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    银河E8怎么样_银河E8值得买吗

    ·银河E8

    什么是懂车分

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    4.09
    “优秀”
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    共206人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    15.78-22.08万
    厂商指导价
    16.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.09
    • 3.90
    • 外观
    • 4.48
    • 4.15
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.85
    • 配置
    • 3.95
    • 3.78
    • 空间
    • 3.89
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.08
    • 3.83
    • 操控
    • 4.08
    • 3.83
    • 动力
    • 4.08
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.09外观4.48
    • 智界S74.09外观4.25
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 银河E84.09外观4.48

    银河E8·全部评分

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.08优秀

    终于买了 全面来分析这辆车的优缺点。 ①价格方面 五年分期两年后还方案、首先是贷款13W 月供2700(含利息),远航版落地17.88W-2W国补=15.88W(含保险利息全部落地)不要听销售给你哔哔什么贴息不贴息的、那都是咱自己早晚掏的利息 两年后咱一共要掏的钱就是15.88W (没有国补就照当地省补减就可以) ② 用车优点 首先续航高速定速120巡航400公里没问题。国道测试还有待考察。 外观方面没得挑剔,唯一美中不足的是轮毂太丑(好在拼夕夕有贴纸可以弥补)。 内饰方面座椅用料很好 中控方面有点塑料感 但也不是很差劲吧、(强烈建议买灰色内饰 比白内更有厚重感)。 后排空间不会差到哪里去的毕竟是准C级车(别说小板凳了咱爹妈只要不是一米八都不会难受的)。 驾驶感受完全媲美30W以下的油车 底盘转向没得说 (就是我自己坐的时候晕车厉害 直接加速给我晃吐了)。 ②用车缺点 首先就是方向盘打腿 稍微超过一米八的人不建议买这个车 转弯那是真蹭腿。 语音唤醒有点智障 听不懂大白话 需要明确的说明自己的意图。 燕飞利仕音响低音确实轰头 听一会重低音就耳朵难受(希望官方有机会可以改良)。 总结一下:银河E8这款车非常适合刚结婚或者没结婚的年轻人 。 听说吉利未来还要发射属于自己的星链卫星 反过来细细品星舰远航版这个名字也有点抛砖引玉的滋味 大家价格谈下来无脑冲就可以了。 (附张帅照)

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    2024-09-30

    用户3018881221627价格能明细点吗?

    悠闲云朵7K1保险这么便宜,上次我问要我7000保险!真的坑

    小丑不丑阿贾汪汴塘的吗,兄弟。请教一下提车经验

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.71优秀

    用车也一个月了。来写个评价吧。 外观:很满意,其实最喜欢小鹏p7的外观,不过银河e8的侧面和屁股很帅,车头的C型灯个人不喜,不过总体真的很帅!!回头率也挺高。底盘低确实是缺点,上马路牙子不敢,但是帅的代价!接受! 内饰:仁者见仁,我个人很喜欢,硬要说就是音响不能升降收回去,氛围灯只有前排,总体都很好,挺满意。 空间:我和我老婆都不高,所以空间非常的ok,后排其实没那么小板凳,考虑纯电轿车的人自己去试驾也就知道合不合适了。 续航:我买的665km远航,8-9月温度基本30+,空调长驻,座椅通风自动,动能回收低,开的还算是暴力,表显能耗12.5左右,实际估计13.5吧,非常满意这个表显,动态续航充满568km左右,这个基本就是1:1了,完美。 智能化:ACC总体表现一般,有时候开启ACC后车道保持居中智障,一直偏左接近压线,跟我抢方向盘,这点不知道会不会OTA好。语音助手的话还可以,基本功能语音都能连续识别,准确率也很高,4个位置独立都可以唤醒并操作,这很震撼。 驾驶感受:从油车换到了电车,确实越级体验,加速线性,静谧性也ok,不过需要提一嘴,地板电起步我现在都不太敢了,轮胎抓不住,容易打滑,还是我手动控制方向盘才避免车辆失控的感觉,挺吓人,所以稍微保守一点起步好。 总体来说各方面都挺好的,这个价位综合最好了,值得推荐😋

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    2024-09-29

    大气宇宙Ca感觉高配的价格完全可以买智己L6了。不过低配的也挺好的。车也挺好看。

    博学远山DYG多少下地?

    时髦梦想yGI全款还是分期?

