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    宝马5系新车异味较大值得买吗_宝马5系怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.18
    “优秀”
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    共1445人评价
    35万以上轿车总榜No.23
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    37.99-46.59万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.18
    • 4.13
    • 外观
    • 4.41
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.97
    • 4.13
    • 配置
    • 3.70
    • 3.96
    • 空间
    • 4.39
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.25
    • 4.06
    • 操控
    • 4.26
    • 4.18
    • 动力
    • 4.28
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 雷克萨斯ES4.10外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.29优秀

    【购车经历】 毕业后的第二年18年年底买了人生的第一辆车320标轴耀夜,虽然车在我手里这两年保险杠没少剐蹭,但车子自身没有出现过任何毛病。直到前段时间郑州720暴雨让这陪伴了我两年的爱车离开了我,就这样由每天开车去上班变成了挤公交去上班,才挤了两天由六院开始疫情又爆发了。父母就担心挤公交不安全,于是乎就顺理成章的又开始了我的选车生活,最初的打算是718,毕竟718开着再加上咱这盛世美颜可以去勾搭一下小姑娘,但是不管怎么与父母说他们就是不同意买718说两座的不实用,磨了几天没成功然后我就动摇了。于是乎就还是选择了宝马,七夕早晨冒着被感染的风险去了4S店,去到后也没多看其他款就直接问有没有525的试驾车,随后就随销售出去试驾了一圈,因为我买车主要的是在城市代步相比530少了70多匹马力其实对我来说没差。然后就谈了一下价格,裸车四十万九千定的而且没有现车需要等一个月,当时心想等就等吧反正这段时间也不让去公司上班,谁能想到等车的过程太难熬了,等了一周就受不了了然后就给销售打电话问5系哪一款有现车,销售就查了下有一款530领先运动,吃完午饭后我就又跑去4S店了,签了变更合同,由525变更530,整个过程就是这样,下面说下价格与落地。裸车44.6,保险1.7因为这次大水的原因有阴影了所以保险中买了全损无忧,因为是宝马老客户 所有送的有5年的保养,8200的延保这个我认为还是很有必要的所以就买了,8000的装饰 俗称强奸包,然后就是购置税了39469,全部下来就这些钱。有小伙伴会说买贵了,但我只想说现在郑州都是这个价,我也知道外省便宜,但我出不去一切都是白扯。 【空间表现】 空间其实对我意义不是特别大,因为车上常年就我一人,但是还是要说一下空间很够,相比320来说 【动力表现】 动力表现嘛,我个人感觉就那样,毕竟平时开车习惯地板油和刹车来回踩,所以与之前开320没感觉出啥差别 【驾驶感受】 这有两点,第一隔音效果不错,相比320的隔音真的不是一个层次的。第二大概是因为车身比320长很多的原因,按我平时开车习惯在调头或转弯的时候感觉车尾有些甩不是很舒服。不喜勿喷哈,只能与320比较,我没有开过其他车所以…… 【最不满意】 握草 车内气味是真大 每天上下班一个小时 熏的我脑仁疼 都有点怀疑自己是不是甲醛中毒了,烦请大佬们告知快速除味的方法

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    2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
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    2021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 32021款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 3
    2021-08-31

    起名真难121388才发现有错别字,贼尴尬

    乌粉都是汉奸网络写手

    简单49725羡慕 哥们儿 爸妈还缺儿子吗?

