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新冠病毒肺炎在年初的突袭，打乱了汽车圈原本期待在2020年期待牛市的计划。而疫情的持续影响不仅令日内瓦车展临时取消，线上发布与销售业务则成为了车企延续计划新的举措。来到三月，车企们即将面临着2020年度首个季度的考核，业绩与销量的双降无疑将成为业内的普遍现象，但这些拒绝“生不逢时”的新车们，又会将拿出怎样的“杀手锏”来应对新冠+寒冬的双重考验？
3月7日 一汽奔腾T77 Pro
期待指数：★★★☆
预售价：11.18-14.48万元
亮点：新增车型、1.5T动力
在本月初，一汽奔腾官方宣布旗下T77 Pro正式开启预售，价格区间为11.18-14.48万元。作为现款T77的新增车型，此次T77 Pro将升级重点放在了动力方面，新增搭载1.5T涡轮增压发动机，丰富了消费者对T77车系的动力选择。
总的来说，外观方面新车与现款在售车型仍保持一致，其中标志性的内凹式大嘴进气格栅，配合内部曲面数码雨滴造型，运动气息仍贯穿整车。T77作为一汽奔腾换标升级后的首款SUV车型，其内外饰设计充满看点。
在配置方面，新车将根据版本的差异在全景天窗、轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶等处有所不同。车身尺寸方面，T77 Pro参数仍为4525/1845/1615mm，轴距2700mm。
作为此次的重点，T77 Pro在动力方面成为新车的最大看点。除了现款在售车型搭载型号CA4GA12TD的1.2T涡轮增压发动机外，新增的CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW，峰值扭矩258Nm。这不仅满足了消费者对动力的多种需求，也丰富了T77家族的产品动力矩阵，另外在传动系统方面仍提供6速手动变速箱与7速双离合变速箱。
根据规划，一汽奔腾除了将在本月7日上市奔腾T77 1.5T车型外，在今年年内还将上市C105、D357、D365三款全新的具有市场竞争力的战略车型，以进一步增强品牌竞争力和产品矩阵。
3月9日 期待指数：★★★☆
预售价：8.69-14.59万元
亮点：换代车型，生态健康座舱
在2020年初，奇瑞汽车便对旗下全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式开启了预售，新车此次共推出了8款车型，预售价格区间为8.69-14.59万元。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO提供有1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力选择。
不同于前款奇瑞瑞虎7，全新一代车型采用了家族最新的日曜星河设计语言。前脸大尺寸格栅气势不俗。值得一提的是，头灯搭载了矩阵式LED光源并配备了流水转向灯，这一配置是新车的全系标配，无论是8万元还是14万元的车型均有搭载，诚意十足。减少从外观上一眼看出配置高低的元素，充分考虑到国内消费者看重的面子问题。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，提供碧玉蓝等5种车身颜色。侧面新车拥有不少时下流行的元素，车顶、后视镜采用了黑色悬浮式撞色设计（非标配，可供消费者自行选择）。车身线条也得到了进一步进化，没有延续现款车型平滑的风格，采用了更加凌厉、多变的线条组合，营造出较为运动、时尚的风格。轮毂造型为了呼应新车的全新设计，搭载了规格达到19吋的五辐式铝合金轮毂。
配置方面，新车此次搭载的雄狮智云智能网联系统是一大亮点。此外包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等L2级自动驾驶辅助功能也给予配备，并首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统。
动力方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT两套动力，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm；全新一代瑞虎7PRO搭载的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机+7DCT双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。
3月20日 捷达VS7
期待指数：★★★★★
预售价：10.68-13.68万元
亮点：全新车型、MQB平台
