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根据历年的车型销量数据显示，A级车之于中国市场，犹如两厢车之于欧洲、皮卡之于美国。在中国A级车是家用车中最受关注、需求最大的，所以也是各个厂商竞争最激烈的地方。懂哥结合五月份轿车销量排行榜为大家推荐排名前三的热销车型。排名前三的均是A级车，可以看出A级车市场对于中国来说是多么重要。
五月销量：30917辆
指导价：11.98-15.98万元
经销商参考价：11.68-15.68万元
在我印象中卡罗拉就是务实的代表，上一代车型（第十一代卡罗拉）自2013年问世以来，月均3万台的销量足以说明国内消费者对于它的认可。所以如今完成换代的第十二代卡罗拉，在接下来的市场销量我相信也不会让人失望，这虽然是一辆“没啥特点”的车，但是却因为它能做到经济、实用，所以一直以来在A级车市场热度不减。
对于我本人来说，我非常中意10代卡罗拉的外观，但是11代卡罗拉的外观总感觉有点差强人意，如今来到12代卡罗拉，那种运动范的又回来了。如果说过去雷凌是主打运动，那么现在卡罗拉，在这方面一点也不差。
采用丰田全新TNGA架构下的卡罗拉搭载的是1.2T+CVT以及1.8L混合动力两种动力总成，它依旧是很“好开”，前段的油门响应比较灵敏，驾驶者很容易上手，在城市间行驶起来很轻盈，日常代步下动力也比较够用了。
全新一代卡罗拉在外观尺寸方面，相比老款车型长宽尺寸都有增加，而且悬架也发生改变，老款的是扭力梁式非独立悬架现在换成了多连杆式独立悬架，更进一步提升了乘坐舒适性，毕竟对于一台家用代步车而言，从容平顺的驾驶感、舒适的乘坐感、并且空间够用，才是最重要的。
五月销量：36318辆
指导价：9.99-16.19万元
经销商参考价：7.79-13.99万元
大众朗逸在中国市场上市这十年间，以全系列超过350万台的销量获得上汽大众的销量冠军，可以说是摸透了中国消费者的喜好，我感觉它是一辆非常了解中国市场的合资车型。现在的消费者需要的是外观看起来更具高级感的轿车，这一点我觉得全新朗逸做到了。
基于MQB平台打造的朗逸，不仅让它更具竞争力，并且它还是第一台开启大众全新家族设计的国产车型。在现在各个车型都在以更年轻化、个性张扬设计为方向时，朗逸却是显得更多了一份成熟内敛的气质。对于年龄稍大的购车人群来说，朗逸大气的外观以及它中规中矩的“标准”大众式内饰，确实会更对他们的胃口。
得益于全新朗逸的车身尺寸以及轴距方面比起上一代朗逸更大，所以后排的乘坐空间得到了较大的提升。另外朗逸可选择的动力配置非常丰富，分别有1.5L+手动档/爱信6AT自动变速箱，1.4T+DSG自动变速箱还有1.2T+DSG自动变速箱的两厢版本。对于喜欢旅行车的朋友来说，两厢朗逸也是一个非常不错的选择。
五月销量：45283辆
指导价：10.90-14.30万元
经销商参考价：10.60-14.00万元
去年刚完成换代的第十四代轩逸在进入2020年以来，市场表现一直可圈可点，在过去的5个月中4次取得冠军之位。从今年累计销量来看，轩逸以15.45万辆的成绩超过第二名近2万辆之多。我认为这与至今依然在售的轩逸经典以自身实力打下的坚实基础息息相关。
全新轩逸出自CMF模块化平台，采用全新家族式外观设计，看就像一台“小号”的天籁。改款后的全新轩逸对身材比例进行了调整，比上一台长宽尺寸更大，但高度有所降低，目的是让它的姿态更有低趴的动感。而与同级别对手相比，调整后的全新轩逸轴距更为突出，达到2712mm，堪称傲视群雄。
内饰设计与外观一样更加符合时下潮流，不论是中控台的多媒体大屏、平底的方向、还是菱形格子纹的座椅，不仅有更富有的运动感，还也保留了“日产大沙发”的舒适感。轩逸全系采用1.6L自然吸气发动机配手动或CVT自动变速箱，动力输出平顺，不过小排量自然吸气发动机，动力储备不是特别的充足。但作为一款家用为主的轿车，它的优势在于运转的流畅性和平顺性，是一款开着非常惬意的车。
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：阿哲
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