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    豪华旅行版,捷豹终将“优雅”发挥得淋漓尽致

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    惠说车2022-05-01

    提起捷豹,很难有一个合适的形容词来形容它在中国市场的表现,或许“憋屈”能算得上一个。但实际上,捷豹已经在着力挽救其在国人眼中的刻板印象,虽然其早已经官宣2025年以前不会再发布新车,但继旗下的XE和XF系列中期改款良久后,其还是在欧洲市场上市了XE和XF的Sport版本车型,并且将之作为各序列的顶配车型,足以见捷豹对这一车型的重视程度。

    此次捷豹新推出的车型主要有XE 300Sport、XF 300Sport以及XF 300Sport的旅行版本车型。由于是海外款车型,所以折算成人民币的上市价格三款车型的起售价格分别约为34.96万元、39.42万元以及40.50万元。

    与现有车款相比,Sport车型此次比普通版车型加入了更多的运动套件,使得外观上看起来运动感十足,其中运动版车型此次回标配捷豹的Black Pack套件,其中主要有亮黑色车顶、隐私玻璃以及20英寸的轮胎等,将进一步提升整车的运动属性。

    XF的旅行版本设计是此次的亮点车型,与了两款轿车车型相比,XF Sportbrake整车看起来会显得更为修长,这主要得益于溜背式的车顶设计以及修长的车身线条,虽然在优雅感上没有轿车来的那么直接,但是却给人以一种有着与奥迪较为相似的“西装暴徒”之感。同时,旅行版本车型也会拥有更好的内部空间,这是运动版本的轿车车型难以匹敌的优势。

    内饰方面不是此次运动版车型升级的亮点所在,新车仍然延续了大量的现款设计。熟悉的大尺寸中控屏幕以及全新的液晶仪表盘,依旧彰显着捷豹简单、干练但精致感十足的内饰设计语言。

    同时,此次Sport车型国内还将内饰中的档把设计更换为了水晶档把,这为内饰豪华感的提升做出了极大的贡献。

    动力方面,Sport三款车型都会搭载带有48V轻混系统的2.0T四缸发动机,其最大能提供300匹马力,峰值扭矩则为400N·m。这套动力总成能够使得XF系列的百公里加速时间降低至5.8秒,至于XE轿车的百公里加速时间则为6.1秒,同时,XE和XF系列的最高车速均为250公里/小时。

    此外,捷豹XE和XF系列的Sport版本车型的上市将会直指以下竞品车型,其中主要包括:奥迪家族的A4、A6以及A6 Avant,沃尔沃家族的S60、S90以及V90等车型。

    作为欧洲的本土品牌,捷豹在中国的发展之路不能说是一帆风顺,但是其也在积极着力提升自身实力以获得国人消费者的认可。虽然此次Sport车型的亮相并没有那么的引人注目,但是我想捷豹也在积极谋划旗下的新能源产品,也只有这样才不至于在当前各大汽车品牌竞争的市场中渐落下风。

    对此,您关于捷豹有什么看法和意见呢?欢迎在评论区评论留言,与车友共同讨论

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