四车对比丨17万级新能源B级车横评 谁的通勤成本更低？（上）

如果是满电的情况下，插混和增程按每百公里电耗算如15度电（现在的电机都是在每1升油转换3.3度电的水平）是比丰田的双擎省油点，但是馈电状态下就差不多了，甚至还差点。

真巧 年前时间试驾了十几款车除了丰田 这么说吧汉的感觉就是三年前的车颜值在线但是内饰方面不吸引人 启源和银河我刚好连着试驾的 先试的启源大部分还是满意的但是前面标太丑了再就是加速之后有点拖拽感表达不出来什么感觉 然后试驾银河坐上去的感觉瞬间比启源高一个级别 特别是那个大屏虽然说没鸟用但是确实养眼开起来更加舒服

有课代表吗？

汉DMI至少还能看要是汉ev看都不要看。价格太贵。启源a07后排其实坐垫也短但讨巧的一点是把坐垫抠了一块做了一个凹陷处理支撑性就强了很多，开起来质感也还可以舒适度很好，侧向支撑有但是没有e8那么强够用。银河e8试驾了开起来质感非常好，但是后排坐垫太难受后窗也只能降一半挺难接受这么大车后排这样表现电池也小了点。凯美瑞完全就是泥土来衬托红花绿叶的

那个口罩根本挡住 还能透光 什么肯定是知道的。