新车 | 豹5/猛龙/BJ40等，2023年还有这些“方盒子”SUV将上市

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近年来，越来越多的车企开始注重SUV的硬派设计风格。在2023年，众多硬派SUV上市，其中包括仰望U8、猛士917、捷途旅行者、宝骏悦也等车型。

而接下来，还有多款采用硬派风格设计的“方盒子”SUV即将上市，方程豹汽车的豹5(图片|配置|询价)就是其中之一。豹5已在2023成都车展期间开启盲订，

豹5

最低售价：28.98万起

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售价区间为30万-40万元。该车将提供3款配置可选，包括探索版、领航版、以及云辇旗舰版。车身尺寸方面，

豹5的长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米。豹5采用“豹力美学”设计理念，设计风格硬派，配备方形外后视镜、

传统造型门把手、黑色轮眉及防擦板。此外，豹5还配备固定式侧踏板、一体式车顶行李架、电动吸合尾门、外挂式全尺寸备胎等。车内同样采用硬派风格，

并融入“超级锁扣”理念，与车外细节相呼应。此外，豹5的换挡杆设计独特，采用可升降设计。当车辆启动时，换挡杆会升起，熄火时会缓慢回落，充满仪式感。

豹5基于全新DMO平台打造，采用非承载式车身，搭载1.5T发动机与前后双电机，系统综合输出功率505千瓦，综合扭矩760牛·米。

官方公布的0-100公里/小时加速时间为4.8秒，最高车速可达180公里/小时。豹5还搭载容量为31.8千瓦时电池组，

CLTC工况纯电续航里程为125公里，NEDC工况馈电油耗百公里为7.8升。总之，豹5是一款硬派风格SUV，

其独特的设计理念和细节处理处处彰显着豹力美学。综合实力在同级别车型中也相对较强，相信会受到不少消费者的欢迎。豹5和哈弗猛龙(图片|配置|询价)都是硬派越野车型，

采用了不同的技术手段来提升越野性能。豹5搭载了前后双电机，实现低速四驱和豹式掉头等功能，同时具备35度的接近角、

32度的离去角和20度的纵向通过角，以及220毫米的最小离地间隙和700毫米的涉水深度。云辇版提升了涉水深度至790毫米，同时接近角、

离去角和纵向通过角也有所提升。哈弗猛龙则采用了1.5T Hi4插电式混合动力系统和后桥差速器锁来提升越野性能，同时具备24度的接近角、

30度的离去角和19度的纵向通过角，以及最小离地间隙和涉水深度分别为170毫米和560毫米。此外，最大爬坡角度可达60度。车身设计方面，

豹5和哈弗猛龙都具备硬派越野风格，但细节上还是有所不同。豹5的车头配备四边形前中网和三根双条装饰，车身侧面则突出了轮拱和侧裙边，

车尾采用侧开式设计。哈弗猛龙的车头同样配备四边形前中网，但内部装饰为圆角矩形元素，车身侧面则突出了轮拱，车尾带有外挂式备胎。在内饰设计方面，

豹5和哈弗猛龙都采用了硬派越野的风格。豹5的空调出风口和中控台线条装饰也融入了圆角矩形元素，整体视觉效果更时尚。哈弗猛龙的中控屏采用了悬浮式设计，

尺寸更大。总的来说，豹5和哈弗猛龙都是具备良好越野性能的硬派越野车型。豹5的双电机和云辇模式优势明显，而哈弗猛龙则采用了插电式混合动力系统。

豹5

最低售价：28.98万起

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不同的技术方案和设计元素为消费者提供了更多选择。哈弗猛龙的发布引起了不少越野车爱好者的关注。这款车采用了传统的机械按键设计，

方便驾驶者在行驶中进行盲操作，符合硬派越野的调性。此外，副仪表台前方的置物槽还配有手机无线充电功能，充电功率可达50瓦，非常贴心实用。

动力方面，哈弗猛龙采用由1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统。发动机最大功率为123千瓦，峰值扭矩为243牛·米。

