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    宝马5系有异响值得买吗_宝马5系怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.18
    “优秀”
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    共1445人评价
    35万以上轿车总榜No.23
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    36.99-45.59万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.18
    • 4.13
    • 外观
    • 4.41
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.97
    • 4.13
    • 配置
    • 3.70
    • 3.96
    • 空间
    • 4.39
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.25
    • 4.06
    • 操控
    • 4.26
    • 4.18
    • 动力
    • 4.28
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.64优秀

    整体还是不错的。也有一些小瑕疵。20年6.28日提的车。谈一下这几个月用车感受 。1:副驾驶安全带不放好。行车时会撞击B柱。产生异响。2:城市路段开。我确实偶尔发生过轻微顿挫的感觉。但不常见。如果开运动模式开。不会出现顿挫感。3:那是天热。开Auto空调还是热。必须手动开3个风以上。感觉空调效果一般。4:中控台天热开冷空调会有噼里啪啦的热胀冷缩声音。车内温度降下来后消失。5:好歹也是C级车子。领先版。A柱居然是空壳装饰。原车音响效果不敢恭维。6:别人都让我开车小心坑。说宝马轮毂和轮胎很脆(目前自己未出现过鼓包)7:车机系统还是傻傻的。语音对话能干的事还是少。连了CarPlay后。叫一声Siri。都能搞定。8:驾驶感受。我不懂什么叫运动。原先我是本田雅阁。开了宝马后就觉得好开。乘坐舒适性也不错。静音效果可以。就是胎噪还是比较明显。可能我是19寸轮毂更加一点。日常驾驶。乘坐我觉得可以打满分。9:原车自带无线充电很鸡肋。充一会手机就烫的不行。偶尔救救急可以不能当正充电器用。基本这是我能吐槽的。和我自己对这辆车现在脑子中能想到的问题说了一下。接下来分享汽车美容方面。希望对车友有所帮助。1:刷隐藏。本人刷了氛围灯。能刷出粉色。很漂亮。还有大红色等。仪表M5Logo。可以看我的配图。还有330表底。粉色氛围灯现在手机里无照片。后视镜倒车下翻45度。很实用。倒车再也不会磕轮毂了。又不会太影响倒车视线。(刷隐藏不影响质保。隐藏是你车子本身就有的功能。只是出厂时官方关闭了这些功能而已。有些可能是因为配置有些可能是因为还不成熟不放出来)其他还有很多隐藏。比如起停记忆。等等。2。因为我是领先款。嫌弃本身音响差。于是就花了点钱。改了祖国版宝华伟健发光盖板。和置换前面4个喇叭。效果比原车好很多很多。而且氛围灯效果也上一个档次。发光盖板特别拉升内饰颜值。后排没改。因为需要打孔开孔。我心疼。只改了前面。3:车衣。为什么还是决定去贴车衣。因为还多时候。你和隔壁车停着。你自己很爱护。但是别人一开门碰你门上。油漆就会有损伤。我决定了还是需要给小老婆穿件衣服。品牌推荐使用大牌。有质保。很安心用的。不怕伤漆。车衣贴完后。整车亮度提升了不少4:中网。原车是银色中网。我个人淘宝买了个烤漆黑色中网。一下感觉很有战斗气息了。不贵。300多搞定。这里也不过多透哪里安装。啥品牌。不然以后我打广告了。希望我的感受和感觉对那些已经有车或即将入手5系的朋友们有帮助。

    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 22021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 2
    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 32021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 3
    2020-12-05

    大大的幸福ing外加一条。天气冷以后。已经出现3次。冷车启动。踩下刹车。准备启动。按一键启动时。刹车会变软。踩到底。会出现剧烈异响。大约2到5秒不等。刹车开始反弹。变为正常。这个冬天出现过3次了。虽然没造成危险。但是想想还是后怕。不知道什么原因。也没去4S点检查过。

    Yutou2525粉色氛围灯直接刷出来还是加了模块?宝华盖子拆的厉害吗?

    海阔天空26462530你那贴的是什么车衣,什么牌子的不知道耐不耐用,多少钱呢?