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.07优秀

    车开了半个月了,在南京不算贷款利息落地47w,530领先m运动套装。车子是5月份的,还有一脚踢功能,个人觉得这功能挺有用的,毕竟也没有司机助手什么的,活得自己干。车子内饰方面比较惊艳,操作系统也好用,顺手,但有些调节的功能比较反人类,需要深入菜单去寻找,有些甚至要上网找攻略,当然折腾也是很快乐的! 【空间表现】 空间很舒适,座椅调节够用,没有尊享的调节多,但日常使用完全够了。后排空间很大,坐2个人刚刚好,第三人就很不舒服了。内饰味道非常大,这点很不好。 【动力表现】 动力我给他打分较高,但是这车也不属于动力非常强劲那种,525说实话肯定会肉,个人认为得6缸才能有轻点油门就从容出去。这款发动机声音很小,几乎听不到,整车隔音很不错。这车驾驶就是稳,操控性比较一般,但目前来说没有激进的驾驶过,所以不能妄下定论,但相比之前开的没加长的美系车,打方向超车的动作显得有点晃,不够紧实,完全是舒适性调教,希望切到sport模式能改善这个问题。 【亮点配置】 这车其实就是买了自己的喜欢,既能完全满足代步需求,也能博得眼球。无钥匙进入很方便,门把手也有灯光,可以很好在黑夜中找到车子。 最近小猫咪留爪子印在车上了,希望它也能爱护我的车?,南京有宝马或者5系群的麻烦拉我一下。期待看看大家都是怎么玩的,5系改装应该不多,毕竟不是3系、m2这些可玩性高的车。

    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
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    2022-08-01

    疼讯玩家鸡你……不好意思走错了

    DestinyFraud五系现在都是街车了,博眼球就算了

    用户9379141216237老哥,请问你在南京哪家店提的啊,南京这些店有区别吗

    点评车型: 2021款宝马5系 525Li M运动套装

    4.14优秀

    外观上我觉得宝马5系确实没得说,扁平化的车头设计更加彰显运动气息,经典的双肾格栅依旧霸气,其中全新扁平化设计的“双L”型LED车头大灯非常的抢眼,我觉得完全不输“灯厂”。运动的外观设计开出去的话我觉得还是很扎眼,有面子的同时还有满满的回头率。 内饰设计其实没有什么抢眼的地方,整体设计还是非常熟悉的宝马风格,没什么豪华感,但是很耐看,用料上非常符合这个级别的定位,大面积的皮质包裹,手摸到哪都是软的,非常舒服。不过,内饰闻起来还是能够感觉到有点异味,建议买车的朋友多进行通风处理。另外在科技感上有比较大的提升,采用了全液晶仪表设计,同时中控还搭配了12.3英寸的中控大屏,搭载了最新的ID7车机系统,可玩性还是比较强,我特别喜欢它的语音操控系统,很智能。 说实话,宝马5系达到了这个级别,空间上确实不用多担心,无论是前排还是后排,身高1.78米的我坐进去都觉得非常宽敞,后排能够轻松的翘起二郎腿,坐三个人的话并不会觉得拥挤。不过我觉得不满意的是后排中央位置的凸起有点偏高,对乘坐者的舒适性体验还是有影响,而且后排座椅还不支持按比例放倒,确实比较遗憾,实用性大打折扣。舒适性的话,在行驶过程中车内的噪音影响比较大,而且座椅的支撑性也挺一般的, 总的来说,这台车子所带给我的乘坐感受并不是很好,其悬架调校还是偏硬。 动力上搭载了2.0T引擎,184匹的最大马力对于这辆车我只能说够用,在起步阶段还是偏肉,而且匹配的8AT变速箱在抵挡位的时候,确实还存在有顿挫感,平顺性不是很好。我觉得有动力追求,预算足的前提下,我还是比较推荐2.0T高功率版车型。操控上,虽然宝马5系的车身比较大一点,同时也有比较多的盲区,但我觉得车子开起来好像也没有那么难,它的车身灵活度特别高,而且它的底盘也很扎实,对路况的适应能力特别强,整个车子开起来,所带给我的感觉也真的是非常棒的。