在新捷达品牌发布一周年之际，结合目前疫情下的资源和物流情况，捷达品牌的第三款车型捷达VS7在本月推出了“尝鲜上市”模式。此次尝鲜上市，捷达VS7共推出四款车型，尝鲜价10.68万元-13.68万元。
作为捷达品牌全新SUV产品，捷达VS7同样出自大众品牌MQB平台，在延续大众风格的同时融入了捷达品牌独有的设计语言。前脸的X元素充满未来感和力量感，通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型更加立体。
捷达VS7的车身长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。侧面线条同样延续了大众品牌设计语言，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，前低后高的设计增加了运动气息，中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度。
在安全配置方面，具有高强度车身的捷达VS7还搭载装备有6安全气囊、EPB电子手刹、AUTO HOLD自动驻车、ACC自适应巡航、集成ABS防抱死\EBD电子制动力分配\ASR牵引力控制\HBA制动辅助\HHC坡道辅助等众多主动安全功能的ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、以及RKA胎压监测和360度全景影像。
动力方面，捷达VS7采用了大众集团经典的EA211涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率参数为110kW，最大扭矩为250Nm。与大众EA211发动机相匹配的，是来自爱信的AQ250六速手自一体变速箱。
经过近一年的发展，捷达品牌的品牌形象初步确立。据一汽-大众公布的数据显示，今年1月捷达品牌的销量为17557台，仍然保持着向上的走势。而结合目前全国抗击疫情的大环境下，要想实现20万辆的品牌年终目标，捷达将面临更大的困难与挑战。不过，凭借在产品、渠道和营销方面的不断完善，加上一汽-大众体系力的背书与支持，捷达品牌与VS7的未来依然值得期待。
期待指数：★★★★★
预售价：24.80-35.00万元
亮点：品牌首款国产SUV
在波澜在起的这个车市，紧凑豪华SUV市场再次迎来了一位重磅选手——林肯冒险家。作为林肯MKC的继任者，品牌在华首款国产车型“冒险家Corsair”已在去年年末正式开启预售。全面的配置与24.8万元起的售价体现出了冒险家的竞争力，而作为林肯在华布局的又一款新车，冒险家也同时继续丰富了消费者的选择。
新车在外观方面，林肯冒险家沿用了海外版林肯Corsair的设计风格，如品牌标志性的家族星辉式进气格栅，以及中网衔接的LED前大灯造型，均营造出了冒险家一番豪华的视觉效果。
在配置方面，林肯冒险家将全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等配置。另外在高配车型上，还将提供有7色LED氛围灯、具有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、高度可调电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等多项配置。
动力方面，林肯冒险家搭载一台2.0T发动机，其最大功率245匹马力，峰值扭矩390Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱两种车型。另外值得一提的是，同样即将国产落地的插电混动版车型也已出现在去年的工信部申报消息中，再加品牌三年内推三款国产车型的产品计划，届时林肯汽车还将进一步巩固在国内的综合竞争力。
3月内 领克05
期待指数：★★★★★
亮点：轿跑SUV
近两年的汽车市场上什么车最火，那绝非轿跑SUV品类莫属。在这个由宝马X6由2007年开创的品类在12年后真正地火了起来，诸多品牌尤其是自主品牌纷纷在今年推出了自己的轿跑SUV，这其中也包括吉利在年中上市的星越。而作为一个从诞生之日起就与潮流二字紧密联系的品牌，领克也终于揭开了其轿跑SUV的面纱——领克05。
领克05不同于领克02，这是一款真正的掀背式轿跑SUV，而此次领克将其定义为“Halo”，也就是我们常说的“光环车”，足以看出05在领克整个产品序列中的重要位置。与此前的01、02、03一样，领克05同样是出自吉利CMA架构的一款紧凑级SUV，从尺寸和造型来看则更接近于领克01，B柱之前的整体轮廓与01并无二致，但B柱之后的造型的确另有乾坤。
在车身尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。长与宽略高于领克01，轴距则保持不变，相比星越轴距略长，其余则相差并不大。
