·高合HiPhi X什么是懂车分
去年9月份提的车，开了将近8个月了，开起来很顺手呢，操控也比较简单智能。完全可以满足市内通勤。哪怕是来个几天的省外自驾游，规划好充电路线也是没有问题。虽然高合目前的知名度还不算高，但是只要展翼门一开，都能引来一波围观。 这款车有4座和6座的，鉴于我们家人口比较多，我买的是6座的，空间比较大，大个子坐进去完全没有压力，一家人出游就可以开开心心同坐一辆车出发。 买高合时是因为朋友的推荐，高合是比较新的国产品牌，认识的人不多，当时我也是有顾虑的，毕竟买这么贵的车开出去还没人认识就很尴尬。但经过去店铺试驾和了解过，这酷帅的展翼门和高科技的智能舱以及优秀的驾驶性能，我被说服了。可能骨子里我也是喜欢追求新鲜事物，喜欢创造的那一类。
由于今年油价持续上涨，我的老伙计实在太费油了➕五百多块的油才跑300多公里，闲暇之余就打算去逛逛新能源，第一站想到的就是万象城因为那里品牌聚集，进门扫了理想一眼，然后就走马观花的看了一圈，特斯拉，极氪，蔚来，最后还是感觉高合内饰做工用料扎实，外形也酷，试了一下就定了，然后等待提车、后续一切顺利 【空间表现】 空间够用，后排足够宽敞 【续航】 续航满电运动模式450公里左右 【充电时间】 家充7小时左右，超充还没用过 【智能化】 个人感觉挺智能的， 【第三排空间】 坐两小孩木问题，目前没坐过成年人 【最不满意】 续航在长点就好了 【购车经历】 订车到提车40天左右，销售服务态度很好 【提车价格】 68w 【驾驶感受】 比油车轻便好开
配置很好，若能改进成满电跑六七百公里，第三排坐椅电动放倒，再加个电动遮阳帘，可以拿满分了。 空间第三排顶部空间因为外形的原因稍有不足，可以接受但不够完美。 其他各方面相当不错，其实这个车的最大特点是它不是一辆常规的汽车，各项指标和内涵让我认为是未来己来的智能汽车，和常规的油车完全不是一个使用体验，在车友群里看到，车主们说的最多的就是开了这个车，就回不去开油车了，加上它各种配置齐全，品质一流，所以个人觉得性价比很高！ 作为国产造车新势力，这个品牌的宣传还是不够，知道的人不多，酒好也怕巷子深。希望厂家能做好品质控制的同时加大宣传力度，同时做好服务工作，让高合车主能口口相传，树立起顶级国产豪车的口碑！
用户2532112318971：这个品牌这个价位已经不需要宣传了普通人反正买不起，能买得起并且愿意接受新事物的不可能不知道。车是好车，这个价位销量不低了，至今也没什么负面消息，开在街上绝对万众瞩目
arbeiten：有人买吗？
宛如一场大梦：大伞兵
大家好！我是高合HiPhi X车主，来自深圳，我提的车型是"2021款 创始版6座"，购车价68万，开了16680公里。 一、我的选车原因 外观酷炫，空间大，功能多，老婆孩子都非常喜欢。 二、外观与内饰的感受 外观酷炫，劳斯莱斯对开门，独创展翼门，内饰比起油车没有任何味道，车内氛围灯有128种颜色可选。 三、乘坐舒适性感受 空间刚刚好，最后一排稍微有点局促，后排一般只坐小娃娃就刚好。座椅的人体工学很恰到好处，高速120的静谧性个人觉得表现很好。 四、驾驶和动力感受 动力很强劲，指哪打哪，因为电动车原因，同级别的车基本都秒杀。方向很精准，舒适模式下底盘的调教很舒适，无论是过减速带还是坑洼路面。油耗方面，电耗方面，城市里面续航还是比较优秀，高速保持120的速度续航稍微有点不足。 五、结语 1.本车亮点。八月提车，如今已经行驶16680公里。总体感受很nice！无论是用车感受，还是外观的酷炫等等都很棒。这车是我一见钟情，把车每次开出去回头率报表，都会有人跟着来问。特别是打开所有的门或者开启hiphi秀的时候。续航450公里没问题，冲到百分之八十的电一般情况需要半小时左右。开启舒适模式，无论是坑洼路面，还是减速带，底盘的反馈很舒服，不会觉得很硬。转向很精准，指哪打哪，动力也很充沛，稍微踩一点，速度就起来了，3.9秒的百公里加速不是盖的。售后服务也很给力，有问题反馈，立马会得到交付中心的解决方法，无论节假日还是很晚的时间。 2.有什么缺点。续航应该是现在电瓶车的通病，市区续航还是可以，高速续航感觉还差点意思。 3.值得入手，国内造车新势力相比较，个人感觉没有哪款车大于这个车的意义！