动力系统有高低功率两种版本，并对应匹配不同容量的磷酸铁锂电池。低功率版本的系统综合功率为278千瓦，高功率版本的系统综合功率为282千瓦，

两种动力版本的系统综合扭矩均为750牛·米。哈弗官方数据显示，猛龙低功率版车型匹配容量为19.09千瓦时的动力电池，

NEDC工况纯电续航里程为102公里；高功率版本车型匹配容量为27.54千瓦时的动力电池，NEDC工况纯电续航里程为145公里。除了哈弗猛龙，

哈弗即将推出的全新旗舰SUV——全新哈弗H9也备受关注。虽然该车型还未正式发布，但根据网上的测试车谍照显示，新车将采用全新内外饰设计，

车长有望达到5米水平，采用非承载式车身，还有望提供前、后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统。车身外观方面，前脸采用最新的家族式设计语言，

与哈弗猛龙和2024款哈弗大狗造型相似，前灯组疑似采用了方形轮廓和圆形头灯罩。车侧配有方形外后视镜、常规造型门把手、一体式车顶行李架等。

车尾造型与哈弗猛龙也有着极高的相似度，两侧尾灯由2个矩形组成，尾门则采用侧开样式，还带有外挂式备胎。不过哈弗全新SUV的牌照架位于后包围左侧位置，

这一点与哈弗猛龙明显不同。总的来说，哈弗猛龙和全新哈弗H9均是非常值得期待的车型。哈弗猛龙以超强的动力和越野性能备受关注，

而全新哈弗H9则是哈弗旗舰车型的换代之作，将成为哈弗SUV产品线的重要一员。相信随着这两款车型的相继推出，哈弗品牌的影响力和市场地位将进一步提升。

哈弗全新SUV的内饰设计变化相当明显，前后座椅均采用了皮质包覆，搭配竖向纹理装饰，彰显出浓郁的豪华感。配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，

中控屏下方为2个“回”形出风口，下方还配有实体按键，让操作更加方便快捷。哈弗全新SUV方向盘、副仪表台和换挡杆均采用最新的家族式设计，

呈现出时尚的视觉效果。副驾前方还配备了拉手，增强了整车的实用性。后排座椅配备3个头枕以及中央扶手，舒适度大幅提高。同时，

后排还配备出风口和多个USB接口，让后排乘客的使用也变得更为方便。据悉，哈弗全新SUV将采用与坦克500相同的非承载式车身，

动力方面或将沿用现款哈弗H9的动力总成。现款哈弗H9搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩达到了385牛·米，

并匹配8速手自一体变速箱。此外，新车还提供前、后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式以及CCO越野巡航、

TAB坦克转弯等配置。另外，全新北京BJ40(图片|配置|询价)也在8月的成都车展上亮相。新车采用最新家族化前脸风格，取消了可拆卸式车顶和外露式车门铰链等设计，

车身方正感有所增加。同时，全新北京BJ40配备了无框式车门、双色轮眉灯、副驾驶屏幕、副驾驶座椅腿托等新设计，预计将在11月的广州车展正式上市。

全新北京BJ40的车身尺寸方面也有所增加，在长宽高和轴距方面均超过了同类硬派紧凑型SUV的坦克300。全新北京BJ40接近角为36度，

离去角35度，具备2500公斤准许拖挂总质量，整车越野性能更为出色。总的来说，哈弗全新SUV和全新北京BJ40在内外设计上的改进都非常出色，

给消费者带来了更为豪华和实用的驾乘体验，并具备出色的越野性能。全新北京BJ40车型在内饰方面相比老款更加精致，采用更多的皮质包覆，也配备双连屏，

北京BJ40

最低售价：13.97万起最高降价：1.00万

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即中控屏和副驾驶屏组成的设计，使得整体风格更加时尚。同时还保留了车内扶手，让整个车内更加舒适。换挡杆采用电子式挡杆设计，相比老款更加紧凑。

