堪称价格屠夫！18.38万起，零跑C01正式上市！

2022年9月28日，零跑汽车全新车型——C01正式上市，新车定位为一款多场景智能豪华电动轿车，是零跑汽车C平台继SUV C11后的第二款车型，代表了零跑全域自研的最新成果。此次新车共推出5款车型，补贴后售价区间为19.38-28.68万元，限时售价区间为18.38-27.68万元。

零跑C01(图片|配置|询价)的推出将聚焦中高级轿车市场，冲击15-30万市场核心区，以极高的性价比树立细分市场智能电动车新标杆。

零跑C01

最低售价：12.58万起最高降价：3.20万

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在上市期间，购买零跑C01还能享受限时惊喜礼遇，最高20000元限时减免，含整车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元等福利。此外，零跑还推出包括零跑车主4000元“C位再购礼”，最高8000元金融贴息、0首付/超长60期贷款的“C位享购礼”，以及含5大终身免费服务加免费充电桩的“C位悦购礼”无忧服务礼包，可谓诚意满满。

根据续航版本不同，零跑C01提供后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱双电机性能版以及四驱双电机高性能版，共5个版本选择，可以满足家用群体以及追求性能的用户。

在这5款车型中，有3款单电机版本和2款双电机版本，其实对于大多数家用消费者来说，后驱续航代代步就够用了，所以相对来说后驱版本购买人群较多。所以在后驱版本中比较下来，因为入门车型和次低配车型价格差价不大，所以就剩下在后驱长续航版和后驱超长续航版之间选择。这两款车型差价2万左右，主要区别在电池类型不同，超长续航版采用的是三元锂电池组，长续航版采用的是磷酸铁锂电池，它们CLTC工况续航差距100km左右。

本着一分钱也要花在刀刃上的购车理念，我个人认为，后驱长续航版已经有606km续航，已经媲美主流纯电车型了，而且限时售价刚好20万左右，这个价位对于一辆中大型轿车来说，有着很强的竞争力。因为参考小鹏P7、蔚来ET7这些新势力都在30-40万元的区间，零跑C01这个价位避开了竞争锋芒。

从外观来看，这款版本外观上并没有比较廉价感的印象，新车采用优雅且具有力量感的型面造型。前脸采用全封闭前脸设计，配合贯穿式大灯，更具运动势能和科技感。同时前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果，还支持多种灯语模式，给人百看不厌的感受。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050*1902*1509mm，轴距2930mm。侧面采用溜背设计，车身线条柔和舒展，车窗采用黑色边框装饰，展现运动风。同时还配备隐藏式门把手设计，有效降低风阻，据了解，零跑C01风阻系数仅为0.226Cd。此外，无边框车门，更是将这款车的跑车氛围拉满。

尾部造型饱满，采用了高翘鸭尾设计，彰显运动特征。同时车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起，进一步提升了整体的整体感及运动氛围。

零跑C01

最低售价：12.58万起最高降价：3.20万

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内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计，支持三屏联动。车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片，可实现人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能。另外苹果用户也可通过iWatch实现智能车控，通过Siri语音唤醒C01，对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作。

值得一提的是，零跑C01全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能，全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘等，尤其这套驾驶辅助功能，集成了HWA高速辅助驾驶、ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ALC自动变道辅助、SDIS窄道辅助系统、AEB自动紧急制动、AR导航、APA自动泊车系统等常用的驾驶辅助功能。

实际使用过程也是相当好用，即便在拥堵的城市道路，开启驾驶辅助够，能做到自动跟车，自动驻车，不需要驾驶者过多操作，可以说真正解决用户痛点需求。

动力方面，零跑C01采用全球首发无电池包CTC技术，车身整体扭转刚性提升25%，轻量化系数提升20%，综合工况续航提升10%。其中单电机后驱版CLTC综合续航里程分别为525km，、606km及717km（配备90kWh电池组）。单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m；双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，后驱版零百加速7.18秒，四驱版零百加速4.26秒，高性能版零百加速3.66秒。

今年以来，零跑汽车全面开启了“加速模式”，市场销量、产品品质、用户口碑都得到了大幅提升，C01的推出，满足了新时代下用户对于多元化、多场景的使用需求。在2022年3月份，零跑汽车业首次迈入万辆俱乐部，交付量达到10059台，在造车新势力里面排名前五。市场销量攀升的背后，可以看出大家对于零跑车型的认可，并且持续的产品覆盖，竞争力又一次得到增强。

汉EV

小鹏P7

最低售价：20.39万起最高降价：5.00万

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小鹏P7

从价位上看，20-30万元的售价范围覆盖中高端轿车市场，高配置却有40万气场，下打以比亚迪汉EV等产品力不俗的车型，上又可抗衡以特斯拉Model 3和小鹏P7等一批网红车型，可以说覆盖市场群体较为广泛，同时售价也是是大家购买新能源车型普遍能接受的价位。未来随着零跑C01的交付，相信会受到越来越多的消费者喜欢。