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2025款-腾势N8LDM

亮点配置:

尊荣型

增加配置(3.0万):

旗舰型

腾势N8L DM

群里看到的[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

随性自由的柑桔ylr

快奔五十的大叔了，从2004年第一辆昌河面包车开始，到东风雪铁龙轿车，到奥迪a6，到斯巴鲁森林人2.5顶配。这次是第四次换车了。先啰嗦一下前几台车的成长历程[呲牙]二十多年前创业，因为要经常拉一些货品，在那个年代，桑塔纳，夏利车还在街上跑，二十来岁能买一辆车已经非常不错了，和老婆商量从实际出发勒紧裤腰带东拼西凑三W多点买了人生中第一台汽车昌河牌面包车。这台面包车立了汗马功劳，拉货拉人全齐活！四年后面包车作为公司的通勤车平常员工开着拉货送货，而我因为日常需要跑业务于是换了一台雪铁龙轿车（19w左右），这一年是2008年！随着业务的扩展有些场合需要撑下门面，雪铁龙已经不能满足需求了，于是在2012年几万块钱处理了雪铁龙，在35岁的时候45w左右换了一台当年最新款奥迪a6，因为结婚后前十年忙事业，直到结婚十年后才要了小孩，孩子的到来日常出行奥迪车上装儿童椅就非常不方便了，于是和老婆商量加上偶尔会去一些乡下跑一些烂路，决定入手一辆斯巴鲁森林人四驱的车（35w左右全进口顶配2.5L），有了SUV再开轿车就有些不适应了，喜欢坐高点视线远点爬坡上坎不焦虑，所以轿车就逐渐被打入冷宫，2018年奥迪车就低价处理给了熟人。认真说斯巴鲁挺好，这些年自驾跑了不少地方，去过云南的土路环绕的茶山，到过冰天雪地的东北，跑了18W公里没出过大问题，就是开始有点烧机油而且油耗明显高了起来。关键是内饰确实很拉胯[微笑]
换车！特别是儿子总是心心念的冰箱彩电大沙发[微笑]而我和我家领导更看重安全性高，一家人出行宽敞舒适，还有就是省油。于是近二年一直在纠结，也去过几次大车展，主要目标一开始定在了某界m7和某想L6,可没过多久又来了8，9[捂脸][捂脸]又开始看8，9。因为预算就是30左右，高点也可以接受。试驾统统过一遍，朋友的某想L9去年刚出来的时候就拿给我开了一个星期，当时有点心动不过没有冲动。因为心里始终对烧油发电这个问题绕不开[捂脸]总觉得多此一举，总觉得就像当年的小灵通一样，属于技术过度产品（个人见解，不喜勿喷）
我从没想过有一天买比亚迪的品牌，尽管身边不少人都开着唐啊宋啊这些，也从没研究过。心里始终觉得如果要纯电就上某斯拉，经常看其他车烧火的视频，心里怕得很[呲牙]还有就是如果跑在路上没电充怎么办？所以我之前没研究过纯电的车。直到某来的换电出来，es8眼前一亮，跑去看车第一眼感觉很不错，除了觉得价格上有点超标，其他都还觉得可以。还有就是对公司心里没底，总担心哪天不做汽车了找不到门（其实这点担心也是多余的，只是个人感觉而已）
直到有一天晚上在学校门口接娃放学，看到一辆腾势N9（当时并不知道腾势这个牌子[捂脸]）我之前看的最多的就是这个车标的MPV车（后来知道是腾势的D9），也没关心过是什么牌子。看N9第一眼觉得大气，另外看到调头转了个小弯[抠鼻]对于A2驾照的我非常清楚打这一盘子的含金量有多大[呲牙]当时有点纳闷，这么长的车身，这哥们可以啊一盘子就甩过了（当时天黑没注意后轮转向）于是回家就在手机上开始找这个标志[呲牙]哦，腾势N9，比亚迪的高端品牌，看了参数和配置当时就觉得不错。价格虽然38W起，但东西给的足。于是计划着去试驾，非常凑巧的是第二天刷视频，居然有推送N8L要上市的信息，于是又研究了一下N8L，二款车我都是冲着那一盘子去的（易三方技术）继续观望，直到10月底样车到店可以试驾。这期间还去了智己，领克，极氪，当时还有点期待智己的LS9，最终我把试驾的机会给了腾势，发表下个人观点:我买车排在第一位的是安全，当然前提是新能源，空间够大，带自动泊车（这是老婆必须要的），智能驾驶，带娱乐屏（这是儿子要的）其他的没有具体要求，大不大床无所谓，又不在车上打滚睡觉。椅子对不对着坐无所谓，又不在车上打麻将！洗不洗澡无所谓，出门自驾住酒店。这年头貌似谈整车安全的不多了，都在卷冰箱彩电大沙发，居然连地暖，洗澡都整上了[捂脸]我需要的是一台车！一台够安全，操控灵活，开着放心的车！其他都是搭配的附件！第一次自己去试驾了N8L，外观不说了，各有所爱。我就喜欢圆润一些看着大气的造型，又不张扬夸张。操控灵活，一点都不觉得开着5.2米的车，反而觉得比我现在的斯巴鲁还要灵巧些！一脚加速感觉就像飞机要起飞🛫一样抬头（这个在超车的时候优势非常明显），试驾结束后又在网上看资料配置，拉对比m8,L8.900，LS9，隔了一周带老婆娃又去试驾。这次开的N9，外观上感觉要比N8L大气点，虽然只长几公分，有电踏板，内饰要豪华些，开起来感觉比N8L要沉重一些。偏商务，温暖感要差点意思，其他我觉得都差不多。紧跟着又试驾N8L这次就感觉非常明显的对比，操控是要更灵活点。下来后一家人投票，老婆觉得N9不错，儿子无所谓只要有大屏[呲牙]我觉得N8L好开点，于是回家继续研究，这次就是研究优惠政策了（未完）