    2020-12-10

    Woo我感觉顿挫感特别严重

    点评车型: 2021款宝马5系 525Li 豪华套装

    3.86良好

    外形平淡无奇,买5系的也不是追求完美,侧面确实很有线条感,就是感到车轮有点儿薄弱,如今老惦记着换轮毂。 前脸较上一代有了升级,熏黑式进气格栅仍然是双肾进气口,另外2个车灯选用了深蓝色纹理设计,内部应用了双L的设计风格,更大容量的双肾型进气口十分霸气,LED大灯也开展了升级,看起来更加出众,并全系列标准配置响应式近远光作用,总体造型商务接待风十足,更加时尚潮流精致。 车体侧边与前代同样,纹理顺畅,长/宽/高各自为5106/1868/1500mm,纤长的车体都不显沉重,叶子板处的不锈钢装饰设计更显奢华,关键点解决更及时。 尾端拆换了全新升级款式的LED后尾灯,现代感十足,正方形排气管提升商务接待气场。 车系的尾侧看上去是较为经典的,后尾灯选用的是J字造型,照亮实际效果较为好看,不仅鉴别度提高,并且也尤其的安全性。排气管选用的是扁造型设计,提高运动化。 后排座座椅不可以放倒,低速挡换挡顿挫的确存在,时间长用心去感受。 车内饰没有车内氛围灯,中后期改装也是花了很大一笔,新汽车臭味很大,很有可能是一辆新款奔驰,汽车4S店连个坐垫录像仪都没赠予,毕竟汽车价格出来了,鱼与熊掌不能兼顾。 宝马5系应用采埃孚全新的8AT变速器,最大功率135kw,最大扭矩转速290牛米。100公里加速时间针对车辆来讲,8.6秒的成绩很好。宝马5系拥有优异的安全驾驶安全性能,更趋向于让司机安全驾驶。 缺点: 最想调侃一下的是泊车系统,我一次在地库里想试一下,原以为泊车是自动控制系统的,结果在倒地第一把差点儿撞倒边上的车,还行我反映快雷达探测一响一瞬间踩停了刹车踏板,雷达探测有延时性,另外转速率还很快,我如果晚踩半秒就毫无疑问撞到了,这一点请大伙儿注意了哈,尽管是自动泊车系统,换档和刹车踏板是要自己来的。 还有汽车发动机噪声,刚运行的情况下特别大,但是过去了一会就小许多了!也有就是雨刷器有时会出现响声,但是并不是常常有,这个还能接受。

    2021-02-11

    tony45395系没氛围灯?

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

    3.86良好

    优点: 1.这款车的优点是外型长相十分帅,很惹人喜欢,开出来也很有情面,还有就是操纵十分棒,车身豪华水平很强,车里的用材很独特,舒适和空间也都非常好。 2.操纵肯定是这辆车值得骄傲的地方,从底盘到变速器,转向准确,没有任何转向不足,刹车油门也很好,车底盘稳,车有一点大,开起来一定要了解一下,其他方面也很好。 车身尺寸各自为5106x1868x1500mm,轴距为3105mm。 造型设计就是我最令人满意的地方之一,前脸选用了宝马5系大家族双肾造型设计,进气格栅也是十分整齐,再配合两边的车灯,看起来有点儿霸气,这款车跑在路上真是简直了。 内饰:质量的确没谁了十分的正宗,总体设计风格很好用,就是新车臭味会稍大一些。 最令人满意的还是动力、空间、操纵、隔音降噪好。为何把操纵放在最后?因为宝马5系实在是太长了,操控确实不如3系,但它确实能给人非常稳重和灵活的感觉,不像是开5米长的C级车。动力而言很充足,上一台车是Jeep自由光,如今70000公里了,可是就是耗油量有点儿大,动力的确不是太好。如今给我妻子开,她倒没感觉动力差,或许她更关注的是归属感吧!总而言之自己2021年三十了,也踏入大爷的队伍了,挑选宝马5系绝不后悔。 驾驶空间很好,安全驾驶体验比迈腾好太多,也许开得不太好,感觉宝马5系的静谧性确实很好,过山路车不易颠簸。座椅挺舒服,包裹性挺不错,能调节至一个舒适的部位。 悬挂系统扎扎实实驾驶信心满满,宝马5系的动力得心应手,零百加速6秒多,要想秒天秒地飙一下它也不会使你心寒,排气管的响声超好听,耗油量如今才开300多公里,城市道路10个油还够,内饰层次感也很非常好,隔音降噪实际效果非常好,宁静性评级算上下游了,城市道路基本没有风噪响声! 操纵:汽车方向盘十分轻柔,安全驾驶起来也很线性,掉头和拐弯也很轻轻松松,一般的地区都能够一次性进行。后驱车开起来的确并不是前轮驱动能比肩的,高速行驶啥的都很赞。 缺点:缺点是新车内饰层面会出现一些臭味,有点儿呛人,必须后期制作一下,还有就是内饰看上去有点儿太简单了,没有那种特别的感觉。