崔先森168：沙发
车的外形非常酷炫，无论是停在路边还是在洗车店，都会有人主动搭讪问车的信息。非常有成就感！这个设计造型百看不厌，对自己的选择非常满意！ 车长5.2米，宽2米多，内部空间非常大，第三排放下后，后备箱能放很多东西。虽然车很大，D级车型，但是操控很灵活，因为后轮转向功能，很多地方的调头，一把就可以转过来，真的非常棒！ Hiphi X不仅满足了超跑的速度，也有高端的豪华体验，科技感更是隐藏不足的优秀。而最要给赞的是，她的安全性。在六大系统双保险的航天级安全护航下，开车的时候让人会非常放心，她每时每刻在关注周围的危险，比我们自己更要是眼观六路，耳听八方了。 她除了价格高一些，但真的不算贵，而是一种超值的拥有。
【空间表现】 空间都挺大挺宽裕的，毕竟5.2米的车身长度了 【驾驶感受】 驾驶感受很不错，2.6吨的车性能拉满，零百提速3.9秒动力很强，高速过弯侧倾微小，很不错
陌路天神：这车子随便踩一下电门都能跑到一百多，今天过弯的时候我看了一下速度八十几，稳的一逼！我的x5五十多码过弯我都有点紧张了……
巨无霸挖掘机：简短的介绍，配图确拍的很专业啊，兄弟
秋名山连续拐弯老司机：在城店这边好像看到过
在当时看了蔚来es8红旗ehs9后觉得同样5 60万的车子，这两个比较高合来说都是差的不是一点半点，我说的单单是指乘车感受和车辆做工，红旗内里做工其实还可以，但是销售人员态度差，不认为未来会给我提供好服务，而且续航缩水严重，蔚来就是单纯的太普通从里到外，普通到没有购买欲望，买他不如买特斯拉。很多人觉得买高合不值当，这个就是仁者见仁智者见智，自己去看看去试驾，再来说自己观点，高合是唯一一个没有进行融资的国产电动，我也认为他未来不会是昙花一现，再提一嘴，高合的服务和售后我是惊讶的不行的，从bba保时捷来对比，就和你去了洗浴中心一样宾至如归，当然这也是很多优秀新能源车企会做的事。这个车子唯一让我不满意的就是底盘的调教，感觉应该能表现的更好
如果没有如果L0913：蔚来ES8没看过，红旗EH-S9试驾过多次，本想入手四座版，但最终被高合的科技感和外观所吸引。
自由的火车je：底盘还行啊！我觉得主要是车机拉夸！
寒鸦HiPhi79k：红旗ehs9和未来es8我也试驾过，感觉跟你说的差不多，只是一点红旗的做工是明显的粗糙，坐在二排翻了一下扶手箱，一开盖板就感受到一股廉价的塑料感，还是倒模就很粗糙的那种非常下头，因为是开了一年多高合后去试驾的红旗，还有一个不舒服的就是它的HUD看着让人有种眩晕感，很不自然。
操纵感好、乘坐舒适、外观炫酷、实用性强、黑科技多、可玩性强、小朋友特别喜欢。相对Model X乘坐舒适要好得多，完全可以用于驾驶员开车自己乘坐，相对埃尔法保姆车同样可以满足6人舒适乘坐，周末自己开也觉得非常喜欢（开出去不像司机开车），驾驶操纵感完全可以堪比家里的宝马和卡宴。所以对比前面提到的车子不管从价格上和实用性上都体现出来高性价比。
七吉平天下：基本涵盖了这车的真实优点，非常真实的车主感受，比那些自媒体瞎写的优点好多了！
1、音响被阉割，内饰材质被缩减等。 2、驾驶感受还可以，就是过弯差一点。加上座椅没有双侧支撑，600马力的车实在影响驾驶。 3、车机反应对不起价位。
北京搬砖头：颜色就很
千金难买心头好，对我来说，情绪价值的满足是最重要的，何况高合Hiphi X的功能性也相当优秀！增购电车最大的期望就是可玩性，对比特斯拉X和高合X，结果就是觉得高合更好玩，其他不重要。
