点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.5分“优秀”【整体感受】
1、是它方向盘的手感非常的奇妙,很精准同时又很轻盈,并不是说它一定很有重量才会很精准。在5系这里轻盈和精准是可以兼具的,真的相当nice;
2、它的提速感来的特别的爽快,本身它的低扭表现就很棒,起步时就很快,1400转左右就可以爆发出最大扭矩。在你轻踩油门的时候,车子就跟着走出来了。然后当你深踩一点的时候,速度再会多给你一点。就是踩油门的这个线性感,和它整个速度提上来的线性感是一致的。这种匹配度真的是非常好,当然这也多亏了它搭配的8AT变速箱,确实只有宝马能够做到这种调校很舒畅;
3、它的底盘质感相当的优秀,它保持了宝马一贯的优良传统,能让你摸到路况。一些大的冲击,它可以有效的给过滤掉,同时它整个底盘的支撑也很到位。在你紧急变道的时候,它没有很明显的重心转移的一个过程,是一气呵成的那种;
4、内饰方面,大面积的皮革包裹、镀铬装饰的多功能方向盘、全液晶仪表盘,运动、豪华、科技氛围似乎都不缺;
5、会有异响,就让人感觉装配没那么紧致,中控用料挺好的,但是四个门和B柱感觉很薄,很廉价,但是说是铝制的,不知道是不是因为这个特别容易异响;
6、车内气味比较大,要过几个月才能减少,这个有点影响,闻久了会有点头晕;
7、高速胎噪太大,空调太不给力,无钥匙进入系统不好用,有时候不会开锁;
8、储存的空间非常少。
【购买建议】
如果日常自己驾驶为主,仅仅考虑单纯的中大型舒适性或宝马运动性,对品牌配置要求还不那么高,说实话不是很推荐。单纯的舒适性其他比较低的价位就足以满足,主要还是看个人的需求。
卖芯片的小伙子:松油门的拖拽感你们是怎么处理的
无欲则刚257:我的高速胎噪比较轻,感觉不到,就是冷车启动抖,过坑感觉不太好,
买车的解放141:差不多,国产确实异响比较多,我觉得应该是用的材质有问题
优点:宝马5系是一款中大型轿车,在设计上也更有气势感,别看宝马5系的定位是商务车型,但在外观设计上还是很有运动感的,特别是车头和车身的比例,明显感觉到车头要长一些,让车身看起来有种攻击姿态,车身的腰线比较直,使车身看起来更流畅一些。
中控设计比较时尚,其实这套内饰也用了比较长的时间了,即使到现在,这套内饰还是不会让人感觉到它落后,依然能看得出它很时尚,特别是大“鸡腿”挡把,让人越看越喜欢,再就是多媒体旋钮,这个功能非常好用,尤其是在开车的时候,比操作大屏在方便多了。
动力方面真够劲,这台2.0T的发动机在低扭状态下的表现非常不错,加速非常有力,起步时,踩下油门车身马上就向前走,完全没有那种肉粘感。
作为中大型车型,空间方面完全不是问题,我自己身高是180cm前排调节好后,头部还有4指左右的空间,后排头部差不多也是4指左右,腿部还有2拳还多些的空间,空间可以说够大了。
缺点:1.其实宝马5系在隔音方面做的还是比较到位的,不过胎噪还是有点大,尤其是跑沙石路面的时候,下方的石子打到底盘的声音非常明显,总觉得底部隔音材料不是太厚。
2.车机系统用的时候经常会卡一下,特别是在切歌的时候,不知道是我操作问题,还是说系统优化问题,有一次开导航的时候,我用语音操作的,也出现了一次卡顿,不过导航的卡顿并不是经常性的。
3.变速箱顿挫,这台采埃孚的8AT变速箱平顺让人我有点失望,本以为它的平顺性会好一些,但低挡换挡的时候还是有一定的顿挫,只有进入高挡位之后才会正常。
4.前排这里拿手机挺不方便的,得先打开盖板,这还不要紧,最主要的是杯加就在手机储物格后面,如果放上杯子的话,拿手机就很不方便了,不知道设计师是怎么想的。
总之,宝马5系在商务方面做的还不错,舒适性也比较好,不过在驾驶和使用方面还是有一些不便,当然车无完车,有缺点也是正常的,总体上说,宝马5系还是值得购买的一款车。
点评车型:
2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.6分“优秀”【购车经历】
原来是4月15在本地订的525,销售一直说车子技术升级,一直说等几天等几天,一直等到了五月二十号,直接心态爆炸叫销售办退订。