清凉五哥

下手腾势N8L为什么？欢迎来喷

暗流前进

后排吸顶屏微信扫码怎么都连接不上

阿囊48959772

城市A8L,这空调咋设置啊明明是开的热风，为什么一会儿进凉风？脚底下凉飕飕的，为什么不像油车一样，热风就是热风，凉风就是凉风为什么这一个是，明明开的是热风，非得出个凉风啊？这咋设置，你们怎么设置的？

元气风筝KYG

#春节试驾体验

🔔车机版本：升级后最新车机版本：V1.2.0
⚠️升级提示：上车后会在中控屏，有车机升级的弹窗提示
或者在比亚迪App - 车控页面🈶红点提示（看图二）
🔴 升级方式：打开比亚迪App-进入车控页面-点击【OTA有新版本】，即可远程在线升级车机系统，人无需在车里，预计1h15min左右
✅升级的内容：看图3，有新增的也有优化的，加起来39项。升级亮点是易三方泊车、前车起步提醒、电子小木鱼、端到端智驾、智驾突发情况的紧急停车、音乐多屏集控等等
❤️但我最最最想要的：Hud转向影像下次OTA能赶紧安排上吗！非常人性化安全度拉满的功能需求了 ！！

xhs马尼哥

腾势N8L第二次OTA车机系统升级分享

神秘风筝o2J

那个8000的真皮座椅有必要选么

刚买的腾势N8L在自己倒车时发现一个安全隐患，不用自动泊车功能，自己手动操作倒车，都顶到墙上了也没有自动刹车还在往后倒，光有提示音没有刹停，宣传有倒车预警驻车功能，实际上没有起到作用，设置里面的功能都开了，不要说没开。这么大的安全隐患没人发现吗？还是就我的车这样。问题也反馈厂家了，让去检查一下。之前开沃尔沃非常省心，不管是在倒车时还是开车，距离够了都会紧急制动刹车。希望厂家能赶紧改进。支持国产不容易，别让大家失望。

滚粗310

腾势N8L倒车不会自动驻车刹停

腾势N8L新车提车7天，三次进4S店维修刹车异响问题，先后打磨、更换刹车片，更换刹车盘，问题仍未解决。再次联系4S店，回复“刹车片内含金属颗粒，间断出现这个声音（尖锐摩擦声，类似大货车刹车）是正常声音”。各位车友们，你们有没有类似问题，据我知道不止我自己，欢迎有经验的车友们留言，我们共同解决这个问题[祈祷][祈祷][祈祷]另外，图一之前发帖忘打马赛克了今天删了重发，图二是多次拆装轮胎后的螺丝，图三是换掉的刹车盘。

沉着海燕A5r

#腾势N8L看车实录

1.外观内饰设计太搓，土里土气，没有高级感
2.腾势车标太难看，赶紧学学鸿蒙智行，重新设计下LOGO.
3.车体外大车内空间不大，轻量化不行，赶紧上800.900V平台。