辉LD剑：就好像ES车主都说他喜欢的不是动力，而是驾驶的豪华感。你这全塑料包裹一点真皮都没有，隔音全是黑心棉，十几万凯美瑞的同款筷子悬架。这是智商税。
要的就是这个展翼门对开门，帅就完事儿了，其他都是负赠品！夸张了点，这个悬挂避震我觉得非常值得一提的，过减速带比之前我开奥迪Q5和7都很舒服。 开过电车后，油车就在我心中大打折扣，让我经常想那些上百万的车真的值吗，说高合怨种，身边那些两三百的帕美才是冤种吧哈哈。 不过智能驾驶这块在问界出来之后，我觉得就落后了，还有车机得反应速度不够流畅。还有很多功能很少用，投影仪，可编程大灯，刚提车的时候还玩了一会，后续没太多时间和精力去研究，感觉偏复杂了。 氛围灯，百公里加速，后轮转向这些比较常用的可以顺带夸一下，还有安防监控，一些手机上能远程操作，授权给家人蓝牙钥匙等，开车这两年都没带过车钥匙出门了，对我来说太重要方便不怕丢钥匙。 续航方面我是清远往返广佛较多，基本无压力，来回不需要充电，在我这是够够的。 反正就是要帅，一直对Z还是有想法的，希望经济好点早日把Z也拿下！
别生我梦：哎 今天就停产了 我发个纪念一下
从刚开始接触高和到最后对他动心，当成为车主。然后现在开了车有半年时间了，感觉这个车确实很满意，但是车机比较卡动，它的外观，还有车内的配置。我都特别满意，然后底盘调教。包括悬挂这些都很好。怎么说呢，不管别人对这个车抨击的有多厉害，但是我自己作为车主来说的话，感受还是特别满意的。因为咱们作为一个普通人来说的话，用车的需求基本上都是市内多一点。嗯，然后呢，就是朋友或者路人会对你投来很羡慕的眼光。这个车我现在开了半年，不管走到哪里展一门一开都会有好多人过来问。这个不就是满足了自己的一些虚荣心嘛，然后车子本身都没有什么大的问题，因为现在国家对新能源造车这个技术的提升，还有科技的进步。要开坏一个车基本不可能。这款车满足了我所有的用车需求，然后充电也特别省钱，比之前的油车费用低很多。总体来说很满意。
外观仁者见仁，智者见智。当初选择高合更多是被外观和车门吸引了。在大定后提车前，我并没有深度试驾过高合。 提车当天我就连夜从深圳赶回湖南，七百多公里的路程，我开了近十一个小时。路上共充了四次电，电车还是没有油车长途驾驶的酣畅淋漓，里程焦虑说没有是不可能的。高合充满电表显里程是450公里左右，在高速只要超过一百一十公里。掉电的速度超过你的想象，可能是我第一次购买电车所以没有这个心理准备，只要表显剩一百公里就立马找充电桩。 车内的储物空间太少了，没有眼镜架。副驾的大屏幕把储物箱给整没了。现在很多东西只能放在中央扶手箱里，扶手箱下面掏了一个洞，不过太窄了拿东西一点也不方便。一般我就放点不常用的。 无线充说真的很鸡肋，感觉充电还没有我放电速度快。试用一段时间后我关了，当成储物空间在使。 要说最不满意，我想应该是音响了。说是英国之宝的音响。感觉跟纸糊的一样，质感甚至不如我十年前买的油车。很多次我都行去改音响，但朋友说改了后也差不多。反正还有别的车，暂时先忍忍。现在寄希望高合的广告语，这是一辆可进化的车。希望高合能越来越好。
第一次换电车，高合给人惊喜很大，对国产车的认可度再上了一个台阶，开了几天操控和稳定性很好，内饰的舒适度也很高，目前唯一有瑕疵的就是车机系统还不是很完美，但这个应该需要数据的积累，应该年底会有一个升级，期待升级以后更加完美！
用户3480319223087：图一提车时候的照片应该是Hiphi。4S店搞错了，整成Hihpi了H i P h i 。
winner4277：我11月提的车，也在你的6号工位上 哈哈
车子很舒服，无论是转向还是减震都是很满意，油车换电车让我体会到什么叫换了就回不去…续航有点尴尬 我在等宁王的电池换上基本就起飞了 有颜值有排面 回头率很高
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