,高速能跑370公里。副驾有腿拖躺车上休息会美滋滋,后排可以纯平放倒,自驾游出去玩在车上露营也是没问题的。这个车是行泊一体,我这几天感觉在同价位中还是很不错的,如果跟特斯拉 小鹏 比还是差点距离,不过深蓝好多车型已经搭载了华为乾坤智驾,希望以后车机升级中更新优化智驾上的能力。今年国家出台报废补贴就一直关注新能源车,8月的时候看了吉利银河E5,这个车看着不错,就是看到实车后感觉车身悬挂偏软,内饰塑料味较浓,后来河南出台了置换补贴,正好可以把我开了10年的宝马mini置换了,这时候小鹏的 Mona m03进入我的视线,试驾后对小鹏的车机和自动泊车爱上了,因为小鹏Mona m03 产能跟不上,又放弃了,这是的我就已经不知道该买那个了。10月国庆节在路上看到了深蓝的03 和07 被这种车的颜值所吸引,上懂车帝上查了下说10月20日深蓝S05发布,就去店里试驾了,感觉车整体造型和行驶底盘质感还可以就先下了999的盲订,发布会公布完价格之间下订锁单,经过几天的测试整体还是很满意的,这里给深蓝提一些建议,发布的价格要像小米汽车学习,没有最低配只有标配,多些真诚少些套路。加油深蓝!

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    2024-11-07

    宁静致远24022961你买下多少钱?优惠多少?

    梦幻天空SMZ搞得深蓝产能跟得上似的,高速能跑370公里我把车吃了,不带喝水那种

    随梦而飞6525你买什么价格

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.42优秀

    一、购车背景:老缤智开了八年,一天来回70公里,一个月都要一千多的油费,刚好赶上省补就准备换个新能源。 二、提车过程:纯电、插混、增程都看了,icar03,UNiz,风云t9,银河e5,宋plus,埃安v,心理价位就是10-15,因为一天70公里所以更倾向于纯电,最满意的是银河e5和深蓝s05,e5不过试驾有点晃,外形也比较中庸,探索+雷达少,电池不太看好,当然还有销售垃圾就放弃了。深蓝上市后经过一番对比,比较满意,10.23下定,11.8提车。 三、外观感受:很漂亮,家属满意才是真的满意。 四、内饰体验:不说了,15年的缤智最低配哪来的内饰,换了深蓝s05,内饰豪华多了,座椅也非常舒服,电动调节很实用。 五、驾驶体验:油车换电车还得需要适应一下,油门踩下给电走,推背感很强,松开就没动力了,不像以前油车轻踩轻放练就黄金右脚。我自己开所以把动能回收什么的都关了。 六、科技配置:科技配置非常丰富,可以hud显示导航很高大上,导航带红绿灯读秒,也试了自适应巡航,语音操控很轻松。但是,我必须吐槽一点:辅助驾驶只能辅助,行驶途中出现一次紧急制动直接把我刹停在路中间的情况,很危险就关了,还是老司机自己踩刹车稳当。 七、空间表现:车内空间足够,后排空间宽敞,女王副驾送给想要躺平的家属。前备箱是我比较喜欢的地方。 八、总结:总体来说非常满意,符合我的预期,hud、电池、空间、底盘、前备箱很赞,周末准备试驾高速表现。

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    2024-11-12

    逐孟前行你好车主,能说下实际续航,56度电池真实公里数多少呢

    淡定橙子MkP个人觉得s05比s07还好看,07外观太凌厉了

    淡泊的豆浆DAY还是得max才能提到车呀

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.83优秀

    这车颜值高,众里寻他千百度,我一眼就爱上了它。内饰简洁而又不失奢华。内部空间相当大,机车系统相当灵敏,由其是抬头显示很好用,几乎所有功能都能用语音控制!车内静音效果非常好。整车开起动力足,操控性好。不大满意的地方也有:倒车影像晚上有点暗,由其在地下车库里简直看不太清(后中间只有一颗灯,望厂家改进),方向盘有点偏重(我设的标准型)。总之在十几万元之内这车是非常值得购买的车。同价位无敌

