点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.21分“优秀”

【空间表现】 整车座椅坐着非常舒适。175身高第二排头顶2拳半，膝盖到前方座椅有3拳多。有时也会在车内小休和临时办公，空间静谧，非常喜欢这种私人vip包间的感觉。 【第三排空间】 第三排头顶稍有压抑。要是身高在高点就碰头了。 【续航】 夏季续航:和驾驶习惯非常有影响。最高开出475公里非常满意，但是借我朋友开就410公里 冬季续航:在南方所以冬天续航里程要比北方好，400公里左右 【充电时间】 习惯剩余30%电量就会进行充电，充到90%快充时间在50分钟左右 【智能化】 投影大灯-除了可以投影视频和图片，将安全提示也融入其中。非常有创新竟然 压线：打卡icc后，会在车道上打上灯光 变道：地面投影警示标志，提醒其他车辆 行人先行：可投影人行道让行路人 交互大灯-可以显示各种图案和他人进行交互。应用场景用，对方司机礼让可以和对方比心 车辆掉头，左转杆子拨动2下，可以显示掉头图案，提醒其他司机是掉头不是左转 Hiphi play也是该车的一大亮点，可以自己编辑场景卡。在特定场景下。设置空调，灯光，音乐。车门。座椅，等等软硬件系统。一键触发并执行。非常喜欢使用一些大牛共享出来的场景卡。非常有创意。只有用过后才知道高合说的，千人千乘用车感受。 【驾驶感受】 底盘扎实，转向精准。空气悬架过坑非常稳。3.9秒的提速也不是吹的，加速超车毫不含糊。非常畅快。 【最不满意】 语音识别：识别率太低，有时给得命令不能有效执行 车机系统：偶尔会卡顿，使用不流畅 目前车机最新版本OS 2.0听说做了很大改善。 但还未去升级，未体验不做太多评价。 我比较注重驾驶体验，舒适度，和安全性。整体用车感受非常良好。所以对于一些缺点都能接受。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.43分“优秀”

安徽乡下，7月底刚提的车 外观方面第一眼看中就把我吸引住了，毕竟外观不好看我也不会关心他动力配置如何如何 展翼门对我来说实用性大于观赏性，二三排进入能打开展翼门方便许多 续航方面也处于电车正常水平吧，高速开120的话续航基本上是表显8折左右，标550开个四百七八还是可以的 车机的语音识别略显迟钝，不过也不是那种很明显的瑕疵，十句能识别九句的样子 动力强劲，加速几乎无感，高速上不知不觉就踩到120以上了，平时城区开60的感觉和我开其他车开30一样 配置很豪华，或者说我买它就冲着四个通风加热按摩和腿托去的，座椅也很舒适，全是软装得内饰十分高级 hud很清晰，也有简易导航，驾驶时几乎完全不要扭头看中控 我买六座车基本是为了放倒第三排当大后备箱用，逢年过节回家带带猫之类的，即使第三排蹲狗都无所谓，何况高合第三排远不止蹲狗，不上高速不开长途的话坐人没什么压力 刚毕业的第一辆车，也没想着以后卖掉换别的，希望它能陪我一起成长吧

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4.57分“优秀”

【购车经历】 八月底在蓝港试驾后果断入手！从19年车展上认识高合再到试驾高合，这辆车的确带来了许多惊喜。内饰做工和驾驶体验都非常满意，从下定到提车总共十多天，非常效率！ 【空间表现】 Hiphi X作为一辆六座车，得利于独特的顶部展翼门设计，最后一排的乘坐体验和空间感并不拥挤，上下车体验也是目前所有六座车型最佳。 可左右调节的第二排座椅也给二排空间带来了相较于其他六座车更多的可能性。 【续航】 作为一辆550公里续航的电车，在重度灯光空调的使用下，实际续航是令人满意的。基本保持在一周一充的状态，在没有家充桩的情况下，商场内的快充完全可以在一顿饭的时间内满足每周的车辆续航需求。 【智能化】 智能化应该是高合目前最大的短板。车机系统经常出现卡顿，语音助手的使用并不够智能流畅。大量的车辆传感器给高合带来了相当不错的辅助驾驶功能，但车机系统完全集中在一个主页让许多功能非常难寻找，并且大量功能不用通过语音助手启动，需要进一步优化。