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    3.79良好

    【购车经历】 九代半雅阁已经快第五个年头了,一直不满意他的动力,年初萌生了换车的念头,就开始网上了解,第一眼看到ct5就被深深着迷,因为工作原因,平时也没时间去店里看,然后就这样拖到了十月份,国庆节趁着有空,一个人跑去4s店里,半个小时搞定,因为芯片短缺问题,价格比年初贵了两万,落地奔着35去了,没办法,谁叫自己喜欢呢,可是等了快两个月也把拿不到车,销售也没有明确的到车时间,所以退了又重新选,34c我是一个不喜欢,然后就提预算上c级车,先看的a6l45动感四驱,价格还挺美丽,颜值也不错,就是内饰不太感冒,我比较喜欢中控实体按键的,加上后排属实不是人坐的无奈放弃,然后看了e300l,我爸比较中意,但我不感冒,新款的外观我是一点欣赏不来,立标还好,大标真的一言难尽,我二十多岁开立标明显不合适,说实话,如果是老款外观,我毫不犹豫就订了,最后只剩宝马了,外观内饰比较和我心意,试驾了一圈,然后谈价格,一小时搞定,我做事就是这样,快刀斩乱麻,只要到了我心理预期就行,至于便宜还是贵我也不管了。 【空间表现】 空间没一点问题,毕竟中大型车了,二郎腿随便翘,就是后驱车嘛,后排隆起比较高,但也无所谓,平常都是我一个人开 【动力表现】 动力非常满意,换车的初衷就是要动力好一点的,所以直接上的530.比我那雅阁好太多了,动力随叫随到,随踩随有,低扭表现非常棒,红绿灯起步基本第一名。其实雅阁也还行,2.4的高速表现也不差,就是低速太佛系了,必须要憋转速才能行,除了动力这点,我是非常喜欢雅阁的,外观太经典了 【驾驶感受】 目前只开了一千公里,操控性不需要质疑,宝马不会让我失望的,滤震蛮高级的,路感清晰,回弹干脆,转向支撑也不错,不过刹车点头有点失望 【最不满意】 最不满意就是异响了,都这个级别了,实属不应该,主副驾门板异响,天窗异响,还有中控台也异响,真的难以忍受 【提车价格】 裸车433000,加了双保无忧落地50出头,买车的时候并没有了解双保,所以不清楚,这其实挺坑的不建议买双保

    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 2
    2022-01-22

    摆烂的仙女好奇华晨宝马跟宝马有啥区别,为啥有华晨两个字

    国产的美少女我也喜欢5系,你们有没有发觉5系尾灯好像是357中最难看的啊

    给你丫一逼斗网上好多人说冲红绿灯第一名,现实中我一个没见到。。我无论开啥车只要在红绿灯第一个每次都地板油,挺费刹车

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.29优秀

    首保时尚未爆发烧机油事件,4s店具体加了多少未知。这以后途虎保养时看过一二缸火花塞,略有油渍,果断只加5升,又跑了近一个保养周期,机油没问题。 截至目前,天窗和驾驶员侧车窗玻璃出现过咯吱吱的异响,车身有扭转时更明显,去4s店给喷了喷抹了抹解决。 还有就是2万公里时有次突然提示冷却液过低,app预约受理后接到电话让自查冷却液缺失的程度,宣称如缺失过多就得拖车,脑海中一万只草泥马奔腾……,然而,尴尬的来了,冷却液水壶是哪个?!不是透明的吗?!不是在发动机舱左边吗?!……看了车位地面,在机舱各处摸索,也未见污渍残留,忐忑地开着去了,然后,我看到了冷却液壶,机舱右下角那个黑色的……技师查了机舱后加了点冷却液,说是天热稍有缺失,就加了约一酒杯加到壶口……所有脑海中演练过的可能会出现问题和对策竟然没有出现…… 这车买回来陪我数次贯穿东西,横跨几省,新疆的风沙,麦积山的蜿蜒,独库公路的温差,苏南的潮湿,路上倒从没出过幺蛾子。 高速表现感人,肾上腺素激增,风噪胎噪没空体会,倒是油耗增加了好多。 再给车友汇报下,外观上只改了亮黑的玻璃压条替换件,5900到手,找了技师干了个私活,安装拆卸300块搞定,怕二把刀毁了原车件。然后咸鱼1500转出了,就这么8根压条里外里实际花了4900块大洋!还有就是铈灰的中网和后视镜壳、侧腮,马云家的,自己动手2000内搞定,这得有动手能力,不然个别小卡口损毁又贵又难买。闪闪亮的玩意看着闹心。 其他没啥说的了,总之,车只是被选择的一件商品,我为我的选择欣喜,也为我的拥有付出成本。

    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 22021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 2
    2022-07-14

    峰仔取个名好难哥,车窗玻璃吱吱是哪的问题?我也有

    用户4478596299531保养用什么机油

    余余余余虹冷却液没有漏吗,就加了点水?