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    2024-12-07

    灵虚飘渺峰装配完成两天了,怎么还不发货

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.42优秀

    深蓝S05,外观漂亮,给人一见钟情的感觉,初步驾驶了一百多公里,感觉车内还是比较安静,车机也比较流畅,操控方便,也没有顿挫感。抬头显示特别方便,驾驶再也不用埋头。目前发现不方便的是哨兵模式的内存太小,又不能存入U盘,让哨兵模式显得有点鸡肋,希望后面厂家可以通过系统升级来解决这个问题。还有就是该车门没有机械锁孔和机械钥匙,如果遇到车机死机,开门是一个非常头疼的事情,厂家没有必要把这一点也减掉。

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    2024-12-11

    无忧的咖啡s2还有那个前排usb真tm的扯淡,就一个口还放下面,太鸡肋了

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.33优秀

    提速很快,悬挂基本满意,电池再大十度就好了,哨兵模式耗电过大,开启辅助驾驶后频繁介入或退出,似乎不能自动变道,不好装手机支架,前排座椅舒适度不错,语音唤醒比较灵敏,其他的先慢慢体验

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    2024-12-12

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.42良好

    【购车经历】 10月25日锁的单,11月12日提的车,黑加灰,半个月,可能我是第一批订车的用户,没有等待太长时间.4s店销售表现还算专业,送了一堆小玩意,总体还算满意 【空间表现】 空间感觉一般吧,虽然轴距不小,但是也没感觉空间有多大,后备箱空间在同价位里算是正常表现,因为我的是纯电版,所以有一个前备箱,全是亮点,前备箱空间还挺大,挺满意的。 【续航能耗】 目前开了500多公里,电耗差不多是11多,主要是电池太小,怕后期电池损耗后续航里程下降严重。 【辅助驾驶】 目前没有上过高速,仅在过道上短暂开启过自动驾驶,没有什么过多的体验,但是这个车的雷达还是很多的,倒车是给个位置看的比较清楚,自动泊车挺快的,这点算是个亮点,而且手机可以遥控前进后退,在一些比较小的车位,上下车都比较方便。

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    2024-11-15

    三区平少荆门的

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Plus纯电版

    3.75良好

    提车4天开了400公里,外观很好对得起这个价,内饰只能说一般,没有实体按键,有点塑料味不是很重 【空间表现】 这点真的挺好,乘坐跟中型suv区别不大,后备箱中规中矩,前备箱是真的香,放个小钓箱还是没得问题的。 【提车价格】 本来在外地小定,销售说退了在他这订优惠2000相当于小定,然后12月1号提的车换了新政策又优惠了5000,还送双枪,加上国补,这个价格真心不错。 【辅助驾驶】 快速路自适应巡航100,老是识别到60下高架的提示牌自动减速到60,每次都得手动恢复有点不爽。 【充电时间】 星星充电30%-100%不到50分钟很快 【续航能耗】 没有特别在意都是舒适模式油门大脚踩,显示正常13左右 感觉比银河e5性价比高,后驱宁德电池,加个科技包才128988指导价

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    2024-12-04

    豁达的信仔1号兄弟,没有仪表盘,没有hud好开吗

    嘿嘿嘿山泉水2000跟5000叠加优惠吗

    何羽知才,这个字用的好

    点评车型: 2024款深蓝S05 200Max增程版

    3.67良好

    【购车经历】 第一次买车,四儿子的坑可真多,要不是没什么钱,估计就掉坑里了,保险:基础保险(5600)还要给我加个全保1400(我没要),加全保的话,保险就7000了。 延保:7年20万公里要我7000,还是已经减了官方送的2000优惠卷;要不是我姐夫买的S07,同样延保到7年20万公里只要4800,我就信了,最后只要了官方质保3年12万公里 【空间表现】 空间来说家庭够用了,也不算太紧凑

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    2024-12-06

    逐孟前行看来深蓝却实很多坑,我关注05很久了,一直没敢下手,又说车机系统不行,卡顿,有时自动关闭某项功能,还有小毛病太多,还有说售后不咋地,真怕啊,看好比亚迪的性能和口碑,但是比亚迪的设计一言难尽

