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【佰咖汽车·新车资讯】大家好，又到了新的一周了，本周（2021年2月22日-2月28日）都有哪些新车即将上市和发布呢？我们一起来看看。
▼五菱征途
上市时间：2月22日正式启动预售
外观方面，新车采用了标志性的家族式风格，前脸融入了多种矩形设计元素，前格栅内部采用宽厚的镀铬条进行点缀，营造了新车较为硬朗的视觉效果。同时，前格栅与两侧大灯组相连，巧妙地提升了新车的横向宽度。
车身侧面，新车主要以平直的线条进行点缀，采用了双排五座的设计，并衔接了一个后货箱。同时，新车配备了龙门架等配置，进一步提升该车的实用性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5105/1640/1810mm，车宽选装窄脚踏板为1700mm，选装宽脚踏板1815mm，轴距为3160mm；货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm，箱面离地高度790mm。
尾部方面，新车在尾箱翻板处印有WULING标识，搭配横向的圆角矩形灯组，提升尾部层次感。新车未来将推出狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火四款车身配色。
内饰方面，新车整体设计仍以实用为主，配色方面，深灰色为主色调，在多处细节增加镀铬元素进行点缀，一定程度上提升了新车的精致感。新车采用了“机械美学”的设计理念，竖状的空调出风口，搭配副驾驶前方中控台的斜纹装饰以及中控屏下方的机械式旋钮控制按键，体现工业美感。配置方面，该车将搭载8英寸中控液晶屏等。
动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力。传动方面，新车将提供5速手动变速箱。
▼斯巴鲁全新傲虎
上市时间：2月22日国内首发/3月份上市
外观方面，新车整体造型依旧有着浓郁的跨界车味道，而在传承的同时，它又在为我们带来些新鲜感。前脸以及车尾部分都进行了重新设计，从而让车身整体视觉更具野性。前脸搭配六边形进气格栅，内部采用横向镀铬饰条进行点缀。两侧灯组也进行了重新设计，十分犀利，前包围使用了黑色色调，使得新车显得更加硬朗。
内饰方面，新车采用了大量软质材料包裹，来提升车内的高级感，设计上也一改以往传统和中庸的风格。搭配16.6英寸的纵置布局的中控屏凸显科技感，对于车机系统方面，新车或将有较大幅度的提升。双色内饰设计以及大量软质皮革包裹让车内氛围不失豪华感。第二排座椅支持4：6比例放倒。
动力方面，新车将搭载代号为FA24的2.4升水平对置涡轮增压发动机，最大输出可达264马力，最大扭矩376牛·米。传动系统方面，与之匹配CVT变速箱，并搭载Symmetrical AWD四驱系统。
▼全新一代奔驰C级
上市时间：2月23日海外发布
梅赛德斯-奔驰全新一代C级（代号W206）将于2月23日于海外市场正式亮相，届时将公布其具体的车型信息。由北京奔驰国产的全新C级大概率上会在4月上海车展发布，下半年正式进入市场。
全新C级前脸采用与S级、E级相同的设计语言，或继续提供立标与大标版本，两者也会通过前脸的横幅/满天星格栅进行区分，两侧则为最新的刀锋式LED灯组，前保险杠设计也会更为运动。新车车窗饰条进行了熏黑处理，车尾最明显的变化是换装了横置布局的三角灯组。内饰方面，全新C级则全面看向S级，科技感得到大幅提升，目测部分S级的黑科技配置会下放至C级上。
车身尺寸方面，国产全新C级除车身高度外全面提升，2960mm的轴距甚至超越了现款进口E级标轴版。动力方面，北京奔驰全新C级将主打M254系列1.5T发动机（含48V轻混系统），较现款1.5T发动机动力参数有明显的提升，传动系统继续匹配9AT变速箱。另外，新车油耗水平得到进一步优化，每百公里油耗从6.1L降至4.8L。
▼雷克萨斯F Sport
上市时间：北京时间2021年2月23日零时全球首发
根据预告图，重点展示了新车的后门造型和带有F Sport的碳纤维面板，其中通过后车门的造型可以确定其为全新一代IS，因此我们推断即将发布的新车或为全新IS F Sport版本。
另外，发动机盖似乎与RC F和已停产的GS F上所使用的5.0升V8自然吸气发动机的罩相同。这并不能确定该车会搭载5.0升V8自然吸气发动机，更大概率会使用一台V6涡轮增压发动机，使用先进流行的涡轮增压动力来与德系竞争对手抗衡，并且与雷克萨斯自己的F系列车型做出区分。
据悉，雷克萨斯计划在今年晚些时候推出不少于三款V8发动机的F系列车型，但预告图中显然并不是其中之一。雷克萨斯于2020年6月25日在美国申请“IS500”商标。IS F将使用熟悉的5.0L V8发动机，那么IS500 F Sport将配备六缸动力。它可能是3.5升双涡轮增压V6。
这款F Sport新车将是雷克萨斯与宝马M340i，奥迪S4和奔驰AMG C43等竞争对手同级别的产品。新车定于美国东部时间2月22日上午11:00（北京时间2021年2月23日零时）全球首发。
▼现代IONIQ 5
上市时间：韩国时间2021年2月23日16:00（北京时间当日15:00）。
该车外观在很大程度上延续了现代45概念车的造型设计，整车线条凌厉，车头、车尾硬朗的形面也颇具“未来机甲”风格。IONIQ 5车门将采用前后滑动开启的方式，便于乘员上下车的同时，造型十分吸睛。
据官方介绍，该车可实现对外放电，最大功率3.5kW，车内后排也配备了220V电源接口。动力部分，双电机版车型最大功率为230千瓦，0-100km/h加速时间或为5.2秒。续航方面，新车将搭载SK innovation品牌的动力电池，据悉该车在WLTP工况下的续航里程为342英里（550公里）。而且该车将适配350千瓦超级充电桩，从而实现将电量从20%充至80%仅需15分钟。
▼2021款凯翼X3
上市时间：2月26日上市
外观方面，新车整体采用流体雕塑式设计语言，流畅的线条勾勒出立体的车身轮廓。同时，其前脸星云矩阵式的进气格栅搭配鹰眼式大灯组，极具辨识度。此外，新车除了提供纯净白、简约灰、时尚红之外，还新增一款复古蓝，丰富消费者选择。
车身侧面，新车采用了前低后高的车身姿态以及“鹰隼式”双腰线设计，隆起的腰身从翼子板延伸至车尾，在保证俯冲效果的同时又不失视觉平衡，使其看上去十分动感。2021款凯翼X3的尾部方面没有进行调整，依然提供了背负式备胎和后雨刷，此外后扰流板和高位刹车灯也颇具辨识度。
内饰方面，新车除了提供运动酷黑风格外，将新增动感红黑内饰风格，增添了车内活力气息。细节来看，新车采用了三辐式方向盘，搭配内嵌式大尺寸中控大屏，年轻且时尚。配置方面，2021款凯翼X3配备空气净化系统、智能情景导航、事故碰撞数据记录仪等。
动力方面，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4335/1796/1665mm，轴距为2530mm。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率156马力。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。
写在最后：以上就是本周即将上市或首发的新车，怎么样？有你一直期待的那款新车吗？
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