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    比亚迪王朝网广元鑫汇

    简介:天王盖地虎……

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    现在的年轻人喜欢什么车?这恐怕已成为当今车企集体钻研的课题。在消费转型的挑战之下,有一款车似乎不费吹灰之力就抓住了全球年轻人的心。这就是风靡世界的比亚迪元PLUS。那么,到底是什么特质,让元PLUS成为全球爆款?从车主采访来看,“个性”成为了一个高频关键词! 个性,就是引人注目 时尚,从来都是“吸睛”的代名词。当你风格闪耀,全世界都会忍不住行“注目礼”。这恰恰也是当代00后买车“第一心理刚需”:绝不人云亦云,时尚态度必须鲜明。 元PLUS能够抓住年轻人,正因为“潮”。新一代龙颜美学外观造型,是比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格的手笔,既有未来感,又传承了中华传统文化,堪称当代SUV设计标杆。溜背低趴、比例完美、线条犀利,让年轻人每一次出行,都能赚足回头率。 个性,就是与众不同 当代00后,人人都有自己的“社交标签”。手绘者、健身达人、HIP HOP玩家……而对年轻人而言,元PLUS的全球首款运动健身理念座舱,正是他们最好的社交名片。 无论同事朋友搭车,还是约会聚会,在元PLUS车内从不会缺少话题。肌肉流线中控台、哑铃式空调出风口、推力式电子挡杆、握力式门把手……任谁坐副驾怎能不联想到,你挥洒汗水、阳光活力的一面?这,正是元PLUS与众不同的时尚魅力! 个性,就是快人一步 不妥协,人生拥有洒脱与自由,是年轻人的追求。但谁又不知,这一切须有“实力”来撑?元PLUS给予了年轻人雷厉风行、敢想敢干的真正底气。 元PLUS坐拥7.3S的零百加速,并不将所谓2.0T油车放在眼里,一脚电门到底,非超跑赶不上自己。“零”延迟的动力响应,让第一名冲出路口成为惯例。但是快,绝非意气之争,在这身不由己的时代,总要有那么一刻感受到人生由自己主宰。 个性,就是“我有你没有” 羡慕,崇拜,跟风……是时尚的副产物。谁说年纪轻轻,就不能成为别人心目中的“标杆”呢?至少在你成为元PLUS车主那一刻起,就有了这样的时尚资本。 毕竟,猎寻一款时髦的潮车,并不算太难。可若要一款车,集前沿时尚与前瞻科技于一体,元PLUS确实是难得一见的翘楚。全球首款八合一电动力总成,问问新能源品牌们,谁有这技术?宽温域高效热泵系统,问问同级别车型,谁有实力搭载?享誉全球的刀片电池,又是比亚迪独门绝技。随随便便拽一项技术,元PLUS就能硬气到不行。 时尚与个性,正令元PLUS成为一股席卷全球的潮流。2022年下半年至今,元PLUS热销全球十数个国家,累计出口近10万辆。连续16个月蝉联A级纯电销冠军,勇夺国内全品类SUV销冠,现已成为年轻人眼里的“A级时尚SUV最优选”,元PLUS前景不可限量!

