涡轮Or自吸？本田艾力绅顶配，对比别克GL8，同价位，你选哪辆？

今天我们来对比两款国内MPV市场上，销量还有影响力都十分出众的车型，一辆是来自本田的艾力绅(图片|配置|询价)顶配，一辆是来自别克的GL8，两辆车处于同价位区间，应该怎么选呢？往下看：

车子长宽高尺寸：GL8为5203mm，1878mm，1811mm，轴距为3088mm。本田艾力绅为4940mm，1845mm，1710mm，轴距为2900mm，要比GL8小了一些。

外观，这一代GL8换代后，外观相对于老款车型，除了保持商务感以外，还变得更加精致感和豪华感，从原来有些老气的样子，变成现在满满的时尚感，艾力绅则是奥德赛的同平台车型，但是相对于奥德赛，尺寸更大，少了些家有的感觉，多了些商务的味道。

前脸，新GL8使用了别克最新的家族式设计，在和老款车型在轮廓上有些相似的同时，改变了中网造型，多了些镀铬装饰来突出豪华感，艾力绅相对于GL8，多了些更加方正的感觉，中网还是本田很有层次感的样子，看着相对于GL8更活泼一些。

大灯，GL8使用的卤素光源，好在还有透镜，让它看起来不至于太掉价，照明效果一般般，艾力绅则使用了全LED大灯的配置，还是四灯组设计，带有随动转向功能，很有科技感，照明效果要比GL8更好。

车身侧面，GL8因为车长尺寸，看起来确实是有更加修长的感觉，还使用了悬浮式车顶的设计，让它有着更多的时尚感元素，艾力绅则还是多了些方方正正的感觉，应该是为了照顾空间利用率，车长尺寸原因让它看起来没有那么长，也不会给人太大的压力，车身上多了些镀铬的装饰，还有不错的档次感。

车尾，两车的造型感觉还是十分相似的，都是为了照顾空间利用率，使用了方方正正的造型设计，最大的差异还是尾灯的设计，GL8看起来更加柔和中庸，而艾力绅尾灯尺寸更大，看起来更大气和有科技感。

车内，两车的功能布局上，还是用不少的相似之处，像是中控造型布局，档杆的位置，还有档杆下面的额储物空间，都是MPV车型的经典设计，在做工和用料上两车的差距也不是很大，而且因为GL8是低配，艾力绅是高配，在配置上的差异不小。

乘坐感受，GL8使用的织物的座椅材质，坐起来相对于艾力绅要更软更舒适，而艾力绅则是用的真皮的材质，在保证舒适度的同时，会有更好的档次感，乘坐空间上，因为尺寸的原因，GL8确实是在第三排的空间上有优势，第一第二排的空间两车都很出色。

尾箱，新GL8的常规进深0.615米，高度1.2米，放倒第三排座椅进深1.5米，艾力绅艾力绅更的尺寸就都落后于GL8了。

动力，GL8使用的2.0T涡轮发动机，260匹，350牛米，搭配6AT，零百加速可以做到8.55秒，很充裕的动力表现，综合油耗11.3升，艾力绅则是用2.4升地球梦自然吸气发动机，186匹，243牛米，搭配CVT，零百加速时间10.5秒，慢了不少，不过也够用，综合油耗10.2升。

悬架，GL8为前麦弗逊后多连杆的独立悬架，相对于老款的GL8那种忽忽悠悠的感觉，他的悬架被调教的硬了不少，对于车身的支撑也更加到位，让人感觉他开始更照顾驾驶，不过底盘的那种厚重高级的感受还是很出色，艾力绅则是非常本田感觉的调教，对于颠簸的过滤还算到位，只是底盘的整体性以及高级感和GL8明显有差距。

，最后总结：GL8的产品力确实强，不然不可能这么多年，销量一直在高端MPV市场一直领先，但是艾力绅也有个很有优势的地方，就是他的尺寸，相对于GL8来说，小了不少，对于家用来说更加实用，相对于GL8的高端纯商务定位，它更能均衡家用和商用的平衡配置上性价比也更高。

你会怎么选呢？

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