对标别克GL8、大众威然，丰田国产全新MPV即将上市

在中大型MPV市场，丰田一直处于产品空白期，而根据最新的消息来看，丰田在华的合资企业，一汽丰田即将国产全新车型——丰田全新Sienna(图片)（国产中文名暂定为“塞纳”，后续可能更改）。

那围绕这款产品，到底有哪些亮点？围绕该款车型及品牌，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

丰田全新塞纳产品故事

根据国内各媒体曝光的消息来看，该车型预计将在2022年9月进行试生产，并于2022年12月正式在华投产上市。

而结合之前的信息来看，一汽丰田目前正在建设和开发的代号为018D的新产品项目，其产品定位就是一汽丰田的全新MPV车型，同时，该车型前期规划产能为每月5320辆，年总产能超过6万台。

该产品上市后，将主要与当前的中型MPV展开竞争，包括本田奥德赛和艾力绅、别克GL8、大众威然等，同时预计也会与部分中国品牌产品，如传祺GM8、荣威iMAX8等产生一定销售影响。

作为一款全球车型，我们基于海外版已经公布的造型等关键信息，对其具体产品竞争力进行简要分析。

首先，是外观方面，丰田全新塞纳采用了最新的家族化造型语言，整体非常年轻、时尚，与当前的传统MPV产品有明显的区别。

车身侧面，全新塞纳造型轮廓也较为的简洁、大气，整体的运动感较强。

尾部，全新塞纳的整体布局同样较为简洁，尤其是回旋镖式的尾灯造型，非常的精致。

内饰方面，全新塞纳在中控采用悬浮式大屏设计，整体的座舱科技氛围强。

从内外饰的设计来看，全新塞纳如果在国产后能引入海外设计，那该产品无疑在未来国内市场，必定会非常的吸睛。

尺寸上，全新塞纳（海外版）的长宽高分别为5170/1990/1740mm，轴距为3060mm。而相比国内在中型MPV市场的代表产品，诸如别克GL8、威然等产品来看，全新塞纳的尺寸（车长）还不够5.2米，全新塞纳尺寸略小，如果未来国产，能进一步加长，尺寸将更加富有竞争力。

在动力上，全新塞纳国产后预计搭载2.5L混动系统，而这套动力预计与凯美瑞、亚洲龙等车型的油电混动系统一致。

其中，发动机最大功率为178马力，传动系统方面，则匹配E-CVT无级变速箱。

不过，该车型未来究竟能有怎样的市场表现，还取决于价格、油电混动系统中的发动机品质等很多不确定因素，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。

（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）