零跑Lafa5上市，限时售价9.28万元起

2025年11月27日，零跑汽车宣布全新纯电车型Lafa5正式上市。新车推出515km与605km两种续航版本，共5款配置，限时售价区间为9.28万–11.68万元。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8748车友热议二手车9.58万起 | 4辆

Lafa5采用封闭式前脸与三段式LED灯组设计，车身尺寸为4430/1880/1520mm，轴距2735mm，属于紧凑型两厢轿车。其1880mm的宽体车身、全系标配的无框车门与19英寸轮毂，配合0.256Cd的低风阻系数，营造出低趴运动的视觉效果。车内空间方面，新车宣称具备86%的“得房率”，并配备1.02㎡全景天幕与电动遮阳帘。

性能与续航：后驱布局，续航最长605km

全系搭载后置单电机，提供两种功率版本。除入门版515 Plus最大功率为132kW，0-100km/h加速8.7秒外，其余四个版本均搭载160kW高功率电机，0-100km/h加速时间为6.4秒（515版本）或6.5秒（605版本）。新车采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，搭配与Stellantis集团联合调校的底盘系统。CLTC工况续航提供515km与605km两种版本，30%-80%电量快充时间约为18分钟。

配置梯度清晰：Pro版侧重舒适，Max版强化智能

五个配置版本呈现出清晰的梯度差异：

515 Plus（入门版） 主打价格下探，配备132kW电机与8155P座舱芯片，标配360°全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、车道保持辅助等，满足基础出行与安全需求。

515 Pro（次低配） 增加约8000元预算，升级为160kW电机，并加入全景天幕、前排座椅通风/加热、副驾电动调节、12扬声器Leap Sound音响、256色氛围灯、电动后备厢、自动空调（带后排出风口）等舒适性配置，被视为车系中性价比较高的版本。

515 Max（智能顶配） 在Pro版基础上，进一步搭载1颗激光雷达、高通8650辅助驾驶芯片与27个感知硬件，支持高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)等功能，未来可通过OTA升级城市领航辅助。座舱芯片也升级为高通8295P。

605 Pro/605 Max 分别为515 Pro和515 Max的长续航版本，电池容量增大，CLTC续航提升至605km，配置水平与对应515版本保持一致。两者价差约为6000元，主要对应电池容量提升带来的续航增长。

面临传统品牌与差异化车型的双向竞争

在10万级纯电市场中，Lafa5将面临多位已站稳脚跟的选手：

大众ID.3

最低售价：11.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈9万车友热议二手车5.98万起 | 359辆

ID.3（指导价：11.99-15.59万元）为大众MEB平台下的纯电紧凑型两厢车，拥有2765mm轴距与扎实的底盘调校。动力方面，电机最大功率125kW，续航450km，0-50km/h加速3秒。智能化方面，ID.3搭载大众ID. OS系统，支持L2级辅助驾驶，但语音交互与本土化应用体验一般。

MG4

最低售价：6.58万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.72懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车5.28万起 | 8辆

2026款 MG4 半固态安芯版

名爵MG4（指导价：6.58-9.98万元）价格门槛更低，车身尺寸为4395×1842×1551mm，轴距2750mm。全系120kW电机，提供最高530km续航与8155芯片，支持OPPO车联、座椅加热/通风、全景天幕等，智能化与舒适性配置较为齐全。顶配半固态安芯版强调10万以内的电池安全冗余。

firefly萤火虫

最低售价：7.98万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车6.98万起 | 22辆

2026款 firefly萤火虫 右舵版

26款萤火虫（指导价：7.98-12.58万元）定位小型车，车身尺寸为4003×1781×1557mm，轴距2615mm，尺寸空间小于Lafa5。动力方面，搭载105kW电机，续航420km，支持换电功能。智能化配置包括8155芯片与语音助手，整体定位更偏向城市代步。

MAX版智能硬件配置在同级车型中较为突出，其余版本则配备基础L2级辅助驾驶功能。另外，Ultra版预计2026年第二季度发布，外观将增加运动套件、专属车漆与更大尺寸扰流板等。内饰与配置或将进一步升级，面向更注重个性表达的用户群体。

ULTRA版

从实用代步向个性价值过渡

10万级纯电市场正从“满足基本代步”向“提供个性价值”转变。该车并未追求“水桶车”式的全面均衡，而是通过突出的运动设计、后驱驾控体验以及高配车型的智能硬件，瞄准特定年轻圈层。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8748车友热议二手车9.58万起 | 4辆

零跑汽车延续了“高配置与积极定价”相结合的产品策略，试图以此建立市场竞争力。不过，相较于比亚迪、大众等拥有广泛渠道网络的品牌，零跑在三四线市场的销售与服务覆盖仍存在提升空间。此外，尽管Max版在智能驾驶硬件上达到较高水准，但其实际道路表现与软件体验的成熟度，仍需通过后续用户反馈和OTA升级来持续验证。

 未来，随着Ultra版在2026年推出，零跑在个性化市场的布局还将进一步深化。（编辑：晓舟）