全新 ES8：抗冻续航 + 灵活充换，解锁冬季安心出行，过年回家优选！

凛冬已至，寒潮席卷全国，低温成了电动车的 “天敌”。续航打折、充电排队耗时、座舱升温迟缓、冰雪路面行驶发怵，这些冬季用车难题，让不少车主苦不堪言。而随着春节返乡潮的临近，满载家人的长途奔袭，再遇上低温和复杂路况的叠加考验，大家对出行安心感的期待值拉满。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

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此刻，“冬天才知全新 ES8 好”“安心过冬就开全新 ES8” 的说法，才真正显出分量。蔚来全新 ES8 这款旗舰级纯电 SUV，没有停留在纸面宣传，而是用全场景优化的产品实力，将 “春节回家开 ES8 更安心” 落到了实处。它针对冬季用车的核心痛点逐一击破，不管是抗冻续航的稳定性，还是补能的高效便捷，又或是座舱的温暖体验与冰雪路况的操控底气，都带来了全面升级，让车主彻底告别冬季出行的焦虑。

同级更温暖舒适大三排，满员满载仍享极致舒享

春节回家难免满载家人和年货，全新ES8 拥有同级更温暖舒适的大三排超宽适空间，其提供6 座 / 7 座两种布局灵活适配不同家庭需求。该车拥有的3130mm 超长轴距赋予充裕的纵向空间，即便是身高180cm 乘客坐进第二排，腿部余量超两拳，空间很是宽裕。另外，其六座版的独立航空座椅支持多向调节，还带加热、通风、按摩功能。

值得一提的是，全新ES8的第三排空间完全不 “鸡肋”，头部和腿部空间足够成年人舒适乘坐，春节带老人孩子全家出行，没人需要委屈将就。储物能力更是贴心，该车拥有230L 前备厢 + 常规状态下 547L 后备厢，七座版至大可拓展至 3230L，年货、行李箱、儿童车统统轻松收纳，不用为装载空间发愁。另外，该车全车遍布 20 + 人性化储物格，暖手宝、保温杯、零食等随身物品都能各归其位，细节处提升冬季出行幸福感。可以说，全新ES8用更丰富的舒享配置，更大的加热面积，更温暖舒适的座舱体验，让乘客零下低温上车也能快速享受到温暖包裹，长途乘坐不易疲劳。

智能座舱暖调加持，纯电冬季出行从未如此省心

全新ES8的智能体验细致入微，精准戳中冬季用车痛点，让 “安心过冬” 从上车那一刻开始。该车的NIO OS 2.5.0 系统升级后，支持远程提前预热座舱和电池，出门前通过 APP 设定温度，上车即是 25℃暖冬环境，无需在寒风中等待升温。而且，其座舱配备三区自动空调 + 后排独立控制，配合座椅加热、方向盘加热功能，全车乘客都能获得专属温暖，老人孩子再也不用裹着厚外套乘车，纯电冬季出行从未如此省心。

座舱配置上，全新ES8配备的是16.8 英寸中控屏 + 10.2 英寸 HUD 抬头显示 + 5.9 英寸后排控制屏的多屏交互，操作直观便捷，戴手套也能精准触控。车机系统方面，其拥有高通骁龙 8155 芯片的加持，系统响应迅速不卡顿。而语音助手则支持连续对话和四区域唤醒，“打开座椅加热”“调大空调温度” 等指令精准执行，无需手动操作就能调整舒适设置。另外，该车标配的 23 扬声器音响系统 + 主动降噪功能，让冬季长途旅程更静谧惬意，家人休息、孩子娱乐互不干扰。

小米YU7

最低售价：25.35万起

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续航抗冻 + 可充可换，低温天补能优势尽显

冬季续航打折是电动车一大痛点，但全新ES8 用硬核实力给出解决方案。该车搭载的是 102kWh 三元锂电池组，CLTC 纯电续航达 635km，表现出色。即便在零下十余度的低温环境，实测高速续航达成率仍有 67.6%，满电可稳定行驶 400km 以上，可以满足绝大部分春节返乡单程需求。不仅如此，该车搭载的双电机四驱系统总功率为 520kW，总扭矩达 700N・m，0-100km/h 加速仅 3.97 秒，低温下动力响应依旧迅猛，超车、爬坡毫不费力。

更让人安心的是，蔚来拥有少有的可充可换补能体系，而且气温越低，天气越差，其 “可充可换” 的含金量就越高。 如果春节驾车回家，在高速服务区充电桩排队时，全新ES8 支持 5 分钟极速换电，比加油还快，家人不用下车等待，一杯咖啡的时间就能满电出发。不仅如此，该车的900V 高压平台支持 420kW 超级快充，SOC 30%-80% 仅需 20 分钟，应急补能高效便捷。另外，蔚来在全国拥有超 2000 座换电站、覆盖主要高速干线的补能网络，让春节返乡路再也不用为补能发愁，“安心过冬”“春节回家更安心” 不再是口号。