    梦幻橘子8L2商城里面延保减去新车主送的优惠券也就2600多,整车延保3年10.5万公里

    宇寂0确实很多🕳️坑

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.5优秀

    深蓝S05提车+使用感受 10月22日大定,11月12日提的车,荧月灰+热浪橙,510Max版本。 提车当日,长安提车中心看到车还是非常帅气的,交付人员详细的介绍了车辆的使用方法,特别是车机系统的相关内容,非常贴心,之后带我去上牌,运气很好,选了一个4拖1,无比开心。 提车回家后,先是一顿买买买。给车安排上了前后坐垫,扶手垫,门槛内外条,车门防踢条,装上之后感觉安全也大气了很多。 接下来谈使用感受。首先车的外观,之前准备买S07,因为只想买纯电,07纯电价格有点高,所以一直在纠结,05发布那天价格一看很合适,直接就下单了。S05的外观非常大气,并且非常耐看,车身造型圆润饱满,没有07那样棱角分明。无边框车窗,隔音的话80码以内无太大影响,80以上能感觉到明显风躁。隐藏式门把手,有一个缺点,S05没有配机械钥匙孔,希望后面改款车辆能安排上。 座椅非常舒适,填充物非常到位。副驾虽然不带一键女王模式,但是可以电动调节,也算中规中矩。后排座椅中间部分不是很软,所以后排如果长时间驾驶,只适合做两个人,3个人中间比较难受。空间方面2880的轴距利用的很到位,前排座椅调至正常驾驶,后排还有2拳多的空间,后备箱空间同级里中等偏上水平,比银河E5小一点点,但是!重点,S05有个超大的前备箱,无敌,作为资深钓鱼佬,他能放下2个骑士钓椅包,你说牛不牛? 驾驶感受方面,加速提速市区超车足够,后排乘客我问了,没有晕的感觉,感觉底盘调教比S07稍微好一点点。续航方面,我换成wltc后充满是410公里,我自己跑感觉市区正常在420左右,高速没跑过,预计350,冬天300,正常使用够了。然后车机是8155的芯片,反应速度很快。智能驾驶方面很厉害,变道保护反馈速度非常快,已经救了我两次了,主动刹车目前没感受过,有的我怕抢方向盘所以就没开。我最喜欢这辆车的以下几个功能:车外喊话功能,还可以自定义内容,我自己设置了一个"大哥大姐您先走,我是雷锋不用谢",哈哈;然后是泡泡玛特的联名语音,丰富多彩,种类繁多;主驾座椅迎宾功能,逼格满满;商城内容较为丰富;自动泊车,但是必须要停车线很明显才行。 以上就是我的用车感受,仅供参考。

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    2024-11-20

    深蓝max05主副驾都有座椅迎宾吗?

    用户5515702188679同是安徽,想问问你提车落地多少钱?

    丶傻小凉丿同一地方,车牌可以。我也4位数一样

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.42优秀

    外观颜值和内饰都很好看,无框车门轿跑SUV很帅,续航里程他的能耗表现很好,电池小了点儿,但是快充的充电速度很快,从百分之三十冲到百分之八十的电用时不到二十分钟。一开始最担心的是没有仪表盘不习惯,所以选max版本的带hud,本人眼睛有点散光很担心hud看不清,提车后发现根本没有必要担心,无论是白天还是夜晚还是雨天都很清晰,倒航指引的动画也在hud上显示很高级,不用担心走错路。选配一个钥匙后来发现真的没啥用,因为没有机械钥匙孔,卡片都不用带就带手机是最方便的。轮毂尺寸没有选配,莹月灰的外观耐看,也很耐脏。当时纠结了很久的内饰颜色,一个热浪橙一个雾光蓝都很好看,看了理想的内饰对橙色脱敏了,加上轿跑SUV的属性无框车门这些很年轻,就选了一个很个性张扬的热浪橙。目前行驶1300公里,驾驶感受和舒适性很好,发现一个小缺陷就是上牌时前备箱的VPN码那个挡板废了九牛二虎之力才能打开,塑料都留下划痕了,不过也不是大缺陷,毕竟以后都不用打开了。

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    2024-11-23

    血刀老祖max版本你那价格怎么谈下来的?

    灿烂海风Pjy辽宁的话,你那边零下十来度了吧,续航咋样啊,可以详细说一下吗

    流动的风mm续航能力怎么样?

