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    宝马5系值得买吗_宝马5系配置怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.18
    “优秀”
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    共1445人评价
    35万以上轿车总榜No.23
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    37.99-46.59万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.18
    • 4.13
    • 外观
    • 4.41
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.97
    • 4.13
    • 配置
    • 3.70
    • 3.96
    • 空间
    • 4.39
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.25
    • 4.06
    • 操控
    • 4.26
    • 4.18
    • 动力
    • 4.28
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 雷克萨斯ES4.10外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.07优秀

    【最不满意】 同志们,全新宝马5系的外观有人觉得好看吗? 从班戈时代开始,好像每一代5系出来都有人骂,这一次我也没忍住! 我只能说韩国人的设计确实非常大胆,不像是豪华燃油车,倒像是电车改油车。 但是关了灯之后,它似乎变得性感了起来! 【外观评测】 我们这台呢是530Li尊享型豪华套装,我确实接受不了豪华套装的前脸,还是M运动套装好看一点,嗯,就一点。 车漆颜色叫闪耀铜灰,格栅边框、保险杠下延、窗框、轮毂都会变成古铜色的,官方叫泰坦金外装组件,你要是选M运动套装就是锻纹铝。 官方宣称这个车是轿跑风格车身,合着6系没了,5系就是轿跑了? 但是从侧面看这车线条不够顺畅,引擎盖特别下倾,特别是C柱这一块,有个较为生硬的折线。 也许是岁月磨平了我的棱角,我就看不得车上有太多棱角! 外后视镜从7系上搬过来,多了一个漂亮的底座,多了8个棱角,不知道为什么宝马5系永远只给主驾一边防眩目!肯定不是为了省钱! 门把手变成半隐藏式,以前是直接拉,现在是先抠后拉! 车身尺寸非常大,车长接近5.2m,车宽1.9m,车高1.52m, 轴距跟老款G38一样3105mm,比奔驰E级长轴距还长11mm。 那么有没有变小的东西呢?有,油箱容积变小了!以前68L,现在60L,意外不意外? 尊享型标配20英寸轮毂,轮胎是倍耐力P ZERO,前轮扁平比245/40,后轮275/35,轮毂样式比较复杂,而且轮毂超过3种颜色,我看了就头晕。 依然是宝马祖传的缺气保用轮胎,也不是一无是处,宝马星标轮胎胎壁支撑很好,转向会感觉更灵活。 车尾没有任何想说的,尾灯的设计跟7系很像,最大的亮点就是这个5标识真的大!跟7一样大!干嘛呀!大这个事他有这么重要吗? 排气管也隐藏起来了,别问,问就是为了北极熊的居住环境! 更奇怪的是这个后保险杠底部中间凸起,啥意思?忘记加雾灯了?临时加上去的? 好消息是:宝马5系的四门两盖都是铝合金材质, 坏消息是:引擎舱内的隔音棉没了! 【内饰评测】 内饰看着新鲜吗?不新鲜!7系上咱看过了! 虽然现在已经2024年了,我依然坚持屏幕越大的车越不高级, 不信你看宝马家的劳斯莱斯。豪华感营造本来不是宝马的长项,所以他准备从科技感发力。 一体式悬浮曲面屏炫吗?还行吧,凯迪拉克那9K屏我们也见过了, 但是都2024年了,你这个应用界面像是诺基亚的UI设计能不能换换? 还有我心爱的丁字裤方向盘,怎么就变成这种上下平底的异型了?撸起来不顺手知道吧!M运动的是上圆下平底。 还有你不是喜欢大吗?排档杆怎么这么小? 空调按钮呢?非得触摸,留一屏幕指纹! 中控有无线充电非常好,但是杯架只给一个,合着副驾驶不配喝饮料呗? 再吐槽下中国特供的“雷击木”饰板?我怀疑设计师可能被雷击了! 内饰覆盖包括座椅材质都是合成皮革,没有真皮,高低配的区别就是高配座椅带缝线。 尊享型座椅加热通风都标配,座椅按摩?5系是不配拥有按摩的! 环抱式交互光带,主打一个与奔驰拼氛围,如果说梅赛德斯的氛围灯像是夜总会的话,宝马的氛围灯就像是艺术馆! 水晶质感iDrive旋钮,排档杆,沃尔沃也都用过,手感不错。 宝华韦健音响必须得夸一下,非常惊艳,声音极通透,比奔驰E级的柏林之声更讨人喜欢。 【后排空间】 轴距虽然比奔驰E级更大,但是腿部空间看着并无优势,不过完全够用了。 后排座椅坐垫长度与厚度都非常棒,但是座椅椅背角度不能像老款那样调节了,好在角度也不算陡直,全新宝马5系的乘坐舒适度可以给好评。 因为全景星轨天幕的关系,天窗是不能打开了,但是夜晚氛围确实高级。 悬浮巨幕选装45800元,我不建议选!轴距没有7系长,所以视距太近不舒服。 而且后排屏幕降下会挡住前排司机的内后视镜,宝马居然不配流媒体后视镜我不太理解。 四区空调,我强烈建议选装,温度控制更细腻的同时,B柱上还会多2个空调出风口,后排舒适度大幅提升。 【驾驶体验】 首先说结论:全新宝马530Li的驾驶体验比奔驰E300L要强得多。 动力顺畅程度、操控稳定性、滤震质感、NVH表现,都比奔驰E300L更优秀。 动力系统的变化是B48发动机+48V,但是宝马5系的BSG皮带电机,除了启停的震动变小,几乎没有任何作用,而且宝马5系取消了启停关闭的选项。 新宝马530Li的最大功率与峰值扭矩比老款5系G38有小小提升,马力+13=258马力,扭矩+50=400牛米,发动机的动力参数跟奔驰E300L一模一样。零百加速6.5s,比老款G38提升了0.5s。 能明显感觉到宝马530Li的低扭强于奔驰E300L,ZF 8AT反应也比奔驰9AT略快一些。 除了模拟声浪之外,新宝马5系的动力的体验与老款几乎无差别... 字数有限,详细的评测内容关注咸车的视频吧!

