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    特斯拉自动驾驶又出事故 女车主高速惊魂三撞卡车

    发布于2022.11.9 21:06.万次播放
    两个月前我跟雪影姐吃了顿饭,她是武汉小有名气的探店网红博主,当时她想买一台Model Y,她说既然要买新能源汽车,那就买牌子最大的,所以选择了特斯拉。前几天我又见到她,就问她车买了没有,她说你的消息已经过时了,我那台Model Y已经出事故报废了,车头都撞没了。我很惊讶,还有这种事?原来她在高速公路上开了自动驾驶,系统没有正常识别变道的卡车,导致她的特斯拉连续撞了两台卡车,发生了严重车祸,万幸的是人还比较安全,就让我们一起听听,雪影姐自己讲述事故的详细经过。
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    • 简单来说,人工驾驶时,在途径两台大卡车时,都是会非常小心谨慎驾驶保持距离的,要么减速,要么趁直道和卡车车姿稳定,赶紧超过去。但自动辅助驾驶没有人的这种谨慎心理,不会针对卡车应变,依然保持速度不变,这时卡车互相超车,出现一个向左压的趋势,新司机就进入了一种人工开车时很少经历的精神压迫环境中,并做了误操作。就像一位网友说的,接下来就算人不犯错,车可能可以自己处理这个问题,但人的精神撑不到那一刻,也不敢试,压力过大了。
      2022-11-10回复6条回复举报21人 点赞
    • 视频中卡车司机似乎没变道,但事实上从视频后面可以看到那两台卡车之间近得超乎寻常,它们之间是相互超车关系,一卡车在对二卡车进行超车的过程中,不断向左迫近,画了一个弧线,最近时已经压住了左道的白线,后来又回正到了中道。这种情况一般手动开车都会选择减速保持车距,自己开车一切尽在掌握心态会不同,但在120码自动辅助驾驶的情况下,司机感觉有一座山压过来,又有一种无法掌握的失控感,压力下有了误操作。
      2022-11-10回复2条回复举报12人 点赞
    • 司机是慌了,这个很清楚,但如果他自己开高速,不会进入这种状态,因为遇到卡车一开始就会保持距离,自动辅助驾驶把他带到了他自己开车不会进入的压力区,他在压力下犯错了。
      2022-11-10回复1条回复举报35人 点赞
    • 人是会受到其他车道突发事件的影响并作出反应的,比如事故,货品飞下来,危险驾驶之类,都会做减速避让之类的预判处理。以及大车小车,超车的心理压力和反应是不同的。但自动辅助驾驶只管自己车道,看不到这些,我行我素,人会怕,它不会,中间就有矛盾和犯错的空间。
      2022-11-10回复2条回复举报6人 点赞
    • 天作孽犹可恕,自作孽,不可活。网上铺天盖地的刹车失灵事件,却还有人敢买。
      2022-11-14回复4条回复举报60人 点赞
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