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.92优秀

    1.外观内饰。这个就不多说了,各花入各眼,反正是长在我的审美点上了。蓝色的内饰,座椅靠背那还带双拼,还有很多带绿色的缝线,淡雅又不失运动,个人觉得比橙色要耐看👀 2.动力地盘。动力也不用多说,轻轻一点随叫随到,相比油车有一种起飞🛫的感觉😅地盘是另外惊喜,开起来非常整,过减速带也非常有韧性,不像有些车摇摇晃晃的,真的没想到国产车也能做到这个程度,这才是一款好车的标准,车的本质就是要好开,个人认为离开这个标准谈别的都是扯淡。 3.座椅空间。这车不大,但是空间利用率超高,后排空间绰绰有余,座椅包裹性也刚好,不软不硬刚好,对大腿的承托性也还可以,另外副驾还有腿托,这个价位必须赞一个,但是如果能够可以语音控制就更完美了,要不然手动还是比较累的 4.车机音响。音响虽然只有8个,比顶配的少了6个,但是实际效果还是挺好的,我老婆听完说很有沉浸式感觉!另外车机虽然是8155,跟目前20w级别的8195肯定有差距,但是用过后感觉也是比较流畅的,也能连续识别指令,就是偶尔有些听不懂,可能没有8195识别范围那么广吧,不过毕竟价位摆在那里,日常使用没什么大问题,我觉得够了。

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    2024-11-23

    钻石小小安多少落地?

    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    银河E5 2024款 530km 探索+版银河E5 2024款 530km 探索+版

    8月4号提车以来已经1个多月了,开了2000多公里了,市区、国道高速都有跑。谈谈我的一些感受吧! 【提车价格】 银外白内探索➕:135800-1500小定+5100保险+300上牌=139700。东西送的垃圾脚垫和垃圾车膜,脚垫已经换成了原厂了。送的膜加了400块换成了说的吉利原厂膜(带geely auto标)感觉被坑了,有没有懂哥说下。 【驾驶感受】 因为这是我第一辆车,我也是一个新手司机就只能说一些主观感受了。我一般开的舒适+中等动能回收模式。 ①转向:E5的转向对我来说来说很轻很顺手,没有出现过偏差或者不线性的感觉,比我接触过的那些老油车舒服多了。最开始担心这个方向盘造型会不会不好开,结果开下来没什么影响,低速需要打圈的时候反而感觉更好用了。 ②电门:电门其实很线性,有点类似油车的感觉,因为我新手没有深踩电门的习惯,基本我想要的速度踩了就会给我,偶有两次电门直接干到底,速度上来还是挺快,推背感十足。缺点:起步的时候感觉车子有点抬头的感觉,会降低乘坐的舒适性。不过我朋友教了我一个方法,起步先轻轻给点电门,让车子有个起步速度,松了再给电门车子起步就会平顺很多。这个毛病我也不知道是不是电车都这样哈。 ③刹车:开了动能回收走平路的话松一点电门就车子就会减速了,但是他这个有一点点延迟,不是说你一松了马上就跟着减速了,感觉有个小半秒的延迟,类似你脚从电门换到刹车需要时间那种感觉。所以基本看到前面刹车或者红灯慢慢松电门,最后垫一脚刹车,车子很平顺就停下来了。一般急减速的时候才会直接从电门换到刹车来,有过几次急刹,车子还是刹了下来的,没有出现刹不住的情况。 ④电耗及充电:我的车还经常甩给家里人开(真的很省,只要这个车空着他们不会开自己的车,都开这个),家里人驾驶的比较暴力,我新手开的比较温柔。现在是2200km,平均13.2的电耗,还算满意的,要全是我自己开我应该可以开到13以下。平时开市区的话10-11,高速的话跑上110码的话基本就14个往上了。因为还没按充电桩,基本是用的官网买的随身充(官标3.3kwh),但是我换了几个地方都只有2.6kwh左右。快充的话提车回来就冲过两次,有一次15分钟冲了23度电,总的说充电应该问题不大。 ⑤360:可能没开过什么好车,有人说360不行,但是对我来说还挺清晰,因为经常要过一些窄路,作为新手的我没360真的不行!但是晚上确实能见度确实有点低了。 ⑥l2智驾:icc试过两次,刚开始还是比较担心的,开过一段时间还可以吧,也就是能用的水平。大家记得开icc打转向灯就得自己控制方向盘了,关了转向灯才会又启动icc。 ⑦其余辅助驾驶功能:车道偏离预警对我这种新手比较友好,压线了及时提醒我,提醒方式可以选择方向盘抖动或者提示音。车道保持辅助开启的话是会存在抢盘子的感觉的!特别是国道借道超车的时候(当然控制权还是你手上,它干不过你),所以老司机这个功能我觉得可以关了。变道安全预警这个必须要开着,真的好用,打灯变道如果你要变换的道有车会很好的预警,而且可以避免看不到b柱盲区(盲区有车的时候还是在预警范围的,车尾的雷达能检测到盲区车辆的屁股)! ⑧HUD:E5的虽然不是ar hud但是基本够用。显示的信息有包含车道的导航、车速、道路标牌(限速、学校等)、一些辅助的预警。能调节高度和亮度,但是不能自定义内容和字体大小,进出隧道亮度会自动调节。 ⑨内饰及车内空间:白内➕原厂的脚垫整个车内看着都是简约低调有品味(原厂脚垫yyds,某宝也会有tpe的脚垫,但基本是吹塑的,原厂是注塑的)。棉花糖座椅比较软,坐过的人大部分都说软软的挺好坐的。前排因为中控台比较大导致主副驾的左右空间不是很宽裕,我176的70kg感觉还好,但是有双180的朋友坐说感觉一点点局促。后排空间不用说,我坐后排都还有差不多3点拳,买E5也就是看上这个。中间小旋钮简单实用,调节音量和风量。直接旋转是调节音量,单击后旋转是调节风量(双击旋钮后可以进行设置,不然默认是换壁纸,👇🏻有图片)。 ⑩储物空间:后备箱不算深,好在还有一个下沉空间,所以情况是如果不是一整个很大的物件不好放下,正常家用基本没什么担忧的,还是很能装!两个杯架不算大,就能放正常的矿泉水瓶。中控台下方那个基本没怎么用,感觉也放不了啥。扶手箱不算深,网上买个小隔断会更好用(因为E5没有眼镜盒,买这个方便放墨镜之类的)。后排的出风口下方的小抽屉大小就是放四瓶矿泉水的量。座椅下方的抽屉比较大,可以放小朋友的零食啊或者其他东西。 ①①小心得:起步打灯,360会自动跟随灯的方向补充一个侧面的视角,有效避免视野盲区;前面装车牌的地方左右各有一个固定的小扣子,别装错了;后备箱的卡板可以放下去,如果平时不用下面的空间,这样放置可以使上面的空间更加大; 总结是E5是一台不错的家用车!欢迎大家有问题共同交流!