    2021-03-08

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    3.93良好

    【提车价格】 按照当时来讲价格还行!跟24年来比毫无性价比 【乘坐体验】 只考虑了五系和e级,A6,试驾感觉后排A6坐着不舒服,角度太直。五系个方面比较均衡,千年老二嚒 【动力表现】 我个人来讲不够用,不过宝马的8at确实挺好。主要觉得机油门事件不敢买530 【保养】 保养 礼包啥的当时什么也没送,小保一千多 大保两千多 【最不满意】 不满意的地方还好,就是快两年的车还是有味道,小孩子上车捏鼻子👃

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 1
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    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 32022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 3
    2024-04-20

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.6优秀

    外观帅的不行 ,动力非常棒随踩随有 ,内饰很舒服 ,可惜新车味道比较大 散散就好了吧。 当时看了一圈 从林肯冒险家看到奔驰c还有宝马3,后来老婆说咬咬牙上个级别吧,随后开始研究奔驰E级和宝马5系,(没办法我老婆只认BB没有A),奔驰减配太严重了,再加上老丈人也是E级,想想自己开嘛 5系还是非常棒的。 对了 我九三年的,刚好今年三十虚岁,还是想开个年轻运动点的车,所以530运动当仁不让啦😃😄。已经开了一天了,真棒👍。

    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
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    2022-03-09

    全村最帅菜鸡你这摩卡内饰怎么跟我的不一样,我是木纹的

    De138加利息一共是多少

    克莱布X恭喜🎉

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

    4.2优秀

    【空间表现】 4个200斤的,没问题 【动力表现】 252匹拉这个车,勉强够用 【最不满意】 真皮座椅没有了,钥匙也变成塑料了,新车有味道,储物空间小 【购车经历】 从中改前,就关注了,由于种种原因,没能买!看过奔驰E,老婆非要让我买,但我毕竟是上班族,开奔驰感觉没那身份,而且也算比较年轻(28)吧!56E,都开过一段时间,平时我自己经常出差,还是坚持买了5! 【提车价格】 48.5落地,重购5年10公里保养,其它杂七杂八的小东西 【驾驶感受】 肯定比那两个好! 【乘坐体验】 一直都是我开,老婆说还行,不如奔驰漂亮 【保养】 免费的就在4s做,花钱就去外面 【最满意】 竟然有现车,感受过等车的滋味

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    2022-04-12

    爱吃的徐大胖子这价钱不买奔驰E

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.5优秀

    29岁巨婴,靠父母全款支持,保险保养也靠,现在油价上涨,看来加油也离不开我爹地了,外观大气,宝石青是纯黑色非常有质感,不过黑色很容易脏,内饰火山红适合年轻人,驾驶体验好,指哪打哪,安全系数高,空间很大, 【最不满意】 气味很大且持久,减配抬头显示,哈曼卡顿没想象中好,隔壁柏林之声更好听,听说烧机油,刚提车希望不要出现这种情况 【购车经历】 A6太商务了,E300也有点商务,主要是心里年龄只有20岁,气质还没到,去了四儿子店试驾体验,确定了530尊享M运动。第二次去谈价钱的时候说减配了,我就去汽贸店找那种没有减配有iPad的版本。iPad我可以不用,但是要有。后面发现,没iPad的版本便宜好多啊,早知道给我爸省点钱了, 【空间表现】 后排空间很大,所以操作空间也很大 【动力表现】 加速很丝滑,但是低速顿挫,刹车点头,好像开了自动驻车就会刹车点头,都能习惯吧 【驾驶感受】 车道偏离会和我抢方向盘所以我关了,提车新鲜劲也就一个星期,现在内心比较平淡,望父成龙,早点给我提保时捷

