哈弗枭龙MAX对比宋PLUS DM-i在新能源SUV市场谁“更能打一些”？

新能源汽车近些年迎来爆发性的增长，不但受众群体增多，新兴的品牌及车型也如雨后春笋般崛起。目前，新能源车市场逐渐向“两极化”方向发展，一极是以特斯拉、蔚来等为主的高端豪华路线，另一极则是以比亚迪、北汽、哈弗等为主的亲民实用路线，其中,15-20万级新能源车比较受消费者关注,今天小编就找来该领域关注度较高的两款车型——哈弗枭龙MAX和比亚迪宋PLUS DM-i进行比对，看看谁才是15-20万级新能源中型SUV的性价比之王？

哈弗枭龙MAX PHEV

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

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外观颜值——家族风设计遇见无边界自然美学
比亚迪宋PLUS DM-i一贯的家族风＂龙颜＂设计风格，随着这几年插电式混动汽车的销量逐年增长，这款车的辨识度方面确实提升不少，另外这款车上的六边形进气格栅看上去还是不错的，黑色中网上带有点阵式镀铬装饰，搭配上沿和下沿精致的饰条，呈现出不一样的质感。

宋PLUS DM

最低售价：11.58万起最高降价：2.00万

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哈弗枭龙MAX则是采用了无边界设计自然美学，非常显然这是一辆看到就可以很直观的感受到新能源属性的车子，整个的车头风格看上去非常个性时尚简约，侧面再搭配大尺寸厚壁的轮胎，车尾极其饱满的造型和前脸遥相呼应，利落感跃然眼前，辨识度更高！哈弗枭龙MAX这款车型在整车的设计上，可以很好的做到将创新技术融合在温和优雅的感性外表内，重在打造丰富的内在。

【动力续航】相对比，哈弗枭龙MAX动力更猛续航更稳
动力方面，哈弗枭龙MAX使用了三元锂永磁/同步双电动机，电动机的总功率为220kW，电动机拥有的总扭矩为450牛米，电动机马力输出为299Ps，另外配备19.27kWh的三元锂电池，它的NEDC纯电续航里程可达到105km。宋PLUS DM-i的使用了永磁/同步单电机，可爆发出的总功率145kW，具备的电动机扭矩325牛米，电动机马力输出197Ps，另外配备18.3kWh的磷酸铁锂电池，它的NEDC纯电续航里程可以达到110km。通过这些数据我们可以看出，哈弗枭龙MAX相对来说更加出色。

优质的出行体验对比
优质的出行体验，那一定是离不开强劲的动力输出以及稳定续航的支持，对比而言哈弗枭龙MAX的动力及续航数据更为占优，而从这两款车型的实际驾驶体验来看，299Ps的马力输出，百公里提速更为迅猛，配上前麦弗逊后纵臂3连杆独立后悬的豪车级配备的独立悬架，整车舒适感、操控性及动力性能方面都优于宋PLUS DM-i。另外成本更高容量更大的电池包，多出来的不仅仅是接近18kWh的电量，更是增强了日常用车的便捷便利性以及更少频次的充电次数。

哈弗枭龙MAX PHEV

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

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综合以上我们通过各个纬度的比对，其实也不难看出，宋PLUS DM-i除了颜值上可以与哈弗枭龙MAX平分秋色各有侧重点之外，在动力方面，哈弗枭龙MAX综合表现都是远胜于宋PLUS DM-i，相同价位区间内，哈弗哈弗汽车再基于油车时代的历史沉淀，在这个车企品牌力方面占优，关于同价位车型来说，哈弗枭龙MAX的综合实力及整车性价比确实远胜于宋PLUS DM-i车型。所以大家觉得，这两款车型在15-20万级的新能源SUV市场更能打一些呢？