特斯拉中国推出7年低息购车方案，Model 3新增“海洋蓝”车漆

这周刚开始，特斯拉中国就推出了一个叫“特悠享”的金融方案，这个活动从1月3号开始，到月底结束，Model 3(图片|配置|询价)和Model Y都能用，其中Model Y长续航版可以选择5年免息，或者7年低息，月供最低是2947块，Model 3这边首付从7万9千起，月供1918块，听起来挺吸引人。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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其实这不只是降价，而是换个方式卖车，以前电动车贷款最多五年期，现在延长到七年期，月供虽然变少，但总利息肯定要多付不少，特斯拉没有直接降车价，只是让顾客觉得买得起，其实是在打心理战，他们还悄悄增加了国家置换补贴，报废旧车最高能补两万，换车也能补一万五，不过要看你在的城市认不认可这个政策，不是全国都能享受。

Model 3这次推出了海洋蓝车漆，看起来挺有质感，其实是因为用了珠光粉工艺，让车身在不同角度都能反射光线，这种工艺过去多用在豪华车上，现在下放到Model 3上，虽然成本提高了，但特斯拉并没有加价，算是暗中升级了车漆配置，这可能是在回应一些用户反映的特斯拉颜色选择太少、款式单调的问题，至少这款新颜色能让车子显得新鲜一些。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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推荐买车就能拿到8000块钱的车漆礼金，这个做法挺巧妙，它不是直接给现金，而是让用户选高配车漆，这样既避开监管风险，又能鼓励老车主拉更多人，Model Y的车主本来就喜欢晒车、爱分享，这种机制很容易在朋友圈传播开来，蔚来和小鹏以前也试过类似办法，但特斯拉这次把奖励绑在“车漆”上，比发红包更隐蔽。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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很多人看到月供才两千块就心动了，但没人跟他们说七年的贷款总利息可能要多出四成以上，特斯拉也没公布年化利率，透明度明显不够，之前宝马和奔驰因为超长贷款被中消协点名批评，现在特斯拉也这么操作，不知道会不会也被盯上，我一直觉得便宜是有代价的，别光盯着月供看，好好算一下总账再说。