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装

    3.64良好

    一. 宝马5系,奔驰E级,奥迪A6L应该怎么选? 有人说:操控选宝马,舒适选奔驰,四驱选奥迪 我要说:全能买宝马,内饰买奔驰,差钱买奥迪! 开过G38的朋友都知道,这玩意极其舒服。隔音、滤震、座椅、空间、动力总成都是一流水准。 奔驰E级:四门两盖铝换钢,奔驰自家的 9AT也不如宝马ZF8AT顺畅。之前也有车友反馈,奔驰E级减震器插头断裂,官方也召回了。 奥迪A6L:新车气味有点大,双离合一热就异响,中大型轿车追求平顺与舒适度还是推荐AT变速箱。奥迪A8不就是AT了嘛?A6L的后排座椅舒适度不如宝马5系。 这个级别没有比G38更舒服的存在,不要跟我聊雷克萨斯ES,它不是这个级别的! 二. 优点别的车评人都说过了,我们重点聊一聊宝马5系的七宗罪: 1. 饰板异响,开空调响,过坑也响,雨刮也有异响 2. 缺气保用轮胎胎壁太硬,胎噪太大,过个大坑,轮胎没什么事,轮圈却失圆了 3. 低速顿挫,低速收油1-2档有拖拽感 4. GPF低转速偶发低频共振 5. 减配遮阳帘、真皮减配成合成皮 6. 发动机未跟海外同步配48V轻混 7. 无线充电手机放不进去 三.选530还是525? 应该选哪个配置? 不要问,问就是差钱! 不差钱大家都买540i 直六真宝马,是这道理不? 但是从职业角度,我要说,5系1吨7不到,如果没有250匹,推重比我觉得是不太够的。 怎么理解这个事呢?就是你好歹开个宝马,偶尔也想感受下推背的感觉,结果一看被思域超了,会不会有一点尴尬呢?男人嘛,在任何情况下开车都不能力不从心,这你能理解吧? 配置我建议上尊享,配置多不少,19寸轮圈咯,MP卡钳咯,哈曼卡顿,座椅通风加热啥的。特别追求宝华的你可以选行政版,还有星空顶。另外只有行政版可选激光灯。2022款增加盲点监测跟行车记录仪。 四.有没有必要买xDrive四驱? 没有必要!前置后驱乃宝马之魂,2.0T这个级别的功率和扭矩,除了下雨天偶尔滑动一丝,后轮没有那么骚动。多片离合的适时四驱就是让前轮会动,除了增加重量我感觉毫无意义,而且xdrive配置也很低。如果真在乎四驱,你选奥迪A6L吧 五.535le值不值得购买? 安静,空悬,18寸不是防爆胎,所以舒适度没问题。 但是采埃孚P2端电机,不太稳定,有电池故障反馈。 为了牌照可以购买。 六.增强驾驶辅助Pro是什么水平?值得选装吗? L2驾驶辅助级别里的高手。 1. 主要是ACC和车道保持,ACC没有车道保持是没有意义的 2. 交通拥堵辅助,就是60km以下可双手脱手自动跟车 3. 变道辅助就是70以上直接打灯,摄像头会判断是否自动变道 总之,高速跑的多,你就选!你有闲钱,你就选!你等得动,你就选! 七.进口标轴跟国产长轴的区别: 操控感受的区别:车尾更轻,激烈驾驶时,你能感觉到车尾跟随性更好 转向手感的区别:因为悬架的标定,感觉转向手感更紧 底盘滤震的区别:标轴路感更多一些,低速阻尼可能更硬 做工用料的区别:不要再迷恋什么丁格芬正宗德味了,我感觉长轴国产的做工更好! 总结: 宝马5系是50万级别,中大型豪华轿车的最佳选择!我个人是这么认为的,不服的也不要来辨了,你肯定没开过! 目前5系的销量是这个级别的NO.1,证明群众的眼睛也是雪亮的! 最后一个建议,我看到很多车友啊,提车第二天就冲去改装了:KW避震咯,Brembo刹车咯,天蝎排气咯。原厂状态你都没好好体验,你怎么知道自己要什么?我斗胆一说,大部分民间改装都是瞎胡闹,打破了原厂的平衡浪费了工程师的心血。实在要改的话,我只建议把防爆胎换了

    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装 图 02021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
    2021-08-20

    用户3521289270365只能说人各有异,萝卜青菜,各有所爱,什么叫差钱买a6呢,大几十万都花了,谁还在乎那几万块钱呢

    来一场修炼人生的旅行尊享将近60万了

    愉悦的星辰958烧不烧机油?

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.3优秀

    老司机,30岁天秤座设计师,第一台车,勿喷,说来惭愧,爹妈给的,提车很开心,但也没什么可炫耀的,自己还在努力工作,商务用途不大,结婚两年,小孩11月出生,疫情开始就试驾了3系,觉得整体轻盈,转向精准,后面也是因为价格原因,一直在涨价,没有达到想要的优惠力度,而且不是刚需,也就没着急,只能说是随时关注了,期间也看了a4和奔驰c,也看了6座的xt6和理想,享受不了电车加速那种灵魂出窍的感觉,喜欢xt6的外形,但是侧面看有点奇怪,内饰相对老气,纠结了三年,还是选择自己喜欢的宝马,提了5系以后感觉车大,后驱感觉不明显,也没怎么跑高速,开起来还是舒服的,没贴车衣,也没有改装的欲望,看看后面看腻了贴个金属银的改色膜吧, 外观:商务用途不大,喜欢运动的外观,后面没有豪华的好看,颜色黑白纠结了一下,选了一个还是会觉得另外一个更好,就听了老婆的意见。 内饰:中规中矩吧,我觉得比2023款新内饰好看,再不买买不到了 配置:没加360,自从买了车,侧方位和倒车入库水平直线下降,我也不知道咋说,反正预算就这么多, 自己多注意吧。 空间:我也想感受一下后排空间,可这样就没人开车了,父母说后排很宽敞,日常乘坐没问题 驾驶感受以我的水平和对车的理解就这么多了,后面再说吧,没怎么跑高速,转向轻重是我喜欢的,既然选择了这个品牌,就得承受它烧机油,异响,配置低,这个问题也说了,预算就这么多,当然期待他改变,也期待疫情退散,可以自驾多出去玩玩,最后大家都平安

    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 2
    2022-04-24

    kk99287真是人比人气死人啊!哥去年累死累活,挣了200多万,犹豫再三昨天刚咬牙提了丐版蓝宝坚尼,从选车,订车,提车都很顺利,就是去上牌的路上被尿憋醒了!

