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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    奥迪A6l  图1奥迪A6l  图1
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    雅阁严重吃胎,后排异响,后排座椅皮质凹陷图1雅阁严重吃胎,后排异响,后排座椅皮质凹陷图1
    雅阁严重吃胎,后排异响,后排座椅皮质凹陷图2雅阁严重吃胎,后排异响,后排座椅皮质凹陷图2
    雅阁严重吃胎,后排异响,后排座椅皮质凹陷图3雅阁严重吃胎,后排异响,后排座椅皮质凹陷图3
    2023-08-03
    第一台车,MK6图1第一台车,MK6图1
    第一台车,MK6图2第一台车,MK6图2
    第一台车,MK6图3第一台车,MK6图3
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    🇦🇺涡轮cx-5提车图1🇦🇺涡轮cx-5提车图1
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    2021-10-22

    4月28号提车(280 TSI 舒适版)到现在快3个月了,给大家分享一下用车感受,途岳总体来说还是很OK的。 油耗方面:目前跑了3000+公里,总体油耗6.5,上下班堵车严重,最高达到13.5,快速路最低也开过4.4,高速一般就5.5左右。 操控方面:途岳的动力对于追求刺激的车主来说还是有点不够,但是上下班是完全够用了,堵车时候动力再大也没用,完全不给你加油的机会。 双离合+ea211发动机组合,也算是大众的黄金组合了,经过这些年的调校,完全达到成熟的地步了,感觉动力基本不输自吸2.0。根据路况适时调整模式,就算是1.4t也完全够用了,路况好的时候,红绿灯第一个起步,调到s档,推背感十足。我开车也有点暴力因子的原因吧,每次红绿灯第一个的话,隔壁车道不管啥车,都想蹦一下,有时候隔壁车主也是懂得,心照不宣互相切磋一下,目前基本没输过。有天晚上和一个电车蹦,输的惨不忍睹,过完红绿灯都甩我一个车位了。 堵车严重建议切换m档,防止长时间低速d档,一二档频繁切换,导致变速箱长时间过热,影响变速箱寿命,没办法,干式双离合,就这通病(恐堵症) 空间方面:途岳算是紧凑型SUV里面比较大的车了,能够满足一般家用需求了,后排座三个成年人也是绰绰有余,就中间隆起比较明显,座中间的人是有的难受。 再说储物空间,途岳的中控台上有一个开放式的下凹储物格,放点东西也是不错了,防止左右晃荡,中控下方的储物格容积表现也没有问题,在常规的两个杯架旁边还有一个放手机的储物槽也卡槽,可以说坐在前排想放点随身物品是比较方便的顺手的。中央扶手稍微有点矮了。 后备箱空间也算可以了,放两三个行李箱不成问题,要吐槽的就是居然全系都没有电动尾门,还有就是后排座椅放倒,有个明显的凸起,和后备箱不能平整对应,这个建议以后改进一下。 自己在网上也给我的小岳岳买了点车饰,装上感觉效果还不错,再配合中国途岳车友俱乐部车标,感觉动力都有所提升(玩笑话)。 夜班闲暇无事,写了下近期用车感受,写的不好,望途岳车友多多提点意见,以后也会不定期发表用车感受

    提车三月,用车感受图1提车三月,用车感受图1
    提车三月,用车感受图2提车三月,用车感受图2
    提车三月,用车感受图3提车三月,用车感受图3
    提车三月,用车感受图4提车三月,用车感受图4
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    提车三月,用车感受图7提车三月,用车感受图7
    提车三月,用车感受图8提车三月,用车感受图8
    提车三月,用车感受图9提车三月,用车感受图9
    2021-07-19
    低调的SUV,与顶级豪车同平台,卖一般豪车价格,却是常规车前脸图1低调的SUV,与顶级豪车同平台,卖一般豪车价格,却是常规车前脸图1
    低调的SUV,与顶级豪车同平台,卖一般豪车价格,却是常规车前脸图2低调的SUV,与顶级豪车同平台,卖一般豪车价格,却是常规车前脸图2
    低调的SUV,与顶级豪车同平台,卖一般豪车价格,却是常规车前脸图3低调的SUV,与顶级豪车同平台,卖一般豪车价格,却是常规车前脸图3
    2020-03-27
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