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    “走过报刊亭就会停下来认真挑一本杂志的时代,已经过去了。”思齐是从纸媒时代走出来的摄影师,初见便给人踏实、敏锐的感觉。脱开传统媒体人的身份,思齐融入了一个更自由的互联网摄影圈,他经历了从传统媒体向新媒体转变的时代,所幸,他一直有着自己坚守的阵地,如今在旅拍的自媒体圈已有不小的名气。而现在陪伴他越山向海的,是唐DM-i冠军版。 唐DM-i冠军版,是我买的最大的摄影外设 为什么选唐DM-i冠军版,用思齐的话来说,因为它最合适。此前,思齐开的是某美国品牌的一辆两厢燃油小轿车,无论是空间还是动力,对于走南闯北的他来说,都处处受限。“以前出外拍摄,我很多时候甚至更愿意租车,租个SUV车型,用起来也方便些”。 从去年,思齐就把换车列入了生活计划中,林林总总看了五六台车,一直没有特别满意的。直到今年3月份,唐DM-i冠军版上市,正好思齐执行了一个比亚迪汉唐官拍的项目,缘分也就从这里开始了。“说真的,刚好是在我的工作场景下,跟唐DM-i冠军版相处了三天,作为摄影工作车,它不单单能用称职来形容了”。 对于思齐而言,唐DM-i冠军版核心是帮他解决了两个重要的工作需求。首先,唐DM-i冠军版配有最大功率可以达到6.6kW的移动电站功能,不仅十分方便思齐在工作间隙给各种设备进行补电,并且,在户外场景下补光灯等各种需要用电的设备都能同时被带起来。另外,唐DM-i冠军版是标准中大型SUV的身形,车厢长度足够,各种摄影器材都能被妥善放置。 唐DM-i冠军版的到来,甚至改变了思齐的工作习惯。“现在外出拍摄的时候,我变得特别喜欢自驾。我可以直接把车开到没有光污染的户外,舒舒服服地拍一整夜的星空,再把后排放倒,放个小桌子,就变成移动工作间了,也丝毫不用担心设备没电”。 开车,好像也不再是件麻烦事儿了 思齐换车的时间不长,但2个月时间,他已经跑了七千多公里。“从纸媒到互联网,最不适应的是节奏被加得太快了”。从一个月折腾百十来张照片,到一周就要处理这么多,思齐也只能“卷”。“没办法,谁也不想做被流量抛弃的那个人”。 而唐DM-i冠军版,让思齐的拍摄也变得轻松了,无论是近郊或小长途,他都习惯了自己开车过去,把唐DM-i冠军版当成是移动工作间。“而且我发现成本确实不高,自己接活总归对成本非常在意”。对于思齐而言,唐DM-i冠军版的能耗相当令他意外,靠家里充电桩充电,112km纯电续航足够在城里跑三五个拍摄场景,出远门的时候,亏电油耗也仅有5.5L/100km,的确够省。 “从这两个月用车来看,唐DM-i冠军版的舒适性也足够出色,其实摄影师是个体力活,唐DM-i冠军版动力系统不‘抢戏’,又静又顺,底盘悬架升级完舒适性很突出,能让我在转场的时候很放松、很惬意地开车。而在行驶中车内也很安静,可以让团队专注思考下一个场景的谋篇构图。”思齐的点评十分中肯,对于他而言,唐DM-i冠军版都几乎找不出短板。 写在最后: 摄影是一门定格的艺术,时间齿轮不会停止转动,但摄影能记住瞬间。思齐驾驶着唐DM-i冠军版,用镜头放慢时间,迎接着事业转型的挑战,大步迈向下一个天地。于山海之间,思齐与唐DM-i冠军版一道,翻开美好的生活新篇。

    与唐DM-i冠军版奔向下一程山海图1与唐DM-i冠军版奔向下一程山海图1
    与唐DM-i冠军版奔向下一程山海图2与唐DM-i冠军版奔向下一程山海图2
    与唐DM-i冠军版奔向下一程山海图3与唐DM-i冠军版奔向下一程山海图3
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    唐家族全擎高价值系列上市图1唐家族全擎高价值系列上市图1
    2023-09-09