    加勒比海带696今天跑了高速,整体感觉就是游刃有余,时速100的时候表显油耗6.7,动力反应很快,时速超100以后整体感觉整个车紧紧抓住地面,方向盘变得很重,这种感觉我太喜欢了,带上家人出去转了快12个小时,走走停停,脚没疼,腰也还好,提车之前我爸说要不要考虑加个腰部支撑,我觉得没什么必要,有懂的兄弟也可以分享一下,要是明显不一样还是考虑加一个

    远见卓识阳光WU爹妈给的惭愧什么?难道自家的钱给外人用么?爹妈给不了就靠自己咯

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.7优秀

    【购车经历】 26岁第一辆车,从ct6,s90,xfl,a6,e300,530li一路看过来,4.1下订了领先m运动,最后提车的时候告诉我车定位芯片坏了,让我先开,等芯片到了再装。果断拒绝退了定金,本来想退而求其次订ct6吧,中规中矩,还是怕自己后悔,去了另一家店上了尊享,运气好赶上购车补贴,于是在5.20愉快提车。 【提车价格】 全款落地50.9(加了常规保养套餐7k) 【空间表现】 空间很大,平时就带女朋友两个人开,停车略微比之前的昊锐难停一点 【动力表现】 比之前的1.4t昊锐强得多,动力随踩随有,高速很稳。刹车点头的确有,只能慢慢适应。 【最不满意】 用力拍打副驾驶座位会有声响,过坑坑洼洼地方的时候副驾就会有略微异响,有点难受,不知道有没有遇到过相同问题的朋友 【最满意】 NVH做得很好,胎噪也是可接受范围内; 自动驻车还是蛮好用的,解放右脚; 黑外红内真的帅爆了! 【结尾】 等车的一个半月是最煎熬的,坐上车的一瞬间觉得等待都是值得的。努力工作都是为了未来的幸福生活,也希望大家可以早日提到自己的爱车?

    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
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    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2022-05-22

    汪蛋蛋的肉呀你说的副驾异响应该是副驾安全带插扣撞击车内饰板的声音

    虎头奔里奔不知道这车怎么跟e比 完全不是一个档次

    Tiamo2233真羡慕你们年纪轻轻开宝马的

    点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4优秀

    【最不满意】 车身太高,也不够宽,看起来年糕的一块。 目前4000公里,天窗还异响。 蓝牙还老是断掉,必须熄火断电后才能链接 【动力表现】 必须要调到运动模式这个油门踩下去才有力,均衡模式下一点力也没有,超个车都费劲。 【购车经历】 用车刚好2个月,来了4400公里。本来和老婆是打算买a7的,找了好多4s店没我要的配置(黑光包),外面改的又太费劲了原厂选装才4千.外面改的话起码1万以上,也不想折腾。在此期间还看了四驱的a6avant,销售说也没现车,估计年底都不一定会到,又只能观望。 后来没事去看了看宝马(心里压根没有买宝马车的念头),老婆一看停着辆蓝色的530领先,觉得这车也蛮好看的,空间也大(比a7和a6avant大的多了去),就这样定了530(最重要的是比之前打算买的那两款车便宜不少钱了?)。就这样交了定金,选了一个干邑色的内饰,等了一个月就提车了。 (干邑色是真的好看yyds,个人觉得火山红或摩卡色太老气). 提车一个月的时候路上开着,当时大概五六十码吧,突然蹦出条狗,几乎是杀住车了,前杠轻轻的碰了一下这条死?,被动行人保护弹出来了。 狗翻了两个跟头立马跑走了,而我就悲剧了,只能走保险,维修费用将近1万,关键新车啊,心疼! 最近加装了oled液晶按钮,逼格提升不少,左边按钮可以切换座椅通风,启停等功能,右边按钮可以实现切换驾驶模式及点火,不用低头去找了,安全系数提升不少。心中马力也提升了50p😀

    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
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    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 32022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
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    2022-10-27