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.19优秀

    1、【购车经历】 购买E8就是为了降低自己的用车成本,满足自己日常通勤的情况下,最大限度地降低日常使用车的成本。在此之前日常代步使用的是一台8年车龄,里程38万公里的4.0V6普拉多,对于平凡城际之间穿梭的我,日常用车成本相比一般家用车要高出不少。购买前对比过电车鼻祖model.3,知己LS6,比亚迪汉。 毛豆3:毛豆的驾驶方式,实在适应不了,且对于刹车的脚感无法接受,以及那为了操控性妥协的超硬悬架,实在接受不了那硬邦邦的感觉,年纪大了还是想要一台偏舒适性的车,所以Pass。 知己LS6:属于那种眼前一亮的感觉,第一次在路上看见就被他奇葩的外观所吸引,感觉他就像一台变异的特斯拉MODEL Y。LS6开着的时候,不管是驾驶感受,还是乘坐感受都还可以,对于那个半幅的方向盘,我的评价是真好看,要是我绝对不会选,但是整车稍微有点超预算,而且媳妇实在接受不了他的样子,纠结了半天Pass。 比亚迪汉:这是我与E8纠结最久的车,汉的销量就足以说明他是一辆成功的车。到最后还是因为汉的动力,以及那桀骜不驯的内饰所放弃。汉开起来整体还是一台好车,只是某些点不在我自己的审美以及要求上。最主要的还是他的内饰的设计,以及用料。 在E8与汉之间为什么选择前者,主要是因为他俩价位差不多的情况下,更喜欢E8的外观,动力,以及内饰,最终选择了E8。 2、【最满意】 外观:打分1—10分的话,我给E8的外观8.5分。相对于复杂的前脸设计,我更喜欢E8的尾部设计,简单且显高级感。搭配银色外观,更显整车质感。唯独缺少一个后排可升降尾翼,这部分的缺失真的是个遗憾,且不能选装。 内饰:打分1—10分,内饰8分。E8的内饰第一眼就被大屏吸引,45寸的大屏吸引了每个人的第一眼。除了大屏,整体内饰的做工用料,属于中等偏上水平,相对于外观,内饰稍显逊色。核心点还是在大屏。除了屏幕下方和中央操控区域的木纹内饰板,稍显质感以外,其他地方都以搪塑和皮质包裹。顶部和A柱反毛皮,属于加分项,整体氛围就靠这点东西来营造了。 舒适性:打分1—10分,9分。与很多人一样随着年龄的增长,对于舒适性的需求越来越高,E8的底盘属于那种偏软的调校,日常开起来舒适性很好,这个不管是自己开,还是乘坐的乘客都给予好评。 3、【最不满意】 1、“头部空间小”任何人都需要调整坐姿来保证头部空间。 2、“APP少”,目前车机APP能选择的不多,视频只有两款。 3、“ACC画龙”老版本ACC,高速上左右画龙,重写写入方向机,和系统软件解决。 4、“底盘低”日常驾驶经常蹭底盘。 5、中高配座椅按摩缺失,腿托缺失,实属不应该。 4、【驾驶感受】 动力:E8的动力在同级电动车内不算特别出色,但是完全可以应付日常驾驶,对于一辆家用车而言的话,动力完全够用。油门踏板线性不突兀。 操控:激烈驾驶:车身的侧向支撑偏软,因为参加过一次赛道体验,高速弯道的侧倾支撑不够,连续弯道时车身中心转换需要一定时间。日常驾驶:控制好车速的情况下,E8的舒适性才是他的正确打开方式,底盘对于细碎颠簸过滤得很好,长波没有多余的弹跳。城市里经常需要掉头的场景,转弯半径还是可圈可点,几乎和一台4.5米的车转弯半径差不多,几乎不需要多打几次。 5、【乘坐体验】 E8头部空间差。前排调整好,后排的腿部空间185以下的人可以跷二郎腿。舒适性是E8一大特点,E8对于日常驾驶的滤振彻底,悬架偏软。座椅的柔软性好,但包裹性一般,两侧侧围偏短,无法获得侧向包裹,长途驾驶座椅的支撑性一般。座椅偏薄,缺乏厚重感。 6、【保养】 首保免费!二保换齿轮油以及常规160项检查,使用优惠券后422元。这和我预期的电车保养省钱,不在一个层面上。 7、【电耗】 节能模式下:夏季开空调100km/12kw上下浮动1kw,春秋不开空调100km/10kw,上下浮动1kw ,冬季100km/14kw,上下浮动1kw 8、【续航】 城市续航:550—600km,高速续航:450—500km 9、【提车价格】 小定1000抵6000,大定2000抵8000,置换补贴8000,银河舰队邀请888,贷款优惠2000 199800-5000-6000-8000-888-2000=17.79万元,保险5450元。 总结: E8的日常使用成本低,性价比相对不错,如果考虑增购,值得考虑的一台车。但不推荐作为家中唯一一台车使用,高速抢充电桩有点耽误事情。不适合节假日出行。

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    2024-10-03

    点评车型: 2024款银河E8 550km PRO

    4.43优秀

    家里原本就有两台奥迪油车,考虑每天通勤公里数太高,于是想买一辆安全性能尚可的电车,去看了比亚迪宋,元,试驾了随时散架的底盘以后,果断放弃,又看了其他非常多的其他车型,包括比亚迪海豹,比亚迪汉,极氪007,米7还没公布价格(本来也不看好),最终选择了银河e8,对于这个价位来说,他没有对手,海豹纯电价格比这个贵,比亚迪汉的价格和配置真不如银河e8,007其实挺好,就是价格有点贵,银河e8无论从空间,驾驶感受,包括续航,都不拉胯,买之前担心兴旺达的电池,目前5000km的感受,他的续航还真的可以,市区450km毫无压力,高速目前400左右,估计冬天要惨一点。悬架算不上垃圾,这个价格想要在好一点也不容易,底盘有点低了,就城市代步用一下吧,乡下不合适,底盘用料只能说这个价格还算良心,内饰塑料感挺明显,假皮座椅并不是很舒服,坐久了感觉太硬,但是比特斯拉强,后排空间很大,但是后排座椅稍微低了一些,屏幕搞这么大,壁纸库都没有,app生态也很少,宣传可以打游戏,结果就一个十年前的赛车游戏,L2辅助驾驶只能说还行,但是你去体验过华为和小米会发现吉利这一块还有很大的进步空间,就是吉利很想给你,结果你就是不太满意的样子,但是想一想,15万还要啥自行车。