    假如到了周末或节假日,你不再愿意去景区感受“人潮汹涌”,也不想宅在家中,一场说走就走的Glamping再适合不过。露营潮,正带火新经济,大家可去的地方变多了,能买到的露营用品更优质了,露营的玩法也越来越多了。 露营已经不单单是一种旅行方式,也是生活方式的一种,让大家去户外社交。但露营想玩得尽兴,玩出花来,你还需要一辆更适合的爱车,比亚迪唐家族就相当值得推荐。 露营,有电真的很重要 传统的越野露营,属于山间旷野,背包客们徒步走入高山,一顶帐篷,一个睡袋,就是露营的全部装备。也有玩家青睐于BC露营,在丛林中就地取材,享受原生态露营的快感。但现在最受大家欢迎的,其实是第三种露营方式——风格露营,注重露营过程的舒适享受、情感消费和仪式感,以更舒适的姿态走入大自然。也有很多人称之为“搬家式露营”,各种精致奢侈的设备尽数携带,“搬”入自然环境。 要想真正把家“搬”到旷野户外,离不开车辆的大空间和外放电功能。而将空间最大化利用,正是唐家族的强项。其车身尺寸达到4870*1950*1725mm(唐EV车长为4900mm),轴距2820mm,内部空间相当宽敞。更直观来看,唐家族第三排座椅放倒后备厢容积可以达到940L,第二排和第三排座椅同时放倒时则拥有1655L的超大储物空间。因此,无论2人出行,或4~5人同行,唐家族都有着超大的储物空间,各种露营装备装载易如反掌。 现在许多人开始不拘泥于前往配套设施齐全的露营地,转而去挖掘更原生态的户外露营场地。正所谓“露营有‘电’才能玩得奢”,唐家族还具备对外放电功能,唐EV、唐DM-p最大功率为6kW,唐DM-i冠军版更是达到6.6kW。换言之,露营所需的电磁炉、烧水壶、投影仪都能同时使用,甚至还能接上一台电烤盘。其足够的外放电功率让露营用电无需取舍,更能提升舒适享受。凡所应有,无所不有。 并且,开唐家族去露营,相当于自带了移动影音室、游戏室。其配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,一大硬核功能就是拥有百万级应用可以下载,而且自带5G网络,车内还拥有HiFi级定制丹拿音响。提前下载好全民K歌及各种小游戏,到了户外,三五好友一起面朝湖畔、草原,在车内K歌、打游戏,花样露营玩法轻松解锁。在一同嬉戏游乐的过程中,彼此间的关系也被迅速拉近了。 露营,是“四海为家”的享受 现在大家喜欢的露营方式,是把家“搬”到一个又一个风景优美的户外之地,探索周边各个城市、郊区,也走向远方。而从城市来到户外,则免不了要经过一段通勤的旅途,要是追求更极致的户外体验,甚至要越野下道。 唐家族三“擎”并驱,唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,坐拥“快、省、静、顺、绿、大”的驾乘新感知,亏电状态下油耗仅5.5L/100km,可油可电,综合续航可达1050km,适合长途自驾。唐EV坐拥730km超长续航、S级豪华旗舰大六座、超级智能电四驱三大核心产品力,无论是近郊露营,或是跨市、跨省自驾,也都可满足。唐DM-p则更能深入到野外露营,DM-p王者混动加持,不但快,而且省,更拥有超级智能电四驱、伊顿差速锁等硬核配置,具备全地形强大的舒适性与操稳性。 值得一提的是,唐家族标配3D全息透明影像系统,可实时计算显示车辆底部路面情况并显示在车身图标内,让驾驶员轻松识别车及路面障碍,掌握车轮实时位置,露营下道更能躲避障碍,精准停车。 写在最后: 露营从最开始的户外过夜方式,已经演变为全新的生活体验,是一种更加自由、舒适的生活方式。无论你是向往短暂“逃离都市”的年轻人,或是渴望增进亲子关系的奶爸,都不难在“风格露营”中找到属于自己、全家的身心欢愉。就像唐家族一直倡导的“大唐生活家”的理念,去感受自然,去露营,去生活,去享受不一样的生活乐趣。