    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 02024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 12024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 1
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 22024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 2
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 32024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 3
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 42024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 4
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 52024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 5
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 62024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 6
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 72024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 7
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 82024款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 8
    2024-02-20

    模拟器车神BMW的车初看不咋地,但看久了越看越好看。

    aacttr全车臃肿,车尾灯丑出天际,把标盖住以为是某某山寨厂出的割韭菜车型呢

    Tomi、J新5的后3分之一的身子没法看。

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.86优秀

    【购车经历】 从2020年就开始关注宝马了,原本考虑的是X3,但是后来发现525和X3的28i价格重叠(改款前),就关注5系了,直到去年新5系发布,我的天啊!新5系真香! 比较过奔驰E,新E的尾灯很不喜欢,奔驰的内饰虽然香,但是个人感觉有点浮夸,就好比酒店装修好,但我不想天天住酒店。 想了想,决定上530,看到了530尊享,纠结过530领先和尊享。 4月底,因为干金融,对新闻比较敏感,个人综合各方面信息觉得5系价格降不下来了,一是钢铝原材料价格大涨,二是全球缺汽车芯片,三是宝马尤其5系卖的好。于是4月底的一天,我提前联系了跟了我一年多的销售,去谈车了,原本想预订个530尊享,销售告知要等2个月,正好店里前一天刚到一辆530领先现车,也是我想买的炭黑火山红,就去看了一眼,然后算了下账,不想等2个月(最新新闻,由于缺芯片,尊享一是减配,二是暂时停产,要是订这台我估计不得8、9月份提车了)当即就交了定金!销售说第二天上午就有人想买这车了,现在来看当时真是明智!还有和这车真有缘。 【驾驶感受】 530开起来那个动力太猛了,之前开的本田xrv小车,刚开始还担心530太大,但开起来真没有感觉这车很大,也就侧方停车时有一点需要适应!5系底盘过滤的很高级!颠簸很轻,要是感受到大颠簸那肯定是减速带或者大坑了!隔音降噪很好!很安静! 【空间表现】 我身高185,比较高大壮,前排空间完全可以,舒适度后排更舒服! 【油耗】 新车平均10个左右吧,天津上下班市里比较堵。 【配置】 犹豫过尊享的哈曼卡顿音响,后来试驾时个人感觉哈曼卡顿音质没想象的好,奔驰的柏林之音那真是耳朵能听出来好,现在530领先的高保真音响我觉得不错,如果真追求音质的朋友直接上宝华韦健吧。 【最不满意】 1、carplay不好用!总是连接成功后,有时候手机就上不了网,微信收不到,提车当天carplay导航高德直接卡死没发现绕了一大圈! 2、领先没有无钥匙进入,觉得和这个价位不匹配。 3、领先没有360全景。虽然我试驾尊享时也看了宝马的360感觉很小用着也不习惯,但是觉得这价位这配置也应该标配啊! 最后,欢迎大家加入天津新5系车友会!

    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 22021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 2
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    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 62021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 6
    2021-06-05

    จบ郭885我一直在纠结525还是530 你的530落地多少?

    ajrmdgjdm今天定的530li领先运动48万落地该说不说怎么说?

    懂车帝刘龙龙谁有5系车友群拉我一下

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.36优秀

    1:购车原因——家里女儿出生需要一台车了。宝马5系从去年关注到现在,一直想去买奈何工作忙,没时间考驾照也是原因之一,今年11月考了驾照以后又发现看中的尊享减配了抬头显。一度很闹心。 2:购车经历——11月初去南昌跑了好几家4s店,经过对比以后找到一家比较满意的价格,谈了一天最终55万落地,订了炭黑红内尊享,1.6号下线,年前提车。现在看落地价很高,但是当时的确是这个价位了。 3:购车等待—— 一直等了73天,中间等的心态炸了,看到1月下线的减配后排平板,看到各位以比我越来越低的价格拿下尊享,再到一月减配旋钮触控…… 后来销售打电话过来说有一台外白红内的尊享12.23下线的,没有减配平板和触控旋钮,问我要不要改单,思考了一晚上,还是从炭黑改成矿石白了,没想退订,也没想再等炭黑,只想早点儿提车,大不了到时候再贴改色膜,别影响我年前装逼就行。🐶🐶🐶 4:正式提车—— 因为疫情原因,车早在1.3号就到了宁波免税港。但是一直没有上板发运,直到1.16号通知明天提车,裸车价489000,精品2100(威固太阳膜,3D脚垫,行车记录仪,迎宾灯,尾箱垫,BMW拉杆箱一个,BMW 保温杯,BMW 雨伞,BMW 背包),购置税43353,保险15600 5:开车感受—— 好开,转向灵活,超车贼迅速。 360全景影像,并线辅助,车道偏离预警,道路交通标识识别都很好用,这些功能对我这个新手真是太好用了。 另外哈曼卡顿没有别人说的那样不堪,音质我觉得那是相当的牛逼了。高速行驶很静音,大伙说的胎噪声音大我暂时没感受到,可能全程听音乐没注意到。并且有车友说刹车点头的问题我目前还没遇到。 还有白外尊享运动的外观我认为很好看,屁股黑的那里我反而觉得更加运动好看,本来打算改装Mp包围后唇以及四出尾猴排气管的,看到实车打消了这个念头,挺好看的为啥要改。 6:不满意.—— 外观唯一吐槽的就是中网大鼻子不满意,黑色中网比银色更好看更加运动,犹豫要不要改,这个后期再做打算。 还有不满意的就是低俗顿挫了20码以下就顿挫一下,有点儿受不了,还有使用自动驻车功能,停稳车没踩油门也会突然抖动一下。 7:目前只开了一天其他问题还没遇到,遇到了再和大伙儿讨论,另外求宝马5系的江西车友组织。

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    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 32022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2022-01-17

    半导体87293665尾灯怎么才亮一边?

