![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记2023年12月底订的24款威然380尊驰版，以前也看过23款改款380尊驰，还有一些所谓的资源车和上完牌的准新车，经常刷抖音可以刷到，郑州好兄弟和腾发都去看过，价格的确比4S有一定的优势，只限于23款的车，差点就上23款改款威然380尊驰版了，由于第三排空间的问题，一直没有下定决心购买。 时间到了2023年12月初，亲戚家姐陪我们三口去看车，一眼就相中了24款的威然，相比于23款，新款的第三排空间的确是加大了不少，大概询问了一下优惠价格，心里未达到预期，主要是老板不在家，没有落实最终优惠，当天没订车，过了一周后，我们两家一起又去看车，其实这个时候已经有提车的想法了，最终带上置换补贴等一系列金融优惠，勉勉强强还可以吧！没有抖音上说的那么夸张，家姐当时就订车了，我犹豫了两天，主要是在330豪华和380尊驰中间摇摆不定，最终在家人纷纷劝说下，订了380尊驰版，由于只有一台现车，老姐在我订车的时候，直接就开走了 由于时间到了12月底，整个省都没有24款380尊驰版的现车，店家就直接在宁波杭州湾工厂给我定了一台，直到1月十几号，新车才姗姗来迟，等的我是望眼欲穿啊！铭牌显示12月中旬出厂，表显里程12公里，真是嘎嘎新，黑外棕内也是我所喜欢的搭配，剩下的就是交钱等放款，上牌，送的电动踏板、全包围脚垫、360全景等一些车内必需品，给办了个双车交车仪式，算是喜提爱车了 目前车辆行驶了一千多公里，说一下行车感受，大众的操控还是不错的，真的不像是开这么大的车，开着很轻盈，只要舍得给油门，提速超车还是游刃有余的，至今还没有用过S档，跑过纯市区，也跑过高速、省道、县道，由于底盘比较高，过一些坑洼路面完全没有压力，不过纯市区油耗还是有些高的，高速油耗大概在8个多，市区较多的路况综合油耗大概在12个多，还在可以接受范围以内，可能首保以后，油耗会有所降低，总体还是很满意的，罗里吧嗦说了这么多，希望可以帮到想要购买这款车的车友，威然还是值得拥有的一款宜家宜商的MPV的
