卖疯了！一个月卖31万辆的它只能是第二名

中国新能源车崛起，比亚迪卖疯了，吉利悄悄逆袭，华为车突然火了？

11月的汽车市场挺有意思，比亚迪一个月卖了将近48万辆车，比第二名多出不少，它不是靠某一款车型取胜，而是把辅助驾驶和座椅通风这些功能都装进了10万块钱的车里，大家买这车不光是因为价格便宜，更多的是觉得它很划算，当然生活实用是最主要的，还有绝大一部分人是在跟风行事，看到别人买自己也跟着买。

腾势N8L DM

最低售价：29.98万起

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6772车友热议二手车29.30万起 | 2辆

方程豹这个牌子在之前的知名度远远不如吉利奇瑞，只是最近涨得特别猛，销量增长超过三倍，真正卖的好的一款车叫钛7的SUV，它外表像越野车，实际是家用设计，空间大、油耗低，城市里上班生活也还算可以，这一些情况说明了大家对车的需求变了，更注重实用性与性价比。

豹8

最低售价：37.98万起

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懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车27.98万起 | 22辆

吉利集团上个月卖了31万多辆车，创下了新纪录，吉利旗下的银河和星愿两种品牌专注在10万元左右的市场，星愿和银河的内饰看起来高级，价格也很实惠，尤其是银河M9最为突出，这让合资品牌的中大型SUV不得不降价应对，有些甚至开始清理库存，同时燃油车市场也没消失，博越L和星越L依然卖得不错，这表明很多人还是喜欢加油的车型，油车动力提速快，主要加油十分方便。

极氪这个月交付了两万八千多台车，9X车型上市刚两个月，订单就排到需要加价转让的地步，这表明国产新能源车正在抢走BBA的客户，零跑汽车卖了七万多辆，提前完成了今年的目标，这些情况无疑是对中国燃油车市场的极大挑衅，对中国而言新能源则更能代表我国自主品牌，虽然说和国外汽车市场有得一拼。

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.50万

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懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车5.90万起 | 222辆

鸿蒙智行在11月交了8万多辆车，问界M7、M8和M9是主力车型，但最让人意外的是尚界H5这款入门级车，单月销量破万，成了黑马，华为这套智选模式在便宜车里也能打出来，说明技术下放确实有吸引力，蔚来和理想的表现比较稳定，蔚来的增长靠乐道和萤火虫这两款价格更低的车型，明显在往大众市场走，理想这边i6和i8因为电池供应问题产能跟不上，虽然换了供应商，交车还是慢。

钛7

最低售价：17.98万起

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懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈6.6万车友热议二手车17.50万起 | 13辆

说到底，如今的车市都在比拼性价比，谁能将好的配置放进便宜车里，谁就能赢得市场，比亚迪、吉利、零跑都是这样做的，华为虽然自己不造车，但它帮助车企开发智能系统，效果也挺好，消费者越来越注重实际需求，不再只认品牌或参数，而是关注实实在在的体验和价格，如果车厂还是靠着老办法赚钱，可能真的会被淘汰。（完）