    烈日龙腾卖车的时候就知道干邑比火山红要少卖5000,蓝色比黑白少卖1-2w,选的很good

    一桶冰可乐兄弟,你买回来就刷隐藏了吗,有什么影响不,我买了一年了没敢刷

    家国天下229超车费劲?你超的都是300匹以上的性能车吗?太夸张了吧

    点评车型: 2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.3优秀

    1. 外观: 黑色显运动,白色显车大,老婆喜欢白色所以选的白色。轮毂看着比较帅。 2. 内饰: 中规中矩,用料还可以,挺有质感,比上一部威兰达上档次。 3. 配置: 主动刹车好评,灵敏度可调,提前滴滴滴提醒,在一定程度上规避追尾风险,但下雨天提示功能关闭 抬头显示好评,苹果地图也可投上去 无线CarPlay好评,但有时会断开连不上 座椅通风一般,光听响也没啥风 方向盘反馈好评,开车跟打游戏似的,力度可调,调最大掰起来费劲 主驾调节副驾座椅好评,有时候带人他自己摸到这么多键不一定会调 远程空调好评,提前热车并且上车更舒适 自动雨刷跟个智障一样不好用 后排烟灰缸只是摆设,清理起来也费劲 主驾座椅腰托支撑性不够,坐着不是太舒服。 空调不凉快要开很低才行 没有但是想要的配置:ACC、后排遮阳帘。 4.空间: 没得说,车长摆在那,后排空间充裕的,后排坐垫长度足够头枕舒服 5.驾驶感受 新车开了两个月,6000+km,日常通勤50km,开过一次广东到安徽来回3000+km,也算开的比较多 高速油耗6-7个,堵车路况10-12,还可以 动力绵密,高速上很稳提速很快,方向盘虚位小,开到120视觉感受跟80一样,深踩油门发动机嘟嘟嘟像在煮开水比较好听。开到140很轻松,150往上绵软无力无推背感,毕竟排量有限 堵车路况变速箱低速顿挫感觉要死机了一样 隔音水平还可以,防爆胎路噪可以接受,底盘不紧不松比较舒适。 过坑过井盖很颠,轮毂大中看不中用,哐当一声并且仪表台顶棚异响,显得廉价。 总结,比较好开,值这个价,人生第一次买bba,体验不错。

    2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 32023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 42023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 4
    2023-06-02

    夏云蓝星上315了

    你的老菠萝12138空调不冷是因为温度舒适性没调节到蓝色,打开设置,里面找一下,蓝色是凉,红色是热

    拙郎丰田威兰达 全是塑料气息

    点评车型: 2021款宝马5系 525Li 豪华套装

    3.93良好

    先介绍下自己,本人93年小微制造业企业主吧,。 去年订的婚,想买台结婚用的车,一直纠结于E级,S90,CT6,5系。 E级真的很漂亮,但是我没做过功课,到店看了一眼,怎么改款了,眯眯眼太娘炮了就PASS了。 S90试驾过后是真的吵,发动机声音很大。 CT6本来是去看的,奈何除了凯迪拉克销售,别的销售都在贬低CT6,就没看了 进了4S店展厅一看5系就被他的颜值吸引住了,尤其俩大灯和性感的屁股和尾灯,本来想买530的,销售说没有现车,展厅现车530加装了哈曼可以便宜卖给我,但是觉得男的开白色不怎么好看,在一个觉得展厅车好多人接触过,有点膈应。 再来说说价格吧,当时谈到39,后来把双保还是啥费用加到发票价里面了,保险1.2,购置税3.多吧,装饰一万多,大概落地46左右吧,第一次着急买车确实被坑了,早上十点去看车,不到12点就把定金交了。 再说一下525这车综合素质,动力方面我感觉就起步五六十之内还可以,后续感觉想要动力恨不得把油门踩到油箱里面,上了高速真的蹦不过ATS(实测过),只能说市区内绝对够了。 内饰方面看个人吧,我不太喜欢花里胡哨的,我喜欢简约美,车子除了天窗异响,安全带异响,别的没发现哪异响。 总得来说我对525动力是真的不满意,预计今天换辆740,到时候再发个用车感想,再发给兄弟们做个参考吧。

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    2021款宝马5系 525Li 豪华套装 图 22021款宝马5系 525Li 豪华套装 图 2
    2022-02-14

    怪叔叔宝马用的低惯量涡轮,所以涡轮很早就介入了。但是后段加速差。凯迪的是大涡轮,但是日常开着很难受,轻踩不走,重踩窜。但是凯迪中后段加速都牛逼

    冲动先生呀羡慕啊!

    悠闲饭团Rhk可以了,我的凯迪拉克XT6花了44.8万

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4优秀

    【驾驶感受】 2.0T发动机配合采埃孚8AT还是很可以的,就是低速低档顿挫,这代没有运动性,舒适性很好,就是刹车感觉轻踩刹不住,再踩深点很明显刹车带人很尴尬。 【动力表现】 运动模式随叫随到,上3千转开阀门,声浪还可以,但是升级0323的车机后感觉几乎没有声浪了。 【空间表现】 毕竟5米1了后排还是很顶的,但是我就天天上下班代步没用。 【购车经历】 一开始想想自己很年轻出来上班没多久,燃油车也快结束了,不买个3.0T玩玩可惜了,于是看中了S4,结果那时S4加价3万,来的车基本上都有3万选配,感觉这样还不如买奔驰C43AMG,后面定了奔驰E300,但是后面几批车都是棕色内饰太成熟了,退了,又看宝马430顶配4门,很喜欢但是加价3万,感觉买车没必要加价,同价位530很好,就定了,但是后面后悔就是买了长轴,因为自己一个人上下班代步买大车很不方便,短轴就好点。 【最不满意】 刚刚好我这款减配了抬头显示,后排平板,还有中间旋钮也减配以前老款的很不好看,正常M版都是白蜡木配红色,结果这几批都是海湾木配红色。 车身异响太多了,后车架上方有时拐弯猛点嘎吱一声,天窗异响,门异响,仪表台异响等,懒得管,也管不了,因为拆了后面反而更容易响。 还有就是哈曼卡顿16音响太普通了,感觉甚至不如手机,后悔没上宝华。 对了还有氛围灯断点也不少,看的很难受。

