简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2569751927595
最近网上传比亚迪要整大动作，说是内部正在搞战略调整。有人等不及想买车，但销售顾问说先别急，过段时间有新东西出来。据说是充电更快、油耗更低、外形也改。我听朋友在比亚迪上班说，确实最近忙得不行，研发部天天加班。现在新能源车市场有点怪，很多品牌都...查看全文
新能源大事记
比亚迪又双叒踩在了国家新能源战略的步伐上？
博行天下2019
#会不会买第二辆车这个条件就是有自己的充电桩和车位，早年买房，觉得车位不值十几万，就没买，现在换了混动发现真不如有一个自己的车位，去租还得五年起租300每个月，还能接受，就是位置是个角落，仅有的一个，一看就算了。如果条件允许，车位也有了，弄个小海鸥就是买菜逛街车了，唐L跨市跨省出游也够了。
魔法艺术家cP2
1.外观 真的帅，车身大，霸气，很硬朗，我买的是黑色，我感觉很好看 2.内饰 内饰设计挺用心的，很多中国元素，挺有奢华感。车机系统也非常的好，重点赞一下音响，立体声环绕效果真的很棒，但是星空顶有点土丑 3.智能化 都在说仰望的智驾不行，但我觉得挺满意的，开高速时自动上下匝道、超车并线，全程几乎“零接管”，特别稳。不过有一说一，仰望的智驾前期确实有点呆，但是越用感觉越流畅，越聪明 4.驾驶感 操控体验挺好的，这么重的车配上四电机，刹车感非常好，很稳很顺很轻盈。但是后排乘坐舒适度不理想，减震不太好，部分人群落座后排容易晕车 5.安全性 能浮水这点大家都知道，爆胎之后也能很平稳，之前有一次爆胎了，我一点感觉都没有，是真的稳啊，我之前刷视频，有看到U8车友被追尾了，后面的车车头都变形了，U8后面就碎了一个后窗玻璃。 总体来说还是非常棒的，国产车越来越有竞争力
潇洒至尚
销量这事受市场环境影响本来就大，消费者买车各有偏好，有人看重品牌有人更在意产品本身。腾势没那么多营销套路，可能让一些人不太了解它的好，但开过坐过的人基本都说不错。现在市场太浮躁了，认认真真做产品的品牌反而容易被误解，希望大家多给这种踏实做车的品牌一点时间，别被带节奏了，买车还是得自己去体验才知道好不好。
钢的王十二
王传福：不拉踩同行是比亚迪的企业原则。 传福总这个表态，可以说是针对目前比亚迪所面临的舆论态势，是战是和，战如何战，和如何和的战略性表态了。汽车由油到电，是国家能源大战略，比亚迪不仅仅是电动化的早鸟，而且自2019年以来，研发投入强度极大，从新能源的先发优势，成功升级到了整体技术的领导优势，这就是现在比亚迪的行业地位，它现在就类似于麒麟810/820那个阶段的华为+荣耀，不仅在成本上领先全球所有的对手，也在技术上领先全球所有的对手，真正的无敌者，他们要求坚持长期主义，克制市场部门的反攻心理，本身就是对行业的友好，其实还想要别的啥，强势企业的克制本就是对弱势企业的友好。
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