能下赛道的旅行车！新款AMG E63 S旅行版，3.5秒破百

AMG这个名字是一个让奔驰粉、德系粉甚至所有车迷都血脉喷张的品牌，而AMG E63 S旅行版的高性能运动血统与旅行车气质结合后，让人脑中想起的唯一个代名词就是西装暴徒，而其略显低调的外观下面所蕴含的那颗狂放不羁的4.0T V8双涡轮增压发动机与AMG浑厚的排气声浪使它更加生而不凡。接下来就请大家跟随笔者一起来看一看这个能下赛道的旅行车-新款AMG E63 S旅行版。

奔驰E级AMG

最低售价：96.16万起

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在外观方面，新款AMG E63 S旅行版的前脸设计与三厢版本基本一致，更加扁平的多边形进气格栅，内部有着奔驰大标及AMG标志性直瀑式中网进行点缀，搭配左右两侧经过熏黑的多边形LED大灯组和双层式下格栅造型，其前脸的性能感显得更加纯粹、直接，同时也更具时尚感。

车身侧面是新款AMG E63 S旅行版最大的亮点，虽然其车身结构和一台普通E级旅行车区别不大。不过，在内行眼里大尺寸轮毂，高性能刹车卡钳，车侧的V8 BITURBO 4MATIC+铭牌、都在低调地炫耀着它的身世不凡。

车尾部分，新款AMG E63 S旅行版比四门版车型看起来更加沉稳一些，更多横平竖直的线条进一步加深了优雅的感觉，而老款车型则更显圆润。而后保险杠部分醒目的双边四出排气及扩散器装饰，则显示了顶级性能车的身份。此外，旅行版的尾灯造型与四门版也有着些许的区别，整体造型更加方正，但内部细节与四门版一致，点亮后辨识度非常高。

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奔驰E级

最低售价：44.90万起

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内饰还是E级的样式，大面积碳纤维、真皮、专属双缝线和Alcantara材质的加入，让车内充满战斗欲，完全没有了E级的悠然舒缓。此外，新款AMG E63 S旅行版还配备了一体式运动座椅，并在座椅、方向盘等位置增加了AMG的专属字母标志，同时双液晶屏可以显示不少关于驾驶和机件工作状态的“硬核“信息，符合其高性能应有的设定。

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动力部分，新款AMG E63 S旅行版依旧搭载了老款的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率高达612马力，最大扭矩850牛米。传动系统匹配9AT变速箱，并配备带有后驱模式的4Matic+四驱系统，百公里加速时间仅需3.5秒。

文章最后，我们还是按照惯例给新款AMG E63 S旅行版做一个小小的总结，作为旅行车，外形漂亮够拉风，空间宽敞实用、乘坐舒适；作为性能车，动力没话说，操控和赛道表现出众。花相同的钱，你很难找到一台表现如此全面的性能车，我给它打99分，那1分是怕它骄傲，您同意吗？