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4.36分“优秀”

外观：个人认为还不错，比较有特点。开门方式独特，比较有意思。 内饰：科技感很强，三块大屏很抢眼。 配置：同价位配置应该是是无敌吧 空间：六座很适合家用，适合家里有老人孩子，等同保姆车 续航：没跑长途一直充90%，续航420公里左右 智能化：智能化程度较高，功能比传统油车多很多 驾驶感受：对于五米二的车来说驾驶感受不错，操控也很好。 优点：车辆外观时尚，比较有特点，加上展翼门设计很拉风！门开的那一刻马上变成最亮的仔。 新车车内没有什么味儿，六座其中四座全部带通风、加热、按摩，非常适合有孩子和老人家庭。 有待改善：空间够用，但对于五米二车长来说内部空间还可以再利用的更好些。 车机我觉得还可以，但确实也还有提升空间 车辆续航要是能提升一下更好 总结：车很不错！舒适度、配置、外形都很不错！ 每一款车都有人说好，也会有人说不好，这是很正常的事情。好也好，不好也罢，感兴趣就建议您去试驾，试驾完会有新的认识。我就是试驾完就定了

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4.17分“优秀”

1．操控 底盘质感很扎实，整体感觉偏运动，感觉舒适模式路感会有些过多，可能是车重和轮胎窄的缘故，过坑的时候会有下坠感。方向盘指向还不错，虚位不 明显，回馈到位。 2．车机交互 只能用马马虎虎来描述了，相对于油车的车机应该说不算差，但是作为天花板距离还有点远，期待后续不断完善，谁家的车机早期都不是很完善。 3．空间 对于经常用于家庭出行的话很够用，第三排不太适合175以上的人坐，头部空间比较局促，但是很少有家庭平均身高高于175的吧！? 4．续航 实际使用续航90％电在380-410之间浮动，平均能耗一般19-21之间浮动，路况好的郊区会有17-18的表现，对于2.6吨的大尺寸 Suv 来说表现很优秀了，想要跑的远驾驶习惯很重要。 5．体验 外观很花哨，毕竟还是一辆车。双电机动力强提速快，习惯后急加速产生的眩晕感就不明显了。刹车整体感觉还行，但是用过奔驰的刹车辅助，感觉这个刹车就很不智能，紧急情况下似乎没有明显的介入，一夜回到解放前的感觉。智能大灯投射行人警示这个功能太棒了，盲区死角的电瓶车第一时间给你打出来，一定程度上弥补了近光灯有点暗，转弯辅助灯照射范围小的缺点。多媒体功能人性化还是不足，音响调教差强人意，毕竟这也是780w的规格，中音闷，高音散，低音有点刻意。倒车雷达不 是很好用，360环视的清晰度一般。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.64分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，我从一开始觉的还行，现在觉的很耐看。 内饰真的是香，无可挑剔，就是我选了白色的，后期怕脏。 配置不用说了，看看测评都知道，天花板。 空间的话，6座，相当宽敞，不管是横向还是纵向。别说第三排成年人坐了不舒服，这是SUV，只是像Mpv，拿来应急还行，后面坐小朋友还行。 续航勉强够用，市区正常开能开400公里左右，开高速能开350公里。冬天没试过，看测评是打对折。 智能 我迟迟不下手等到5月才下手的主要原因是车机。1.0那个车机，我试驾的时候都无语了。现在升到2.0后，我再去试驾OK了，质的飞跃，不能说最好，起码跟上主流了。 驾驶感受 就是弃油从电后第一辆电车，没有让我感到任何不适。 性价比我觉的很高，一辆兼顾SUV还能应急当个Mpv 还能吸睛，又有话题感，还能跑百公里3.9秒。最最最重要的是国产天花板，不支持它，支持谁？

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4分“优秀”

【充电时间】 快充50分钟 慢充15个小时 跟大部分电动车很像 【第三排空间】 只能说够用 跟MPV还是有差距 毕竟是一款轿跑SUV 【提车价格】 68万 对得起这个价格 硬体配置绝对国产的天花板 【辅助驾驶功能】 ACC和ICC都挺好用 高速很轻松 车道保持 自动跟车相当不错 【购车经历】 下完订单一个半月提车，听说现在有现车了，等车的时间最煎熬啊 【续航】 夏天400公里 冬天300公里 市区代步足够了 【驾驶感受】 动力强悍 随叫随到 指哪打哪 【空间表现】 副驾驶那就是女神座驾 二排舒适度不错 第三排只能说够用 【最不满意】 车技系统有点繁琐 语音识别差点意思 期待OTA升级后有所改善吧