    街上捡的🔥我的6000公里,天窗异响

    时髦橙子dx5系什么都好,就是内饰一直不改

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.6优秀

    【提车价格】 裸车38.3(带选装冬季套装3k)全款裸提落地43。 送了威固代工膜、脚垫、后备箱垫,2次保养。玻璃膜我没要换了个副厂行车记录仪,自己买的龙膜贴的 【空间表现】 空间很大 座椅很软,照我妈朴实无华的原话讲“这车一坐进去就感觉就不一般”。 标准C级轿车 我176cm前排调舒适后排可以翘二郎腿😊 【动力表现】 本人对动力没有追求,21年拿驾照到现在也就一年😄。买这车前我没开过啥好车,一直在开我妈的1.6l的朗逸。驾驶超过5小时的有老款1.8t帕萨特、1.6l朗逸、2.0l雅阁。所以我感觉这2.0t的525li动力非常棒了🛫️(个人观点不喜勿喷)加上我开朗逸慢习惯了 以至于我现在开5系基本都是开eco模式✅ 【最不满意】 1:最不满意就是储物空间太小了 2:座椅软 人是陷阱去的没选腰部支撑开久了腰遭不住(腰突😭) 3:525li配置不高 四十多万的车没360 没座椅加热 通风 4:音响只有6喇叭🤮 【购车经历】 上大学时候天天看3系 做梦都在想325i耀夜版🚗,大学毕业工作了往4s店也跑了几次 本来价格都谈好了准备定了,突然5月中期改款申报图出了 和家里人协商沟通决定等新款。然后偶然一次机会我和我妈去大众4s店做保养我拉着我妈去4s店看看车感受感受,我妈进去先坐了坐3系再一屁股坐到5系里面走不动路了😂然后后面的故事懂得都懂了,毕竟大股东。 23岁买5系也没啥好藏着掖着的了 家里赞助20w,我出23w。 38.3的价格其实还是高出我预期,奈何死活砍不动了。 【驾驶感受】 驾驶很棒哇,从来没开过这么好的车(没开过好车 勿喷)静音好 车像滑着走一样。跑高速不知不觉就160了,之前开朗逸跑高速跑到130车就咣啷咣啷好大声 我都不敢踩油门了😭 14-20码低速行驶车一直有一前一后的拖拽感 【乘坐体验】 坐进去用屁股感觉,总结一个字“好!” 【销售态度】 从选车到谈价格到提车到上牌一直都是我一个人办的,宝马4s店逛了很多家 销售都很热情。隔壁奔驰emmmm,可能是那家4s店的问题,也有可能看我不像是能买的起这个价位的车的?🤔 【维修成本】 没修过不知道,但是1w3的保险让我感觉这个维修价格不简单,朗逸才2k多 用一句精辟的话总结我现在的感受: 年少不知5系香 错把3系当梦想 🎆 ps:汇顺宝的客户餐真不错👍

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 1
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    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 32022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 3
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 42022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 4
    2022-07-22

    幺三五哥四十多了,兜里掏不出来23W

    安逸溪流TP恭喜,我也刚定,全款43.9落地浙江都贵,带终身保养、小东西该送的都送了!

    TtHhRr7.24号定的 41.3落地 送龙膜脚垫后备箱垫 底盘装甲 白摩卡 525长轴运动

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.6优秀

    本人90后靓仔一枚,因发展所需,今年五月份下单宝马530尊享运动,七月份提车。目前开了三个月左右,跑了四千来公里,来跟大家分享一下对宝马530尊享运动这款车的评价! 一开始换车就是奔着BBA去的,先去了奥迪4S店,本想看看奥迪A6L55的3.0T六缸的那款,但4S没车,后来试驾了朋友买的六缸A6L,操控很扎实,是一款好车。对于A6L总感觉差一点东西,没找到自己想要的感觉,不太符合自己的理想车型。奥迪的品牌力略差了点,整体感觉还是不如宝马奔驰。后来又看了宝马五系,试驾以后瞬间感觉是自己想要的,尤其是尊享的配置,基本上想要的都有了!然后又去看了奔驰E,奔驰的内饰确实很豪华,但试驾感觉操控不咋样,减震滤震一般情况,还不如A6L好开,不过奔驰的品牌力和内饰豪华感绝对高于宝马和奥迪。中间也去看过保时捷等其他品牌,但最终还是觉得宝马五系最适合自己!最后下单宝马530尊享运动,车身选的宝石青颜色,内饰是摩卡! 目前提车已经三个月了,跑了四千来公里整体感觉还不错,比自己之前开过的车高档多了,很有豪华感!就是感觉买的价格有点高,等车时间有点长,中间减配还没给降低价格! 下面在细说一下用车体验: 外观方面:这一代五系的外观个人感觉要优于奔驰E和奥迪A6L,前脸中网变大了,大灯变成了双L日行灯,整体时尚中透着稳重,尤其是宝石青运动版的外观,配上熏黑的尾灯+19寸大轮毂,感觉非常的好看!运动版就应该买黑色! 内饰方面:坦白的讲,宝马的内饰确实没有奔驰的出彩,但豪华感还是有的。内饰我选的是摩卡色,个人很喜欢这个颜色,配合12.3寸的中控大瓶和液晶仪表盘,感觉很炫酷,下车时候还有迎宾灯,很有高级感,哈哈! 配置方面:车内配置感觉很完善,我买的是530尊享运动,算是该有的配置都有了,无钥匙进入和电动尾门日常用车很方便,360全景影像停车时候非常便捷,无线Carplay也很方便,雷达精准度明显比自己开过的其他车好很多 空间方面:车内空间整体比较大,我个人身高180左右,体重160,坐在车里感觉很宽敞,后排腿部空间很大。就是储物格感觉有点少,一些杂物经常找不到合适摆放位置。前排座椅的可调范围很大,可前后靠背肩部背部等调整,还带腿托,座椅带通风和加热功能,感觉要比同级别的到位哈! 操控方面:宝马530的操控感觉没啥好说的,绝对杠杠的,同级别无敌。试驾过奥迪A6L和奔驰E300,整体更喜欢宝马的操控,奥迪A6四驱版的操控很扎实,奔驰的操控有点刹不住的感觉,宝马开起来很轻盈,底盘很稳,完美的驾驶乐趣很让人着迷。 动力方面:530的动力没啥问题,252匹马力足够用了,低速时候会略显顿挫,换挡加速很快,高速时候动力充沛,超车毫无压力,油门一踩,嗖嗖的~ 舒适性方面:这一代的五系舒适度明显提升,前排座椅可调部位比较多,还带座椅通风和加热功能,对于北方天气,非常实用!后排座椅可调,且后排空间也大,独立空调出风口,家人或者朋友乘坐时舒适度很有保障。不足点就是前排没带个头枕,需要自己买一个!后排座椅的倾斜角度也不够大,没有奔驰E的后排舒适,如果后排座椅倾斜角度再大一些,舒适度绝对会提升很多! 最后吐槽一下五系的越障能力真的很差!缓速出车库时候经常被减速带卡住,高速过坑时候还容易爆胎!但整体来讲,我对宝马530尊享这款车很满意!