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    2024-04-18

    迷----途浙江14.3落地

    奋发咖啡机这个车除了车标丑,其他我没有地方可喷

    锡城最速熊猫光看尾巴我还以为是保时捷帕美

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29优秀

    你如果20万买这车,那它全是缺点,但你如果17左右买它,那它全是优点 三个月的用车记录 吉利银河E8 665远航版 续航版本电耗:11-12KWh/100km 提车时间:2024.5 用车时间:三个多月 总里程:11070km 平均续航:500km 充电时间:平均55min 充电花费:平均38.5元(凌晨) 定位:济南 温度:24-30之间 驾驶模式:节能,偶尔舒适 动能回收:高 环境:出门来回经常50公里起步,目前行驶的时间段是在早晚高峰,但是塞车的情况比较少(济南周边)。市区和高速行走动力回收选择高,因为有比较长的控车距离,可以经常慢慢轻放电门来达到高动力。高速顶着160跑,电耗去到16+,续航相对能达到400,(高速充电真贵1.2/度)市区电耗基本上平均在11到12。平均每次满电续航均能达到500km,目前对于E8的电耗很满意,40块钱500km,还要啥自行车!平均一周充一次电,凌晨的价格真香!公司车补一元一公里,只赚不赔! 三个多月一万一公里,说明了我对e8的热爱, 5年流量不限量真的太爽了,一上车自动连WIFi,家里,公司,车上都有无线,为什么我的流量还是不够用。 e8小改:轮毂贴+融化的麦当劳冰激凌 【最满意】 六个字:颜值帅!动力猛! 【最不满意】 轴距太长带来大空间的同时,导致行驶以及停车不太方便,不过我已经习惯了哈哈。 有车友反应门把手变形,不过目前我还没遇到。 我车内上方logo起了两个泡泡!目前还没联系售后。 好多人问我这是什么车,我说帕拉梅拉新出的电车哈哈哈哈哈哈,说明银河还需要更努力,知名度还是太低。 手机解锁不太灵敏,有延迟。 最后: 如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋,那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具,那还不如去搭公交车。

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    2024-08-20

    恶狼2580十七万我买汉不香吗

    RealMadrid40017.6万我买迈腾,绝不碰它

    bladeshakuras高速160,我极星2瞬时电耗是35度左右

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.36优秀

    这是我的第三台车,第一台现代14年燃油车,第二台19年本田雅阁混动,第三吉利台银河e8纯电。首先我对吉利的车非常喜欢和认可,银河e8出自吉利的浩瀚纯电结构,这个平台只做纯电。买这个车之前也看了很多车极氪007,小米,奕派007,启源a07,小鹏g6,极狐s5,智己l6。最终还是选择了e8。这车的外观非常好看全部都是原创设计,尤其是我加了3000块选了粉色颜值非常高,开在路上停在外面很多人都来问这是什么车,无框车门很帅同时隔音也不错,尾灯非常像保时捷,点亮有仪式感,整个车身非常的流线低趴。内饰用料也很高级,尤其是白色内饰好看,各种配置都有足够满足日常,45寸大屏来自京东方清晰度和质量有保障,大屏给人很震撼,配合8295的芯片用起来非常流畅,屏幕内置狂野飙车3d游戏玩起非常震撼。实景arhud 也很好用。还有qq 音乐的ai音乐律动给人体验很不错,后排我基本两个人用车坐的很少,我170足够用了。动力6秒的提速足够用了超车有劲,开起来也很好,吉利对地盘的调教还是很强的,开起来不软不硬,5.62米的转弯半径让5米的大车开起来像一台小车。续航665公里,我市区38度的天开空调满电能开620公里,百公里电耗低置11度,高速目前还没试过,但是500公里绝对有。下面说说缺点,后排没有氛围灯,音响有一些歌有点轰头,ota应该可以解决,对了三潭映月的音响非常有仪式感,就说道这里啦,车非常好很喜欢,价格不贵,性价比很高

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    2024-08-20

    用户9378205790184外观还原创设计个锤子,这不就是帕拉梅拉和奔驰gt跑车?

    赵灵儿滴老公这个颜色太好看了,第一次觉得e8这么好看

    特斯拉8888你确定是45寸大屏

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.43优秀

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

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    2024-04-29

    能能19880709屁股真是帅,加个电动尾翼就完美了,希望吉利后期可以加装,同意的点赞👍

    热心火车i802.7W是怎么优惠的!我们这边优惠置换1.5W!

