不应该啊,但是你开的也太大了,28度,体感都超过30度了,不热吗?另外3到7点是4个小时
有可能也得给电池加热,也很耗电
3点50左右开始的。到6点20。这个截图晚了。
所以为啥都要热泵空调,我车也是冬天不舍得开空调
我一个来回50公里。不开空调正好够了。开空调就要用到油了。太费了
切换hev利用发动机热量
没热泵的版本制热很耗电,再加上电池也小
热泵只适合冬天0°左右或0°以上的地区,极寒地区,热泵既不省电,制热效果也不如点热的好用。
热泵省电是肯定的,只不过是热的慢,懂车帝冬季测试比亚迪带热泵的车续航达成率都超过三元锂的车排在前面,不带热泵的就排在后面了。
@黑龙江彭于晏总晏:热泵只适合冬天0°左右或0°以上的地区,极寒地区,热泵既不省电,制热效果也不如点热的好用。
热空调功率3-5kw,70%-25% ,10几度电想开一晚上热风
什么东西加热都是很费电的例如热水器电磁炉上千瓦有些几千的
这种车主,啥车都不够他造的。
hev就好了
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