1.5T发动机

CVT无级变速箱

舒适型底盘调校

高强度结构设计

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

并线辅助

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子手刹

自动驻车

发动机启停技术

仿皮座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向手动座椅

前排座椅加热

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

前排化妆镜照明

金属运动踏板

6扬声器音响

10.25吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

后排USB接口

手机无线充电

远程控制

前排无钥匙进入

无钥匙启动

单区自动空调

后排出风口

车内空气净化

GS外观套件

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜锁车折叠

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

雨量感应式雨刷

GS迎宾踏板

16吋铝合金轮毂

欢迎来到威朗车友圈 把用车体验 遇见的问题分享出来 共同进步

威朗

#威朗用车成本揭秘

各位车友 修复这个地方大概需要几张，还有门子上的掉漆处有必要修吗还是掉漆啊。

威朗队长

踩油门速度上不来，有种挂空挡的感觉，换了个模块开了半个月又出现了，方向盘还卡滞

正义凛然橘子IkJ

23款的跑了2万5千多，出来这个故障是个

今年冬天实在受不了方向高速卡滞，高架都能感觉到卡滞，影响操控，看之前的案例，5369零件号基本还没有听说卡滞的，月初申请更换了，目前开起来非常丝滑，早知道去年就去换了

岛主

方向管柱卡滞

威朗自动刹车为啥不起作用，距离离的很近了，差点追尾，遇到两次都是自己刹停的，在拐弯的时候，跟设置的距离有关么？

奋发豆花vi

为啥威朗自动刹车不起作用

这位置生锈了，不到三年，你们的有没有这种情况？

儒雅向前进向前进

赵姓老者

手机支架有推荐的吗

别克威朗Pr0现在落地价多少？乐享版

用户6248157782497

各位威朗车友修这个部位大概需要几张，门子上的掉漆处友必要修吗还是掉漆啊。

直爽奶茶XGa

有没有车友群拉一下，辛苦车友了[祈祷]