    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
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    2021-11-03

    开蒙迪欧的准宝马客户真羡慕妳们这90 00后,动不动提奔驰宝马

    广西上将邢道荣华晨宝马的字呢扣了啊

    又优秀又靓仔难怪你会发财,连文章都写得那么好,是你发财的,能开得起宝马5系是有原因的!过来沾一下暴发富的财运跟运气

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.2优秀

    本命年24,家里不算穷,但也没什么钱。十五六岁出社会。没结婚没房,所以可以大部分钱买车。前两年运气好,今年不行了。 【驾驶感受】 买这辆车并没有什么惊喜,配置非常齐全,就差个hud,但台显我看着头晕。5au自动驾驶高速高架很好用,只要不是大雨,高速130内比人开都稳 。19年父母给了十几万自己买了辆xfl,去年高速侧滑,前嘴一套,直接找人做了全损。驾驶感受和动力都差不多,xfl感觉运动些,悬挂座椅偏硬,5系舒适些,有点换了个寂寞的感觉。买了个obd把能刷的都刷了 刷了几个模式 用舒适plus会比较佛系舒适 adaptive模式比较随心所欲 动力够用赛道模式用不上 【空间表现】 储存空间够用。后排很少坐人也够用,比xfl小,xfl可以北京瘫。 【购车经历】 去年8月车卖了后,本来打算买e,但价格高峰,没有现车。公司也缺钱,所以忍到今年。今年奔驰减配成狗,不惯着这他,谈了三次,当时价格还算合适,直接提车。 【提车价格】 碳灰火山红 选了辆有5au的现车,上牌一千 强制装潢8千8 玻璃膜 镀膜镀晶 前后保车衣 脚垫 底盘装甲 行车记录仪 44.5+5au1.5+购置税4.07+保险1.51+上牌装潢9800=全款52.57w左右 现在应该还能便宜几千近一万吧 买个obd能刷都刷了 中网感觉银色太丑 200多自己动手改了个m5中网,前摄像头调半天 小旋钮100块套个水晶旋钮,300多买两两个头枕 其他没什么想改的 基本出门都不带钥匙 苹果手机解锁 卡片钥匙直接放车上

    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2022-07-20

    幼儿园小薯片《没什么钱》,买了个五系

    LYYBMWX5卡片钥匙放在车上面下车后会自动落锁吗?

    用户9161774350146这是尊享?

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.8优秀

    第一次发布爱车,说说自己感受吧,坐标山东 有不对地方还请海涵哈哈!心中从小就有个蓝天白云梦,中学时就喜欢五系,我觉得选车就选你第一次看上的那个车,那才是内心真正喜欢的,之前上一辆车是奔驰GLC,那个车确实让我也很喜欢,他的表现我都很满意,是一台家用不错的车,卖他时我心里也很难受。希望下一任车主能好好爱你。 开了一年glc,我心里仍旧放不下那台梦想,于是决定换车.... 买就买个高功率的,不后悔,喜欢他的运动基因,正好店里有台黑的。果断下单,最后是落地46.7。到现在开了2400公里了 【动力表现】 530li的油门响应,加速都很线性,动力随叫随到,比上一台glc的顿挫要好很多,我很满意嘿嘿 【空间表现】 空间的话,后排翘二郎腿很轻松毕竟是这个级别的车,不用多说,后排座椅坐上去包裹性很好,很舒服 【驾驶感受】 这2400公里下来驾驶的操控性确实很宝马,指哪打哪,就感受打方向盘变道不拖泥带水,尾巴接着平移过来,减震方面,过坑时帮你去过滤很大的晃动,没有特别的软,地面信息反馈很直接。 【最不满意】 要说不满意我个人觉得配置方面吧,这个价位了,不给我来个座椅通风,360全景也没,氛围灯颜色少,空调凉风风力偏小,反正没上台glc的好,发动机启停每次都要手动关 【油耗】 我觉得这个级别的车油耗还是很满意的,市郊8个多油,高速7个 还有一个担心问题,烧机油!我感觉也早晚的事,目前还没有。这个车本人也是打算奔着长年开了,很喜欢它。但愿能陪我多走几年,我会好好爱护它,个人一些看法希望能帮到准备买五系的小伙伴们,选就选自己真正喜欢的!

    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
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    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 32022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 3
    2022-05-27

    我等你216443678老乡,我也快去广宝或者大友宝提了。

    西瓜瓜瓜瓜瓜瓜该上尊享的

    翡冷翠的猫我glc 3000公里 准备换5系呢

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.3优秀

    1.选车。 上一辆车是17年的时候,刚满18,父母让选一辆10万块的车代步,当时对车是完全不懂,自己在路上看见一辆吉利帝豪gs,觉得特别好看,然后去4s店,没有现车,就买了停在它旁边的远景suv。开了5年没出任何毛病,就是油耗高,动力特别特别特别肉,所以这次换车动力是最重要的。 这次换车是预算40-50。我本来是更中意suv的,但是国内suv溢价比较高,所以还是选轿车,这个价位肯定就是56e了,a6 55是因为内饰不喜欢,(差点就选了,因为3.0动力嘛)e300有两个原因,1是动力延迟,2是销售狗眼看人低。最后试驾了5系,各方面都比较均衡,虽然动力没a6强,但是自己觉得完全够用了。所以最后选了5系 2价格,我是网上找了2个主播刷了200块礼物,问了低价,两个主播给的低价都是45.5落地。然后加了4-5个4s店的销售,直接问这个价格可以我直接来定,除了一家4s店没答应,其他店都答应了,找了个最近的店,被加了1千,换了1千代金券。被强制贷款20万,分期5年,预想的是半年后就是年底提前还清,利息加违约金8千左右。相当于落地45.6万➕8千价格还是比较满意,提的现车 3,用车 外观方面。 觉得不够运动,新车提回来就改了,贴了个车衣,加了前铲,侧裙,尾翼。换了黑色的中网,牛耳,后扰流,没动尾喉,轮毂熏黑,卡钳改了个绿色。 内饰。 内饰不是我太在意的点,反正坐上去就是比我的吉利感觉高档点。 空间方面乘坐还好,储物空间少了点,手机放无线充电,在放了瓶水的话,手机很难拿出来,手套箱也小,放了些零钱和眼镜就满了。 顺便提一句无线CarPlay太好用了。点火方向盘降下来特别有仪式感。 配置方面,我对配置没多大要求,但是这个车没有360,后期会考虑加一个。 开起来的话,低速顿挫,倒车的话车有点长,其他没毛病了,过弯自信,地盘扎实。动力方面不管是低速还是高速超车轻轻点一脚的事。 油耗目前是10.7,在我不是太暴力行驶的情况下,这个油耗感觉有一点高,可能是新车的原因,看后面会不会降下来。