在配置方面，由于有着基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，因此领克05的智能辅助驾驶系统多达21项，并达到了L2级别辅助驾驶。此外关于更多详细的配置信息官方暂未进一步披露。
在动力方面，根据此前工信部申报信息显示，新车未来预计将匹配1.5T及2.0T高、低功率三种动力版本，1.5T引擎最大功率132kW，而2.0T低功率引擎最大功率140kW，2.0T高功率版本最大功率175kW。预计上市后将成为哈弗F7x、长安CS85的有力竞争对手。
尽管轿跑SUV是目前的流行趋势，但从市场表现来看，这仍还是一块偏小众的细分市场，因此想要设计出一款接受度极高的轿跑SUV并不容易，就像吉利汽车集团设计高级副总裁Peter Horbury所说，一种饮料如果想要让所有人都接受，那只能是白开水，而领克05从来不想做一杯白开水，它要展现出自己Halo的价值所在。
3月内 期待指数：★★★☆
新宝骏RC-6/新宝骏RS-5
亮点：HUAWEI HiCar智能互联
在去年12月29日，新宝骏在深圳发布了全球首款搭载HUAWEI HiCar 智慧互联量产汽车——新宝骏 RC-6，并表示自2020年3月起新宝骏全系产品均将搭载HUAWEI HiCar 智慧互联解决方案，同时搭载该亮点配置的新宝骏RS-5也将在本月内上市。
事实上，早在去年成都车展期间作为宝骏旗下全新轿车RC-6便正式上市。基于全新R平台打造的新宝骏RC-6，在外观上采用了"星际几何"的设计理念，前脸的六边形中网几乎占据了整个车头，点阵式的进气格栅配合全新品牌LOGO，显得更加精致。
从侧面看去，新车具有轿跑风格的车身造型，新车长宽高为4925x1880x1580mm，轴距2800mm。车顶线条从后部开始向下延伸，圆滑的弧线勾勒出溜背式的造型。车尾扁平的尾灯组配合全新的品牌LOGO，显得十分简洁。
内饰及配置方面，新宝骏RC-6与新宝骏RS-5的设计同样充满年轻化，与整车外观相呼应。双12.3英寸悬浮联屏设计科技感十足，全系标配的车联网系统能够实现手机远程直接解锁，车机也可以直接使用手机流量等。除此之外它还将配备ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助以及车道偏离预警等功能。
自2019年4月11日品牌发布及首款车型RS-5发布以来，新宝骏已经推出了包括RS-5、RC-6、RM-5、RS-3共4款产品，此次新宝骏“移动智能空间”的发布，将构建强大的“后生态”系统，建立跨越汽车行业的互联模式，将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中，为用户创造出行新生活。
此外，值得注意的是，HUAWEI HiCar不仅是一个全开放平台，同样是行业标准的制定者，在不断探索中为中国汽车产业升级提供智能化的解决路径。最后在动力方面，新宝骏RC-6与新宝骏RS-5均搭载1.5T+6MT/CVT两种动力系统选择，其中1.5T发动机最大功率147马力，峰值扭矩为250Nm。
3月内 捷途X70 Coupe
期待指数：★★★
预售价：9.10-12.90万元
亮点：两种动力、运动风格
基于捷途X70打造的捷途X70 Coupe，在外观方面继续延续了捷途家族式的“徽城翘楚”设计理念，点阵式的进气格栅与熏黑式的LED大灯均展示了新车在营造时尚感的效果。此外双色车身的设计则满足了消费者对于个性化的部分需求。
作为捷途X70的coupe车型，其侧面不同于真正意义上的溜背造型，新车侧面整体依旧延续了捷途X70的设计，作为SUV车型其D柱后并未有夸张的走向，整体车身线条流畅，搭配熏黑式的铝合金轮圈，其运动化元素还是有得以体现。在车身尺寸方面，洗菜讷河长宽高为4750/1900/1710mm，轴距为2745mm。
在动力方面，捷途X70 Coupe支持1.5T、1.6T两种动力选择，其中1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230Nm，传动系统匹配6速手动变速箱与6速双离合变速箱；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。
总的来说，三月国内各行各业均已在疫情管控阶段陆续完成复工任务，同样这对于汽车市场来说，恢复正常的销售及生产是保证市场环境和企业业绩的首要任务，而本月将陆续登录市场的新面孔除了这9款外，长安逸动PLUS、红旗H9等车型也将在本月开启预售工作，在新冠与寒冬交错的环境下，对新车们产品力的考验还将愈演愈烈，而整体车市的格局也将随着水涨船高的竞争进入到一个新的阶段。
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