一般毒辣评论员

今年换车，主要考虑六座车，简单分析一下主要从乐道L90，领克900，问界新M7，后面的N8L里面选择。因为家里人要开，为了好开好停（重要⭐⭐⭐），选了带后轮转向和泊车兜底的N8L。提车快1个月了，开了1100+km了，高速和城区，自驾和辅助驾驶都用了。简单谈谈感受，给大家一个参考。
1.外观。①造型。这个比较主观，我不怎么看重外观，家里人也能接受就还好。②颜色。选的双拼霜云墨，有点偏茶色，看起来还可以，在阳光下会更好看一点，也是为了好洗耐脏没选深色的。内饰选的灰色，感觉还行。
2.内饰。我更专注驾驶感受，内饰感觉过得去。买车的时候看了竞品和店里的D9、Z9和N9，豪华感确实差一档，就普普通通过得去。说背刺N9车主的，够不上，N9还是强挺多的。
⭐⭐⭐优点：①音响。换了N8L之后，相较于我以前的小丰田，提升巨大。要发挥音响功效，音源质量很重要。用的网易云高清臻音和超清母带，感觉比较顶。后来用手机连蓝牙播放同播放器同音质的情况下，音量要拉满也很寡淡，应该是蓝牙连接推力不行。②带冰箱。有2个冰箱，日常可以冰点水。但是上面那个冰箱只能放小瓶水，平常500ml的水放不下。
⭐⭐⭐不足：①氛围灯。只能说聊胜于无，布置范围少，亮度低。白天基本上除了中控空调那个粗的灯带其他的看不见。停在地下停车场，微微看得到点颜色。一停车车内灯自己开了，更看不到了。②缺头枕音响。播放音乐或者视频的时候，导航播报很影响体验，急需增加头枕音响。③座椅。⭐按摩力度太小，跟竞品差挺远。⭐另二排座椅靠背不能放很平，大概120多度吧，不能葛优躺。一般充电休息的时候，在二排把靠背调到做好，只好把腿搁在冰箱上面。⭐主驾座椅放平躺着，总感觉腰那个位置有东西顶着不舒服。⭐第三排座椅，车轮上面那一大块居然没包，是绒布的，触感比较差，全车就这没包。不过可以买个全包后备箱垫解决。有人说低频共振，试驾的时候坐了一会第三排，没感觉出来。对这个敏感的人试驾的时候可以去感受一下。
⭐⭐⭐副驾屏幕。N8L屏幕可用面积还是比较小的，真正看起来效果一般。也看了M7副驾带大屏幕，家里人说太大了，总感觉有东西在眼前顶着了不舒服。这个副驾屏选择还得看自己的习惯。
3.空间。大，无需多言。①座椅空间。本人180，⭐前后空间。按正常坐姿调整，三排座椅坐着还行，不顶靠背，一个腿可以放在二排中间。⭐上下空间。头部空间非常充足。②储物空间。三排放倒后，后备箱直接放4个28寸行李箱，中间插一个29寸的自行车（快拆一个轮子），其他的小东西还能塞不少。二排不坐人放东西，那更不用说了。如果第三排座椅放在最后面，就不能竖着放大箱子了。如果6人满员➕行李就有点放不下了。乐道L90有前备箱那种就可以满足需求。
4.配置。都大差不差吧。⭐亮点是，第二排车窗带物理遮阳帘。⭐不足：①不能像N9一样，二三排成床，这个挺实用的。②三排座椅不带通风按摩。
5.驾驶感受。⭐⭐⭐不用说，好开好开。转弯半径小（⭐非常实用），动力强，车非常稳。5米多的车子，感觉像开小车一样。估计很多买N8L的都是自己试驾开了之后买的吧。
⭐不足：悬架调整为舒适，速度80+以上过弯会感觉支撑不足，如果是连续小弯会感觉比较甩。运动模式稍微好一点，但问题还是有。
6.续航能耗。经济模式。百公里①市区辅助驾驶。纯电：18-19度；自己开，20-21度，燃油：6.4-6.8L。②高速110-115巡航。纯电24-26度，燃油：接近7.7-8L。③高速120-130巡航。纯电：28度+，上坡有时能上32度+，燃油8.4-9L。
7.辅助驾驶。一般可用。坐标EA，辅助调整：效率优先，跟车距离最近。
⭐不足：①市区。在我这个坐标，欺负的就是亮小蓝灯的（我关掉蓝灯提醒了😂😂）。最好用的居然是大堵车的时候，跟车节奏还是挺不错的。一般车少的时候用辅助驾驶，其他时间都自己开。⭐遇到2个转盘，有一个转盘2次都降级，有1个转盘能过去。②高速。⭐⭐⭐好几次莫名其妙的自己急刹车（120-80这种），预估是车头雷达正对着太阳了，或者路边或地面有鲜艳颜色（红色或者黄色）标识线或中大型指示牌，非常影响体验。⭐⭐⭐特别注意施工路段，感觉对低矮路障识别不是很精准，有时识别不出来。另外，修路借用对面车道过车的时候，转回自身车道的时候感觉转不过来。⭐⭐莫名的加速策略。有次解除隧道限速（80-120）后转入匝道，车还在一直加速，匝道上速度到都快110了，都感觉车有点转不过来了，接着车自己降级了，接管后差点没转过来，感觉比较危险。⭐莫名的速度上限。遇到隧道车速要降到80的时候，车辆显示限速80，有时候速度降不下来。⭐传感器探测距离较近，2个车道时比较难探测旁边车道的火车，时常超车变道发现前面是货车然后又变道回来。⭐压实线变道，遇到几次情况了，有时还在导航提示压线抓拍的位置变道。

