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得看合资跟进不跟进了，三大妈跟进，那说明油水还没被榨干，秦明年598都有可能，毕竟以前谁能想过秦998，798。但是合资如果不跟进了，那说明他们的利润空间已经让不动了，这也意味着这次持续了两三年的汽车降价潮已经接近尾声了，大家该出手时就出手吧。
评论发表于02-17油车基本上够呛了
回复发表于02-20分析的有道理，我已经看到轩逸5.28落地了
回复发表于02-20
本来原先8万5就落地 这又降一万 不7.5落地啊
评论发表于02-17
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回复楼主
得看合资跟进不跟进了，三大妈跟进，那说明油水还没被榨干，秦明年598都有可能，毕竟以前谁能想过秦998，798。但是合资如果不跟进了，那说明他们的利润空间已经让不动了，这也意味着这次持续了两三年的汽车降价潮已经接近尾声了，大家该出手时就出手吧。
油车基本上够呛了
分析的有道理，我已经看到轩逸5.28落地了
本来原先8万5就落地 这又降一万 不7.5落地啊
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