![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
唐冠军使用一个月有感
2023-04-30发布于：唐DM车友圈
车子已经开了一个多月了，整体使用体验还是挺好的，比起我以前的燃油车方便了不少，特别是没有换挡顿挫还是很香的。 可是没有对比就没有伤害，和一些新能源车比起来智能化还是有不足。 第一是没有自动感应手机蓝牙钥匙，一定要自己手机去点开锁和上锁才行，或者要用nfc放在车后视镜上。咋就不能带着手机到车边就能自动上锁，离开的时候自动落锁呢？蔚小理、特斯拉都有这功能啊。 第二是没有远程开窗功能，问了客服，客服说怕被盗，既然我要开窗，肯定是在比较安全的环境下开的，现在天气热、新车气味又大，我还是挺想上车前开窗通下风的，而且这功能别的车也有这功能，别人咋不怕盗。 第三是不能开启哨兵功能，本来就有这功能现在禁用了这感觉就更不好了，说是因为法律法规，问题是人家理想、特斯拉都有这功能，人家咋都可以。 瑕不掩瑜，比亚迪也有很多优点，dmi当纯电当油车开隔音静谧性都挺好，当电少自启动发电机烧油我都没察觉出来，现在我担心的是油用太少要过期了😅😅。 现在的底盘开起来也很好，侧倾什么的控制得挺好，颠簸抑制得不错，三连杆什么的感觉不出来。 总结下来二十多万能买这么大空间，动力不错又省油的七座suv我还是挺满意的，希望比亚迪能百尺竿头更进一步，把智能化也提高上去。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
浅谈我个人的猜想 1.要实现你说的场景，要么车机一直不能休眠，保证主机的蓝牙功能一直运作，这样会导致车机功耗很高；要么是给车身另外挂一个蓝牙功能模块，这样成本会上升，不符合他家便宜够用就行的产品设计逻辑； 2.车窗是安全件，假设一个场景，比如有车主先远程开了窗，后面因为信号等变化或者车子通信模块有异常导致远程无法关上，又不幸出了问题，那厂家又跑不了责任。在没有九成九把握前不开这个功能也是一种谨慎。至少远程空调是给了，也能满足这块需求嘛。 3.千里眼功能的下架有两部分，一个是因为隐私保护政策的出台导致国内厂家纷纷暂时下架，要在软件上给录屏做打码和隐私保护功能再上架。但各家恢复上架的节奏又不一样，这就涉及另一个因素，就是这功能会引起整车熄火后功耗一直下不去。尤其是比亚迪这种插混车比重很高的车企，插混的电池本来就小，为了这功能一晚上多掉百分之二三的电，用户是会高兴还是不满？即使纯电车型电池大一晚上掉电没那么明显，那这个功能只给纯电车主不给插混车主？又是一片骂声。 所以这些都不是技术上的问题，我理解更多是产品运营上的考虑。纯属个人猜想，仅供参考~
评论发表于2023-05-01解释比官方更官方，全面客观。
回复发表于2023-05-01千里眼可以先装个第三方的录屏软件先用着，远程开窗我应该不会用，有远程关窗就可以了。想要远程开窗是不是可以用远程控制软件在界面上操作下，我稍后试试再来补充
回复发表于2023-05-01
小鹏、特斯拉、理想都有，那你买个啥比亚迪？
评论发表于2023-04-30没钱，二十出头七座，这几款都买不起
回复发表于2023-04-30小鹏，特斯拉，理想都没有7座，就算有估计也得起码加个10w起了
@小力7296：没钱，二十出头七座，这几款都买不起
回复发表于2023-05-02
我去年提的252款，开起来真的很香
评论发表于2023-05-05除了转弯半径大不好开，其他都好
评论发表于2023-05-03第二排座椅不能放平
评论发表于2023-05-03亏电后发动机启动充电时，方向盘抖动，刹车也抖动，声音大我还能接受。另外千里眼哨兵功能有民间版的。
评论发表于2023-05-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主