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    比亚迪e9:试驾商务版车型,百公里加速7.9秒,续航506km!

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    懂车女神2022-01-17

    很多造车新势力都是生产年轻运动的纯电动车,有很多粉丝问我纯电动的商务车型有哪些?所以今天主要跟大家来聊一聊比亚迪e9(图片|配置|询价),定位上是一款中大型纯电动车,选择余地不算高,因为目前在售只有一款车型,厂商指导售价在22.98万,搭配磷酸铁锂电池,续航里程在506km。为了了解具体实力如何,最近我选择试驾了2021款 商务版 比亚迪e9,整车提供6万或15万公里质保服务,支持快充,0.5小时可以充到80%电量。

    从外观上来讲,家族式风格明显,采用经典的龙脸设计语言,线条上会显得低调一些,进攻性有一些收敛,看上去沉稳大气。脸部依旧延续前格栅设计,很多人会以为是一款燃油车,大嘴式格栅造型冲击力不错,内部用横向银色装饰条填充,看上去气场够足。两侧大灯组不怒自威,造型上偏狭长,内部集成LED远近光灯以及日间行车灯,从功能上来看,分别提供转向辅助灯、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

    作为一款中大型车,比亚迪e9尺寸不错,往路边一停,行政气场十足,腰线采用错落式设计,在沉稳形象中带有一点小俏皮。从具体尺寸来看,长宽高分别在4980×1940×1495毫米,车身轴距在2920毫米,在车门底部,搭配银色防撞条点缀,车顶轻微溜背,比较符合时代定义。前排门把手位置提供无钥匙进入功能,到了冬天以及夏天,车辆提供远程启动,可以提前打开空调。底部铝合金轮毂在18英寸,如果能够更大一号,看上去会更有档次。

    从车尾去看,时尚感不错,车窗玻璃是一个45度角设计,没有配备后雨刷,看上去更有时尚感。尾灯组采用贯穿式设计,中间位置比较细长,并且内置银色装饰条,左右两侧是采用龙爪式模样,点亮后冲击力不错。后备厢科技功能稍微有一些欠缺,没有提供电动后尾门以及感应式后尾门,打开后空间倒是不小,放下两个28寸行李箱,依旧有空间富余。

    进入比亚迪e9车内,作为一款商务定位车型,质感表现不错,中控区域以软性材料和皮质材料覆盖为主,风格上比较简约,现代感十足。中控屏幕在10.1英寸,可以进行旋转,可玩性上不错,车机上操控流畅,支持车联网以及后期OTA升级。主驾驶多功能方向盘看上去挺有格调,中间家族logo采用蓝底设计,但摸上去质感一般,主要是采用塑料材质,全液晶仪表屏倒是不小气,尺寸在12.3英寸。

    从空间角度来讲,我自己身高在1米75,不算高,坐在主驾驶位置上,头部不会太压抑,空间大概在三指。后排中间位置凸起幅度相对较高,但横向空间不错,坐三个身材不是很庞大的成年人没有问题,我自己体验了一下腿部空间,实际测量下来距离前排座椅超过两拳。后排提供了扶手以及杯架,平时进行商务或者坐两个人的时候,可以放下来,看上去很有格调。

    从动力角度来看,选择搭配一台前置单电机,并不以性能为主,但依旧拥有222匹马力,最大扭矩在330N·m,官方百公里加速在7.9秒。从驾驶体验来讲,要看跟什么车型对比,如果参考对象是比亚迪汉EV肯定会觉得起步不快,但如果是普通燃油车,加速表现不弱。底盘上搭配前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,调校风格偏家用一些,面对城市减速段,后排基本没有跳动感,能够过滤到大多数颠簸,但走烂路最好不要太快。

    写到最后,比亚迪e9作为一款商务定位的中大型纯电动车,续航里程在城市中驾驶完全够用,并且配备隐私玻璃及多层隔音玻璃,舒适度不错。对于比亚迪e9你有什么看法和见解呢?可以发表留言进行讨论。

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