然后跑南宁购车,头一天晚上联系好南宁那边的销售,然后第二天早上就坐动车去了。去了之后都没怎么杀价,弄完46w还要加个9800的精品……这个价格是真的袁总…现在回想起来,当时应该磨两天最起码这个精品能磨掉。
办完手续下午上完临时牌直接开回去了。
【驾驶感受】
动力是真不错高速上150踩油门还有明显的推背感,但是低俗行驶的话,踩刹车减速到20码左右的时候顿挫有点重。
【最不满意】
防爆胎是真的硬啊,胎噪还大
ps:五系的宝石青车漆不够亮,提车半月又去贴了个黑亮车衣。
番茄109894852126:要不急的话还能省点钱
Cq风哥哥:恭喜恭喜
早晚gg:恭喜
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
4.6分“优秀”购车时间:18年开了半年525,所以绝定攒钱换车,今年5月提车,落地不到48,6次保养和简单装饰,看其他省价还更低,但是当时刚卖了辆车价格也还行就提了,喜欢白车,但是不喜欢火山红内饰,还好有白外摩卡内现车。
空间表现:我185,调好坐姿后排空间完全OK,对得起这个价格,就是没有尊享的后排调节,不过基本都是自己开也无所谓。
动力表现:动力够用,轻微有点路怒,超车不费劲。
驾驶体验:5月初提车,到现在跑了3千多公里,高速驾驶质感ok,转向精准,城里开如果温柔的开低速有轻微顿挫,sport模式有缓解。不懂为什么,开车基本都是大脚油门,快乐表显示油耗9L,可能因为高速跑得多吧,平时也懒得算油耗。
不满意:仪表附近有轻微异响,选的M套装,轮毂是好看,但是胎噪也大。
总结:车是好车,有钱还是上尊享划算。
最后祝大家早日开上心仪的车!
点评车型:
2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装
4分“优秀”外观满意,哪都好看。内饰中规中矩。配置一般够用吧。噪音控制的很不错。就是路不好胎噪挺大的。座椅舒适度感觉不如中期改款前的。底盘质感不错。比较有韧性。动力目前公里数少没舍得狠踩。应付日常驾驶足够。目前开了一千多公里,油耗9.2,城市拥堵占大部分,这么大个车,总体满意。
我选装了hud和香氛。全款落地不到52。还凑合吧。
贴了车衣一万二,洗干净后确实很亮。装了套宝华盖板,晚上氛围感很OK。
过俩月打算贴个改色膜,改个中网和尾唇。轻改怡怡情得了。岁数大了也懒得折腾。
最后说一下4S店,给钱之前你是爷爷,给完钱后你就是孙子了。买车前随叫随到,信息秒回,买车后爱答不理,啥也不管。房山这个店服务是真垃圾。
用户6970198105581:最近想买,请问烧机油吗?
闵宇晨96:选装等了多久
因为想换车放眼50左右的真没什么喜欢的。可能买五系只是喜欢五系的尾灯。真的很好看。E压根没考虑 我哥家有一台 受不了吕换铁 受不了发动机噪音 a6。真的也很喜欢 55.3.0t的 以后有机会一定换。
【动力表现】动力方面没得说随叫随到 高速跑的多一些
【空间表现】
后排的话坐着很舒服
【购车经历】买车的时间点是最贵的时候。找了好多家才找到这个配置的
【最不满意】
最不满意就是这个轮胎噪音太大了。目前八千公里。没有异响。没有漏油漏水。烧机油的话我估计三四万公里会吧
【提车价格】
落车47+8000装饰行车记录仪。玻璃膜。镀晶
【销售态度】
一开始遇到个销售。因为我本人没到店 我电话联系的。真的就那个销售的态度好像我欠他钱一样。一点好态度都没有。叭叭叭一堆烦死他了。我直接换了销售。老子有钱非要在你这花么? 真的太气人了
整体很不错,是自己喜欢的样子,操控很棒,让人感觉不到是一台超过5米的车子,非常灵活,内饰算不上惊艳,但属于耐看型,整体感觉还是宝马该有的样子!低速顿挫确实有,不过开一段时间后适应了,也就不存在了,动力方面252匹日常够用了,静谧性符合预期!就是胎噪有些大,没办法防爆胎,安全和舒适方面还是愿意趋于安全考虑这些都可以接受!车机系统确实好用,手感阻尼都很好!座椅不是真皮略显遗憾!满意的还是自适应远光灯,跑高速是真心不错!文笔有限,先说这么多吧!