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    比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图2比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图2
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    进入九月,汽车销售旺季即将到来, A级SUV市场硝烟也愈加弥漫。作为该细分市场佼佼者,比亚迪宋Pro DM-i冠军版一直备受消费者青睐,销量节节攀升。数据显示,比亚迪汽车王朝网8月销售133668辆,同步增长29.5%,其中宋Pro DM-i冠军版8月热销21000辆,再创新高,全年累计销售114417辆,展现了爆款车型的强大实力。 “五颠覆四焕新”提升用户体验 持续热销实至名归 宋Pro DM-i冠军版凭借“快”“省”“静”“顺”“绿”五大颠覆,以及“四大焕新”,为用户带来了颠覆性的用车体验。其完全接近纯电车的驾乘感受、71KM起步的纯电续航配置、1090km的综合续航、4.4L的百公里亏电油耗、每公里低至0.3元的用车成本、VTOL移动电站等,极大提升了用户的用车体验,为用户带来了全新的品质生活。值得一提的是,在今年懂车帝夏测中,宋Pro DM-i冠军版一举夺得高温满载亏电油耗总排名第一,彰显领先的技术实力。 全方位进阶的宋Pro DM-i冠军版,精准满足了新一代年轻用户不断提高的用车需求,为年轻家庭选购大五座SUV提供了超越期待的选择,取得持续热销且节节攀升的市场表现。 响应行业利好政策 满足更多用户需求 当前,我国三四线城市及农村市场消费升级,对新能源SUV需求巨大,国家推出的新能源汽车下乡活动、新能源汽车购置税减免延续等政策,也将有力推动新能源SUV在下沉市场的销售。 而下沉市场用户对汽车品质和价值的要求也在日益提高,宋Pro DM-i 冠军版高用车体验、低用车成本、广用车场景的产品优势,将得到更广阔的发挥空间。尤其是71KM款型,入门即高配,以纯电模式行驶可满足小城市近一周的通勤需求,且配备快充和VTOL移动电站,改写了13万级插混SUV的价值标准,非常适合三四线城市年轻家庭选购。 伴随销量口碑的提升,以及市场政策的双向利好,宋Pro DM-i冠军版必将继续热销,成为A级SUV市场中当之无愧的王者。

    宋ProDM-i冠军版8月销售21000图1宋ProDM-i冠军版8月销售21000图1
    宋ProDM-i冠军版8月销售21000图2宋ProDM-i冠军版8月销售21000图2
    宋ProDM-i冠军版8月销售21000图3宋ProDM-i冠军版8月销售21000图3
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    2023-08-05
    唐家族面向主流市场,树立价值标杆图1唐家族面向主流市场,树立价值标杆图1
    2023-09-08
    唐家族全擎高价值系列焕新上市图1唐家族全擎高价值系列焕新上市图1

    2023年8月,比亚迪王朝旗舰汉家族热销22760辆,连续4个月突破2万大关,以顶流实力,塑造中高端轿车旗舰标杆。其中,汉EV系列销量10405辆,汉DM系列销量12355辆,持续实现销量双破万。 自2020年7月上市以来,汉家族以超26万元的平均成交单价,实现了超57万辆的累计销量,成为中国品牌首个跻身主流中高端轿车市场的旗帜车型。傲人销量的背后,是汉家族优异的产品实力与深厚的技术积淀。依托于比亚迪在新能源领域的技术积累,汉家族实现三“擎”并驱,满足消费者多元化用车需求,构筑起自身独特的产品价值护城河。同时,在“油电同价”战略指引下,汉家族全面焕新,汉EV冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版陆续推出,实现了对于主流合资与豪华品牌的颠覆。 汉家族成功的关键密钥,除了自身强悍的产品硬实力,还有可持续进化的生命力。不断响应用户需求,在全生命周期内为用户带来更智能便捷的用车体验,是汉家族对用户的承诺。在上市三周年之际,汉家族再推OTA,云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、情景模式、UWB数字钥匙、手机遗忘提醒等功能重磅升级,让汉家族产品价值全面跃升。 此外,本月官方指导价18.98万元的汉DM-i冠军版121KM精英型已正式到店,即将开启批量交付。该版本车型让汉家族起售价进一步下探,深入合资腹地,让用户真正以B级价格获得C级享受,更从用车成本、驾乘品质、智能科技等维度,实现了对同级合资的“降维打击”,重塑B轿市场格局。 在冠军版持续迸发的热销势头下,汉家族销量表现昂扬向上。当前,汉家族正持续领跑B+C级轿车销量榜,领先优势更在不断扩大。以产品价值与口碑引领,汉家族成功打破合资垄断,书写中国汽车品牌向上发展的新篇章。

    汉家族8月热销22760辆图1汉家族8月热销22760辆图1
    汉家族8月热销22760辆图2汉家族8月热销22760辆图2
    2023-09-06
    再创新高 秦家族8月热销45004辆图1再创新高 秦家族8月热销45004辆图1
    再创新高 秦家族8月热销45004辆图2再创新高 秦家族8月热销45004辆图2
    再创新高 秦家族8月热销45004辆图3再创新高 秦家族8月热销45004辆图3
    2023-09-05