    4.64分“优秀”
    风云T6 2024款 风云T6 2024款

    日前,我们从奇瑞汽车经销商处获得消息,奇瑞重启后的风云序列车型——奇瑞风云T6,近期发布了上市时间,新车将会在今年的3月份正式上市,并且其预计起售价为12万元,作为一款搭载奇瑞全新混动三大件(第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统)的新车型,新车究竟实力如何呢?接下来我们先来一睹为快吧。 作为一款紧凑型插电混动SUV车型,风云T6在外观的设计布局方面加入了全新的设计风格,融入了当下众多的潮流设计元素,更为符合时下年轻消费者的审美。新车的前脸部分,封闭式的格栅展现出其新能源汽车的身份,而中间的车标logo造型上更为扁平,全新的样式显得更为简洁,两侧采用了分体式的LED头灯组,而日间行车灯的中间还有着熏黑饰条的贯穿,整体来看辨识度很高。 在车身尺寸方面,风云T6的长宽高尺寸分别是4540*1865*1670毫米,轴距为2672毫米,属于一款经典的紧凑型SUV车型。车身侧面,线条的动感设计营造出溜背式的即使感,轮眉上方还有一个专属的风云6徽标,悬浮式车顶、隐藏式门把手、花瓣式的双色低风阻轮辋等设计为其增添了几分时尚感。车尾部分,贯穿式的尾灯中间还有“CHERY”的字母标识,与前脸相呼应,此外,车尾两侧加入了纵向红色反光条丰富细节,大面积的黑色后保险杠中加入了银色护板和扰流器结构,进一步提升了新车的运动气息。 进入车内,新车的内饰整体布局以平直简约为主,车内还加入了不同纹路的饰板,凸显高端的味道。而在中控台的配置上,加入了一横一纵双悬浮式大尺寸液晶屏幕的组合,其中14.8英寸的车载系统大屏是视觉亮点,车机系统搭载8155芯片,操作顺畅,平底方向盘造型运动采用皮质包覆握感饱满,此外还有辅助驾驶功能、快捷控制、蓝牙、声音等配置。 动力是新车的一大亮点。新车搭载的是由奇瑞自主研发的第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机,最大输出功率是115千瓦,峰值扭矩为220牛米,WLTC馈电油耗为4.9L/100km;驱动电机的最大输出功率为150千瓦。而新车在CLTC工况下纯电续航里程为120公里,综合续航里程预计超过1300公里。新车配备宁德时代混动专用电池,直流快充最快19分钟可充电30%-80%,并支持V2L外放电功能,极大程度上满足消费者的户外用电需求。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