走出浪浪山599

【选⻋历程】
最开始是因为回媳妇家不太方便，总是大包小裹的，从北京到火车站要1个多小时地铁，下了火车到县城要坐公交，再从县城坐公交到村里加起来也要1个多小时，拿着东西很麻烦。所以萌生了买车的念头，我们在北京没有京牌，买了车也是长时间放着，偶尔出游用一下，所以再十月一左右把车型锁定到了10万多的艾瑞泽8、星瑞、君威三款车型。
9月份开始选车，第一个看的是艾瑞泽8，坐公交2个小时到顺义一家4S店试驾，销售就让我乘坐了一下，动力表现都很好，那时候对车也没什么概念，晕头晕脑的就回去了。过了几天又试驾了星瑞，因为刚开始接触车感觉试驾的时候刹车太灵敏。后来去试驾君威的时候看到现在买的威朗pro，觉得这个车空间还可以，比君威的预算更低，当时的询价是威朗pro乐享版10万上下落地，价格比前边两个国产车更低，所以就试驾了一下，当时最相中的就是刹车脚感行程很长，没有刹车点头的感觉（现在觉得很软，怕刹不住），所以就把目标定到威朗pro，然后12月中旬左右入手。
【选⻋配置】
定了车型后在乐逸、乐享、猎风、疾风四个版本之间选择，结合网友的选择和实际4S店现车的情况，最终把目标定在了乐享，基础的功能都能满足日常需求，而且美系车的配置不算低。主要是这个版本性价比最高，猎风和疾风要在此基础上贵1万和2万。跟几个车友找了一个价格还算可以的店最终定了车。
【提车价格】
价格第一次询价是10万，后来找了很多店给的价格都是9.4万左右，北京的店有很多所以没着急订车，11月中旬有个店给到8.9万可以提车但是要等车，几个车友先订了车到我这没有配额了，所以换到了我提车这家店，库存7个月的车价格8.6万元落地没有利息，该送的东西都送了，主要就是倒车影像和记录仪，脚垫和玻璃膜。
【外观内饰】
外观方面说与耐看型，特别是这套前脸，比最新家族化的前脸更耐看，好在目前威朗还没换成新款前脸。做工方面说得过去，面上看到的都行，包括仿皮座椅看着摸着也不廉价，唯一觉得廉价的就是方向盘，纯纯塑料质感，但比锋兰达那种塑料质感还扎实一点，看不见的地方比如前后防撞梁，买车的时候已经看过拆解视频了，但是仍然没有自己加装更厚的防撞梁我觉得没有太大的必要。
【行驶里程】
第一年开了1.4万公里，跑好几趟菏泽单程670公里，去一次北戴河单程260公里，青岛单程660公里，东北老家单程1250公里，虽然平时用车不多，但是这一年比一般上班开车人开的里程都多。当前行驶了2万公里出头，不到2.1万公里。这是第二个年头，今年估计能开1万公里左右，现在车子表显油耗6升多，一箱油大概能跑550-650公里。
【驾驶体验】
⭐底盘：底盘很整，但是带来的弊端就是太硬了，后边没有像大部分车型一样用多连杆，每次过减速带时我都要把车速尽量压低，前排颠簸感还好一点，后排的乘客就颠簸感很明显，但是在经过缓坑或者井盖的时候，悬挂对多余的跳动抑制的很好。
⭐动力：我开车不喜欢后边有车跟着我，所以在红绿的时候一般2000转起步，虽然大部分cvt的变速箱起步都限制扭矩，但威朗并没有，只要感踩就感爆发出动力，推背感很明显，无论是高速上还是市区，都不比奔驰C200差。换挡也比较平顺，没有双离合和AT变速箱那种顿挫感。
⭐操控：给我的感受就是威朗的操控一般，特别是一到冬天方向盘还卡顿。可能是因为车宽才1米8，在高速匝道里转盘转圈会特别没有信心，就给我的离心力特别强。转向的精准性也不好，说实话威朗调教也不是特别运动的车型。
【⾳响表现】
音响效果一言难尽，只配听个声，车机自带的酷我音乐音源音质也一般，好在app里不需要车机专门的会员，用手机端普通的会员就可以听。车机里酷我电台，感觉歌单比较少，高速长途听一会就回到第一首了。
【车机评价】
车机比较好用的是carplay，支持无线功能，但我大部分都是插线使用，因为没有无线充电，用carplay下车后，手机电就不多了。很多车友反馈的死机问题，我出现过一次，一般死机都是安装了第三方软件或者360全景功能，这车芯片太差，很容易死机。
【优缺点总结】
优点
1.动力好，可以跟很多2.0排量的车掰手腕。
2.跑高速的稳定性，无论是超车还是正常行驶，都很稳。
3.价格稳定，不会背刺老车主🌚
4.空间大，得房率高，轴距2米7后排比较舒服。
缺点
1.冬天方向盘卡顿，我打算今年冬天去索赔了。
2.燃油模块是个雷，虽然是有问题的批次，但是没有裸露在车外不给换，想换就自费200多。
3.后梁板悬，过减速带太颠。
4.前后防撞梁太薄，建议买车损，小碰一下就好几千块。
【⻋主App】
车主app目前常用的就是空调座舱，远程启动，锁车解锁功能，偶尔看一下油耗，论坛里边没什么值得参加的活动，积分商城得东西也是换不起。
目前来看8万多的威朗依然有竞争力，但现在销量太低了，再缓几个月快跟标志408坐一桌了。

超爱开车

【价格分享】我是第一次买车，以前开的辆摩托车。这次购车预算不多，在前期了解过宝来、轩逸、卡罗拉什么的，自己也在网上看了不少，看下来还是觉得别克威朗不错，售价不错，车内配置也到位，细节做得挺好，外观也好看，经过深思熟虑，就选择了它，威朗。别克威朗这车我最满意的是外观，流线型的设计很有特色，家族脸也吸睛，我关注威朗这车其实很久了，从2022年就开始看，后面出新款感觉配置又上了一个档次，就没怎么犹豫了，外观好看，配置丰富，就可以了，上了个丐版。提威朗回家那天我就觉得人生圆满了，新车入手，喜滋滋。

