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    堪称小“S级”!30万却有百万气场!全新C级加价排队的节奏?

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    玩车TV2021-08-20

    奔驰作为豪华品牌“龙头”,每款主打车型都备受市场关注,例如这款已经亮相多时的全新一代奔驰C级,刚刚实现国产新车到店就成为众媒体重点关注对象。



    之所以该车能够如此备受关注,也是因为该车不仅基于MRA平台打造的产品,而且还有着“小S级”之名。


    外观上,新车采用了最新的家族式前脸,并将LED灯融入在前大灯内部。虽说起初奔驰这套家族前脸并不受待见,但在全新C级上则显得相对不错。



    新车侧面,保持奔驰经典流畅的设计,但由车身较短让车型显得更饱满。



    新车长宽高为4882*1820*1461毫米,轴距2954毫米,相比现款车型有一定程度的提升。


    尾部则采用与奔驰S级一致的设计风格,让人很难从车尾区分C级和S级的区别。



    当然,区分的最好方式是S级拥有更多镀铬饰条。



    内饰上,新车进行了全新变革,这也是全新C级被誉为“小S级”的精髓,新车采用最新简约科技的设计风格,整体与S级造型极为相似。




    至于动力系统,新车搭载仍是1.5T涡轮增压发动机+48V的轻混系统,最大输出功率204马力。


    传动系统方面,则是匹配了9AT变速箱。若不是后驱布局所限,大奔会不会给它换上自家双离合,在“加价不加量”的路上越走越远?



    作为国内豪华品牌主流邻域,全新奔驰对标的也是最能支撑豪华品牌销量的系列车型,例如宝马3系和奥迪A4L。目前来说,奔驰由于产品力受限的原因,使得宝马3系暂时领先;而奥迪虽已完成换代,但还是略差于奔驰C级。





    不过,由于新款奔驰C级有着“小S级”之名,自换代后已获得不少消费者的青睐,所以不知道待车型正式上市后,又是否需要加价提车。新车预计在即将开幕的成都车展上市。



    另外,考虑到已上市的新款GLA和E级起售价均上调,预计这么热门的新款C级售价也将上调售价,起售价或将在32万元上下。



    网友1:小“S级”即视感!内饰同级最能打!


    网友2:赤裸裸的降维打击。


    网友3:1.5T+48V轻混,你品,你细品。


    网友4:别的不说,你们知道这是台奔驰就行!


    网友5:前期估计加价排队,供不应求!

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