    一人海阔天空越听越不像是给你换的,更像是他自己想要

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29优秀

    首先讲一下颜值:外观运动大气,我是为颜值买单的 其次再讲一下续航:江苏这边我看中了磷酸铁锂电池,而且续航达成率相当不错 最后我要开始写作文了 【购车经历】 在买银河e8之前看了启源A07,飞凡R7,后来在抖音关注到银河E8,于是就在银河app先盲定了,当时想着反正盲定不满意是可以退的。 由于当时车还没正式发布就先试驾了其他两款车,总体试驾感受就是飞凡R7驾驶质感大于A07的。后来等到正式发布之后就立即预约试驾了,第一次进车里,我老婆就被它的大屏给圈粉了,试驾下来感觉还不错,底盘、车机、续航都挺满意,唯一的不足就是底盘高度不如R7,毕竟R7是suv,后面经过三四天考虑,都分别去4s店谈价格,当时两款车价格几乎差不多,放弃R7的原因是年前提不到车,当然我当时也不急着用车,想的就是年前能尽快开上。 【驾驶感受】 我从1.19提车至今开了5000公里了,整体感受是这个车方向盘操控轻盈,底盘也很舒服,转弯半径也小,不像一辆5米长的车,比我19款君威开起来舒服多了,现在我老婆开君威,也是经常跟我抢着开电车。噪音方面:虽然是单层玻璃,高速噪音控制的也还可以。续航我在江苏,冬季开空调6到7折,现在大概在8折以上(我开车比较激进,续航可能没有别的车主反馈的好)。 空间表现谈不上出色,但是足够用;车机我遇到过两次黑屏,大概十秒钟,ota1.0.9之后再也没遇到过。自带的燕飞利仕音质效果也谈不上出色,但是也能听了,最起码比杂牌的音质好太多。 【最不满意】 这里想吐槽的是:这个车机软件太少,游戏太少,没法实现与苹果手机互联(苹果用户不方便,真的不方便啊),无法设置自定义开解锁声效,app能不能升级个遥控泊车(这很重要,这个功能比自动泊车方便太多了),希望后面ota可以实现。

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    2024-04-23

    有趣的奶酪Ap一月份优惠两万?这车续航怎么样,虚不虚?

    安然32702这车车头难看,车尾漂亮,

    我想简单爱大兄弟,颜色改的不错,下次停车别压盲道了,碰上盲人走的时候会给人家增加很多麻烦

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.36优秀

    开了快一个月了,更新一下感受。 这车开起来很舒服,甚至减轻了路怒的情绪,哈哈哈。续航在这个季节轻松开到1:1,我上班单程通勤60公里,市区+国道+省道,最近的能耗基本在10以内了,表现算是不错的。 外观内饰也很受欢迎,贴膜、停商场路边、在单位楼下都被人围观询问过,还挺不好意思的哈哈! 今天官方APP还送了游戏手柄,当初买车时和销售争取没争取到的,算是个小惊喜吧。 -------------- 机缘巧合提了e8,买车全靠缘分啊!本来意向是启源a07真香版,周六下午去试驾,感觉还不错,但是优惠很少,大客户说是月底了也来不及享受,感觉没诚意很亏,就回去了。回去的路上已经五点多了,路过零跑4s店想去看看c01,结果关门了。到家一会准备散散步,结果附近一个银河4s店还没关门,进去以后六点多还能试驾,试驾完感觉底盘和内饰比a07好一点,因为是三月底砍价老板也给谈,正好店里有现车,交了定金第二天就提车了。 外观很不错,家属只看外观很挑剔,难得这次和我意见统一,亮灯以后车尾比车头更好看。 内饰简洁,音响造型很喜欢,大屏看久了也不觉得那么别扭了,用起来很流畅。 空间确实略有逊色,前排正常,个头不大的话后排也还行,家里没有高个子,与我来说也不算缺点。 动力十足,油门跟脚,驾驶体验很好,开过电车就不想碰家里油车了,哈哈哈。 刚提车几天,续航暂时没有发言权,开一开再来分享。 最后,我对银河e8这车整体是满意的,价格合适的话,推荐购买!

