点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

3.69分“良好”

出厂日期2025.4.21，轮胎玻璃都是3月份的。 【辅助驾驶】 普通道路不建议使用，如果道路标线不清晰，辅助驾驶会发疯。 【购车经历】 心理预期优惠1.2，送5次保养，没谈成，最终优惠1.15，赠品只有脚垫，后备箱垫，车膜。 保险只要了交强险+三者+车损+驾乘，4685元。 除了谈价格，其他服务挺好，上牌时有4S联系的“专业人员”帮忙指引。 12123选的车号，没啥有意思的。就选了个纯数字。 【最不满意】 车尾标志粘贴不牢固，翘边，扣了扣感觉能轻而易举地撕下来。 前车门与仪表台缝隙不齐。 后备箱盖两侧配件安装不紧密不牢固。图3.4.5.6 【外观】 帅！ 【充电时间】 买车前想着只有慢充就慢充呗，提了车，才发现现在慢充装好少。 幸好小区里有2个桩。 【其他】 合照一张，图2，明天去报废旧车。奇瑞A3，手动挡，感谢陪伴我度过了最开始的一年半，2023.10.10-2025.5.22。当时购车花了5000，全车保养花了1000，前轮胎300+，行车记录仪200+，油费4000，电瓶300+，各种小维修 200。保险4000，总花费1.5万+ 【未完待续】 厂补8000，报废补贴20000，旧车残值3000每吨。 旧车保险退费约500。 预约26号去贴赠送的膜。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM超越型

3.5分“良好”

整体来看比亚迪秦Ldmi是一款非常不错的好车。实际体验没有宣传如此夸张，但也是同价位最优选。 EV表现完美与电车无异。亏电油耗市区正常跑带部分快速路油耗在3-4之间，高速亏电油耗更好一些，没有宣传2.9夸张，秦L的优势在中低速，但这个空间和价位能有这个表现是很满意的了。 【最不满意】 行驶过程底盘感觉偏硬，可能与胎压稍大也有关系。秦L用料很扎实，但调教可能有待提升。另外就是高速超100迈之后车内噪音增大，由于是大尺寸轮胎，胎噪较大。 【购车经历】 多方联系沟通后在县城服务店购买，洗车，保险，临牌，交车，很方便很流畅，最近还接到该服务店的收的售后电话，很不错的经历。 【提车价格】 指导价加0.5保险＋0.02上牌，目前市场基本快饱和了，不清楚秦L还有多大下降空间，早买早享受，对比合资车卡罗拉进入2025年后优惠价格还在不断减少，24.12优惠4.3，一季度优惠4.2，4月份优惠4.1，进入5月份优惠3.9。可能真是降价乏力了。秦L10.98的价格与13.98卡罗拉落地价格差不多。两者有对比的友友可以都试驾一下。整体卡罗拉给我的感觉起步有点肉。 【空间表现】 前排优秀，后排中等偏上，后备箱贼大，建议把部分后备箱体积给后座。 【续航能耗】 EV续航60㎞，满电满油不像宣传2100夸张，但是跑1300-1400问题不大 【辅助驾驶】 L2入门基本，能放到这个车上已经很不错，体验不错，刚开始有点画龙，识别白线没有预期效果好 【充电时间】 自带充电枪最高能在2.9，但是家里电线接地后使用最多1.6，应该跟入户线功率有关，如果加装充电桩就没有这个疑惑了，1.6充满10度电实测5.6个小时 【内饰】 高级感十足，前面的钢琴漆面的确易吸灰，放水杯位置有点影响挂档 【外观】 大气，后尾好看，高端 最为痛心疾首的是提车第八天被村里小三轮鬼探头蹭了右侧后车门，心疼好久，可怜的小秦

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

3.92分“良好”

目前开了1200公里，加了300块钱的油，充了80块钱电，小区不让装充电桩，小区外1.46元/度，目前还剩差不多80块钱的油，998的价位香的一匹。后排座椅放倒之后，拖过一张电动麻将桌，拖过一辆小电瓶车，家用很舒服。不显示胎压有点难受，不贷款保险还给我整5500，都说了只要交强跟商业价格医保外用药，还给我塞个途顺安家，明年指定给你换了，人保你拿我当日本人整呢😡😡。还有送的车膜就是垃圾，加了3000块，搞了个同辉的膜加镀晶，坑钱就算了，贴的还都是泡，镀晶也等于没镀，配套的供应商简直是坑爹，还推荐搞车衣，哪来的脸推销的。一千公里左右的时候，车胎扎了根钉子，去4S店，修车师傅查出来是哪个轮胎胎压不对之后，直接让我去路边补个胎，说找他们修还要工时费，划不来，到了午餐的点，还问要不要给我点个饭，4S店这个服务态度挺好的，配套的保险跟车衣车膜都是坑。想提车的建议撕掉送的贴膜卡，出门就退保。 辅助停车还可以，白天信得过，晚上光线不好就不能用了，智驾暂时还没试过，不是很信任，哪天上高速短暂的试试再说。 忘锁了给手机发信息的功能好评。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.08分“优秀”