小团团的摇摇车

10月31号提车，到今天5800多公里了，大问题没碰到，小毛病不少，太忙了就一直没去4s店看，不影响使用就想等首保再一起看下，说说我目前碰到的问题，看看车友们有没有碰到？ 1，智驾并不好用，并不是网上宣传的那么智能，在高速上碰到好多次突然急减速，从130减到70多，把我吓一跳，赶紧前后观察结果啥都没有，并没有障碍物，不知道为啥减速，还有很多无效超车，左道有小车，右道有大货车，智驾过程中发现小车挡路它就往右道变道超车，但右道的货车速度实际更慢，结果变到左道后被大货车憋到时速只有90多了，发现过不去就又往左道变，左道要是车道半天过不去，这前前后后耽搁的时间更多，就是无效超车！城市智驾在我们这小县城我用了一次后再也不敢用，我开车喜欢快，看智驾能把人气死，还不如自己开[捂脸] 2，仪表盘会偶尔变成黑屏状态，重启就恢复了，问客服就是等ota 3座椅控制逻辑的问题我之前在坛子里面说过，不是大问题，就是希望加个二三排的座椅位置锁定，再就是主驾并没有网上宣传的侧翼支撑，问4s店说等ota 4有次加油没下电直接加油不显示油量，加满油还是显示油箱是空的，后来网上一搜比亚迪的车都会出这个问题，加油不下电就不显示油量，等下次加油熄火再加就恢复正常显示了，也有的恢复不了的得去4s店弄，这个就得看脸，反正大家记得加油一定得下电 5最近自动驻车功能有问题，不是经常出现，每天会不定时出现，等红灯时自动驻车启动后刹车刹不住，平路的话就感觉车在轻微的攒动，就是感觉车的电机要往前走的瞬间刹车又给它刹住了，车头会窜一下，整个过程车辆这两个系统一直在较劲，稍微有点下坡的话自动驻车就刹不住了，会以一公里的时速往前走，就是自动驻车的刹车力度不够，我记得以前油车的自动驻车状态下会切断动力输出来着？为啥这个电机一直在输出动力？搞不懂？也是打算等首保再去看看啥情况，偶发事件挺烦得，又没报故障码，都没法复现问题 6 我的车在发动机介入情况下感觉很吵，完全不像网上说的很安静，这个目前只能说是个人的主观感受，找时间去4s店拿试驾车比下，看是我耳朵敏感还是说我中奖了发动机有问题 7，我感觉空调的控制逻辑有问题，明明脚下吹的是热风，中控台的几个出风口却出冷风，空调控制界面显示这几个出风口是关闭状态，但实际并没有关闭，出风口朝斜下开着，冷风刚好吹到大腿上，特别是早上送孩子的时候吹的左大腿凉嗖嗖的，一开始我还到处找冷风来源，还以为是车门漏风[捂脸]，后来才发现这个出风口并没有关闭，会冒冷风，风量不大，但有时又不冒风，完全搞不懂这个空调的控制逻辑，再就是如果打开了自动净化功能的问题，假如你的车本来就是在最大风量在制热，刚好你在抽烟，自动净化功能触发，风机会发出嗡嗡的噪音，很吵，就像在超频运转一样，不像正常的风机声音，类似电机在超频转动发出的嗡嗡声。 8，我的车方向盘不正，稍微往左偏了一两度的样子，不仔细看发现不了，跑高速的时候发现的，方向盘必须往左打一点点，打正的话会往右跑，不影响使用等首保让4s店调下 目前我就是碰到这么多问题，不影响使用，但感觉都是一些小毛病，懒得去4s店了，等首保再一起弄，欢迎提了车的车友进来看下交流一下，看看有没有碰到相同的问题或者其他的问题[灵光一闪][灵光一闪]

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驭冰战雪 还得看带易三方的腾势N8L

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9系配置+8系价格！腾势N8L真是降维打击？

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腾势冰雪试驾实录 易三方解锁安全舒适新体验

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雪天出行的老大难问题 在腾势N8L面前真不够看！

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腾势N8L核心供应商曝光：双腔空悬+易三方技术加持

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从入门到精通！一文带你看懂30万级旗舰SUV的配置玄机

千江有水千江月，万里无云万里天

蓝蓝28711

真实探店体验腾势N8L DM+价格选买

兄弟🙏我都叫你兄弟了.你肯定会给我点个关注
团队介绍
是的没错，主页里的就是拍摄老师，是个00后大长腿眼镜妹.（比起上镜他更喜欢拍摄）
上镜的男的

众车音跃

探店腾势N8L，30万级六座插混SUV该如何买？

10年汽车媒体报道者。不云评，不无趣。一手现场，一手实拍。

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