简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9857728306631
说白了是长城高估了自己的溢价能力了，大家说丑，说不用四驱，说1.5l都是因为他现在的水平值不了这个价格，这个价位大家买车看的都是性价比，长城已经不是以前的长城了，作为新能源领域的后来者，更应该以一种低的姿态入场，而不是上来就干翻这个，干翻那个。
hzj：为什么骁龙max上市以来销量一降再降，现在一个月才3000多台，大家不买骁龙max的顾虑是什么？
提问这车啥时候能上插混版，目前7座插混好像只有唐可以选啊
感觉cc被鞭尸了一波
提问预算18万，明年能提丐版的唐dmi冠军版不。
突然想起来个事情，工业化产品，电子产品肯定是越来越便宜，现在的110公里的电池可能几年后成本是现在的十分之一，相对应的，以后的高公里数电池可能价格也会降下来，现在的插电混动汽车在五六年后肯定不会淘汰，但是如果电池技术有了革命性的突破，那插电混动车可不可以以不高的价格换一个更高公里数的电池？
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