同事买的海豹，每天耳濡目染，开过几次。再加上最近几年，比亚迪的名气和销量的确很🐂牛。家里老人虽然还是有点不相信电车，但经过我1年多的软磨硬泡，终于如愿。因为旧车在我爸名下（11年的雪铁龙可以报废补贴），新车也只能上他名字了（首任车主这条件什么时候能改改）。海豹06和秦L，宋Pro这三款纠结了好久，三款车都试驾了，宋PRO感觉有点大，海豹06有点张扬，再加上刷视频，把秦L的拆解视频都看了几遍讲解，终于决定了秦L。 【购车经历】年前在湖北老家也了解了下价格什么的，本来还有点犹豫，到了工作单位天津这边后，2月份突然BYD来了个全民智驾，去看了，新款没任何优惠，旧车雪铁龙保险是到6月底。6月份BYD又来了个一口价，智驾和非智驾款都迎来了降价，还有0公里2手车闹的沸沸扬扬，补贴加国补什么的，性价比很高，果断拿下，998最低配的智驾版本。刚到手还有好的功能自己还不了解，就啰嗦到这吧😄

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 120KM超越型

4.13分“优秀”

刚提车不到一周，秦L DMI智驾120超越型，没有置换车，拿不到置换补贴。裸车优惠1.3w，贷款10w，等本等息还款，5年期间可以提前2年还款无违约金，每年利息0.5w，贷款裸车可以再优惠1.5w。裸车开票价10.18w，保险0.5w，上牌费500元。两年后还款的话，相当于裸车优惠1.8w，而且2年无利息贷款，觉得比较划算。 我是新手司机，主要看中安全辅助驾驶功能，实际体验比较好，几次操作失误，安全辅助功能都给纠正了。目前智驾还没怎么用，公里数也比较低，油耗数据不具备参考价值。整体上来说还是比较满意的。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

3.63分“良好”

满油满电 一半高速 能跑1300到1400公里吧。现在天气不冷不热的，纯电能跑60左右。现在发现最有可能出问题就是摄像头区域好热，都烫手，说明智驾上的仓促，散热没考虑到？后期十之八九要出点问题。 智驾效果一般，各种碰撞预警不尽人意，车辆稍多时出匝道就不能完成了，高架堵车时体验太差。高速路上有维修改道时一定要人工接管，有的地方高速是单侧维修，将一侧改成双向，中间有用白铁皮柱子做的护栏，这车好像就分不清了，都是显示正常车道，就怕他给我来个变道超车干护栏上。 正常保电行驶时，瞬时油耗很少低于4。一般在5到7最多时瞬时油耗20多个，上次加了100块钱14.几升油(中石化)一共跑了340公里,其中有100公里高速。再上次加满油跑了1300多。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.75分“优秀”

