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    对标5系插混?新款奔驰E级PHEV车型正式上市,售51.76万元起

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    玩车报告2022-03-31

    3月28日,新款奔驰E级PHEV(图片|配置|询价)车型正式上市。新车是二次改款车型,此次共推出两款车型,分别是奔驰E 350 e L轿车和E 350 e L运动轿车,官方指导价均为51.76万元,比老款的车型下调了700元。上市后,竞争对手有宝马5系PHEV、沃尔沃S90 T8 E驱混动等。下面就让和玩车弟一起具体看看新款奔驰E级PHEV车型到底怎么样吧!

    外观方面,可以看到新款奔驰E级PHEV插电混动和普通燃油汽车版没有什么特别大的变化。为了满足不同消费者的需要,提供立标和大标两种版本。其中,立标版更加的沉稳、商务,大标版主要偏向运动风格。

    可以看到,运动版车型也就是大标版,采用新款E级运动轿车外观套件,前格栅正中央镶嵌了奔驰车标,并且在前格栅内部镀铬了点阵式造型,左右两侧包围处还设计了更大尺寸的仿通风口造型和导风槽。

    (以下图片注:2022款 奔驰E级 改款 E 350 e L 运动轿车)

    立标版在前脸采用的是横幅式镀铬进气格栅设计,设计上更加沉稳一些,两侧大灯组在设计语言上还是与运动版车型保持一致,下包围部分采用的是贯穿式设计,用镀铬条进行点缀,进一步拉伸了前脸的视觉效果,增加了车头的层次感。

    (以下图片注:2022款 奔驰E级 改款 E 350 e L 轿车)

    车身侧面,采用贯穿式的腰线设计,在视觉效果上看起来更加的修长大气。并且车窗周围使用了镀铬条,增加了档次感。另外,车身尺寸上面,新车的长宽高分别为5078、1860、1480毫米,轴距为3079毫米,定位中大型轿车。

    车尾部分,采用倒三角形设计的尾灯组,用贯穿式镀铬条连接。车尾下包围部分还营造了扩散器造型,排气管采用双边共两出布局的设计。

    内饰方面,没有选择与奔驰的设计语言一样,而是大致与汽油版车型保持一致。采用连体式液晶屏幕,视觉上看起来比较显眼,不过还是落后于家族其他最新的产品。方向盘采用的是新款E级运动轿车使用的“双翼式”运动方向盘。在座椅配色上,采用棕色的配色增添了车内的商务气息。

    动力方面,将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的插电混动系统。其中,2.0T涡轮增压发动机的最大功率可达到211马力。新车的电池容量似乎减小了,NEDC工况下的纯电动续航里程从120km降到了101km,NEDC百公里综合下的油耗为1.4L。此外,新车还支持快充和慢充。

    玩车弟总计:

    同样是豪华品牌插电混动,新车将对标宝马5系PHEV,2022年改款的宝马5系插电混动官方指导价为49.99-53.69万元。另外,新款奔驰E级PHEV车型有快充的模式,相对比,这也是新款奔驰E级PHEV车型有的竞争优势之一。问题来了,如果是你的话,你会选择这两款车的哪一款呢?快在评论区一起和玩车弟讨论吧!

    编辑:晴天

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