    8月25日,成都车展正式开幕。比亚迪唐家族全擎高价值系列新车重磅亮相,迎来参展观众的热烈围观,人气超群。在车展上,新车型正式开启预售,预售价格为25万元-31万元,并带来包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”在内的多重盛唐礼遇。 唐家族三“擎”并驱,强强联合,以顶尖水准聚焦不同场景需求。其中,唐EV冠军版兼具两驱/四驱多种续航版本、豪华六/七座可选,为追求高品质出行的家庭幸福加码;唐DM-p冠军版/战神版,以“全场景、零焦虑”的产品特性,全面提升热爱生活又勇于探索的家庭用户出行品质;唐DM-i冠军版200KM,更可满足更长通勤半径的大城精英用户需求,无限拓展生活的宽度。 呈华夏匠艺,唐家族内外进阶 作为比亚迪王朝网的旗舰SUV,唐家族从问世之初,就将中国文化作为产品及体验的内核,将领先科技与国潮文化有机相融。此番唐家族焕新而来,依托于龙颜美学设计,并着力于三个非遗技艺传承,带来内外全面焕新。在外观上,新车拥有银釉白、冰川蓝新车色可选。其中,银釉白灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷,类雪似银,怀柔内敛,表述着华夏的气质。同时,唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增贯穿式中国结LED尾灯,在光影之间,自信地表达着中国文化的高级质感。此外,新车还带来了20寸和21寸全新造型轮毂各一款,提升了整体视觉效果。 内饰之中,唐家族全擎高价值系列增加了全新的藕韵灰配色(7座版本),灵感取自唐代流行颜色藕丝秋半,视觉感官温润沉静,歆然入目,尽显华夏韵味。同时,新车内饰加入了更大面积的柔软皮质包裹,以及中国结数字化面板、抑菌模块等配置,让座舱拥有更高档的感官享受。而为了满足不同家庭用户的出行需求,新车依然带来六/七座可选的豪华百变大空间,其中,主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能全系标配,大六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等高端舒享配置,为用户带来远超同级的用车体验。 此外,为响应用户的个性化需求,唐DM-p冠军版推出战神版特别款型。新车以甲胄灵感注入银砂黑配色,搭配高性能金甲黄6活塞定钳(前),带来极强的视觉冲击力。内饰采用黑黄撞色设计,黑色高档类麂皮点缀黄色缝线,由内而外释放深遂的战斗气息,彰显华夏风骨。 智能与性能双向升级,唐家族价值进化 在外观与内饰的进阶之外,唐家族全擎高价值系列在智能和性能上更有多项升级。其中,全场景数字钥匙可提供多种车辆解锁方式,尤其是手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备,方便用户使用。车机搭载DiLink(5G)智能网联系统,基于骁龙处理器,与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台,高算力芯片性能优于行业主流。全车智能语音交互则支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音,唤醒响应时间仅400ms,100%覆盖1000+核心控车功能。此外,ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能,上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置,提升智能体验。 性能方面,唐EV冠军版以领先三电技术加持,综合工况下纯电续航最高可达730km,更配备了最大170kW安全升压直流快充,充电10分钟,续航最长可增加173km。唐DM-p冠军版/战神版,以DM-p王者混动加持,可满足用户全地形、全场景用车。唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本,综合工况下百公里亏电油耗仅5.5L,续航达1100km,适配纯电通勤半径更长的大城精英用户出行需求。 总结: 王朝旗舰SUV唐家族历经8年市场耕耘,以高达25万元的平均售价,完成了超54万的累计销量,引领中国品牌SUV夺回了常年被合资垄断的主流中高端市场话语权。全面焕新而来的唐家族全擎高价值系列,从视觉到驾乘体验,再到智能化,全维度升级,将能更进一步满足不同中高端家庭用户,对高品质用车生活的追求。唐家族全擎高价值系列预售已经开启,并正在成都车展上展出,大家可近距离深度品鉴。

    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图1成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图1
    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图2成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图2
    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图3成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图3
    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图4成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图4
    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图5成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图5
    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图6成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图6
    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图7成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图7
    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图8成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图8
    成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图9成都车展唐家族全擎高价值系列预售开启图9
    2023-08-29