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4.71分“优秀”

外观：跑车外型的SUV，虽说不是特别帅但真的是独特，决定吸睛。 内饰：内饰是最满意的，灰紫内饰尽显高档，全车128色上中下可调的氛围灯，气氛绝对高档，副驾女王大屏，非常爽。 配置：您能想到的基本都拉满了，后轮转向，空气悬架，智能大灯等等，百万左右没有对手。 空间：5.2米的车长，3多米的轴距，6座都不拥挤，如果只有4人以内，那空间简直奢华。 操控：对于这么大的车，操控非常灵活，后轮转向功不可没，空气悬挂也是完美配合。 动力：5.2米的车，百公里加速3.9秒。。还要啥自行车。200万以内能跑进4秒的中大型SUV没有几辆了吧，RSQ8？宝马X5M？奔驰GLEAMG？ 舒适性：啥也不说了，看图吧，躺着看视频的感觉，真不错。

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4.57分“优秀”

【驾驶感受】 3.9的零百加速我没有机会跑出来，但是4秒+的零百加速我跑出来了，弯道大油门加速非常稳，起步一脚油跑到80松油滑到下一个红绿灯停车后面车还没追上来呢 。 【空间表现】 买这车其中一个原因就是驾驶位宽敞，舒服。春节和朋友聚会3个180斤以上的大个子加3个178左右140斤的男的坐这车不挤。 【续航】 北京冬天最冷的时候满电370-380实际续航，最近转暖了420左右。 【充电时间】 冬天最冷的时候10%充到90%一个半小时。 【智能化】正常水准没什么特别的亮点，意料之中。 【最不满意】车机系统语音识别非常差，这也是广大车主都在吐槽的。 【购车经历】几点建议，别纠结颜色，蓝色是最好看的不贴膜改色就选蓝色！直接上改色膜，拉花的还是普通改色随便，我们早期车主都是贴的车衣，很多现在都后悔了，因为这个车贴了改色膜是真好看！尤其是机甲类的拉花膜！

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4.72分“优秀”

颜值高，在路上绝对回头率高。内饰也是无可挑剔，用料绝对上层，高档。配置拉满，市面上能买到的配置基本都有了。车长5.2米，车内空间也相当够用，特别是最后一排座椅，坐两个成年人一点问题没有。驾驶感，在舒适模式下非常稳，开启运动模式，完全是换了个车，提速，转向非常自在。 吐槽下车机，对不起这个定价，软件需要升级！辅助驾驶也很垃圾，经常不能识别道路。

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4.5分“优秀”

在今天这个特别的日子里提了这辆特别的车，心情真的很好！没有太多感受，毕竟也就半天的体验，科技感、行驶质感都很满意！ 车子非常个性，坦白说，市场上目前没有真正的同类竞品！ 内饰选的浅色，虽然很可能不耐脏，但是感觉浅色和科技感的定位更配搭一些。 交车顾问详细介绍了差不多一个半小时的车机系统操作细节，感觉可玩性还是很高的，也给车主预留了不少自由发挥的空间，这个理念个人觉得值得推广，个性化永远都有市场。 关于高合的服务，比较幸运苏州开了交付中心，各方面都很方便，从销售到跟踪到交付，整体的体验感非常舒适，希望高合在往后能维持这样人性化的贴心服务。随着车主数量的增加，服务依然可以一如既往的高标准！ 话不多说，期待后面更好的用车感受吧！

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4.56分“优秀”

配置很好，若能改进成满电跑六七百公里，第三排坐椅电动放倒，再加个电动遮阳帘，可以拿满分了。 空间第三排顶部空间因为外形的原因稍有不足，可以接受但不够完美。 其他各方面相当不错，其实这个车的最大特点是它不是一辆常规的汽车，各项指标和内涵让我认为是未来己来的智能汽车，和常规的油车完全不是一个使用体验，在车友群里看到，车主们说的最多的就是开了这个车，就回不去开油车了，加上它各种配置齐全，品质一流，所以个人觉得性价比很高！ 作为国产造车新势力，这个品牌的宣传还是不够，知道的人不多，酒好也怕巷子深。希望厂家能做好品质控制的同时加大宣传力度，同时做好服务工作，让高合车主能口口相传，树立起顶级国产豪车的口碑！