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    2022-08-31

    SY687现在主播居然还能知道底价,看来以后可以免去砍价的过程了

    Leeweeyee666666这么便宜啊 我们这540最便宜也得50万

    Asn327现在22希望我30岁之前能靠自己提五系吧

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.36优秀

    外观:外观不用多说了,5系豪华车标杆,前脸非常霸气,车身线条流畅和谐,尾灯辨识度高,量子蓝车漆在晚上看起来特别深邃。天使之翼的迎宾光毯在夜晚看起来也非常有质感。 内饰:内饰中规中矩,比较喜欢实体按键,棕色内饰加上宝马品牌加成,豪华程度无需多言,耐看就对了。相比奔驰各种光污染,我觉得宝马更加有内涵一点,奔驰的氛围灯个人感觉稍显轻佻。 动力:2.0t的252匹马力不管在街道还是高速,说游刃有余不过分吧,超车动作干净利索,舒适模式下超车油门稍拖沓,变速箱有个反应时间,建议高速还是开运动模式,稍稍增加的油耗换来的是油门的干净利索和更加充沛的动力,相对来说也是更加的安全。作为中大型家用车,动力不仅满足日常驾驶,偶尔激烈一下疯狂一下也完全可以满足。 操控:怎么说呢,上一台车是04年的雪铁龙赛纳,带被动后轮转向,对高速劈弯很有信心,操控也是实打实的厉害,拿530跟一吨出头的两厢街道小流氓比操控有点不厚道,但是作为中大型车来说,宝马也是操控的代名词不是吗?(不是说操控不如赛纳) 缺点:配置实在拉胯,全款提的车,订的时候有点心疼钱,只选了防炫目后视镜,不过增配了舒适进入,和远程温控,也算是稍稍弥补了一点点遗憾,建议多选配,比后期加装省钱的多。当然这些不是车的缺点,是我的缺点哈哈。但是话说回来,这个价位没有ACC只有定速巡航是比较不能理解的。 总结:2月底订的,5月提的,全款51,送6次保养,一个行车记录仪,各位大哥大姐别再刺激小老弟说买贵了,我心里清楚,各位手下留情。能买尊享买尊享,不舍的选宝华就选哈曼,抬显巡航一定选,后期加太贵了。530是一台好车,同级别也是标杆的存在,预算够闭眼上绝对不后悔,我估计预算到这了只会在e300和530之间纠结,别说这个价格可以买3.0A6,讲实话,A6也是好车,不过预算到这了,我是没考虑过A6,3.0他也只是A6,如果实在不知道5E怎么选,去看看宝马和奔驰的贺岁微电影,宝马的叫《巴依尔的春节》奔驰的忘了,看完一定会有你自己的选择。最后,祝各位车主大哥大姐,以及宝马的各位粉丝小伙伴,明年开X5,后年开X7!

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    2022-06-12

    无欲则刚257530领先51落地人才

    正大光明钢琴Mm1还是机械仪表 中控台带一些实体按键 鸡腿挡好看

    菱弋后尾灯丑太狠了

    点评车型: 2022款宝马5系 525Li M运动套装

    4.43优秀

    原本家里有一台16款斯柯达速派,一台14款凯迪拉克XTS,压根没考虑到再买一台车。 后来我妈嫌弃XTS油耗实在是太高,但是美系车确实耐用,目前除了电子设备和油耗大无任何故障,可最终我妈对比1.4t的速派油耗将近两倍就卖了。 其实这些都是我想买车的借款,一直对奥迪45TFSI四驱情有独钟,科技感十足,心心念念就跑去了4S店,21年10月份,谁买车谁知道,销售报价45两驱落地45万,还拽到不行,没有现车,强制上沪C。一开始觉得BBA只有奥迪是平易近人,没想到逼格是最高的,就有点不爽,第二天去看了宝马,其实对宝马的内饰无感,但采埃孚8AT+2.0T的动力试驾了530,还真是可以。就谈了530领先,落地最低50万加一丢丢。有点想打退堂鼓(很多人都说上到这样了干嘛不加几万上530),我想说不花你的钱当然随便加,结果就算了525,砍了一天,跑了两家,最终落下了当时还可以的46万(赠送六年养车无忧)…… 现在落地42,3随便买,想哭的心都有。捏着头努力赚回来吧,结果上海这疫情让我直接崩溃了两三个月,现在终于上班了,好了,不聊了各位,我要把被割的韭菜钱赚回来了。祝大家早日换上百万豪车,不为两三万差价所烦恼。 【空间表现】 大大大,其实还好,座椅可能大,腿部空间感觉跟速派差不多 【动力表现】 190的马力后期有点弱,前50舍得踩差不多 【最不满意】 配置低,座椅通风加热都没有,全景天窗也没有 【购车经历】 麻溜 【提车价格】 46万冤大头 【乘坐体验】 假皮座椅,没奔驰舒服

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    2022-08-15

    那叫我小王吧西装,卡地亚,宝马。让我联想到微商!