    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2023-09-27

    下关人民霸气中间旋钮啥样的

    无心睡眠998我的有抬头显示,你的减配了吗

    风趣海浪VOtFIz求个宝马五群

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装

    4.71优秀

    【购车经历】 上一辆车是路虎发现神行2年3万公里当时落地33+,今年6月突然感觉开烦了内饰异响还有修不好的水泵还有轮胎鼓包一个月换了3条胎,使我下定决心要换车了 一开始是要换二手的柴油揽运但是差点被骗所以不考虑二手的了 就在这个时候突然想入手BBA了 然后开始每天看评测 结合自己的需求,想好要买5系525吧觉得动力一般我以前的神行249p马力,害怕会有落差所以直接选着了530 【提车价格】 我是6月底在开封提的应该是全网买的很贵的了,落地52.3 车架44.6+1.7的双保+1.7的保险+3.9的购置税+3千8的液晶钥匙+临牌300=52.31, 【驾驶感受】 觉得很不错,最起码比我以前的路虎发现神行强的太多了 【空间表现】 本身对空间没有太大的需求,一般后座做人的几率很小除非接接客户 5系的空间绝对够了 【最不满意】 最不满意的就是内饰异响天窗异响但是比我上一辆车强完了能接受,本来想买尊享其实可能和我领先落地差不多少钱了但是就是没有车,也不想等 上午卖的车下午买的 最后再说两句: 如果钱包不紧张一定要上尊享,差的钱不多但是后期自己改装嘿嘿,可不是差的落地价能补的!

    2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 图 02021款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 图 0
    2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 图 12021款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 图 1
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    2021-08-18

    ZH真猪奶茶你们都是做什么工作的,买宝马跟买菜一样简单,我连10万块钱的车都要考虑好久

    谢某10829976673 74 不三不四

    Forever47053037530的确不错,特别是空气悬挂的舒适度实在不得不称赞一下,虽然后期维护成本很高,坐起来很舒服,过坑洼路面70的速度直接飞过去了,舒服的一批

    点评车型: 2019款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.36优秀

    由于本职工作是卖汽车配件的,所以维护费很低。除了烧点机油,烧点防冻液,其他都很好,3年跑了6万2千公里,没有任何尿点。6万公里大保养把能换的油水都换了,我自己算了下材料款才不到4000,工时费500。对了,我有详细的保养记录,都是手写的,下次有机会分享出来。 车身大,所以车内空间很大,就是储物空间不足,然后后备箱实用空间也不足,看着挺大,放不了多少东西! 轮胎比较容易鼓包,前轮鼓了3次,修了2次,换了一个。后轮挺好,没出现鼓包,就是目前抓地力越来越差。 对了,还有天窗异响,懒得弄了。 最近x5国产,心里痒的要死。奈何这几年大环境不行,钱难赚,需要花钱的地方太多,看来只能忍忍,争取明年下半年直接上3.0T。 第四图轮毂大家觉得如何,挺想换一套,毕竟我们自己拿货价还算实惠的。

    2019款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 02019款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2019款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12019款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
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    2019款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 32019款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 3
    2022-05-29

    天霸地霸动霸团一说天窗异响真车主了 我也搞不懂为什么会少防冻液 我也少 不过没事

    下一步上湾流还是原车多条幅的好看,显车身修长

    小魏喜欢车我轮胎已经换一遍了,过年左前鼓包了,但是没有胎压报警,就没换

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.3优秀

    5和e之间徘徊许久,最后还是选5了🤔因为家里出钱,我没啥资格bb,但是后来越看外观越喜欢。说一说目前驾驶体验:首先加速和操控完全符合我这个新手心理预期,并且没开过什么好车的我感觉音响隔音之类的也不赖。内饰见仁见智吧,晚上开个氛围灯我还是挺喜欢的,目前才开了500公里左右,还没有遇到任何问题,唯一的问题就是有一次上桥结果桥上有一个坑好像挂了一下地盘,心疼车车🚗内饰异响还是有的,但是不怎么在意。总体来说作为我的第一辆车我真的十分的爱他😎在懂车帝逛了这么久,看了许多大佬们的提车感受,希望大家都能开上自己心爱的🚗 最后说一下提车多少钱,我这个优惠完424000,赠了一堆东西,运动卡钳什么的,贴两个车衣5800,最后落地48w左右吧。应该属于不是很低的价格,但是有现车我就着急提没跑其他店。油耗表显8.5l,但是我感觉有点快乐表的感觉,年轻人踩的那么重还能8.5l属于是有点离谱。

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    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
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    2022-07-07