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    2022-03-20

    全村最帅菜鸡哈曼要调一下,我的座驾,设置,音色,环绕从默认调高两档,低音加9,高音加7,均衡器100hz +8 200hz +4 500hz +7 1khz +7 2khz +4 5khz +7 10khz +8 我提车5天了,你试试我的设置看看效果。

    Pan3645还知道想给你爹省点钱啊

    小呀小柯白我20岁家里送的525,感觉44万买车太浪费了,我想要30万的a4 l他们说看着太小了,所以就买了525,一般都没空开车,也就过年回老家开个7天左右

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    3.4良好

    【空间表现】 看中空间感可以吧,前脸不错 【购车经历】 4S店看了,价格还算优惠,就交了订金,七月中旬订,说最快20天提车,结果合同写的8月30号前,以为会早结果29号打电话说让过去色车到了,到4S店磨磨唧唧一直到晚上快五点了才弄好,原因是七月降价购车多,销售很忙……反正当天能回家就好了… 【驾驶感受】 经济模式油门较轻,高速的话会轻松一点,反正就是改版之后较偏向舒适感吧,没有我朋友老款525那种驾驶感。 【乘坐体验】 后排空间大,只是新车味道特别特别大,注意完说了两边特别…… 第一辆大众也是新车提车味道真的很轻,这车开窗子坐感觉都要吐了……放楼下晒了半个月,车里放了碳包,3M净化器现在味道还是蛮重但是坐上去不头晕了哈哈 【最不满意】 就是保险已经很贵了,提车时候4S店莫名又要加2000说是单独BMW的保险车损购新车优惠……明显是伸手问你要钱还得让你觉得你可能能占到它便宜哈哈

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    2022-09-14

    沐熙灬楠少🎉🎉🎉

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    3.6良好

    【购车经历】 土豹子开花,最近手里有点闲钱,没开过宝马,正好五系要换代了,现款打折。领先有现车,打算开两年就卖,所以全款提530li领先。 【最满意】 1. 品牌,口碑。 2. 底盘,驾驶质感扎实。油耗较低,我喜欢开快车,低于10个油就觉得油耗低。 3. 外观,主要是尾灯。 4. 4S店的饭挺好吃的,服务人员也很友好。 【最不满意】 1. 新车味道太大,买了个小米甲醛检测,果然超标。用了一段时间再测就好了,但是味道还是很大。 2. 车机非常蠢,影响日常使用。语音迟钝,不识别,carlife功能少,买了一个hicar外挂盒子对付用。 不像汉,告诉它去哪,距离多远,听什么,问天气怎么样,直接都给安排好了,省心。 3. 配置低,领先款,没360环影,没hud。别跟我说加钱就有,比它便宜20万的国产都有。

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    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 32022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 3
    2022-09-13

    沐熙灬楠少🎉🎉

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.3优秀

    还不错吧,就是领先的轮毂好丑,开起来和电动车一样特别顺,新车味道挺大,油耗很满意开了200km才9.2

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    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2022-02-17

    红黑优雅内少这轮毂不错呢,你是没看过我们525运动的

    周波7858炭黑还是宝石青

    买不起M5的Bimmer我感觉领先的轮毂好看

    点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.5优秀

    空间还可以,顿挫感G底盘有所提升,更加平顺些,不过低速还是多少有点,音响真的很一般,新车味道也很大,车刚开回来就去贴了隐形车衣

    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 32022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 42022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 4
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    2022-07-04

    瑟瑟啊啊落地多少?

    老肥宅伊利亚兄弟在新区买的?