    木木84541想到了上海人和广东人穿着对比

    头条用户xts油耗太高,所以花40买个车吗40万加油可以加到老

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装

    4.3优秀

    简单的来说一下遇到的问题和心得哈,文采不好语文倒数~各位谅解 1、外观 外观这个没得说,很喜欢,其实一开始打算买运动版的,奈何我对音响有很高要求,豪华版标配哈曼卡顿,义无反顾选了豪华,不得不说,没买车之前看照片觉得豪华版不咋滴,看了实车感觉,真香啊,香爆了,主要是我一开始不喜欢豪华车头底下俩三角,但是不得不说,永远不要通过照片决定一个车的颜值,实际看了之后结合整车看起来,很帅很稳重!当然啦,对于外观,仁者见仁 智者见智,各位酌情选择,我就是给个建议。 2、内饰 我一开始是在56E里面选择的,内饰方面,我对奥迪不感冒但是不在我的点上,也就对比了5和E,还是那句话,看照片的话,E在个人观点上内饰不管是豪华感还是那种科技感,吊打5,开了1000km了,我个人认为,首先,5的氛围灯有一点乏味,然后就是中控设计简约很喜欢,但是又给我一种很紧凑的感觉,什么都挤在一起,车机的话,很流畅,意外的流畅,没什么好说的,仪表盘,科技感高级感满满,但是E的内饰不论科技感豪华感更高为什么我选择5呢,呃因为我个人宝马情节,先入为主了,哈哈哈哈,大家的话根据自己喜好~如果我的话对各位有帮助那我很开心啦。 3、驾驶 这算是我毕业后的第一辆属于自己的车,没有经验,各位也是酌情观看,我觉得,低速行驶很不舒服,我不知道其他车是不是这样,顿挫感明显,和你们这么说吧,踩油门,0-20码很慢起速,转速猛的飙到2000左右,到了40往上,转速一瞬间又回到1000往上一点估计在1200,那种感觉…..很顿挫,导致我一开始以为把车开坏了(本人平时都是舒适模式),啊这种我不知道怎么回事,有大佬知道的话和我说一下,我问销售,销售回我习惯就好了 其他的没有什么好说的了,毕竟才开了1000不到,900多吧,有的话我继续补充哈,各位bimmer和未来bimmer一起互相帮助解决难题哦,祝各位天天开心身体健康~结束~哦对,还有一个就是祝各位发大财哈哈哈哈😄

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    2022-08-09

    有人吗有人么各位看官

    夏沫星辰kz领先豪华轮毂感觉不搭 不过豪华外观很帅

    用户2161405790445哈哈哈哈哈,兄弟咱俩观点简直一摸一样,我就是因为哈曼选了豪华,可惜现在运动不能选配 不然我就运动选配哈曼了

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.1优秀

    首先这辆车不是我的梦中之车,我一直都喜欢尊享m运动,因为它的外观还有轮毂以及m方向盘 当我12月中的看车时,因为等车很久我就放弃了,不想换车了,后来回到家里加上西安疫情封城一个月,比较无聊又开始关注车了,据说一月份后生产的减少了后排平板,以及中控旋钮变小切不能写字,虽然目前可以写也比不过人家A6那种写法,没办法我就联络哪位销售了问了下,我当初12月中去看车的那个在途订单目前有人要了吗,那个订单是一辆尊享豪华套件,其实我很不喜欢很油腻但是没办法。妥协了因为特么的又要减配。 好了,废话一大堆,说说我的提车体验吧,从疫情那时候联络他就开始按照当初谈价格继续谈下去,没招没办法,因为我一直坚持全款,几乎没有什么优惠,啥也不送,别想了……天啊,加上购置税,保险,因为我年纪小保险比较贵,还有店内的强制保险,装潢下来你们可以算的出来了几乎大家都差不多, 关于驾驶体验,我能说的就是40速度以下行车,的确顿挫感有时候很强,我朋友第一次开我的车就说,哎,这跟他的大众凌渡也一样嘛,都顿挫,我……………… 没招,谁让我一直都喜欢宝马,看车时候奥迪压根没去,奔驰我也没去,我觉得年纪轻轻的太张扬了想低调点。后来女朋友(不过现在已经是前女友了)一直说内饰好看,氛围灯好看,立标大气就去看了一下,我还是没要,销售一股高高在上的感觉,一只宣传品牌形象,品牌文化历史,到底能不能好好卖车。 隔音我估计没有换静音轮胎,感觉还行我都在市区跑习惯了,高速很少。以后再说,底盘质感的确比三十万的车强的多稳稳地,现在开车更大胆的高速过弯有信心,感觉没那么容易甩尾,就是音响不咋地,高音是哈曼的致命之处,提速这个级别了,我觉得足够了谁一天没事开那么快的,当你超车时候,有足够信心就行了,毕竟安全第一。后排空间我很少坐,但是的确后排座椅就是没有e300的后排舒服。因为比较短, 关于异响暂时我还没发现,因为我才开一个多月,目前2275km了,毕竟第一个月热度高,每周放假都想出去跑跑,以后就好了,非常气人的就是刚开始半个月挂临牌我就一直路边停车,有时候逆向停车导致一个星期就拿一血了,后面还有二血,还有轻轻追尾两次。哈哈哈哈我都服了自己了,本来要贴车衣法,这下都没心情了,感觉没必要了,已经没那么爱惜了。 以上是我的提车整个过程经历,总而言之大家一定要买自己喜欢的,别总是?别人的那些话,车跟人一样没有十全十美的,自己喜欢就好,

    2022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 02022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 12022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 22022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 2
    2022-03-19

