3月份SUV销量榜新鲜出炉，就数这些车最有看点

受市场低迷和2月份春节假期的影响，汽车产销量总体水平还是比较低的。在春节过后的3月份，本应该迎来一波购车小高潮，但根据乘联会的最新综合销量榜单显示，3月份SUV销量75.3万辆，同比下降10.7%，环比增长47.8%；1季度累计销量220.2万辆，同比下降12.2%。整体趋势依旧不容乐观。

纵观3月份的SUV销量榜单，可以看到在车市整体低迷的情况下，有部分合资以及豪华品牌车型销量同比有所上升，而此前经常占据榜首的国产品牌则表现平平，对此我们挑选了几款车作简单介绍。

虽然在3月份，哈弗H6(图片|配置|询价)依然是SUV中的老大，以27992辆的成绩排名第一，但尽管如此，哈弗H6在动荡的车市中也没能独善其身，同比去年有26.4%的下滑，以往动辄月销4、5万的风光不再。

哈弗H6

最低售价：8.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.76 懂车实测空间·性能等车友圈105万车友热议二手车0.98万起 | 2033辆

注：图片仍为改款前红标车型

究其原因，除了本身消费者整体的购车意图降低之外，我想这也与红蓝标战略的取消和哈弗F7的诞生有关。取消了红蓝标之后，现款黑标的哈弗H6维持了旧款红标的造型，对于年轻购车群体的吸引力明显降低，但幸好哈弗H6本身的产品力仍足够优秀，售价也因为连续推出的终端优惠政策被维持在一个较低的水平，有这样的表现已经差强人意。

宝骏510在3月份的销量为17522辆，在SUV中排名第四，但同比降幅仍达到了夸张的45.3%。

除了足够高的颜值、合理的配置和合格的空间之外，宝骏510的最大杀手锏其实就是价格，5.48-7.78万元的售价再加上一定程度的优惠，想不火都难。在总体的销量方面，宝骏无疑是成功的，但廉价车的市场规模似乎已经触及发展瓶颈，市场整体的消费观念也越来越往高端方向发展，这也是宝骏近期发布全新品牌标识，打造全新高端SUV—宝骏RS-5的目的。