买车经过： 先买了一个二手车练手 艾瑞泽5自动档，2万元。主要是我老婆开，但是不知道什么原因，油耗很高，表显油耗13.2个油，实际油耗可能有15个了。 当然，上班路上也确实是很拥堵。但车子油耗肯定有问题。 就想赶紧换车，本来不考虑新能源车的，被这个油耗吓到了，逼着把新能源车也放在考虑范围内。 但是，真的还蛮喜欢艾瑞泽5的，驾驶起来指哪打哪，驾驶体验好。当然，动力那些就没有了，因为比较听指挥，路感也很好！ 加上车身小，开起来很听话的感觉！ 如果不是油耗太高，都不用换车。 我心里考虑的是去买星瑞或者卡罗拉双擎。 带老婆第一次去看车的路上，老婆说顺路去看一下比亚迪吧，刚好智驾刚出来，一到比亚迪，很多的人，很热闹，试驾要排队。排了1个小时，秦L 哇塞，体验真好！感觉除了方向盘虚位大一点，其他哪里都好！ 不敢相信这是9.98万的车！ 宽敞，坐着舒服，噪音小，加速快，动力随叫随到，看哪里都舒服！ 心里其实是一眼就中了。 又怕我俩的感觉是假的，为了对比一下，又去看了卡罗拉双擎，不试不知道，一试吓一跳！比我的二手车艾瑞泽5噪音还大！ 我艾瑞泽5是纯粹的发动机轰鸣，感觉更纯粹，可以接受。 而卡罗拉双擎是风噪和胎噪一起嗡嗡的响，脑子发晕，车里说话都费劲！ 我都怀疑试驾车是不是坏了！ 卡罗拉双擎如果就这样，怎么这么大名气，以前也很多人买，脑子得有多大的包才买这个玩意啊！ 我不是要这里喷卡罗拉，纯粹当时试驾的感受就是比不上我2万块钱的艾瑞泽5！ 我老婆直接不去看燃油车了，卡罗拉这么有名就这货，她拒绝去看燃油车了。 然后查到星瑞，油耗不低，接近10个油。 所以后来就都是看的新能源车，看了埃安UT，小鹏MONA3，都惊艳到我们了！ 主打一个不试不知道，试了新能源真香！ 但是没有家冲，我是懒人我不会到远地方充电的，所以没考虑了。 所以，就买了智驾9.98的秦L，我一开始就跟老婆说了，最多一个星期充1次电，主要是加油。 加油油耗我预计5个，可以了！ 买智驾版是因为，有自动泊车，全速自适应巡航，主动刹车（而且摄像头多，我觉得比24款应该更准确），自适应远近光灯。 本来是买24款120KM超越版的，发现智驾998的功能比24款120KM超越版更多！而后者贵2万元！ 这就离谱了，我肯定买智驾998啊！除了电池容量小点，多这么多功能，还便宜2万！！！ ------这些都是我自己对比参数发现的，没看视频和推荐，事后佩服自己！ 旧车4S店回收价1万（2万买入，开了2个月），置换补贴9K。 保险6300元 上面的落地价就没算这个置换补贴进去了。 点评一下吧： 外观：没仔细看，就是整体看起来好看！而且白色耐看。 内饰：好，没什么可挑剔的。 配置：小迪不错哦，远程APP控制，玩手机一样。尤其是“导航投影到仪表盘”这个功能！嘿，导航真爽！听歌，还发现一个“除霜”功能，好用！ 空间：不错，5人出行够用！ 舒适性：不错，坐舒服，噪音也小。 动力：非常平顺，就是电动车。加速快。而且发动机启动，感觉不出来有啥多大不同，基本区分不了。 操控：在我看来操控就是转向精准度，秦L方向盘有虚位，比不上我的艾瑞泽5！是缺点！ ----------所以我考虑下一个车子，一定要买一个转向精准的！还是要有驾驶乐趣！比如，燃油车，或者奥迪之类的。 续航：纯电大概60KM，到20%就充电。 油耗：我一般是当油车开，空调随便开，实际大概4个油左右。都这么低了，就不去纠结是不是2个3个了。反正是很省。 总之，秦L确实适合家用，性价比也高。

点评车型: 2026款秦L DM DM-i 128KM领先型

4分“优秀”

大家一定要注意啊，2026 领先，没有随车充！没有补胎液！如图所示，倒车尾灯只会有一个亮，给我整笑了。其他减配都可以理解，这个尾灯连接就一根线的事情，不至于只让一个亮吧？ 现金优惠：10.28-0.3=9.98 天津用的广州的补贴，4S 扣了 1000，原来要扣我 2000。 再给大家说说智能泊车辅助。白天测试一下中规中矩，肯定是不如老司机快的，晚上回来测试，可以识别车位，但是来了自动泊车马上退出😮💨，感觉对环境要求很高。 倒车影像有 360，但是没有底盘透明哦。倒车时雷达也比较灵敏，值得表扬的是大屏会给出距离障碍物的距离，很棒。 哨兵模式是真费电，停车时 75% 的电，一个晚上，大约 10 几个小时，掉到了 51%。确实出乎我的意料。 买车主要是媳妇来开，看完秦 L，其他的都看不上了。外观内饰妥妥地抓住了她的心。但是我纠结了好多车，比如银河 A7，海豹 06dmi，吉利博越 L，艾瑞泽 8，艾瑞泽 8pro。本来我是去奇瑞要定艾瑞泽 8pro 的，奈何优惠 2.4，送个行车记录仪，还要 1800 的上牌费，给爷整笑了，再加上老婆看不上外观，放弃了。路上说还要看看秦 L，然后店里没有实车的情况下，订车了，现在想想就搞笑😂。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 120KM超越型

