![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
重庆的Z牌车 开向无人驾驶的新时代 喜欢也行不喜欢也可以
去年年底啊 长安汽车在重庆搞了个不得了的事 咱们重庆人都觉得脸上有光 就是发了全国第一块带"Z"字母的自动驾驶车牌 叫渝AD0001Z 听着普通吧 其实这车牌分量比奥运会金牌还重 它代表着中国造的汽车 能在复杂道路上实现自己开车了 虽然还有些限制 但确实是迈出了一大步 老百姓听说了都炸锅 都想知道这是怎么一回事
原来呀 长安汽车这群人 可真是能耐 得从十六年前说起 那时候自动驾驶还是科幻片里的玩意 他们就开始捣鼓 这不 拼命地研究 总算把技术做扎实了 说实在的 别的车企还卡在试验阶段的时候 人家已经把车练过五百万公里了 还在咱们山城这种地形怪得要死的重庆 跟车流斗智斗勇 暴雨天在盘山路上开 还要躲那些突然冲出来的电瓶车 大家都说重庆路况恐怖得像魔幻现实主义剧情 这车居然一点毛病没有 这样看下来 确实厉害得有点吓人
要说重庆市政府也不简单 为了支持这个事 是真下了血本 把几条最凶险的路划成了测试区 比如内环高架 还有什么两江大桥 那些堵车路段都能塞出心脏病的地方 全部放开了 让新车去磨练 这胆子够大的吧 北京那边还在跟别国车企学技术 我们这边已经把车往火坑里扔 实在是敢打敢拼 要我说 重庆这些年怕是把全国车企的魂都给镇住了 各种极端场景都给它试遍了
后来才知道 这车牌还不只是个牌照 里面藏着大买卖 比如深蓝汽车的老板们 用这个车牌搞起了新花样 一边开一边收集数据 能算出保险费用 甚至能教电池怎么省电 连生产激光雷达的小厂都在跟着沾光 看来一个好技术带起来的产业链就是这么不得了 有时候想想真是服气 这些科技公司玩起创新来 感觉比咱们吃火锅还来劲
不过要说这事儿最神奇的 是它把全世界标准都给撬了动 打个比方吧 欧洲那些发达国家制定的规矩 现在也要跟咱们学着改 重庆火锅配自动驾驶 出去比赛都不怵谁了 但这变化来得快 也让人琢磨 开车这事交给机器真的好吗 碰上事故到底该怪谁呢 不少司机现在看着后视镜都心里打鼓 其实大家都有些纠结 在进步和不安之间左右为难 这大概就是技术发展的代价吧
总之啊 这块Z牌车 牌子不显眼 实在是太有意义了 它不光是长安汽车的勋章 整个中国汽车工业的底气都跟着涨了 要知道在咱们自己的地盘上 研发出能打的技术 这种感觉比啥都解气 别人再想谈合作 就得乖乖坐到谈判桌对面来 这才叫真正的技术话语权 这年头 谁掌握了未来 谁就有话语权 重庆这次算是站到了浪头上 大伙都觉得 这股劲头得继续保持下去 才能笑到最后呢
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0