    坦坦荡荡的小乔4月28的车属于几次改款

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装

    4.1优秀

    前天进店有现车,一谈就订了,昨天提车,今天发个帖子庆祝一下。。。。。 开了一天500公里高速,操控太好了,新车味道大,基本都是开窗行驶,下雨关了窗一段路,感受一下隔音也很不错,后排空间可以,但是后备箱比我上一款车2013款迈锐宝小太多。

    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装 图 1
    2022-06-19

    吃了就睡22现在多少钱落地

    搬砖挣油费😂提车就500公里啊真刺激

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.1优秀

    27岁,家里三个孩子,平时就是家用偶尔商务用一下,试驾了56E奥迪差点意思。所以就提了530尊享m运动,外碳黑内摩卡,奔驰E300妹妹家有一张,所以就没怎么考虑,动力和驾驶体验还可以的。空间够大,避震有点硬,低速会有拖拽感,不过只要肯给油动力还是随叫随到的,还有新车味有点大,网上传说会烧机油,就是不知道会不会真的烧机油。可能是新车开空调油耗有点高,小县城开,660块钱的油才跑500公里,有点受不了的,万年不变的套娃内饰真的改改一下了,反正综合来说还是可以的,这个价格区间可以选择的豪华品牌也真的不多,买了就不后悔,希望对意向车主有帮助吧。

    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 32022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2022-08-12

    GianniQ27三个孩子 我也27孩子才几个月

    用户8893366032794奥迪哪里差点意思了,是你不懂车

    雪糕拍车多少钱啊

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    23年3月提了一辆 24款昨天刚提了一辆(吐槽一下:奔驰改款太快了!!!)相对于23款,24款更注重驾驶体验。 【驾驶感受】 和23款综合对比一下,24款冷车启动基本没声音,同时治好了23款冷车启动抖的像拖拉机一样毛病。一度让我误认为我买的是电车。本以为24款开起来会和23款大查不查,结果出乎我意料的好,相对于底盘24款开起来很整,过坑洼路段表现也有了显著提升(不知道为啥23款过坑洼路段我总怕四个轮子会散架)。低档没有明显的顿挫感,油门出乎意料的跟脚,不像23款油门反应有几秒的延迟。调教和宝马相差无几指哪打哪(也就是说新款五系很难在与e级竞争) 【舒适性】内饰比较:23款的内饰更像个老贵族,四个游艇出风口彰显豪华,不过年轻人开出去这个内饰总感觉像是偷开家长的车。24款的内饰刚接触,第一感觉塑料感好强。但是看到实车启动我才发现,24款和23款豪华的不是一个风格,23款是贵族豪华,24款是智能豪华。氛围灯算被奔驰玩明白了,多而不杂,到了晚上犹如置身夜店。可能是要卷智能化,24款没有机械按键让人头疼,找东西很麻烦,像是在玩大号的iPad,真的很怕死机。有利有弊,相对于24款,23款的车机明显跟不上时代了(车机终于不智障了!)24款添加了很多配置,我常用的有无限CarPlay ,自动导航语音播报。其次不会说一句 奔驰,车机就蹦出来跟你唠两句。其他的还没来得及整明白,日后有机会再与大家分享。4D柏林感觉和23款的没太大差距,个人感觉人声比以前清晰一点,低音座椅振动,可以当座椅按摩。驾驶位比23款舒服不少,23款不管怎么调都会感觉差点意思,并且开时间长会腰疼。(后排没坐过也没拉过人不做舒适性评价)最可气的来了,虽然24款加了座椅通风,但是通风如同虚设。并且阉割了后排的遮阳帘(平时用不到,但是夏天太阳大的时候真的很需要)一个副驾驶位调节,两个化妆镜,这几点来说24款后排明显没有23款有档次。个人认为后期改款会加装,新车有点小韭菜的嫌疑。空间和以前一样并没有直观的感受变大。 【汽车外观】车无完车,24款很独特,大灯形状像苏菲卫生巾,屁股后面四个雅迪(不知道雅迪能不能告赢奔驰法务部)豪华轮毂像大众,腰线不如23款显得流畅,但是前嘴变帅了。23款鲶鱼脸略显小气,尾灯说不上来的别扭。真正有棱有角的还是得18款做的成功。 总之作为年轻人和老款相比我会喜欢新款。以上仅个人观点。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    3.30分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车