3.94分“良好”

外观中庸大气，内饰相比外观差点，内部乘坐空间没有想象中大，车底电池还是让后排坐姿变高，主副驾座椅下方空间不大，后排只能伸进脚尖。 从驾驶感受来说，那是鸟枪换炮，从手动六挡变速箱换成电动的无级变速，用电开起来丝滑无比、提速强劲，强制保电及高速120以上时发动机噪音较大，但可以接受。 电池及纯电续航方面，考虑到安全和长途旅行，选择了120公里续航的磷酸铁锂电池，实际纯电续航受路况和各种设置影响较大，极限开法能跑到标称续航120公里，夏天开制冷续航100公里左右，冬天开暖气80公里左右。 混动续航方面，国庆跑了两千多公里高速，没充电都是混动模式跑，高速一般130出头，强制保电情况下动力还是充裕，发动机噪音一般，满油满电混动续航估计1000公里出头。 OTA升级了两三次了，25年10月17日最近一次升级，无麦K歌好评，但这次升级后发现电池从10%充到100%，从原来能充15度电变成只能充12度多电，问了4S店和打了厂家电话也说不清原因，有点不安，但还是相信比亚迪三电技术，等首保检测下电池看看。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 120KM领先型

3.92分“良好”

???【外观颜值】 我觉得买车，大多数人都是先看“脸”外观过得去，才会去深入了解这款车，我也不例外，走在路看到秦L，看到它的侧身线条修长，感觉有艺术感，前脸设计的比较扁平，加上犀利前大灯也是很吸引我，是我喜欢的风格；车身也长，但车身比例协调，给人一种B级车的感觉，开在路上回头率也比较高，就像男人看美女一回事，这台车子的颜值我是比较喜欢的。但有一点我不喜欢的是，就是底盘离地间隙比较低，容易前保险杠剐蹭到马路牙子，像对于新手司机，停车靠在马路牙子旁边的人，就很不友好。 ??? 【内饰】 坐进去一看前后排都是用的是防皮材质，摸起来手感也不错，比较软，我觉得这样的座椅坐起来长时间开车也不会很累；中控台布局也比较合理，没有像宋那样，在档把后面放瓶水就会影响换挡，这款车操作还是比较顺手的。大尺寸中控屏也是做的不错，可以旋转，平时可以当平板用，可以在上面刷抖音，追剧都可以，分辨率也比较清晰，跟手机没什么区别，功能丰富；而且车机系统反应也比较快，像语音指令导航、听歌、看视频操作都很流畅，是可以语音控制的，平时我们开车就不需要用手操作了，使用起来也比较安全。但也有不好的地方，中控屏幕和仪表盘容易起灰，要经常擦，像我这种比较懒的人，三天两头都不会擦的，就很容易显脏。车机系统如果连续说出七八个指令，就会漏掉一些指令，在这块我觉得还有提升的空间。 ???【驾驶感受】 有一说一，这个车作为混动车型，它的电机和发动机配合是很默契的。我在等红绿灯时，电门踩下去时电机响应很快，一下就窜出去了，在市区超车那是没什么问题的，很轻松，没有油车那种有心无力的感觉，电门也是一踩就给力，超车是很有信心的。还有运动模式值得一说，0-100时的推背感那是油车给不了的感觉，有种把人按在座椅上的感觉，我觉得有这驾驶乐趣还要啥自行车啊。像我跑高速它发动机介入后，后程动力也没有感到乏力，反而动力很足，在高速超车也是很有信心的。还有几种驾驶模式可选择，可以根据自己的需求来。像我平时上下班就用经济模式，比较省钱，平均每公里也就在1毛钱左右；周末出去玩就切换到舒适模式或者运动模式，能耗也高不了多少，还能偶尔体验下推背感，哈哈。不过缺点也很明显，在高速路上胎噪和风噪音还是蛮大的，建议在后续的车型上可以改进一下轮胎和悬挂的减震降噪。不过，我觉得最大的缺点就是没有备胎，出去玩总是有点不放心，如果是在路上爆胎或者扎钉子了，就只能叫拖车了。 ???【能耗方面】 在能耗方面我对秦L也是比较满意的，像平时在市区上下班代步用，我大概是一周充电一次，就够用了，充满一次大概在12块钱左右，因为我的是小电池，家里有充电桩，预约到晚上11点后充电是五毛一分钱一度电，还是比较划算的，满电情况下能跑117公里左右，大概在一毛钱一公里。这个也跟天气温度有关，像热天是没什么问题的，冬天的话估计要打8折左右。我周末去玩的话，馈电油耗也是比较低的百公里油耗在2.43的样子，综合下来比之前我那台油车要省不少钱。我算了一下，一个月油费和电费加起来大概在一百块左右，一年如果不出远门去玩，那能耗费用也就在1200左右的样子，在能耗这方面我感觉还行。 ???【空间方面】 空间这块我感觉是够用了，一家三口再加上点行李出趟远门去玩，也不会感觉到拥挤，前后排的空间是比较宽裕的，坐在里面也能活动自如，第二排翘个二郎腿也有空间，长途坐车也不会觉得累。这个车子后备箱也很大，感觉这个车长有一部分是就给后备箱了，像我们平时购物、放行李都能塞进去。这是我们到当初选择它的原因之一。 ???【最不满意的三个缺点】 我觉的有几个地方的缺点比较明显。①在高速路上行驶时，它胎噪很明显，车速超过一百一十迈就有很大的噪音，如果是发动机介入的话，还有发动机的噪音，只有放音乐来掩盖；②这个车机系统偶尔也会出现卡顿，像同时运行2个大型软件，再语音指令它做个什么，就有点反应不过来了；③车子的离地间隙还是有点低了，车子开回乡下，经过一些石子路，就很容易剐蹭到底盘，虽然有保护电池的底板，但长期这样，肯定也不好。 ???【个人建议】 有看好这款车的车友可以试一下中配版本，平时在市区上下班代步是完全够用了，如果看好的是低配，那就要多考量一下了，因为电池包小了充电就会频繁，影响体验感。再就是要多去了解不同地区经销商的价格和活动政策，这些都是不一样的，能节省不少钱；最后就是多谈保养，谈不要工时费的那种，有多少谈多少，能够为我们以后做保养省很多钱。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.94分“优秀”