    假如到了周末或节假日,你不再愿意去景区感受“人潮汹涌”,也不想宅在家中,一场说走就走的Glamping再适合不过。露营潮,正带火新经济,大家可去的地方变多了,能买到的露营用品更优质了,露营的玩法也越来越多了。 露营已经不单单是一种旅行方式,也是生活方式的一种,让大家去户外社交。但露营想玩得尽兴,玩出花来,你还需要一辆更适合的爱车,比亚迪唐家族就相当值得推荐。 露营,有电真的很重要 传统的越野露营,属于山间旷野,背包客们徒步走入高山,一顶帐篷,一个睡袋,就是露营的全部装备。也有玩家青睐于BC露营,在丛林中就地取材,享受原生态露营的快感。但现在最受大家欢迎的,其实是第三种露营方式——风格露营,注重露营过程的舒适享受、情感消费和仪式感,以更舒适的姿态走入大自然。也有很多人称之为“搬家式露营”,各种精致奢侈的设备尽数携带,“搬”入自然环境。 要想真正把家“搬”到旷野户外,离不开车辆的大空间和外放电功能。而将空间最大化利用,正是唐家族的强项。其车身尺寸达到4870*1950*1725mm(唐EV车长为4900mm),轴距2820mm,内部空间相当宽敞。更直观来看,唐家族第三排座椅放倒后备厢容积可以达到940L,第二排和第三排座椅同时放倒时则拥有1655L的超大储物空间。因此,无论2人出行,或4~5人同行,唐家族都有着超大的储物空间,各种露营装备装载易如反掌。 现在许多人开始不拘泥于前往配套设施齐全的露营地,转而去挖掘更原生态的户外露营场地。正所谓“露营有‘电’才能玩得奢”,唐家族还具备对外放电功能,唐EV、唐DM-p最大功率为6kW,唐DM-i冠军版更是达到6.6kW。换言之,露营所需的电磁炉、烧水壶、投影仪都能同时使用,甚至还能接上一台电烤盘。其足够的外放电功率让露营用电无需取舍,更能提升舒适享受。凡所应有,无所不有。 并且,开唐家族去露营,相当于自带了移动影音室、游戏室。其配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,一大硬核功能就是拥有百万级应用可以下载,而且自带5G网络,车内还拥有HiFi级定制丹拿音响。提前下载好全民K歌及各种小游戏,到了户外,三五好友一起面朝湖畔、草原,在车内K歌、打游戏,花样露营玩法轻松解锁。在一同嬉戏游乐的过程中,彼此间的关系也被迅速拉近了。 露营,是“四海为家”的享受 现在大家喜欢的露营方式,是把家“搬”到一个又一个风景优美的户外之地,探索周边各个城市、郊区,也走向远方。而从城市来到户外,则免不了要经过一段通勤的旅途,要是追求更极致的户外体验,甚至要越野下道。 唐家族三“擎”并驱,唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,坐拥“快、省、静、顺、绿、大”的驾乘新感知,亏电状态下油耗仅5.5L/100km,可油可电,综合续航可达1050km,适合长途自驾。唐EV坐拥730km超长续航、S级豪华旗舰大六座、超级智能电四驱三大核心产品力,无论是近郊露营,或是跨市、跨省自驾,也都可满足。唐DM-p则更能深入到野外露营,DM-p王者混动加持,不但快,而且省,更拥有超级智能电四驱、伊顿差速锁等硬核配置,具备全地形强大的舒适性与操稳性。 值得一提的是,唐家族标配3D全息透明影像系统,可实时计算显示车辆底部路面情况并显示在车身图标内,让驾驶员轻松识别车及路面障碍,掌握车轮实时位置,露营下道更能躲避障碍,精准停车。 写在最后: 露营从最开始的户外过夜方式,已经演变为全新的生活体验,是一种更加自由、舒适的生活方式。无论你是向往短暂“逃离都市”的年轻人,或是渴望增进亲子关系的奶爸,都不难在“风格露营”中找到属于自己、全家的身心欢愉。就像唐家族一直倡导的“大唐生活家”的理念,去感受自然,去露营,去生活,去享受不一样的生活乐趣。