    Peter我也刚提 兄弟同喜同喜

    安和桥下面有你别问落地价,因为父爱无价

    星河璀璨的宝石青吗?卡钳好看

    点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.6优秀

    【🚘介绍】 530Li尊享M运动|碳黑车身火山红内饰 【💰明细】 6月底全款51.5|裸车45.4+税保险装潢6.1 【🚗详情】 7.1提车|行驶里程7500km|表显油耗9.6 【外观篇】 前脸大气,加上L型车灯,科技感十足;侧身修长,凌厉腰线再配合Y式轮毂和车顶“鲨鱼鳍”,商务之余运动感满满;尾部两侧比较宽体饱满,倒钩尾灯很有力量感,晚上更有辨识度,但车尾整体感观略有不足。 【内饰篇】 宝马的内饰比不上奔驰所营造出来的感觉,5系对比e级,没有开门就有的惊艳与豪华感;但在细细品味下,宝马的内饰其实是一种中庸之道,没有特别的亮点,但也不让人生厌,简洁而大气,在时间的沉淀后,越来越耐看。个人很喜欢紫色氛围灯,在晚上车内紫色氛围配红内饰给人静谧暧昧之感。 【驾驶篇】 众所周知,宝马是操控的代名词,在驾驶感受上,同级别是无与伦比的,动力充沛,转向精准,底盘扎实,减震舒适,隔音性好;舒适模式下油门稍拖沓,但切换到运动模式,配合采埃孚8AT变速箱,油门响应利索,动力随踩随到,提速线性丝滑,但是在低速行驶中,还是会有轻微的顿挫感,在运动模式下还可以加S档位,改变换挡时机,提升车辆转速,体验声浪乐趣。 【问题篇】 人无完人,车无完车,近半年驾驶遇到的问题给各位车主和准车主分享一下: 1、原地打方向盘前轮会有异响。 2、驾驶车辆过程中,后排车窗处于打开状态,风声比较燥耳。 3、车辆熄火后,底盘右后座椅位置有异响。

    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2022-12-28

    候林谢特曼有抬显和后排的小平板吗?

    我的手机已黑屏同款同款,就是价格真牛逼啊!贵了2万

    无欲则刚257我5月底买的分期49.5全款50.5

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.57优秀

    【动力表现】 提车快一年了,先说动力吧,一万公里了,低俗还是稍微有点顿挫,油门灵敏响应度不知道是不是跟加的汽油质量有关,有些加的油,油门响应很快有的半天提不上来。在高速上真的很爽,轻轻松松上120,再深点一百五一百六,开快了有点飘,在高速上可能我的轮胎没换吧,速度提上来了有些路段噪音还是很吵的。油耗告诉7个点,我在的城市深圳就夸张了,不知道是不是暴利驾驶基本上15以上的油耗,一脚油门过去就等一个红绿灯。。这货不适合在城市驾驶。。。 【购车经历】 在深圳罗湖买的,也没啥的当时交完手续也很快送了一次保养就没了,感觉很亏。啥也没要到就裸车一个。。不过在当时提车这个价格应该比较便宜了53.5。。 【空间表现】 空间还行吧,给我个人感觉后排也不是很宽,将就一下还行,还有就是夏天可能太阳塞,有些地方容易异响不过也习惯了,刚开始有点不适应,正常现象吧热胀冷缩。座椅倒没裂开可能是运气好吧😂 总体来说这小马子还算可以的满足一切需求,虽然开车有时候太狂了,磕磕碰碰几次,磕到的图片就不放出来了,看的都心疼。。唯一让我感到困惑的是低俗行驶还有顿挫让我些不解。。然后就是后尾灯真的太好看了巨帅,还有前灯,完美得一。

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    2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 32021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2022-06-21

    大狗熊在泡茶哈哈,我看到有人连5系动力都喷我就放心了,看来买什么车都会被喷

    用户53719966999低速不是顿挫,那叫拖拽

    用户1033174875098现在530领先有没落地的,多少米

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    23年3月提了一辆 24款昨天刚提了一辆(吐槽一下:奔驰改款太快了!!!)相对于23款,24款更注重驾驶体验。 【驾驶感受】 和23款综合对比一下,24款冷车启动基本没声音,同时治好了23款冷车启动抖的像拖拉机一样毛病。一度让我误认为我买的是电车。本以为24款开起来会和23款大查不查,结果出乎我意料的好,相对于底盘24款开起来很整,过坑洼路段表现也有了显著提升(不知道为啥23款过坑洼路段我总怕四个轮子会散架)。低档没有明显的顿挫感,油门出乎意料的跟脚,不像23款油门反应有几秒的延迟。调教和宝马相差无几指哪打哪(也就是说新款五系很难在与e级竞争) 【舒适性】内饰比较:23款的内饰更像个老贵族,四个游艇出风口彰显豪华,不过年轻人开出去这个内饰总感觉像是偷开家长的车。24款的内饰刚接触,第一感觉塑料感好强。但是看到实车启动我才发现,24款和23款豪华的不是一个风格,23款是贵族豪华,24款是智能豪华。氛围灯算被奔驰玩明白了,多而不杂,到了晚上犹如置身夜店。可能是要卷智能化,24款没有机械按键让人头疼,找东西很麻烦,像是在玩大号的iPad,真的很怕死机。有利有弊,相对于24款,23款的车机明显跟不上时代了(车机终于不智障了!)24款添加了很多配置,我常用的有无限CarPlay ,自动导航语音播报。其次不会说一句 奔驰,车机就蹦出来跟你唠两句。其他的还没来得及整明白,日后有机会再与大家分享。4D柏林感觉和23款的没太大差距,个人感觉人声比以前清晰一点,低音座椅振动,可以当座椅按摩。驾驶位比23款舒服不少,23款不管怎么调都会感觉差点意思,并且开时间长会腰疼。(后排没坐过也没拉过人不做舒适性评价)最可气的来了,虽然24款加了座椅通风,但是通风如同虚设。并且阉割了后排的遮阳帘(平时用不到,但是夏天太阳大的时候真的很需要)一个副驾驶位调节,两个化妆镜,这几点来说24款后排明显没有23款有档次。个人认为后期改款会加装,新车有点小韭菜的嫌疑。空间和以前一样并没有直观的感受变大。 【汽车外观】车无完车,24款很独特,大灯形状像苏菲卫生巾,屁股后面四个雅迪(不知道雅迪能不能告赢奔驰法务部)豪华轮毂像大众,腰线不如23款显得流畅,但是前嘴变帅了。23款鲶鱼脸略显小气,尾灯说不上来的别扭。真正有棱有角的还是得18款做的成功。 总之作为年轻人和老款相比我会喜欢新款。以上仅个人观点。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    3.30分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车