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    2024-04-02

    华系加油加油加油脚法太厉害了

    敏锐船帆nL充满能跑多少公里啊

    拥有e8的庆庆兄弟你车的音响低音有没有那种振的头晕的声音啊,我的音乐开久了就开始振了,感觉有点像是共鸣的那种

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.36优秀

    【题外话】 讲讲我买E8的契机。我是刚毕业的本科生,因为现在开始上班,要到处跑,开电瓶车实在不方便,就抽空用了三个月的时间学车,学完后就是24年3月了。经过一周时间的选车研究,我意识到现在适逢新能源车企内卷混战、锂矿大降价、国家大规模设备更新换代,从历史角度看是非常合适买电车的时间节点,果断买纯电车。接着花了两周时间研究20万以下的电车,最终选择了综合最满意的银河E8。 【缺点】 ①无边框车门,但是用单层玻璃。高速开130码以上时风噪会突然变得巨大,而在125码就没什么噪音,噪音强度是在某个速度值突变的,很微妙。 ②智驾弱。要智驾还是得选25万价位搭载激光雷达和智驾芯片的电车,我买的银河E8远航版这些都没有,硬件不支持。 ③能耗低,百公里综合能耗12.8度,电池76度,算下来665km续航实际能开580km。电动纳智捷这词最近很热,我都做好电车续航大幅虚标的心理准备了,结果出乎意料只打8.8折,这何尝不是玩弄感情。嗯,被玩弄了,那就写成缺点吧。 【优点】 ①续航高,不虚标,极氪007同款衢州极电电池。不过这和脚法有关,一脚重电门一脚重刹车的开法很耗电,松开电门或者轻踩刹车都会进行能量回收。 ②大屏真香。买之前,我觉得这个大一个屏幕摆前面太夸张了,实际用起来,发现真的很方便,窗口是可以任意拖动的,操作自由度高,当然这是车机芯片8295的功劳。 ③外观酷。前脸兰博基尼,后尾保时捷,只要自己不尴尬,那就是帅帅的。 ④驾驶感受满意。除了教练车,我没开过其他车。虽然没法对比,但我对E8的驾驶质感是满意的。 【购车细节】 买车时的优惠有大定5000、小定5000、置换补贴20000、政府补贴、店铺优惠,最后到手17万出头。 【设置细节】 ①音效设置。高低音可以设置成474,打开燕飞利仕环绕,全车平衡,超级有听演唱会的感觉。外放的低速提示音,我觉得太空漫步比较正常。

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    2024-04-25

    遇梦yo你不是才学的车,哪来的置换啊

    説恏De緈諨哪去了你小子实习期上高速是吧

    suoni836刚拿驾照就开这么大车,厉害👍🏻

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.43优秀

    银河e8提车日记 1️⃣4月的最后一天看到这个车子,外观💓,留资,销售联系我,可惜当时说活动最后一天了 2️⃣五一假期回杭,持续看车…… 哪吒L🆚长安启源🆚银河E8 哪吒:品牌力问题,交车时间有点久 启源:销售问题,感觉都没认真介绍,没有仪表盘,非常不习惯pass 银河E8:外观心动,销售态度好,直接上门试驾讲解,跟家属都非常心动,五月初活动不大,让销售有活动通知我,没想到过两天活动就有了,本身有车置换,于是就订车啦! 3️⃣价格问题 大小定9000 大客户2000 亲友券1200 直播间优惠券1000 置换ww 店铺优惠 我最终落地价格在15.5左右 仅供参考,先买先享受,前两天刚去贴了龙膜,开起来还不错,就是长度还得习惯下

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    2024-05-30

    余佑混子111龙膜什么价

    南宫云遥3284893615.5哪家店

    一只小鑫鑫耶置换1万5吧

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29优秀

    【购车经历】 在汉唐,哪吒X,帕萨特混动版,启源真香版,传祺E8,银河E8中选: 汉.唐:面临改款,目前在售都是几年前的油改电平台出品,最主要老婆不喜欢,pass。 帕萨特混动:很喜欢的一款车,奈何纯电续航40公里,没有快充,pass。 哪吒X,好看,配置可以,奈何怕品牌凉。 启源真香版:整车质感、内饰、车尾不太喜欢,抬头显示信息丰富,4S店人都没几个,销售没有激情,感觉就是混日子的,也不邀请试驾,pass。 传祺E8:车虽大,但好开,很喜欢,没有下手原因后排空调口没有热风,并且裸车22.98,优惠很少。 银河E8:看中吉利多年的技术沉淀,开着舒服、车身硼钢含量高、安全、纯电平台架构、最重要的就是甲醛含量非常低、防晕车技术。 ……………………………………………………… 很多人选车眼花缭乱,个人觉得选车就四点: 1、选老牌车企,大厂,一辆好车需要沉淀。 2、安全系数。 3、用料是否环保,甲醛含量关系车主和家人以后的健康,很多人不重视。 4、很多人都反馈坐电车容易晕车,一定要感受一下。 【续航】 黄金右脚,节能模式,偶尔开空调26-27°,风速2档,续航550左右,不跑高速感觉600续航没有问题。 【充电速度】 30-95%一般在30-40分钟,速度取决于充电桩。还没申请充电桩,在外面充电一次基本在40-60块钱,感觉国家电网e充电充电速度慢。 【外观内饰】 最满意车尾,侧面,车头颜值感觉一般。 内饰方面偏家用,还可以,就是前排座椅有一点点硬。 【最不满意】 后排没有氛围灯,音质没有调好,特别低音。 驾驶位座椅不够软;全车没有外放插孔,只能在充电口接外放枪。 【最满意】 好开,续航满意,底盘稳;外观;用料环保,几天就没有新车味道了,个人对甲醛很敏感,这点是最看重的。

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    2024-04-18

    花钱要买自己喜欢的车续航是63公里,我20款四年了还有61,宁王的电池放心用。 然后再给你普及一下,不要一味追求大电池,换电池的时候很伤钱包。选最适合自己的,比如你上下班来回50公里,那你就选个比亚迪汉112这种,两天充一次,懒得充就不充,或者你很勤快,帕萨特phev每天充。如果你选个四五百续航得,一个星期充一次,前期是省力了,但后期换电池就肉痛了。没有什么一定好,也没有什么一定差,适合自己的才是最好的

