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上一期给大家对比了两款重量级的B级车，此次给大家带来的是连续9年蝉联全国A+级销量冠军的大众速腾(图片|配置|询价)，近半年一共卖出9万多辆的好成绩，跟其好兄弟朗逸、宝来月月霸榜。当然此次新款带来的1.5T EVO发动机，是其最大的亮点。据说后期再奥迪A4车型上也会搭载这款1.5T EVO发动机。接下来跟随小编的脚步来仔细分析下此次新款的速腾吧!
速腾：保时捷同款发动机技术！
厂商指导价：1279万~17..29万
推荐购买：2023款 280TSI DSG超越Plus版
推荐理由：超越plus版除了基本的车道偏离/保持、主动刹车、L2自动驾驶、自适应巡航、感应后备箱、自动空调、10.25英寸液晶仪表等等配置外，2000元的价格，给你带来的是 并线辅助、前排无线充、后视镜电动折叠/倒车自动下翻、后部倒车雷达、智能迎宾等等一些实用性较高的配置，也提升了我们在日常使用中的便捷性，这2000块总体来说符合其本身的价值。
新款大众速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距达到了2731mm，保持了老款的轴距，但在尺寸方面均有提升，这也说明了新款的速腾车内有着较宽敞的乘坐空间。新车共有6款车身颜色可选，除去广告主打的星瀚蓝之外，其余5款均为朴素的商务风。
前脸部分采用了与帕萨特车型同款的点阵格栅，官方称之为“星辉前脸造型”提升高级感的同时，商务气息十足。车轮部分给大家带来的是17英寸双色轮毂（300版本搭载则是18英寸）。车尾部分给人一种奥迪A4的感觉，尾灯点亮后，X造型的设计凸显出其满满的高级感。同级别中数一数二。
内饰表现上，类似于其老大哥帕萨特——成熟稳重
大众最新的内饰设计语言也是搭载在新款速腾上，全车共有三款内饰配色可选，整体看没有很花哨的色彩搭配，它所呈现的则是一种成熟稳重的感觉
新车共有三种内饰颜色可选
10.25英寸全液晶仪表搭配一台12英寸的中控大屏科技感十足，值得一提是这款大屏要比他的大哥——迈腾帕萨特的还要大一些。车辆还配置了大尺寸全景天窗。
10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸中控大屏
大尺寸全景天窗
走进车内车内航缝式菱形打孔皮质座椅，凹凸感十足，并且触摸上也很柔软。但是乘坐上去还是会给你熟悉的大众感。且主驾驶支持电动调节，后排座椅采用了相同的菱形设计。同时新款速腾还配备了10色氛围灯及迎宾灯设计，全车共拥有14处氛围灯的设计，车门及中控台可以十色可调，并且仪表盘及中控屏颜色均可随氛围灯主题保持一致，细节感拉满。
全车共拥有14处10色氛围灯的设计
动力方面，1.5T EVO发动机加入了新速腾大家庭，这里我们简单聊聊，其1.5T Evo2发动机最牛批的一个方面就是“可变截面涡轮技术VTG”，说人话就是可以减缓涡轮迟滞带来的动力不足，涡轮迟滞简单的说就是当发动机转速较低，废气不足以推动涡轮，就会感觉发动机怎么没动力。
1.5T EVO发动机
接下来我们将3款发动机的参数做一个对比
三种不同动力类型参数对比
从表面参数上看此次新款速腾的1.5T EVO与1.4T差距不大，但是1.2T相对来说就会弱很多，也是代替了大众之前的去1.5L自然吸气发动机。实测油耗方面这款1.5T EVO确实要比1.4T更省油，油价飞涨的今天，这倒是个优点。
在实际驾乘体验上中也是如参数图中变现一致，此次1.5T EVO2发动机并没有给大家带来期待中的全新体验。在动力方面的提升其实跟之前1.4T没有太大的实质性变化，仔细感受的话确实在低速响应时较1.4T要更好一些。三款发动机搭载的都是7档干式双离合变速箱，日常驾驶起来顿挫感会有，但可以接受。
老规矩 我们来说说其缺点，第一个要说的就是新款速腾的隔音，中高速行驶时，风噪胎噪以及发动机的噪声都会传入车内。归结于大众的MQB平台，新速腾后排凸起太高。其次方向盘指向性不够精准，有一定的虚位，这一点在日常驾驶中并无大碍。第四点就是大众干式双离合低速顿挫问题。第五个车机连接carplay时，偶尔会黑屏。
以上车型评测纯属个人意见，不喜勿喷哈～大家有需要补充的建议想法可以在文章下方评论出来，大家一起讨论，下期想看什么车？评论区见！如果您喜欢我的文章，点个赞转发关注一下呗～
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