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    9月26款新车公关传播效果榜单发布:理想L8、小鹏G9负面缠身

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    超级宇论2022-10-11

    10月11日,四度传播研究院(SAC™)联合北青传媒、车问网,正式发布了2022年9月份共26款新车的公关传播效果四度评价排行榜。在传统的“金九银十”之际,新车公关传播做得怎么样呢?9月新车公关四度传播得分总分平均为77.83分,环比8月的75.3分上涨3.35%。其中在四个一级指标维度中,传播度和友好度相比8月均值出现上涨,上涨幅度分别为0.47%和15.50%。而在影响度和互动度方面,9月的得分相比8月都有所下降,下降幅度分别为2.09%和8.53%。

      由于8月底的成都车展,车企们扎堆推新车,导致9月份新车量相对减少,但无论四度传播得分总分和整体传播力度却不降反升。此外,新车公关传播的友好度虽然相比7月、8月提升较明显,但个别企业的新车传播依然是负面信息满天飞,当然这和新车本身受关注程度也有一定关系。

      根据本次四度传播研究院监测数据,2022年9月亮相的26款重要新车的传播效果四度评价中,传播度、影响度、互动度、友好度指数的平均值分别是74.80、73.89、68.04、88.72,四度整体平均得分77.83。而2022年8月45款车型的四度平均得分分别是74.45、75.47、74.39、76.82,四度传播得分总分的平均分值是75.30分。

      从总的趋势来看,9月份新车传播全网平均声量是108188条,明显高于8月份的85084条和7月新车的82397条。看来大家为了在卖车旺季取得佳绩,都在不遗余力地卖力“吆喝”。一方面是这些新车的传播预算较高,另外一方面这些车型本身受关注度高,较高的互动数据带动了整体声量数据上扬。

      此次监测的26款重要新车中,中国品牌共有18款,声量数据上看,奇瑞艾瑞泽8、理想L8(图片|配置|询价)和哈弗H6 DHT-PHEV分列前三名。而在四度传播得分排名前十的车型中,中国品牌占据了其中的8席。

      2022年9月新车的主要传播平台,微博继续成为9月的首选媒介平台,平均值为68959条。其次是新闻APP平台,平均值为28440条。视频占据了第三的位置,均值为7180条、网站2197条、论坛790条、微信为622条。9月的媒体应用相比8月在选择上如出一辙,并且微博的使用也有比较明显的提升,达到了51.43%,论坛和微信仍然处于媒介平台最低的选择。

      各个汽车企业对于商业媒体和省级媒体仍然非常倚重,26款新车在这两种媒体上信息的平均数398条和277条,尤其省级媒体出现14.35%增幅。此外,地方媒体和央级媒体分别是130条和96条,每款新车覆盖的央级媒体平均数依然保持与8月持平的水平,这也说明央级媒体在媒介资源的投入上是相对恒定的数值。

      8月份的新车负面声量下降不少,声量占比平均数为0.85%,远低于8月的2.6%,这也是由于新车数量较多,传播声量较大。这其中,上汽奥迪Q6、小鹏G9(图片|配置|询价)的负面信息占比量最大,分别为4.45%和2.02%,这两款车的友好度得分自然也是位列倒数位置。

      与之前一样,该榜单从传播声量、参与传播的媒体影响、受众互动、媒体和受众情绪倾向等多个维度对新车在7天之内的传播数据进行分析,并根据传播效果四度评价法对传播效果进行量化,最终根据得分评价出此次新车传播所对应的星级。

      本月的传播中,有一些车型的传播相对成功。例如奇瑞艾瑞泽8上市的新闻发布7天之内,在各个传播媒介平台产生了108.6万多条声量数据,这也是继上个月预售活动传播创下172.6万条声量纪录以来,再次爆发。本次同样是依靠微博平台发力,声量数据超过了100万条,奇瑞在这方面充分发挥了微博平台声量传播速度快,互动性强的优势,再度成为当天微博端话题量最火车型。此外,负面声量控制也是本次奇瑞传播的关键,艾瑞泽8上市的新闻只有0.11%的负面信息,比预售时的0.28%还低。

      而理想L8也凭借较强的舆论热度,占据了声量排行榜的第二,其中理想L8在微博端的传播声量超过了33万条,仅次于艾瑞泽8。不过,声量越高并不代表传播最好,理想L8的负面传播内容比例为1.35%,远高于9月26款新车负面信息占比0.85%的平均值。

      除了理想L8以外,9月有一些新车的传播同样没有正确引导舆论走向,导致大量负面新闻和评论充斥网上,对品牌形象造成一定损害。比如小鹏G9的负面传播信息总量排名9月新车的第一位,占比排名第二位,有关小鹏G9的负面主要集中在“价格”以及“伪豪华”等言论方向。

      飞凡R7(图片|配置|询价)新车上市也遭遇到了相对集中的负面报道,新车总共8.13万的声量数据,其中有接近一千条的负面信息,主要内容为:“不含电池卖20万元,这车是金子做的还是银子做的?”、”性价比低“等话题方向。

       9月份,传播声量最低的五款车都是平时销量不高的车型,所以从传播数据上看, 2023款风神AX7马赫版、2023款路虎揽胜星脉、思皓爱跑S(预售)、风行T5马赫版、传祺影豹银河战机版,这五款车在厂家的公关传播投入上就比较低。

      最后,是一些汽车公关圈的现状和现象,大家可以在评论区发布自己看法。我们观察发现,个别品牌公关经常在媒体群里发布大量新闻稿,希望媒体免费发布,类似的现象正在悄悄流转,至于对品牌自身传播效果有何帮助,还有待进一步观察。这也提醒广大车企公关部,在传播经费缩减的情况下,如何合理安排媒体资源配置就显得更重要。

      新车不断出现,新的传播模式也在不断变化,四度传播研究院希望通过不断创新性的数据挖掘,为企业提升公关传播效果提供更新的视角和解决办法。


      数据分析方法

      数据监测时间:2022年9月1日至9月30日宣布上市或亮相、发布、预售的部分重要新车,开始传播后7天内的传播数据。

      数据来源平台:包含网页、微信、微博、APP、论坛、视频平台。

      数据监测方式:以“车企品牌+车型”或“车型”等关键词语组合方式在四度传播研究院自有平台进行全网数据采集监测。

      数据分析方法:传播效果四度评价法(SES™)。

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