    呼hi请教下老哥,这是哪个版本的呀,感觉抬头显示好清晰,之前我去店里试驾的时候,感觉没有这么清晰呢。

    成都广场舞大爷665远航版

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4优秀

    银河E8一款看起来起来运动风格,且低趴帅气的车,外观狠狠的爱住,颜值非常在线 优点:动力很猛,底盘SEA架构的开起来很舒服,平均电耗能开到11-12.5左右还不错,可能是在海南这边天气热的原因,续航能打9折在海南这边,大连屏用起来也很爽,看电视玩游戏都很爽8295的芯片,用起来很流畅 缺点:单纯玻璃隔音比较一般,胎噪比较明显,ota1.09更新完后,音效共振听起来很震耳朵很不舒服,有时候屏幕黑屏了两三秒后又好了,后备箱有点小,希望后面ota能解决掉音响共振这个毛病 总体来说E8是台好车,开起来动力很足,颜值在线,回头率很高,屁股像怕拉煤拉,SEA平台的地盘开起来是真的超级舒服, 【续航】续航比较一般般了,前两天充满电才开了150公里掉了240公里的电,不知道啥原因,天气也热25度

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    2024-03-20

    老子o蜀道山除了8295在同价位里真找不到这车的优点!

    用户3162602615242这车头满满的网约车风格

    影帝勒布朗路上没看到过几辆

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4优秀

    无锡首提! 外观:轮毂款式一般(个人看法);尾部腰线处缺少力量感,像个大面包(可能为了追求低风阻),建议厂家厂家设计点拉花,点缀一下;其他没问题。 内饰:质感好,90分; 配置:不追求智能驾驶,自己开完全够用;各种配置应有尽有;副驾驶好像不能调高低;大灯、远光灯有点暗;屏幕清晰;系统操作流畅;语音识别迅速;导航精准; 空间:坐垫偏短;主驾驶位方向盘卡大腿;后排坐垫短(我家人不是大高个,够用);天幕离脑袋比较近;其他都不错; 续航:空调22度,节能模式,上班12km,市区17度电/百公里,不开空调大概13度电(无锡冬天3-10度左右);高速跑过短途,速度比较快,顶着限速,140公里掉了50%左右电量(参考意义不大);估计控制空调,跑110-120左右能到400km; 智能化:预约充电;定时预热都可以;语音可以操控很多东西;智能化没深研究,肯定够用; 驾驶感受:没太激烈驾驶,家用绝对够用;悬架舒适,开特斯拉的朋友都说好;开起来纯粹感不如老车强(三系e90),毕竟不是一个时代的产物和定位。 总之,早干早散!欢迎上车!

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    2024-02-02

    用户9800776765785底盘好低好低 怕磕到电池 喜欢就纠结这点没出手 谁来给我一个理由说服我去买

    勇者橙子AW我不是一名吉利E8车主。当时候去看车的时候相当哇塞。直到看到了一台标价16万的龙腾版,正如我开头所说,我不是E8车主

    巴巴哩嘞噜赞同,我就觉得轮毂差点意思。

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.21优秀

    外观是我很满意的地方,都没有对比其他的车型了。要是有个掀背就好了。还有这个配置不可以选装轮毂。外观没有黑色,有个黑色就更好看了,我个人是比较喜欢黑色的,这个黑色需要公司买车才行,个人买车没有黑色选择。但是这个银色外观也耐看。银色又不像银,白色也不是白,有点的银中带蓝,还有珍珠颗粒那种感觉。最耐看的就是这个外观,第一眼看上去的时候粉色最惊艳,但是久了之后我觉得会疲倦看着。有我说的这些外观就完美了。 内饰还行吧,可以多几个内饰颜色,有点少。还有氛围灯,太少了,不满意。别的还行。 车机系统除了魅族手机用着还行,别的手机用了车机互联之后就不想用了。 空间后排太短了,短途到没什么,长途坐久了腿会不舒服。 续航对于我这种上下班来回加起才20公里路的来说不错了,一年也就开一两次长途。但是续航掉的有点快,可能和我驾驶习惯有关吧。都还能接受。 车机有时候会有点不稳定,不是每次上车和离车都有播报。 今天去改色了,没有拍两张照片。

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    2024-02-05

    SORAIKKI黑色可以定。全国不超过10台。交货期比较唱

    唐强56轮毂是真的丑

    火影麟我今天也在汽博那个店预定了银色665远航版,本来想上智驾版的,但是说要4、5月才能提车,我急着用就订的远航,落地19.5左右,好像比别人车主都贵

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版

    原本飞凡的预售价在28w,吓退了一批原来看上它的人,结果一发布就都真香了,我就是其中一员。 先说外观,电车典型的眯眯眼,说实话一开始不是很感冒,但是却越看越顺眼,侧面线条也是看着极为流畅,不输其他20w甚至是30w的车。 内饰这块说实话借鉴了奔驰很多,但是也有一些自己的设计,我觉得没有问题,毕竟有自己的特色就好。 配置上因为自己是家用车,所以我是不会去选择四驱性能版的,因为完全没有使用环境,选配上除了座椅氛围包没选,其他该选的也都选了,氛围包的电吸门个人还是认为比较鸡肋,还容易夹手,所以不做选择项目。 空间上我觉得还是很大的,当然我对此的还是以前我爸的标致2008,没有对比就没有伤害,现在的车让我感觉极为宽敞。 续航方面,因为飞凡对bms进行了优化,致使里程数也新增了一点,但是一到冬天,续航还是有点磨人。 再来说说智能化,就我个人而言,智能化相比之前老车有着绝对的进步,多了雷达,多了自动泊车,多了主动刹车。但是相比较市面上的智驾车型,飞凡还是缺少了很多,比如遇到前车事故,不能主动避让,识别到雪糕筒也不避让,乱打方向等等,这也是飞凡需要去提升的部分。 驾驶感受上,和之前的油车也有非常大的进步,开电车最主要的感受还是安静,没有了发动机的噪音,超车都变得极为流畅了。