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3.86分“良好”

外观仁者见仁，智者见智。当初选择高合更多是被外观和车门吸引了。在大定后提车前，我并没有深度试驾过高合。 提车当天我就连夜从深圳赶回湖南，七百多公里的路程，我开了近十一个小时。路上共充了四次电，电车还是没有油车长途驾驶的酣畅淋漓，里程焦虑说没有是不可能的。高合充满电表显里程是450公里左右，在高速只要超过一百一十公里。掉电的速度超过你的想象，可能是我第一次购买电车所以没有这个心理准备，只要表显剩一百公里就立马找充电桩。 车内的储物空间太少了，没有眼镜架。副驾的大屏幕把储物箱给整没了。现在很多东西只能放在中央扶手箱里，扶手箱下面掏了一个洞，不过太窄了拿东西一点也不方便。一般我就放点不常用的。 无线充说真的很鸡肋，感觉充电还没有我放电速度快。试用一段时间后我关了，当成储物空间在使。 要说最不满意，我想应该是音响了。说是英国之宝的音响。感觉跟纸糊的一样，质感甚至不如我十年前买的油车。很多次我都行去改音响，但朋友说改了后也差不多。反正还有别的车，暂时先忍忍。现在寄希望高合的广告语，这是一辆可进化的车。希望高合能越来越好。

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4.57分“优秀”

虽然在网上看过无数图片，但第一眼看到高合HiPhi X实车，还是有点惊艳。车辆的外观十分简洁，但是却极具科幻感，两厢跨界的车身结构以及流线轿跑式的背部设计，也加强了整体的运动气质，这款车长度达到了5米2，宽也超过2米，给人的压迫感还是挺强的，停在宝马X7这样的BBA豪车面前气场也毫不逊色。 不过最酷炫的还是No Touch展翼门，使用电控设计，多达六种不同组合的开启方式，包括对开式、欧翼式等，很难不吸引路人的眼光，我们在体验的时候确实有不少人过来询问，而且开门角度几乎都达到了90度，上下车很便利，甚至不需要低头。 内饰也很优秀，尺寸分别达到14.6/16.9/19.9英寸的三块大屏幕联动打造出了沉浸式的智能座舱，并且各种科技配置以及驾驶辅助配置都非常齐全。座椅设计也很棒，运动风格的造型，配合半苯胺真皮材质以及缝线包边高级感拉满，6座版本第二排设置了超长腿托，舒适度可以媲美一些商务车型。第二排可以电动前移并一键折叠，配合展翼门进入第三排座位可以相当从容，而且轴距超过3米1，也为内部空间舒适性提供了更多的基础，目前市面上再找不到第二辆这样可以如此体面进出的乘用车，比多数MPV都要更优秀。 除了出色的颜值以及舒适性之外，动力性能表现也不弱，最大马力达到了598匹、峰值扭矩820牛米，零百加速时间只需4S，虽然在电动车领域这样的数值也已经比较普遍了，但从驾驶感受上而言，HiPhi X还是非常值得点赞，运动模式下爆发感极强，可以感受到源源不断的输出，不过底盘也调校得十分沉稳扎实，并不会发飘。大多数情况下其实舒适模式即可，除非想要体验那种狂暴的加速感。它还配备了空气悬架与CDC连续阻尼可调系统，兼顾舒适与操控。 总而言之，高合HiPhi X这台车确实非常值得玩味，不过也不是没有缺点，价格对普通消费者不友好，如此精密的设计估计维修成本也非常高，但是也可以理解，毕竟高合瞄准的就是豪华领域，目标客户是中高级阶层，钱什么的应该不在这些富人担心的范畴内。

点评车型: 2021款高合HiPhi X 旗舰版 6座

4.36分“优秀”

配置满满，但车机还有进步空间，语音识别安静情况成功率高，希望赶紧升级，续航勉强够用，希望可以更换更大容量电池