    4.86分“优秀”
    银河E5 2024款 530km 探索+版银河E5 2024款 530km 探索+版

    提车一周多了,也算是深度体验了各种用车场景,在这个价格下,这款车性价比和体验整体应该是非常优秀的,配置丰富,没有特别大的硬伤,下面说说具体感受: 驾驶: 1.刹车非常线性,非常优秀,但脚感有点轻,需要适应一下。 2.电门除了起步有点延迟之外,基本随叫随到,动力很足。 3.起步时候电门踩大了会挠胎,试驾车是顶配19寸轮毂明显好一点。 4.方向盘阻尼随速增加比较明显,一边急加速一边变道的话方向盘手感会有点奇怪,有点像是触发了某些车型的车道保持回正的感觉,不适合太激烈的驾驶。 5.底盘太软,晃动和抛跳多,飞坡速度稍微快一点后备箱里面的东西就会抛起来,还是那句话,不适合太激烈驾驶。 刚开始自己开都有点晕,适应了一阵子之后觉得这底盘也凑合吧,至少不颠,晃动也还算收的比较快。 6.hud有红绿灯读秒功能,非常方便,hud清晰度一开始觉得一般,贴膜后很清晰。 空间&休息; 1.空间很大,储物空间很多,后备箱有点短,但隔板下面也有空间,也可以放倒后排。我自己量出来,后备箱两边边缘位置往前,到后排放倒后椅背位置大概是148cm,到前排座椅可以达到185cm(前排正常位置情况下)。 2.后排座椅放倒不是纯平,有一点角度。 3.休息可以把后排放倒,然后前排座椅摘掉头枕往后放一点当枕头;也可以后排不放倒,前排摘掉头枕向后连上后排座椅,当躺椅用,不过前排座椅靠背到坐垫的落差有点大。 4.在车里午休的话要打开露营模式,尤其是只带了蓝牙钥匙的情况,不然会断电,然后蓝牙断联,要通过app重新解锁。 能源: 1.电耗水平很优秀,日常通勤大概12出头一点点,节能模式+24度空调3档风。 高速目前开的少,数据还不准,表显是17。 另外值得一说的是,跑高速的时候表显125,导航测出来是122,然后能源中心行程统计显示的平均速度又比表显速度高一点(通过定速巡航发现的),不太准。 2.充电速度方面,蹭的蔚来超充站,30%~69%功率能维持在100kw出头,69%~80%在87.5kw,80%~84%在53.3kw,后面就比较慢了。 20分钟充30%~80%还是没问题的,400v里算比较快了。 3.关于充电口位置,如图,其实外面大部分充电桩倒车进去也能充,目前还没遇到非要扎进去的充电桩。 nvh: 隔音其实还挺好(至少前排是这样),超出了我对单层玻璃的预期。 高速到120的话风噪会很明显,胎噪则是看路面情况,18寸轮毂配的阿特拉斯轮胎整体胎噪是比较大的,尤其是在水泥路面上。 音响: 15万以内可以横着走,放到15~20万区间属于还不错,20万以上就别碰瓷了,不如领克08那套哈曼卡顿。 车机:在没有魅族手机的情况下属于还不错、并不特别出彩的水平,流畅不卡顿,语音识别也还算准确,但一些功能的衔接还可以再优化一下。比如用车机带的高德地图搜充电站无法正确显示充电桩占用情况,但用手机版的就可以。 建议厂家还是照顾一下非魅族车主,支持一下carlink、carplay之类的软件吧。 最后总结一下目前遇到的缺点和问题: 1.底盘过软,晃动多,并且动能回收不能全关,乘客容易晕车,建议经常要载人的请家人提前来试乘一下。 2.三电终身质保这块,上市前销售都说不限制里程,到签合同的时候才看到是每12个月不超3万公里才能享受三电终身质保。横向对比竞品,深蓝、零跑是3.5万,极狐是4万,银河你自己都对蜂巢电芯没信心的话,消费者怎么能放心呢?希望厂家优化一下,至少改成3.5万公里。 3.前挡风玻璃上喇叭和hud周围一圈很容易反光,贴膜之后尤其明显。 4.后备箱灯光不能手动开关,只能打开后备箱之后自动亮,几分钟就熄灭,再想开就要重新关上后再打开,非常不方便。 5.主驾固定脚垫的卡扣掉了,和销售说了首保时候去粘一下,问题不大。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!