    远离城市喧嚣比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图1远离城市喧嚣比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图1
    远离城市喧嚣比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图2远离城市喧嚣比亚迪唐家族解锁露营N种玩法图2
    2023-08-21
    比Model Y大,宋L爆照,这车能打!图1比Model Y大,宋L爆照,这车能打!图1
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    比Model Y大,宋L爆照,这车能打!图4比Model Y大,宋L爆照,这车能打!图4
    2023-08-14
    比亚迪最美SUV,宋L量产车谍照曝光图1比亚迪最美SUV,宋L量产车谍照曝光图1
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    比亚迪最美SUV,宋L量产车谍照曝光图3比亚迪最美SUV,宋L量产车谍照曝光图3
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    2023-08-07
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    2023懂车帝夏测在火洲吐鲁番落下帷幕,面对严苛“烤”验,宋Pro DM-i冠军版与热浪正面硬刚,在60多款车型中杀出重围,获得高温满载能耗测试亏电油耗第一名!作为“夏日出行神器”,13.58万元起售的宋Pro DM-i冠军版表现无懈可击,而71KM车型更是入门即高配,堪称A级SUV必选。 颠覆动力体验,直达避暑胜地 夏日自驾游,想快速到达目的地,爱车的动力要足够强悍。刚经历过夏测大“烤”的宋Pro DM-i冠军版,让你面对炙热长途也能底气十足。 搭载DM-i超混技术的宋Pro DM-i冠军版性能稳定不露怯、动力输出更有力,日常行驶零百加速7.9s,在吐鲁番的高温环境下,零百加速仅7.66s,实力诠释反向虚标,让你用最快速度抵达避暑胜地;在满足动力需求的同时,宋Pro DM-i冠军版还实现了良好的燃油经济性——百公里亏电油耗4.4L。 宋Pro DM-i冠军版在极端条件下的优秀表现,让大家心里有了底,面对不同车型,大家不妨重点考虑宋Pro DM-i冠军版71KM车型,特别对于通勤路程在10公里左右的消费者,该车表现更加友好,纯电续航71公里,充电一次用一周,上下班路上0油耗,以全国平均电价0.6元/度计算,充一次电只花7.7元,把出行成本压到了最低。另外,宋Pro DM-i冠军版全系标配快充,电量从30%充到80%仅需30分钟,充电使用感受与纯电动车型完全无异。 价值超越起步价,各项配置超给力 在酷热难耐时开车,如果配置跟不上,那么身体与精神就会饱受煎熬。但是,选择“入门即高配”的宋Pro DM-i冠军版71KM车型,既能让通勤更轻松,还能让你感受一路的惬意。在“烧烤”模式下,宋Pro DM-i冠军版71KM车型随时变成“空调房”,只要提前在手机上打开比亚迪APP,远程开启车内空调,让你无需忍受“炎热”缓冲,入座即清凉。 炙热地面极易导致胎压异常,如果出现高速爆胎,后果不堪设想。好在宋Pro DM-i冠军版标配TPMS胎压监测,在不影响驾驶的前提下,通过仪表盘监测胎压信息。当高温导致胎压异常,车内会有报警提醒,让用户有时间驶入安全地带停车处理。 气温一高,肝火旺盛,如果遇到“秀操作”的驾驶员,看着他们蛇形走位、变道加塞,或是猝不及防的刹车,更容易激起你的愤怒。为了让车主在面对突发事件时也能放下心,宋Pro DM-i冠军版71KM车型拥有DiPilot智能驾驶辅助系统,BOS刹车优先、EPS电动助力转向、车辆动态控制等各类主动安全配置全部安排,不管遭遇多么复杂的路况,你都会如清风拂面般微微一笑,不做路怒党。 用入门的价格享受高配的待遇,宋Pro DM-i冠军版71KM车型让夏日出行变得舒适轻松,这才是避暑纳凉的正确打开方式。目前,宋Pro DM-i冠军版各款车型排产充足,欢迎到店品鉴,高品质夏日出行轻松可得。

    宋Pro DM-i冠军版实力过硬图1宋Pro DM-i冠军版实力过硬图1
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    宋Pro DM-i冠军版实力过硬图6宋Pro DM-i冠军版实力过硬图6
    2023-08-01

