别克昂科旗上市，能否成为SUV界的GL8?

别克GL8我们都非常熟悉，在商用和家用MPV市场占据了非常大的份额，但是在SUV市场，别克还没有一款主打舒适、豪华、7座的中大型SUV，为了弥补这一产品空白，别克便推出了昂科旗(图片|配置|询价)，我们就来了解一下昂科旗是否有在SUV市场取得和GL8在市场那样优秀的成绩的潜力。

昂科旗

最低售价：24.09万起最高降价：5.90万

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昂科旗和凯迪拉克XT6相似度还是比较高的，两车共用平台，尺寸相当，座椅布局一致。

昂科旗前脸部分采用了别克的最新设计语言，加上它更大的身躯，让这套设计显得更加稳重而霸气。飞翼式的银色饰条贯穿前脸，与主动式进气格栅和日行灯相呼应；

昂科旗是目前别克家族中唯一使用分体式大灯的车型，灯组上部分负责日行灯和转向灯的功能，下部分则负责远、近光灯照明功能；

别克GL8

最低售价：20.09万起最高降价：3.20万

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LED日行灯中间通过一根镀铬饰条将其相连，让整个前脸更加张力十足。

昂科旗侧面非常饱满，颇有大哥昂科雷的感觉，车门采用了全包式设计。

轮毂方面除了最低配车型使用18寸轮毂之外，其他车型均搭载20寸轮毂，而且经过了抛光处理，豪华的感觉扑面而来

尾部的设计线条相对简洁，视觉效果没有那么优秀，而且尾灯尺寸看起来有些小气了，贯穿车灯的镀铬装饰条、L字型的灯带和向外扩的保险杠设计和前脸相互呼应，双边双出的真排气加上感应后备箱等配置倒是还算不错。

昂科旗内饰整体做工还是很良心的，偏向驾驶位的环抱一体式座舱设计。内饰大量选用高档软性包覆材质，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。

但是8英寸中控屏幕在目前的市场需求来看却是显得不够大气。

动力方面，匹配了LSY 2.0T发动机，最大输出功率174kW（237匹马力）、最大扭矩350N·m、可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换。官方宣传百公里油耗7.4L，匹配和XT6一样的9速HYDRA-MATIC自动变速箱。

昂科旗

最低售价：24.09万起最高降价：5.90万

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个人感觉昂科旗在豪华感方面营造的十分出色，细节的处理也是豪华车该有的样子，昂科旗的商务特性要重于家用特性。由于刚上市不久，暂时也没有特别的优惠，如果看中这款车型的或许可以在等一段时间。