智能安全矩阵 + 百万级驾控，冰雪路况稳如平常

全新ES8凭借配备的全域智能安全矩阵，为冰雪出行带来行业头部的全方位安全保障。该车搭载双神玑 NX9031 芯片，算力翻倍，配合 3 颗高规格激光雷达、11 颗摄像头、5 颗毫米波雷达的全方位感知硬件，即便在雨雪雾等恶劣天气下，也能精准识别路况和障碍物。而该车NAD 高速领航辅助功能升级后，支持车道居中、自适应巡航、自动变道等功能，跟车距离可调节，加减速动作平顺，遇到突发情况的避障响应及时且保守，避免危险操作。值得一提的是，该车新增的超车辅助功能，在 ACC 或 Pilot 模式下，打转向灯即可获得速度辅助，冬季高速超车更安全高效。另外，其自动紧急制动 AEB功能支持行人、自行车识别，在8-85km/h 时速范围内可主动减速避险。而且其倒车时对后方行人、车辆的预警响应时速拓展至 0-30km/h，全场景守护出行安全。

操控层面，蔚来全新ES8自研 900V 高性能电驱平台配合智能四驱，冰雪行车稳如平常，更是彰显旗舰实力。该车采用的是前双叉臂 + 后五连杆独立悬架组合，经过精准调校，在冰雪路面行驶时支撑性十足，过弯侧倾小，车身姿态稳定。值得一提的是，该车的电动四驱系统可实时分配前后轴动力，提升湿滑路面的抓地力，再配合 34.9 米的 100-0km/h 制动距离，即便突发情况也能稳稳刹停。另外，诸如胎压显示、车道偏离预警、DOW 开门预警、疲劳驾驶提示等功能，该车一应俱全，可以从细节处规避冬季行车风险，让春节返乡路更安心。可以说，全新ES8冬季行车，在冰雪路面弯道稳、刹得住、能爬坡、极限高，全场景都是百万级驾控 “头部生”。

安全方面，全新ES8的车身采用大量高强度钢和铝合金材质，打造坚固的乘员舱结构。而且，该车还标配主副驾气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘及前排中间气囊，六座版更配备后排座椅防下滑气囊，全方位覆盖碰撞防护。另外，该车的三电系统享有首任车主十年不限里程质保，冬季用车无后顾之忧。

极简美学 + 硬核实用，大尺寸低能耗，极寒过夜稳如磐石

全新ES8延续蔚来家族极简设计语言，却在细节处暗藏冬季用车巧思。该车拥有5280*2010*1800mm 的大气车身，搭配 3130mm 超长轴距，再加上平直腰线与溜背车顶勾勒出沉稳气场，春节开回家既有辨识度又不失体面。另外，该车还拥有0.259Cd 的超低风阻系数，不仅优化能耗，更能减少冬季高速行驶的风噪，让座舱静谧性再上台阶，其120km/h 时速下的噪音控制处于同价位 TOP 级别。

除此以外，全新ES8的外观设计也处处兼顾冬季用车的实用性。其配备的全 LED 自适应大灯带低温自动除雾功能，雪天也能保持清晰照明。而电动隐藏式门把手配备防冻开启程序，低温环境下响应迅速不卡滞。另外，该车全车密封工艺升级，配合双层夹胶玻璃，既能隔绝寒风，又能提升座舱保温性，减少空调能耗损耗。值得一提的是，该车还提供多种车身颜色可选，无论是沉稳的深空黑还是雅致的星灰，都能适配春节返乡的喜庆氛围，停在村口或小区都自带焦点。可以说，全新ES8凭借大尺寸、低能耗，空调敢开，长途敢跑，让你极寒过夜不趴窝，北方冬季放心用，

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车8.98万起 | 463辆

总而言之，这个寒冬，无论你是日常通勤穿梭城市街巷，还是筹备春节返乡踏上长途旅程，全新ES8都交出了满分答卷。它凭借抗冻耐造的续航表现、极速高效的补能体验、暖意融融的座舱环境、稳健可靠的操控质感，再加上全方位的安全防护体系，精准诠释了“冬天才知全新ES8好”的深层内涵。

这款车型不只是针对性解决了电动车冬季用车的核心痛点，更以旗舰级的产品实力，为用户带来了远超预期的出行感受。如果春节你计划带着家人安心返乡，不想被续航缩水、补能排队、复杂路况等问题打乱行程，那么全新ES8无疑是更优选择。40.68万起的亲民定价，再搭配蔚来覆盖广泛、服务周到的完善体系，让“安心过冬就开全新ES8”“春节回家开ES8更安心”不再是口号，而是触手可及的出行幸福。