    上市首月卖出1.6万+辆,宋Pro DM-i冠军版妥妥的“热销”体质,而且目前交付的新车中,基本都是110KM车型;不过,随着各款型陆续排产,71KM车型也纷纷到店,消费者不仅有了更多选择,更无需忍受等待之苦,就能在高温时节,开着宋Pro DM-i冠军版感受一路清新。 但是,选择哪个版本却让人纠结,特别是对于预算十多万、注重综合体验感的用户而言,入手一台71KM版本的宋Pro DM-i冠军版非常合适,它凭借“入门即高配”的产品实力,不仅解决了用户“刚需”,还满足了用户的“改善型需求”,可谓同级同价位的最佳选择。 续航加量,通勤刚好 71KM车型是最佳选择,看看它的配置有多优秀就知道了。 首先,必须提到续航和充电。当同级车型还执着于50-60KM的起步纯电续航时,宋Pro DM-i冠军版已经将这一标准直接提到了71KM,标配了直流快充,打破了以往高低配之间明确的续航分界线,用户选择入门款,也能用纯电满足出行刚需。 家住衡水的张先生感受最深,与一线城市的上班族相比,张先生的日常通勤距离要短很多,被问及为什么选71KM车型时,张先生的理由是“上班通勤10公里,快充一次用一周”。 此外,张先生对DM-i带来的颠覆体验赞不绝口。虽说是三线城市,但衡水的交通拥堵情况却看齐“北上广”,但张先生表现得相当自在。宋Pro DM-i冠军版可以在低速下纯电输出,不仅顺畅安静,而且基于电动机的工作原理,加速也比燃油SUV反应更快,跟车很容易,不会担心被人恶意“插队”。 强悍性能的背后是超低的用车成本。宋Pro DM-i冠军版71KM车型的电池容量为12.9kWh,以衡水平均电价0.52元/kWh计算,张先生一周5天工作日的充电成本为6.7元,比坐公交都便宜。 拒绝毛坯,起步精装 A级SUV一直存在“入门配置少,高配要加价”的问题,如果想要满足“改善型需求”,要么作罢,要么加价。如果你是宋Pro DM-i冠军版的车主,就不用有这些烦恼。 宋Pro DM-i冠军版将主流实用配置下放到了入门款:包含全景天窗、液晶仪表、多功能方向盘、主驾6向电动座椅、后排中央扶手等配置;在驾驶辅助方面包含3D全景透明影像、泊车雷达、胎压监测、碰撞感应等功能,实现了“拒绝毛坯,起步精装”的效果。要知道,这些入门配置如果出现在合资SUV上,可是妥妥的高配,得另加钱。 对此,岳阳的刘女士最有发言权:“咱老百姓就该花小钱办大事,同样是入门款,合资车要贵两三万,但配置还没宋Pro DM-i冠军版多。”在体验过宋Pro DM-i冠军版之后,刘女士家中的合资燃油SUV就失了宠,现在她将其置换为一台宋Pro DM-i冠军版71KM车型。 如今,这些高级配置还帮刘女士节省很多隐形成本。 刘女士表示,当时考驾照的时候,科目二是终极噩梦,自己好几次就被拦在倒车入库这一关。现在多亏了3D全景透明影像,泊入位置和泊入距离一清二楚,完全不需要别人的瞎指挥或者下车查看,只要按照俯视角度的视像,保持好和周围物体的间距,倒车-修正方向-泊入成功,行云流水,甚至不留给后方车辆催促的时间。 很多时候刘女士都感叹,正是这智能安全系统,让她在外开车更加安心。 一台13万起售的宋Pro DM-i冠军版,用“入门即高配” 打消了消费者的顾虑,在续航和配置上都体现了满满的含金量,对于日常城市通勤、中短途出行的家庭用户而言绝对是首选!更重要的是,现在71KM车型车源足、提车快、不用等,想入手的话,不妨加快“手速”,抓紧预约试驾亲自体验一把。

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    2023-07-03
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    唐DMI反向虚标,实测油耗低至3.3L图6唐DMI反向虚标,实测油耗低至3.3L图6
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    2023-06-19
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