    我是2024.3.1在当地提的车,当时提车有多激动,现在就有多难受。 我是草根出身,从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观,黑色大气沉稳,三叉星徽立标,极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足,黑顶、棕色座椅,但不隔热,最近室外温度28℃时,车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ,后驱,起步有点肉;出地下室上坡得踩一脚猛油;速度上100左右,再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右,表显平均油耗 9.7 L / 100km。(市区、郊外、高速都有跑过) 主动刹车功能,感觉有点傻乎乎的,该刹的时候不刹,距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下,突然主动刹车,不仅前、后方车辆或行人吓一跳,自己也吓的莫名其妙。(好像不支持永久关闭,每次开车手动关闭) 冷车打火后,挂p挡,关闭启停功能,车辆有异响;行驶过程中,关闭启停功能,等红灯,刹车得踩猛,不然车感觉要脱控;车辆要起步时,慢松刹车的话,刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影,只有在倒车或起步时才显示,走窄路速度很慢的情况下想要开启,需手动按键。 车窗关闭情况下,隔音效果不错,以至于,车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽! 2024款E300L时尚型,新车价49.98w,3月1日提车,办的按揭,优惠后,48.84w,加购置税和保险,算下来 55w左右,现在不到两个月,官降5.5w,朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”(其实我倒无所谓,因为买之前做了心里准备,新款上市后最多半年肯定要降价的) 提车时的兴奋和激动,溢于言表,毕竟品牌在那摆着,尤其是我这种草根,一步一步爬起来的普通老百姓,内心那种优越感可想而知。 但是! 问题来了! 提车500公里后,明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜,肉眼也可见有斜面,预约了4s店售后,第一次去,没经验,直接开进了维修车间,维修师傅过来问了情况,用了水平仪测量,说座椅角度大概一致,没有倾斜,之后我就开走了,后来,售后部门打电话问我是否到店了,我说我都检测完回家了,所以第一次售后,没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时,出现了一个新问题,副驾驶座椅异响,当天(4.14)刚好去外县,回来中午两点左右,立即去4s店报维修,一直到他们下班,快七点了,勉强处理好,让回去边用边观测(当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业,座椅塑料外观件产生划伤) 4.15-4.16用车过程中,再次发现座椅异响,且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响!4.17再去4S店售后,报了三处问题,结果一个座椅异响研究了一天,没能处理好。 4.18去4S店,又花费一天的时间,把方向盘异响和底盘异响进行了确认(这里备注一下:新车2000公里左右,车速25-35之间,转速1000以上,测试了4s店试驾车,底盘也是有异响的) 4s店给出的解决方案是:拆解检测,进一步确认问题。我没同意,新车2000公里同时出现三处异响,还要对车进行拆解,接受不了,随即提出,换新车或者退车! 4s店说,小问题根本达不到退换车的要求,只能维修。意见僵持,我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情,一直到4.21(周天)又去 4s店找到售后经理商议处理办法,4s店仍旧说,只能拆解维修。僵持了半天,即便我们知道,这些质量问题没在车辆三包政策内,但还是提出了要求退换车辆,毕竟,谁也难以接受,新车2000公里就天天跑售后维修,4s店售后说,问题和诉求已经反馈给厂家,3个工作日后(4.25)回复。 4.24上午,我用车时(这之前几天内,一直停放地下室) 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ! 刚好,中午,售后经理来电,说厂家反馈的也是让拆解维修,但对退换车辆没有进行任何回复(我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延),我顺便讲了又出现其他异响,他说他4.25要出差,让我先过去检测,或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候,我实在等不了,先去4s店报了售后,经维修师傅检测,初步判断是左后门胶条摩擦异响,需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止,车辆行驶马上2400公里,还有5天就过60天了,根据三包法,我的问题再得不到退或者换的解决,就只有走维修,自己承担隐形的车损了,这糟心感受…… 各位车友,假如,我是说假如(您别介意哦) 换做是您,您会怎么办?