22年开了8年的东南V3菱悦置换了哈弗大狗，开了三年5万公里，今年置换了比亚迪秦L，各方面还是比较满意的，这个价格买到第五代DMI很满意了，前面两台车年头不长也都是兢兢业业，正常保养没出过啥问题，虽然都是国产车，因为换了工作市区代步距离变长，大狗的市区油耗要10多个，有点肉疼，不是路况不好了还不一定考虑置换插混，大狗不堵车油耗也能控制在8个左右，家用空间更友好，刚好赶上国补置换补贴，就果断下手了，大狗跑了三年五万公里，卖掉后算上补贴抵了8万多，基本上没添啥钱拿下了秦L，目前小跑3000多公里，很好开一台车做到好开就很不错了，家人也觉得好开，油门调教很精准，刹车线性，刹车踩起来脚感很轻，油门也很轻，轿车的操控还是要比SUV好不少，空间也够用了，内饰配置也很满意，因为没有固定车位，充电也不太方便，一个月充满一次电，维护一下电池，平时就是强制保电50%，当油车开的夏天油耗在3.4左右，冬天油耗在4.0左右，油耗是真的很满意了，可能我开车比较稳不经常急加速，如果对这台车还有观望的可以去看一下38号车评，对这台车测评的还是比较详细，讲解的也比较中肯，我作为车主还是推荐大家去试驾一下，毕竟买插混就是买三电，秦L就是个水桶车各方面比较均衡，希望对喜欢这台车的，想要购买的有些帮助。

点评车型: 2026款秦L DM DM-i 128KM领先型

4分“优秀”

我喜欢白色 夏天吸热较少 白天感觉不错 晚上可能光线暗 自动泊车不好用

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 120KM领先型

4.42分“优秀”

车子还可以，功能还是很喜欢，就是上高速的时候，噪音有点大。总的还是可以/

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.94分“优秀”

我提车已经一年了，跑了8500公里，最满意的就是省油和续航，这也是当初选它的核心原因！我每天通勤40多公里，家充方便，基本纯电跑，晚上谷电充满才十几块，一个月电费加偶尔混动的油钱，总共不到300块，比之前开油车省太多了。就算不充电当油车开，亏电油耗也才4个左右，高速跑长途强制保电，

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 120KM卓越型

4.17分“优秀”

外观满意，动力足，但是发动机噪音偏大，隔音不怎么样，后排空间略显局促！前排还好