    老驴佩德罗豪华方向盘个人认为比这代M方向盘好看

    时间卷轴2020顿挫问题可以去4S升级系统就能解决

    松子虾仁翘二郎腿挺危险的 我一个同事就是后排二郎腿 遇上急刹车直接髋关节脱位了

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

    4.36优秀

    原本8月定的10月底下线的22款尊享全款落地54出头,临下线前一周告诉延期一个月并且还减配了台显瞬间不想要了也不想等了,订车的那家店有台白色21款现车可以提但是不喜欢白色。找到家店还有两台碳黑21款现车,果断联系去店里看车谈价,8月底生产21款碳黑火山红530尊享运动,价格比8月订的贵了六七千最后还是订了,等一周11月1号提车。 【提车价格】 裸车475000 装潢13800带脚垫贴膜镀晶行李箱,这个是真的坑脚垫也就值100贴膜说是进口的魔术师也没听说话也不会看好坏,因为回来就贴车衣镀晶没做 咨询费3000 商业险一万三千多 交强险1080 购置税42000 落地没仔细算大概54万8 【驾驶感受】 以前开的迈腾b7操控也很好,换到5系刚开了一百多公里,在进车库倒车一些比较窄的地方明显感觉比较笨重,但是开起来之后很灵活比迈腾长了二十多公分感觉没有太大的区别。 对比迈腾行驶质感提成非常明显,包括隔音虑振毕竟多花的钱不是白花的。 原本以为19寸加防爆胎会很颠,实际开起来没有想象中的那么差,感觉也还好。 【空间表现】 座椅舒适度不错,虽然换成了仿皮但是丝毫不影响乘坐体验,空间很大前后排都很舒服。 唯一不足的就是储物空间太少了,不管是手套箱还是中央储物箱都小的可怜。 车窗升降开关部分的塑料件有点掉价,其他中控台门板的材质还都不错。 配置方面尊享已经接近顶配了该有的差不多都有了,最想要的驾驶辅助系统因为缺芯影响也不得不放弃了,更何况11月交配台显,能提车就是万幸。 上牌自己摇的,在一群乱码中看到了530车牌毫不犹豫就是他了。 上完牌下午去贴车衣,选的BOP保镖挑战者整车1万1,洗完车灯光一打发现漆面上有小白点点擦了半天都擦不下去最后只能全车抛光了,好在能除掉,估计是在4s店天台放太久了不知道落上的什么。 最后坐标沧州,有买完车或者打算买车的车友可以相互交流学习。

    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 22021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 32021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2021-11-03

    徐小宝夏一bop好东西性价比又高

    周润发表弟我定了一台减配的尊享会不会很后悔。。

    用户103588959772在天津哪家店我也在天津定的也是沧州的

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.8优秀

    从有意向换车开始在各种论坛看车,从最开始窝窝xc60,论坛里好评如潮,48v轻混很平顺,内饰用料实在,没有异味,空气净化系统…然后偶然在路上看见了q5sp,瞬间被吸引,外观非常时尚,很有活力的感觉。然后又沉浸在论坛里,这车唯一的劣势是内饰太多塑料,其他哪哪都喜欢。再然后在论坛里看见捷豹xfl p300,这样子简直就是完美,修长的车身,霸气的前脸,内饰也是非常豪华,当时心里就决定就是它了,然后带上老婆去4s店看车了。到了店里都没试驾,直接问订车需要多久,然而销售直接说厂家现在不接受p300的订单了,需要等到22款才可以,这。。然后去了隔壁的奥迪店,看了q5sp,动力,外观都不错,就是内饰太老了,试驾了一圈感觉也不错,结果老婆坚决不同意,说还不如现在在开的crv,这。。走出奥迪店后老婆建议去看看宝马5系,于是去了宝马店。刚进店看了展车,老婆对外观内饰非常满意,然后就迈不开腿了,接着试驾体验,感觉很不错,动力非常充沛,操控非常精准,于是就和销售谈价格,磨了两天,加了个腰托,48.5落地,其中有装潢,税,保险,十次小保养。 现在开了1000公里,说说驾驶感受,动力非常强劲,领先的配置基本够用,操控非常好,很容易上手,座椅不是真皮,不过也无所谓。但是夏天没有座椅通风真的热啊,要不是预算有限,真的得上尊享。目前不满意的就是顿挫,20码以下,顿挫感很强。其他都还好。空间也够大,中控的储物空间稍小,不过买了储物盒,问题就解决了。油耗目前是10.3,也还不错。 网上买了黑中网,气修店贴了门窗饰条,感觉运动了很多。现在近10元的油价真是伤不起啊!

    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 2
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 32022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 3
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 42022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 4
    2022-06-17

    洛洛洛大仙车窗升降那里是买的金属盖板吗

    锴avg可以

    掌作你好,你的车木饰条是啥颜色的

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 行政型 M运动套装

    3.72良好

    到了该买保险的时候了,突然想起还欠车友们一篇测评贴,现在我就来说说我这一年来的用车感受,有什么问题可以在下方评论区来和大家探讨一下。 【购车经历】:原本看上了奥迪s4和奔驰amg cla35 ,但是由于本地没有4s店能够提供服务 ,所以最后在奔驰宝马奥迪中选择了宝马530i和奥迪a6l55 ,最后由于家人反对 ,妥协后加价选择了宝马530li行政版。 【提车价格】:裸车价52万元 ,加上终身保养后落地价格60万元。 【驾驶感受】:在s挡运动模式,车响应灵敏,给油积极,是宝马车在想象中的表现。但是油耗表现欠佳,在普通档和eco模式中,在低速行驶时 有拖拽感出现,在拥堵路段开车很难受,在行驶中推荐关闭自动启停模式 ,其余表现为本级别家用车同级标杆 ,有条件的车友可换防爆胎,能获得更佳的驾驶表现(推荐ps4s)油耗在9.7左右。 【动力表现】:动力表现在同级别家用车中足够,在一般公路上使用无压力。 【空间表现】:乘坐空间表现优秀 ,但储物空间表现一般。 【维修成本】:因尚未出过保险,所以暂时略过不表。 【保养】:因购买终保服务,暂时留白。 【最满意】:舒适配置拉满 ,宝华韦健音响能让你在开车时能享受到耳边演唱会的感觉,座椅通风和加热能让你在行驶中感到舒适,自适应巡航能让你在高速解放双脚 ,后排表现优秀 ,各种老板键 ,全车控制平板,烟灰缸,柔光灯,后排空调应有尽有。 【最不满意】:原厂防爆胎过硬 ,行驶时胎噪声大 ,容易磕坏轮毂,维护养车费用高 ,后排使用率低 ,对于年轻人来说过于成熟。 最后推荐:顶配车型更换轮胎即可。 不推荐配置:激光大灯(触发条件严苛)、星空顶(很难看)。 最后给大家看看我的小黑。