【空间表现】
感觉Li还是不够长 前排到我自己舒适的位置,后排只有1拳多的距离 本人182
【动力表现】
3.0T够用吧 平时开习惯4.0双涡轮了 但是这款3.0T的机头配上8AT变速箱,动力可以说是随叫随到 车太重了 操控还算好
【最不满意】
刹车点头 内饰异响 其他没什么了 配置的防爆胎,隔音性能不太好 开得快胎噪挺大的 这点不是很舒服
【提车价格】
当时选装完落地加上在外面贴车衣差不多82,一点优惠都没给
【维修成本】
暂时没事故,但是四条轮胎是真贵啊
【亮点配置】
抬头显示很方便 选装的自动驾驶包在高速上可以放松一下 全车的宝华伟健晚上开车听起歌来真的很舒服 没得说 手势控制不用找按键
车子操控不错,特别高速上让你感觉游刃有余,车辆隔音不错,但因为使用防爆胎,胎噪比较大。 动力还是比较不错的,在运动模式下,动力随叫随到,可以跟电动车有的拼。不过平顺性没想象中的好,在低速情况下,1档升2档有明显的顿挫,但开了一段时间后有改善,应该是电脑学习的结果,总体上影响不大!
用户8554947387154:车友你的车子挂R档有没有顿挫感
白衣与苍狗:
点评车型:
2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”【空间表现】
前排不如普拉多,后排空间可以的,也很舒服,后排坐着比前排舒服很多
【动力表现】
之前开老爸的3.5普拉多,2.0t对我来说已经非常够用了。
【最不满意】
胎噪大,后排减配ipad
【购车经历】
5月20多号开始看车,打电话咨询4s店 5月底订车,交定金,6月初提车。也没试驾,毕竟也没啥车应该比普拉多动力差了?
【提车价格】
裸车45.2
【驾驶感受】
动力充沛,不看迈速表一会就到一百二三了,感觉都没怎么踩油门。
【乘坐体验】
除了胎噪声音大,其余都挺好
裸车459700 远程启动2700 不用去管明目种类 落地谈到52.5。 四月开始看车10号订车,6月1号提车。 空间、内饰质感、驾驶操控、底盘反馈都很好。说下缺点:运动胎真硬,胎噪感人。 漆面很软,想用餐巾纸擦擦灰,随意一擦就一道细小的划伤。
18款尊享m,加装抬头显示、驾驶辅助、菱形饰板。
优点:动力足够、乘坐空间不错,油耗表现优秀。
缺点:运动版座椅偏硬,雨刮器挂动有异响,后备箱高度过低,深度不错但不好利用,防爆胎胎噪略大、爆胎后成本高
用户479219163312:什么时候想卖,我想买
点评车型:
2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
4.7分“优秀”优点:操控很丝滑,油门随叫随到,外观大气上档次
缺点:低速顿挫,胎噪大,内饰偏老旧
【空间表现】
家用足够,非常够用
【动力表现】
跑高速比较多,随叫随到,基本2500转左右巡航
【驾驶感受】
隔音不错,就是胎噪有些大,一年半两万公里,基本都是高速,整体感受很满意。
点评车型:
2014款宝马5系 525Li 领先型
4分“优秀”10个暴发户,9个爱宝马,还有1个开着凯迪拉克去往洗浴中心的路上。同事刚拿驾照,最近又买了暴发户人手一辆的5系,好像是父母给买的,还是二手的,笑死人了。整天在办公室炫耀他的车0-100公里加速,但是每次出门他那个30码的龟速连三轮车都超不过,侧方停车技术那么烂,还要买长准轴距版,买了这车以后看他怎么停,之前都是差不多时间到公司,谁早就找个好位子停车,现在准备每天起早点去占个公司的好车位,然后留个侧方位给他,天天等他笑话看。下次他生日准备送他一根加粗版大金链,和加长车头绝配。上次借他车试开了一下,属实一般啊,在颠簸路段行驶时中控台非常多异响,速度上到100之后胎燥也非常大,内饰也很土,跟奔驰奥迪差远了,也就暴发户的审美会喜欢了。
用户4663461217898:这是很老的款了
天空之城:请问大佬你开的啥车??