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同级领先3.0T+10AT，还有30向座椅调节，这飞行家真香！
发布于2020.5.20 13:43万次播放
不论是大陆还是领航员，似乎大家都已经对林肯能把概念车的神韵，90%完整继承下来充满着信心。的确，从我最早第一次在北京车展接触飞行家的概念车，和我最后拿到的这台实际量产车，至少不是摆在一起，我也不知道它跟概念车有何差异。一起来看看吧
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- 已经国产了 和国产探险家同平台CD6 上市后进口停止 国产价格我预估55万起步 V6 3.0T双增压四驱10AT不是吹的 缺点就是起步加速发动机舱传进来噪音略大2020-05-20
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8人 点赞 - 出来之前就很想买，出来后马上去试驾了！除了一点其他都很满意。不满意的一点就是不管是前排还是后排座位都太短了，第三排可以短，但是你连驾驶位和第二排都短就很不舒服了。所以我选择还是等等，看看会不会出5座的，希望座位长点2020-05-24回复举报12人 点赞
- 讴歌MDX完胜飞行家，懂行的人绝对不选后者2020-05-20回复7条回复举报7人 点赞
- 这价钱直接上Q7了，要什么林肯2020-05-23回复2条回复举报1人 点赞
- 82万，为啥不上X52020-05-20回复7条回复举报2人 点赞
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