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    2021-11-28

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    3.90分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    23年3月提了一辆 24款昨天刚提了一辆(吐槽一下:奔驰改款太快了!!!)相对于23款,24款更注重驾驶体验。 【驾驶感受】 和23款综合对比一下,24款冷车启动基本没声音,同时治好了23款冷车启动抖的像拖拉机一样毛病。一度让我误认为我买的是电车。本以为24款开起来会和23款大查不查,结果出乎我意料的好,相对于底盘24款开起来很整,过坑洼路段表现也有了显著提升(不知道为啥23款过坑洼路段我总怕四个轮子会散架)。低档没有明显的顿挫感,油门出乎意料的跟脚,不像23款油门反应有几秒的延迟。调教和宝马相差无几指哪打哪(也就是说新款五系很难在与e级竞争) 【舒适性】内饰比较:23款的内饰更像个老贵族,四个游艇出风口彰显豪华,不过年轻人开出去这个内饰总感觉像是偷开家长的车。24款的内饰刚接触,第一感觉塑料感好强。但是看到实车启动我才发现,24款和23款豪华的不是一个风格,23款是贵族豪华,24款是智能豪华。氛围灯算被奔驰玩明白了,多而不杂,到了晚上犹如置身夜店。可能是要卷智能化,24款没有机械按键让人头疼,找东西很麻烦,像是在玩大号的iPad,真的很怕死机。有利有弊,相对于24款,23款的车机明显跟不上时代了(车机终于不智障了!)24款添加了很多配置,我常用的有无限CarPlay ,自动导航语音播报。其次不会说一句 奔驰,车机就蹦出来跟你唠两句。其他的还没来得及整明白,日后有机会再与大家分享。4D柏林感觉和23款的没太大差距,个人感觉人声比以前清晰一点,低音座椅振动,可以当座椅按摩。驾驶位比23款舒服不少,23款不管怎么调都会感觉差点意思,并且开时间长会腰疼。(后排没坐过也没拉过人不做舒适性评价)最可气的来了,虽然24款加了座椅通风,但是通风如同虚设。并且阉割了后排的遮阳帘(平时用不到,但是夏天太阳大的时候真的很需要)一个副驾驶位调节,两个化妆镜,这几点来说24款后排明显没有23款有档次。个人认为后期改款会加装,新车有点小韭菜的嫌疑。空间和以前一样并没有直观的感受变大。 【汽车外观】车无完车,24款很独特,大灯形状像苏菲卫生巾,屁股后面四个雅迪(不知道雅迪能不能告赢奔驰法务部)豪华轮毂像大众,腰线不如23款显得流畅,但是前嘴变帅了。23款鲶鱼脸略显小气,尾灯说不上来的别扭。真正有棱有角的还是得18款做的成功。 总之作为年轻人和老款相比我会喜欢新款。以上仅个人观点。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    3.30分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车

    我是2024.3.1在当地提的车,当时提车有多激动,现在就有多难受。 我是草根出身,从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观,黑色大气沉稳,三叉星徽立标,极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足,黑顶、棕色座椅,但不隔热,最近室外温度28℃时,车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ,后驱,起步有点肉;出地下室上坡得踩一脚猛油;速度上100左右,再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右,表显平均油耗 9.7 L / 100km。(市区、郊外、高速都有跑过) 主动刹车功能,感觉有点傻乎乎的,该刹的时候不刹,距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下,突然主动刹车,不仅前、后方车辆或行人吓一跳,自己也吓的莫名其妙。(好像不支持永久关闭,每次开车手动关闭) 冷车打火后,挂p挡,关闭启停功能,车辆有异响;行驶过程中,关闭启停功能,等红灯,刹车得踩猛,不然车感觉要脱控;车辆要起步时,慢松刹车的话,刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影,只有在倒车或起步时才显示,走窄路速度很慢的情况下想要开启,需手动按键。 车窗关闭情况下,隔音效果不错,以至于,车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽! 2024款E300L时尚型,新车价49.98w,3月1日提车,办的按揭,优惠后,48.84w,加购置税和保险,算下来 55w左右,现在不到两个月,官降5.5w,朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”(其实我倒无所谓,因为买之前做了心里准备,新款上市后最多半年肯定要降价的) 提车时的兴奋和激动,溢于言表,毕竟品牌在那摆着,尤其是我这种草根,一步一步爬起来的普通老百姓,内心那种优越感可想而知。 但是! 问题来了! 提车500公里后,明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜,肉眼也可见有斜面,预约了4s店售后,第一次去,没经验,直接开进了维修车间,维修师傅过来问了情况,用了水平仪测量,说座椅角度大概一致,没有倾斜,之后我就开走了,后来,售后部门打电话问我是否到店了,我说我都检测完回家了,所以第一次售后,没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时,出现了一个新问题,副驾驶座椅异响,当天(4.14)刚好去外县,回来中午两点左右,立即去4s店报维修,一直到他们下班,快七点了,勉强处理好,让回去边用边观测(当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业,座椅塑料外观件产生划伤) 4.15-4.16用车过程中,再次发现座椅异响,且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响!4.17再去4S店售后,报了三处问题,结果一个座椅异响研究了一天,没能处理好。 4.18去4S店,又花费一天的时间,把方向盘异响和底盘异响进行了确认(这里备注一下:新车2000公里左右,车速25-35之间,转速1000以上,测试了4s店试驾车,底盘也是有异响的) 4s店给出的解决方案是:拆解检测,进一步确认问题。我没同意,新车2000公里同时出现三处异响,还要对车进行拆解,接受不了,随即提出,换新车或者退车! 4s店说,小问题根本达不到退换车的要求,只能维修。意见僵持,我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情,一直到4.21(周天)又去 4s店找到售后经理商议处理办法,4s店仍旧说,只能拆解维修。僵持了半天,即便我们知道,这些质量问题没在车辆三包政策内,但还是提出了要求退换车辆,毕竟,谁也难以接受,新车2000公里就天天跑售后维修,4s店售后说,问题和诉求已经反馈给厂家,3个工作日后(4.25)回复。 4.24上午,我用车时(这之前几天内,一直停放地下室) 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ! 刚好,中午,售后经理来电,说厂家反馈的也是让拆解维修,但对退换车辆没有进行任何回复(我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延),我顺便讲了又出现其他异响,他说他4.25要出差,让我先过去检测,或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候,我实在等不了,先去4s店报了售后,经维修师傅检测,初步判断是左后门胶条摩擦异响,需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止,车辆行驶马上2400公里,还有5天就过60天了,根据三包法,我的问题再得不到退或者换的解决,就只有走维修,自己承担隐形的车损了,这糟心感受…… 各位车友,假如,我是说假如(您别介意哦) 换做是您,您会怎么办?