    4.79分“优秀”
    智界S7 2024款 Max后驱长航智驾版智界S7 2024款 Max后驱长航智驾版

    5月2日提车,目前行驶了1400公里分享下使用感受: 1.选车原因: 当时选择有智界s7,特斯拉m3,极氪007,小鹏p7i。最终选择了s7。说实话选车第一眼感受很重要,当时发布会s7作为第一个可以自己开上台的车,在我心里留下了深刻的印象。第一次试驾,当时是工程车,车身长度和大小也震惊到我了。这车给我留下了很深的印象。后来试驾特斯拉等等车型,个人感觉差别不大。 作为新能源车型,智能化很重要,s7毕竟有华为加持,我也选择相信。二次发布后就定了。 2.价格 二次发布后max版价格是26.98万。不过权益很垃圾。所以销售给的老车主权益。27.48内外饰随便选,加科技舒享包,没有零重力座椅。保险6700多点,充电桩包安装3398,车窗隐私膜3000,下来接近29万。后面这些看个人,不是非要的。 3.使用体验 电耗: 目前行驶1400公里。平均电耗13度多点。使用场景上下班,高速,快速路,市区道路混行。 驾驶感受: 优点:动力还不错,提速家用足够,虽然没有空悬和CDC减震,日常滤震感不错。高速行驶平稳性好,跑个130没感觉。 缺点:底盘我不知道该用软还是硬形容,重庆大弯比较多,速度超过45转大弯,侧倾还是比较重的。方向盘橄榄型,说实话大部分人没有试过这种方向盘,我觉得很舒服,因为它小,所以操纵感很好!不过,方向盘有一点点虚位,就是网上说的贼,最明显的感觉就是在高速上把正车身需要更细腻的调节。而且因为辅助驾驶的介入(例如车道保持,防碰撞调整)方向盘的阻尼感会有频繁的变化。这是在使用过程中不太好的体验。 4.智能化水平 华为的赋能的智驾表现确实不错。 1.高速nca水平相当稳定,能不退出,它自己绝对不会退出。对于施工改道判别比较准确,上下匝道很流畅,跟车超车逻辑也ok,对我来说,高速真的可以放心使用。而且这套系统对于特殊车辆(警车,救护车)有独立识别,夜晚超越大车时,会自动远近光切换,第一次体验,确实震惊到我了,很安全。 不过偶尔也会犹豫,会有打灯准备变道,到因为后车速度变化又犹豫变回来,这有时候会让后车很困扰。 城区智驾还没买,个人还是不太放心。 自动泊车s级,我买的车位是一个靠近柱子,同时车道不是很宽的车位,这车位老司机停都很头疼,但现在车辆每次稳稳停入。第一次提车回来,它停的压了右边的线,我手动调整以后,它现在每次都不压线了。 说实话,我现在不会自己停车了…… 主动安全方面,推荐车道保持提醒就好,把纠偏关了,高速抢方向盘确实吓人。 目前没有让AEB辅助刹车过,但是哪怕不开智驾,AEB提醒也相当合适,正向前车减速会触发提醒,车身侧方有车辆快速接近也会触发预警,甚至后方偶尔也会有,让我感觉安全感满满。 小艺对于方向盘的介入是比较灵活的,哪怕关闭了车道纠偏,车辆对于自己开太偏,或者后方有车辆接近,防碰撞的方向盘纠偏介入还是很好的,救我几次先不说,每次介入确实也是比较惊险的时候。 这些加持确实给了我非常有保障的体验!满分? 5.内饰感受,配置建议,空间感受 这方面最无语的点就是,我没有选择零重力座椅。这就导致女王副驾直接变女仆副驾。全车后排都有通风,副驾没有,有点尴尬。如果有条件,这零重力座椅还是加上吧! 其他内饰挺好的,我不喜欢太科技感的内饰,智界s7这个感觉也恰到好处。这方面仁者见仁。 空间没得说,正常驾驶位后排可以翘二郎腿。许多做过后排的亲戚都感叹后排空间很足。只要不适太胖,后面三个人也不会感觉很局促。后备箱空间纵深很深,夸张点说,得趴进入拿最里面的东西,这点设计还是不错的! 6.车机 车机流畅度整体不错,不过有几个点感受需要提升。 偶尔叫小艺没反应,得多叫两次。再执行完一个指令后,语音识别不会退出,它还会听。这就导致比如我让它当个歌,我想跟着唱,它就会听我唱,然后识别一些有的没的的语音。但也没啥,语音关闭指令就好。 目前提车一个月,车机死机过两次。乍一听好像很可怕。我问了下售后,他们说是我在启动后,车机还没有完全加载完就立即执行了太多指令操作。我一想好像确实是,其他车多少都有开机动画,或者加载界面,但s7没有开机动画,如果开机后立马进行太多操作,是会有这种风险。希望也可以改进下。 但是,它挂档和车机是分开的,死机不会影响驾驶,重启屏幕也需要在驻车状态下完成,这个设定还不错。 7.推荐程度5星 我买了就想让大家也买,现在车友群里反馈都还不错。大家也非常希望找到车友。 总的来说,这车家用完全够用。 我还是相信大嘴的话,安全是最大的豪华,目前没看到这个车严重撞击的样子,被动安全我不清楚,但主动安全确实拉满,很安心,在高速上也很省心。 #智界S7提车作业#