【静态感受】
1.〖外观方面〗威朗最开始吸引我的就是外观，外观这点我很喜欢。整体来说，这车够精致，车子前脸和侧身的线条都很优美，大灯让这车颜值叉提升了不少。这车买回家以来回头率还是杠杠的，有一说一。无论从哪个角度看这车都很有型，很有设计感。进气格栅很漂亮，别克车标镶嵌在内，很有设计感。
2.〖内饰方面〗这车的内饰让我眼前一亮，虽然中控部分的触控液晶屏尺寸不大，但是还是给了，有总比没有好。8寸也够用了。这车整体内饰看着是很丰富的类型，科技感和质感都很好，喜欢车内的大量软包，手感很好。还有手机互联功能，方便使用。再来说说座椅吧，质感很好，第二排的座位也舒适，前排后排都有很多格子，坐在车里很舒心，整体舒适度是不错的。音响效果好，车子里面也安静，没什么噪音，降噪方面做得不错。
3.〖空间舒适度〗乘坐空间和储物空间别克威朗这车的空间布局挺合理的，本来买小轿车也是看中车子空间大，能拉人。车子舒适度好。车子的空问利用率蛮好的，车身4米多，这车驾驶室坐下来腿部空间很放松。虽然整车轴距只有2米多，不到3米，但是坐下来腿部空间都挺大挺宽松的。空间利用率做得挺好，车子上也有很多小的储物空问，放东西很实用方便。
4.〖车辆配置〗配置还可以了在同级车中，配置好舒适度就高，别克威朗在舒适度上面做得还是挺不错的，隔音做得好，都为车子的降噪和隐私做了很好的保障，这车悬挂调校得挺好的，不软不硬，过滅震带什么基本感觉不到什么颠簸。

【动态感受】

别克威朗这车全系都是配的1.5T，很实在，小型轿车，动力要够强劲才行。这车子排量还行，使得动力方面挺足的，日常驾驶完全够用了，跑高速的时候特别爽，特别省油，1.5T的涡轮增压发动机和7挡无极变速箱配合得还挺好的。之前有人说车子小了不好开，自从入手了威朗以后，完全没有这个感受，威朗这车很好开。车子的方向盘很顺手，很容易操控。而且这车的各种辅助功能也能在跑高速的时候为我节省一些精力，操控性没得说，开下来感觉变速箱很平顺。

【智能化配置】介绍一下使用情况
【改装升级】暂时还没加装什么
【用车成本】保养有点贵，但是可以接受
【吐槽一下】倒车影像不甚清晰
【小结】我非常喜欢威朗的动力，动力真的非常猛烈。稍微点一下油门儿，速度就已经起来了，平时超车很快，在开的时候感觉非常舒服，没有什么顿挫的感觉。另外一方面就是车子的颜值魅力非常的大，第1次看上去就非常喜欢它的外观，设计的很运动，显得很年轻，比较符合我的一个是气质。第1次开着车子回老家的时候，邻居老乡们都非常喜欢，感觉车子很好看。
【请圈主推荐】

车友圈管理员

别克威朗Pr0现在落地价多少？乐亨版

杨阿毛

今日下定猎风，三天后提车！

太原有没有近期提威朗的都什么价格啊[捂脸]

远见卓识露珠clA

用户8924239733689

别克威朗乐享版，在济南多少能落地
没有置换

幸运海风7yS

八月份入手

今天订车了 乐享去年8到10月的车 裸车69000 保险5000 合计74000 自己上牌交税 6100左右 大概就是付2个提车 按揭五年6个月供1250 送膜 脚垫 头枕 抱枕 原车记录仪 两次首保 让送倒车影像 说送不了 这价合适了不

難嗎87

威朗pro

各位老师，烈风版落地价格是多少，今天下午到达寮步君通给报价，落地99000还没算利息，下来11万看了很多都是分期，9个开头落地
首付两万。

爱生活的河流qqO

喜提新车，这价格合适不？ 威朗2023款Pro 533T 乐享版 2025-06在临沂购入 裸车价7.49万元, 落地价8.46万元 6600的税，4100的保险

被二营长拉的意大利炮

我提车啦！关注别克威朗Pro半年多，终于忍不住下手了。9月26日，保定，乐享版（25年3月份生产）裸车价7万2，8万5落地。赠全车贴膜，脚垫，倒车影像，行车记录仪，两次保养。有没有同款，聊聊

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