    我是2024.3.1在当地提的车,当时提车有多激动,现在就有多难受。 我是草根出身,从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观,黑色大气沉稳,三叉星徽立标,极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足,黑顶、棕色座椅,但不隔热,最近室外温度28℃时,车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ,后驱,起步有点肉;出地下室上坡得踩一脚猛油;速度上100左右,再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右,表显平均油耗 9.7 L / 100km。(市区、郊外、高速都有跑过) 主动刹车功能,感觉有点傻乎乎的,该刹的时候不刹,距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下,突然主动刹车,不仅前、后方车辆或行人吓一跳,自己也吓的莫名其妙。(好像不支持永久关闭,每次开车手动关闭) 冷车打火后,挂p挡,关闭启停功能,车辆有异响;行驶过程中,关闭启停功能,等红灯,刹车得踩猛,不然车感觉要脱控;车辆要起步时,慢松刹车的话,刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影,只有在倒车或起步时才显示,走窄路速度很慢的情况下想要开启,需手动按键。 车窗关闭情况下,隔音效果不错,以至于,车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽! 2024款E300L时尚型,新车价49.98w,3月1日提车,办的按揭,优惠后,48.84w,加购置税和保险,算下来 55w左右,现在不到两个月,官降5.5w,朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”(其实我倒无所谓,因为买之前做了心里准备,新款上市后最多半年肯定要降价的) 提车时的兴奋和激动,溢于言表,毕竟品牌在那摆着,尤其是我这种草根,一步一步爬起来的普通老百姓,内心那种优越感可想而知。 但是! 问题来了! 提车500公里后,明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜,肉眼也可见有斜面,预约了4s店售后,第一次去,没经验,直接开进了维修车间,维修师傅过来问了情况,用了水平仪测量,说座椅角度大概一致,没有倾斜,之后我就开走了,后来,售后部门打电话问我是否到店了,我说我都检测完回家了,所以第一次售后,没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时,出现了一个新问题,副驾驶座椅异响,当天(4.14)刚好去外县,回来中午两点左右,立即去4s店报维修,一直到他们下班,快七点了,勉强处理好,让回去边用边观测(当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业,座椅塑料外观件产生划伤) 4.15-4.16用车过程中,再次发现座椅异响,且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响!4.17再去4S店售后,报了三处问题,结果一个座椅异响研究了一天,没能处理好。 4.18去4S店,又花费一天的时间,把方向盘异响和底盘异响进行了确认(这里备注一下:新车2000公里左右,车速25-35之间,转速1000以上,测试了4s店试驾车,底盘也是有异响的) 4s店给出的解决方案是:拆解检测,进一步确认问题。我没同意,新车2000公里同时出现三处异响,还要对车进行拆解,接受不了,随即提出,换新车或者退车! 4s店说,小问题根本达不到退换车的要求,只能维修。意见僵持,我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情,一直到4.21(周天)又去 4s店找到售后经理商议处理办法,4s店仍旧说,只能拆解维修。僵持了半天,即便我们知道,这些质量问题没在车辆三包政策内,但还是提出了要求退换车辆,毕竟,谁也难以接受,新车2000公里就天天跑售后维修,4s店售后说,问题和诉求已经反馈给厂家,3个工作日后(4.25)回复。 4.24上午,我用车时(这之前几天内,一直停放地下室) 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ! 刚好,中午,售后经理来电,说厂家反馈的也是让拆解维修,但对退换车辆没有进行任何回复(我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延),我顺便讲了又出现其他异响,他说他4.25要出差,让我先过去检测,或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候,我实在等不了,先去4s店报了售后,经维修师傅检测,初步判断是左后门胶条摩擦异响,需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止,车辆行驶马上2400公里,还有5天就过60天了,根据三包法,我的问题再得不到退或者换的解决,就只有走维修,自己承担隐形的车损了,这糟心感受…… 各位车友,假如,我是说假如(您别介意哦) 换做是您,您会怎么办?