而底盘方面，全新北京BJ40采用整体桥式非独立后悬架，提供更好的越野性能。根据工信部申报信息，

全新北京BJ40搭载蜂巢易创科技提供的2.0T汽油发动机，最大功率为180千瓦，比老款提高了15千瓦。并且据称将推出汽油版和柴油版车型，

配备48伏轻混系统，未来还有望提供增程版本，这将使其在动力和燃油经济性方面有了更大的提升。iCAR 03则是奇瑞旗下新品牌推出的一款全新车型，

采用了硬派SUV的设计风格，整体轮廓方正，前脸采用封闭式格栅造型，车头中央也设计了“iCAR”品牌标识，增加了其辨识度。

车身侧面采用平直的腰线设计，黑色轮眉和侧裙的搭配进一步强调了其越野定位。而车尾布局也和前脸大灯相互呼应，配备了外挂式“小书包”，内部是储物箱，

更加方便实用。iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715毫米，轴距为2715毫米，接近角为26度，离去角为29度。配置方面，

iCAR 03还将提供18英寸和19英寸两种规格的轮辋，轮胎规格分别为225/60R18和225/55R19。内饰方面，

iCAR 03采用对称式布局，配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，时尚感十足。总的来说，这两款新车在外观设计上都采用了硬派SUV的风格，

更加符合国内市场的趋势和消费者需求。在动力和燃油经济性方面也有了更多的提升，同时内饰也更加精致，给人带来更加舒适和时尚的驾驶体验。不过，

对于iCAR 03这样的纯电SUV来说，续航里程是关键，未来还需要进一步提升。iCAR 03和江铃福特Bronco是两款不同类型的车型，

但两者均具有各自的特色和看点。iCAR 03是一款未来感十足的电动车，内饰设计非常现代化。除了大屏幕和数字仪表盘外，

它还配备了类似水晶材质的旋钮，让驾驶者可以更方便地控制车机相关功能。座椅的双色设计和打孔处理也展示了设计师的用心之处。此外，

iCAR 03采用单电机布局，电动机最大功率为135千瓦，配备磷酸铁锂电池组。虽然续航里程目前还未曝光，但这一配置已经足够强大。与之不同，

江铃福特Bronco则是一款硬派SUV，外观设计方正，矩形前格栅搭配经典的圆形头灯组向初代车型致敬，彰显了硬派越野风格。

车名以英文大写字母的形式设置在前格栅上，辨识度很高。车身下包围区域留有拖车挂钩等越野元素，配合大尺寸全地形AT胎、突出的轮眉以及裸露的后挂备胎，

让硬汉气质更加突出。从申报图来看，江铃福特率先国产的是四门硬顶版本，标配布制软顶，同时还可提供8个款型可选，支持硬顶、软顶车身结构，

非常灵活和方便用户个性化配置。在内饰方面，福特Bronco仍然保持着传统越野车的风格，按键布局以实用和便利性为取向。

12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4车载信息娱乐系统（海外版）的搭载也增加了车内科技感。此外，福特Bronco还拥有较为全面的越野性能，

可以轻松应对各种复杂路况，并且支持自行拆卸顶棚和车门，不同的车型和配置可以满足不同用户的需求。虽然两款车型的风格和定位有所不同，

但都是当前市场上备受关注的车型。iCAR 03代表着未来的出行趋势，江铃福特Bronco则是硬派SUV市场上的重磅级选手。它们的推出，

不仅将为消费者带来更多选择，还将推动整个汽车行业的发展和创新。此外，江铃福特Bronco强调其独一无二的越野性能，通过专业的地形管理系统，

坦克300

最低售价：19.98万起

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为用户提供多种地形模式选择，以便于应对不同地形的挑战。同时，Bronco还搭载了一款高性能2.3T涡轮增压发动机，最大功率达到了惊人的202千瓦，

传动系统则与10挡自动变速箱和四驱系统匹配。这些配置的加持，使Bronco在越野性能上有了更为出色的表现。可以看到，

近年来SUV市场的竞争越来越激烈，不少厂家开始向着越野性能更为强悍的方向发展。而随着全新丰田普拉多的即将上市，厂家之间的竞争也越发白热化。据悉，

全新丰田普拉多将在2024年国产，届时必将引起广泛关注。而坦克300也有望在明年推出搭载插电混动版本，进一步提升其市场竞争力。由此可见，

SUV市场的竞争将越来越激烈。对于这些即将发布或上市的“方盒子”SUV，不同的人选择也会有所差异。有些消费者更注重越野性能，

Bronco的表现无疑会让他们眼前一亮；而对于一些消费者来说，更注重的是舒适性和操控性，在这方面，丰田普拉多或许更加符合他们的需求。总之，

无论您选择哪一款SUV，每一款车型都有自己独特的优势和特点，消费者应该根据自己的需求和喜好进行选择。

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