    4.79分“优秀”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶版飞凡F7 2023款 改款 进阶版

    本人的第一辆车,1月中旬提车的时候非常开心,4s店还给送了脚垫,服务没得说。开了有小半个月,约500公里,感受具体如下: 1. 驾驶体验极佳。 买车前试驾了特斯拉,动力回收使得减速的时候极其难受,而F7则没有这个现象,可以说启停的非常丝滑。底盘配置到位,前双叉臂后五连杆,车子的平稳性有了很大的保障。 驾驶模式可以进行个人设置的,比如单踏板模式,强回收模式,我个人还是习惯使用默认模式。 动力非常足,百公里加速很快。 3. 屏幕 屏幕大,响应速度快,后排带屏幕,带来娱乐效果很好,三块屏幕是嵌入整个驾驶舱,不是傻傻举在外面一块大屏,老婆在副驾可以摆脱手机,解放双手,安心看视频。 后排带屏幕也很方便,后排坐孩子的时候可以放个动画片打发路途上的时间。 4.内饰 巴赫座舱,包含通风和按摩,长时间驾驶的时候按摩一下感觉很好,按摩十来分钟会自动停止,人性化 5.内部空间 空间真的大,车身5米,轴距3米可以保证前后排不拥挤的情况下后排乘客推距离主副驾还有很长的空间,极大提升了乘坐的舒适性。好几个朋友上车来都说空间好大,坐着很舒服,这也是当初选车的时候一个非常吸引我的点。 后备箱储物空间足够,可以放置很多东西,后续出行可以放一个垫子当做床。 6.外观和颜色 外观好看,非常符合年轻人的审美,不像bba那样显老 颜色选择了灰色外观,白色内饰,灰色外观很奢华,白色内饰显干净整洁。 7.电耗 冬天能达到满电能跑500公里,出门不怕续航不够,满满的安全感。 8.不足 产品质量可以,主要吃亏在宣传和销售端 用料远超过度宣传的性价比车型,宣传吃亏。作为车主,还是希望自己车子的品牌能够被大众接受的。

    4.08分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 715KM旗舰型汉EV 2024款 荣耀版 715KM旗舰型

    外观非常符合中年人对偏商务的需求,续航方面很惊喜,之前看很多博主评论715版本实际续航也就500,到自己亲测下来大概600-620公里左右(全程开了冷风空调、座椅通风、有高速、有暴雨天、有城区快速路和拥堵路),内饰方面中规中矩吧,属于中年人偏爱,年轻人可能更喜欢极客、小米之类的。 能耗续航方面的评测,我打算分3个阶段进行评测 首先是第一阶段 该阶段是2024年8月15日(购车)至2024年9月30日,这阶段我的主要使用地区就在北京市及周边市县地区,小计行驶里程为3368公里,大约60%是高速公路与城市快速路,40%为市内道路,这期间算是北京一年当中最炎热的时段,行车过程中需要开启2~3档左右的空调,温度我一般是设置在24℃。 全部行驶下来一共充电了535kwh,都是用的家用慢充桩,我提车的时候剩余电量为75%而且中间使用全车高温杀毒功能一次,因此矫正为同口径下,对应的里程数应该是3600公里左右(我按25%对应200公里折算的),这一阶段的行驶情况可以归类为市区综合路况(含高速、快速路、拥堵路段、雷雨天、炎热天等),这样统计算下来第一阶段的综合能耗为: 14.85 kwh/百公里。 用车第一个月,我按照用户手册说明对电池进行了一次满充满放(即从3%剩余电量充至100%),这次的满充满放一共跑了610公里综合路况,充了94.99 kwh,这着实令我非常欣喜,因为汉EV官方宣称的电池电量是 85.4 kwh,实际上的电池容量在95kwh+,所以保守估计这车实际夏秋季城区综合路况续航大约在580~615公里范围,当然我本人开车习惯比较柔和,基本上不会急加速或急刹车,同时动能回收也开到了较大。 从第一阶段使用情况总结来看,我建议广大车主有条件的用自己的慢充桩充电是最佳的,最好能随用随充,按手册的建议每3~6个月对电池进行一次满充满放。 第二阶段,我打算十一期间带家人自驾出游一次,全程预计里程在6000~7000公里左右,可能会遇到快充与慢充结合,本帖会持续更新后续用车数据信息......